Demontarea
1. Deconectați "negativ" borna bateriei.
2. Întoarceți un guler și deconectați un furtun de aer de la conducta de ramificare a accelerației.
3. Desfaceți cele 4 zăvoare și scoateți capacul filtrului de aer.
4. Deconectați furtunul de control al vitezei de mers în gol de la corpul clapetei.
5. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
6. Întoarceți un guler și deconectați un furtun de ventilație al unui carter de la o conductă de ramură a accelerației.
7. Scoateți piulița de reglare a cablului accelerației din suport.
8. Scoateți cablul din sectorul de control al clapetei.
9. Îndepărtați cele 4 șuruburi de fixare a conductei de ramificare a clapetei de accelerație la un colector de admisie.
10. Scoateți tubul de accelerație.
11. Scoateți inelul O din orificiu și aruncați-l.
Instalare
1. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale tubului de accelerație și ale galeriei de admisie.
2. Lubrifiați un nou inel O cu unsoare siliconică și glisați-l pe orificiu.
3. Instalați conducta de accelerație pe galeria de admisie, instalați suportul cablajului de cabluri, înșurubați șuruburile și strângeți-le cu degetele.
4. Strângeți șuruburile în ordinea prezentată.
- a Strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 4 Nm.
- b Slăbiți șuruburile.
- c Strângeți șuruburile. Cuplu de strângere 9 Nm.
5. Atașați cablul la sectorul de control al clapetei.
6. Atașați piulița de reglare a cablului de accelerație la suport.
7. Atașați furtunul de ventilație a carterului la corpul clapetei și fixați-l cu o clemă.
8. Conectați conectorul la senzorul de poziție a clapetei de accelerație.
9. Atașați un furtun al unui regulator de ralanti și combinați etichetele.
10. Montați capacul pe carcasa filtrului de aer și fixați zăvoarele.
11. Conectați furtunul de admisie a aerului la corpul clapetei și fixați-l cu o clemă.
12. Atașați "negativ" borna bateriei.
13. Folosiți Testbook-ul pentru a face ajustări.
Comentarii la acest articol