Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Specyfikacja 2,7 l (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Elektroniczna część sterująca
  • Specyfikacja 2,7 l
 
        0  

Specyfikacje momentu obrotowego



NazwaNmlb-ft
Śruba czujnika położenia wałka rozrządu (CMP)107
Śruba czujnika położenia wału korbowego (CKP)54
Czujnik ciśnienia oleju silnikowego (EOP)1511
Śruba mocująca lewy czujnik spalania stukowego (KS)2015
Śruba mocująca prawy czujnik spalania stukowego (KS)2015
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP)32
Śruby mocujące miernik masowego przepływu powietrza (MAF)21
Czujnik temperatury oleju107
Śruby szyny wylotowej układu wtrysku paliwa2317
Przewody zasilające wysokiego ciśnienia do pompy paliwa i szyny spustowej:
Krok 1 - Od podłączenia do pompy paliwa1511
Etap 2 – Od podłączenia do rampy wyładowczej1511
Krok 3 - Od podłączenia do pompy paliwa3022
Etap 4 – Od podłączenia do rampy wyładowczej3022
Prawe i lewe przewody zasilające wysokiego ciśnienia do kolektora dolotowego i szyny wydechowej:
Krok 1 – Od podłączenia do kolektora dolotowego1511
Etap 2 – Od podłączenia do rampy wyładowczej1511
Krok 3 – Od podłączenia do kolektora dolotowego3022
Etap 4 – Od podłączenia do rampy wyładowczej3022
Śruby mocujące przewód zasilający wysokiego ciśnienia107
Śruby przewodu obejściowego płynu chłodzącego EGR1310
Śruby mocujące ECM1,51,1


Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: lrman.ru


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja 4,0L
Specyfikacja 4,4L

Aktualny artykuł
Specyfikacja 2,7 l

Kolejne artykuły
Urządzenie i opis techniczny 4,0L
Moduł sterujący silnika (ECM) 4,0 l
Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) 4,0 l
Czujniki tlenu 4,0L
Czujniki spalania stukowego 4,0L
Czujnik położenia i prędkości wału korbowego 4,0L
Czujniki CMP, ECT, temperatury i inne 4,0L
Regulacja prędkości 4,0L

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Specyfikacja wału napędowego Freelander 2 (2006-2014)
• Specyfikacja zawieszenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 33 + 18 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪