Koło impulsowe czujnika położenia wału korbowego 2,7 l (Discovery 3)

Specjalne narzędzie

Urządzenie do montażu części - pierścienia czujnika położenia wału korbowego (SKR) 303-1130

Wyjmowanie

UWAGA: Podczas demontażu pierścień czujnika SKR należy wyrzucić i wymienić.

1.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Modele z ręczną skrzynią biegów: Zdemontuj koło zamachowe. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Koło zamachowe (12.53.07)

3. Modele z automatyczną skrzynią biegów: Wymontuj płytkę elastyczną. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Dyskietka (12.53.13)

4. Wymontuj czujnik SKR. Wyjmij śrubę sześciokątną.



5.

PRZESTROGA: Postępuj ostrożnie, aby uniknąć uszkodzenia wału korbowego.

Wymontuj pierścień czujnika CKP. Ostrożnie zdejmij pierścień czujnika SKR.

Instalacja

1. Zamontować nowy pierścień czujnika SKR na specjalnym narzędziu.

• Obróć narzędzie specjalne aż do końca gwintu.
• Połączyć pierścień czujnika SKR z kołkiem montażowym.

2. Zamontować pierścień czujnika CKP na wale korbowym.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Wyrównaj sworzeń i zamontuj narzędzie specjalne na wale korbowym.
• Dokręć 2 śruby sześciokątne.
• Dokręcić nakrętkę specjalnego narzędzia do montażu czujnika SCR na wale korbowym.
• Usuń narzędzie specjalne.

3. Zamontuj czujnik SKR. Dokręcić śrubę sześciokątną (moment dokręcania 6 Nm).



4. Modele z manualną skrzynią biegów: Zamontuj koło zamachowe. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Koło zamachowe (12.53.07)

5. Modele z automatyczną skrzynią biegów: Wymontuj płytkę elastyczną. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Dyskietka (12.53.13)