Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Dispozitiv de dezimbrare (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Echipament electric
  • Cabluri
  • Dispozitiv de dezimbrare
 
        0  
Clemele mobile sunt echipate cu o roată de mână de reglare cu mai multe orificii. Când roata de mână se rotește și cablul este introdus într-o gaură cu diametrul corespunzător, presiunea de prindere este reglată automat. Vă rugăm să rețineți că unele cablaje de sârmă pot avea o izolație mai rigidă și vor necesita ajustări ușoare ale poziției roții de mână pentru a obține o tăietură bună, dar aveți grijă să nu deteriorați firul.

Clemele mobile sunt echipate cu o roată de mână de reglare cu mai multe orificii. Când roata de…


Prin apăsarea pe marginile exterioare ale clemei, dispozitivul de reglare poate fi deplasat în sus și în jos pe cleme. Acest lucru reduce și mărește lungimea izolației tăiate a cablului a unui cablaj terminat sau a firului dintr-un cablaj. Regulatorul are un indicator de poziție cu o scară gradată, care vă permite să setați lungimea garniturii izolației în milimetri. Cantitatea de izolație tăiată este prezentată în tabelul de comparație.

Ilustrația prezintă un dispozitiv de îndepărtare a sârmei și un cablaj de sârmă prinse corect în cleme. Dispozitivul de tăiere a sârmei este situat în exteriorul clemei fixe.

Cablul prins corect în dispozitivul de dezimbrare


Cablul prins corect în dispozitivul de dezimbrare


(Articolul se bazează pe date de pe site-ul web: www.lrman.ru)



Clești de sertizare


Clești de sertizare


Cleștii de sertizare sunt echipați cu cleme mobile și fixe, precum și cu trei dimensiuni de zone de sertizare. Zonele sunt marcate cu un punct roșu, albastru sau galben pentru a se potrivi cu cele trei culori ale cablajelor de cabluri terminate și culorilor conectorilor cap la cap.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Introducere
Kit de reparatie
Cabluri de fire terminate și conectori cap la cap
Mâner și sfaturi pentru instrumentul de îndepărtare a contactului

Articolul curent
Dispozitiv de dezimbrare

Următoarele articole
Lista pieselor de schimb
Metode de reparare
Procedura de reparare
Cablajul motorului

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Dispozitiv de frână cu disc față Discovery 3 (2004-2009)
• Suspensie față — dispozitiv Discovery 1 (1989-1998)
• TD6 Dispozitiv de întindere a curelei de transmisie Range Rover 3 (2001-2012)
• Dispozitiv de blocare a ușii din spate Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 17 + 36 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪