Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Element lateral frontal și ansamblul suspensiei superioare (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Corp și acoperire
  • Reparatii frontale
  • Element lateral frontal și ansamblul suspensiei superioare
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
NOTĂ: Ansamblul suspensie frontală și suspensie superioară include panoul de suspensie, întărirea panoului șorțului aripii, extensia panoului șorțului aripii din față, panoul șorțului aripii inferioare, panoul șorțului frontal și panoul șorțului aripii și suportul de suspensie superioară.


NOTĂ: Panoul care poate fi reparat nu este complet sudat.


NOTĂ: Panoul este întreținut fără știfturile de montaj.


Demontarea


1. În combinație cu elementul lateral din față și ansamblul de suspensie superior, se înlocuiesc următoarele:
  • Decorație bară față
  • Suport bara fata
  • Panou de blocare a capotei
  • Ambele aripi din față
  • Suport bara fata
  • Panou de șorț al aripii superioare
  • Spațiu din față

2. Pentru informații suplimentare cu privire la această procedură de reparație, consultați: Pentru informații suplimentare, consultați capitolul: Caroseria și cadru (501-26 Reparații caroserie - Informații specifice vehiculului și verificări ale toleranței, descrierea și funcționarea) / Tehnici standard utilizate la stația de service (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).

Materialul a fost preluat de pe site-ul web specificat [www.lrman.ru]

3. Scoateți elementul lateral frontal. Pentru informații suplimentare, consultați capitolul: Element lateral frontal (501-27 Reparații, demontare și instalare din tablă frontală).

4. Scoateți panoul superior al șorțului aripii. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Panou superior Splash Guard (501-27 Reparații, demontare și instalare din tablă frontală).



5. Scoateți panoul de instrumente. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Panou de control - 2.2L Duratorq - Td4 (501-12 Panou de instrumente și consolă, demontare și instalare).

6. Scoateți ornamentele interioare ale panoului ornamental inferior.

7. Scoateți ornamentul inferior al stâlpului "B". Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Panou de ornamentare a stâlpului inferior (501-05 Trim, Demontare și Instalare).

8. Eliberați și așezați secțiunea din față a covorului în afara drumului.

9. Eliberați și puneți deoparte materialul izolator pe peretele despărțitor exterior.

10. Partea stângă: Scoateți mânerul de eliberare a capotei.

11. Partea dreaptă: Scoateți servofrânele. Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Amplificator de frână în vid (206-07 Amplificator de frână în vid, Demontare și instalare).

12. Partea dreaptă: Scoateți ansamblul pedalei.

13. Eliberați și așezați deoparte cablajele stâlpului A, pereților etanși și elementului lateral.

14. Frezați punctele de sudură.

14. Frezați punctele de sudură.


15. Separați conexiunile și scoateți panoul vechi.

Instalare


1. Pregătiți un panou nou în zonele de sudare incompletă și efectuați sudarea MIG în aceste zone.



1. Pregătiți un panou nou în zonele de sudare incompletă și efectuați sudarea MIG în aceste zone.


2. Pregătiți suprafețele de legătură ale panourilor vechi și noi.

3. Găuriți găuri în noul panou pentru sudarea MIG.

3. Găuriți găuri în noul panou pentru sudarea MIG.


4. Atașați noul panou și blocați-l în poziție. Verificați reconcilierea, dacă este corectă treceți la pasul următor, dacă nu este corect și verificați din nou înainte de a trece la pasul următor.

5. Sudarea cu nituri electrice MIG.

5. Sudarea cu nituri electrice MIG.


6. Sudarea cu nituri electrice MIG.



6. Sudarea cu nituri electrice MIG.


7. Instalați știfturi de sudură.

7. Instalați știfturi de sudură.


8. Instalați noi știfturi de montaj.

8. Instalați noi știfturi de montaj.


9. Curăţaţi toate îmbinările sudate.

10. Pentru a instala panourile și componentele mecanice asociate, urmați procedura de demontare în ordine inversă.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Panouri frontale cu tehnologie
Standarde de timp pentru efectuarea lucrărilor pe partea din față a corpului
Suport bara fata

Articolul curent
Element lateral frontal și ansamblul suspensiei superioare

Următoarele articole
Spațiu din față
Suport superior de suspensie
Secțiunea spate din față
Panoul șorțului aripii
Întărirea panoului șorțului aripii
Prelungirea căptușelii aripilor
Panoul inferior al protecției împotriva stropilor
Panoul superior al șorțului de murdărie

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Secțiunea panoului lateral frontal Discovery 3 (2004-2009)
• Ansamblul cutiei de transfer Discovery 1 (1989-1998)
• Element lateral frontal (față) Range Rover 3 (2001-2012)
• Specificația suspensiei Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 41 + 20 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪