Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Capac de protecție — îmbinare internă cu viteză constantă (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Capac de protecție — îmbinare internă cu viteză constantă
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Ridicați partea din față a vehiculului.

AVERTISMENT: Nu lucrați sub vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric. Instalați întotdeauna suporturi de siguranță.


3. Scoateți roata din față.

4. Scoateți capacul exterior.

ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Capac de protecție - îmbinare cu viteză constantă - exterior - față.


ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Capac de protecție - îmbinare cu viteză constantă -…


5. Scoateți ambele cleme de protecție a portbagajului și aruncați-le.

6. Scoateți capacul de protecție de pe arbore.

Instalare


1. Ștergeți arborele de transmisie și capacul de protecție.

2. Lubrifiați îmbinarea cu unsoare dintr-un tub.

3. Așezați un nou capac de protecție pe arbore.

4. Instalați capacul pe balama și utilizați unealta LRT-99-019 pentru a instala două cleme noi.

5. Instalați capacul exterior.

ARBORE DE TRANSMISIE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Capac de protecție - îmbinare cu viteză constantă - exterior - față.


6. Reinstalați roata(roțile) și strângeți piulițele la 115 Nm.

7. Scoateți suporturile și coborâți vehiculul.

8. Conectați borna negativă a bateriei.

Articolul a fost preluat de pe această resursă [www.lrman.ru]


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Arbore stânga cu articulații externe și interne
Arbore dreapta cu articulații externe și interne
Capac de protecție — îmbinare cu viteză constantă — exterior — față
Capac de protecție — îmbinare cu viteză constantă — exterior — stânga — față

Articolul curent
Capac de protecție — îmbinare internă cu viteză constantă

Următoarele articole
Arborele din spate cu articulații externe și interne
Cizma de protecție pentru articulația exterioară spate
Articulație cu viteză constantă — exterior — spate
Capac de protecție — îmbinare internă cu viteză constantă — spate
Ansamblu arbore cardanic
Arborele elicei din față
Arborele cardanic spate
Reconstrucție arbore de transmisie față și spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Articulație exterioară cu viteză constantă (articulație CV) Discovery 3 (2004-2009)
• Senzor de viteză Discovery 1 (1989-1998)
• Husă de protecție internă a articulației CV spate Range Rover 3 (2001-2012)
• Axă de direcție față, articulație cu viteză constantă și bucșă de pivot Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 45 + 46 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪