AVERTISMENT: Aceeași carcasă a conectorului electric poate conține diferite dimensiuni și tipuri de contacte.
Este necesar să se determine:
- Secțiunea transversală a firului într-un cablaj defect
- Zona cu conectorul electric din care trebuie scos cablajul deteriorat
- Tip de contact
Utilizarea instrumentului de diagnosticare recomandat face identificarea conectorilor electrici și a contactelor defecte mult mai ușoară și mai rapidă.
De asemenea, puteți consulta diagramele electrice ale vehiculelor (disponibile de la dealeri) pentru a identifica cablajele și conectorii electrici.
Tabelul de comparație poate fi folosit pentru a determina dimensiunea firului din cablajul pentru un cablaj potrivit terminat de culoarea izolației. În plus, aici puteți determina lungimea corectă pentru a tăia izolația de pe cablajul.
Tabel de cartografiere
| GAMA CABLURI | LOCUL DE FUNCȚIE | Lungimea benzii |
| de la 0,35 la 1,50 mm² | ROŞU | de la 6,00 la 7,00 mm |
| de la 1,00 la 2,50 mm² | ALBASTRU | de la 6,00 la 7,00 mm |
| de la 4,00 la 6,00 mm² | GALBEN | de la 9,00 la 9,50 mm |
Scoaterea contactelor de la conectorii electrici
Trebuie remarcat faptul că unii conectori electrici sunt echipați cu dispozitive de blocare care împiedică scoaterea pinii din conector. Următoarele ilustrații prezintă exemple de astfel de conectori. Înainte de a scoate contactul de la conectorul electric, trebuie să eliberați elementul de reținere. Pentru a deconecta unele cleme veți avea nevoie de un vârf special (disponibil în kit). Majoritatea clemelor pot fi eliberate cu o șurubelniță mică adecvată.
Pentru a preveni pătrunderea umezelii, unele tipuri de conectori electrici au etanșări interne sau externe. De obicei, nu este necesar să îndepărtați aceste etanșări, dar verificați-le atunci când conectați conectorii electrici.
Ilustrațiile prezintă exemple ale fiecărui umplutură utilizat pentru diferite tipuri de conectori electrici. Există un număr mare de tipuri diferite de conectori electrici, așa că este afișat un singur exemplu pentru fiecare terminal. Tehnicianul ar trebui să folosească experiența și bunul simț pentru a selecta un umplutură pentru conectorii electrici care nu sunt afișați. Trebuie avut grijă pentru a evita deteriorarea ulterioară atunci când scoateți contactele de la conectorul electric.
NOTĂ: Exemple de sfaturi pentru îndepărtarea contactelor și eliberarea clipurilor.










NOTĂ: Diagrama prezintă tipurile de conectori electrici, pini/prize, vârful de îndepărtare a știfturilor și vârful de eliberare a reținerii.
| Tip de contact în conectorul electric | Pin sau priză | Sfat de îndepărtare | Sfat pentru detașarea clemei |
| Seria Mulitlock 040 | D | A | |
| Seria Mulitlock 040 | B | A | |
| Seria Mulitlock 070 | B | B | |
| Seria Mulitlock 040 | D | B | |
| Seria Ecoseal III 070 | D | B | |
| Seria Ecoseal III 070 | B | B | |
| Seria Ecooseal III 070 | B | B | |
| Econoseal III J2 | D | B | |
| Seria Ecoseal III 250 | B | F | |
| Seria Ecoseal III 250 | D | B | |
| Seria Ecoseal III 250 | B | F | |
| Seria Ecoseal III 250 | D | B | |
| Microtimer II 1,5 mm | D | C | |
| Microtimer II 1,5 mm | B | C | |
| Temporizator de putere standard 4.8 plat | D | G | |
| Temporizator de putere standard 5.8 plat | B | D | |
| Temporizator de putere standard 5.8 plat | B | D | |
| Temporizator de putere standard 2.8 plat | D | D | |
| Temporizator de putere standard 4.8 plat | D | G | |
| Temporizator de putere standard 5.8 plat | B | D | |
| Ford 2.8 plat | D | E | H |
| Seria Mulitlock 070 | D | B | |
| Seria Mulitlock 070 | B | B | |
| Temporizator de putere junior 2.8 flat | D | D | |
| Conector Sumitomo TS90 | B | B | H |
| Modu IV placat cu aur | D | B | |
| Mulitlock seria 040 placat cu aur | D | A | |
| Micro qualock | D | I | |
| EECV | D | B | |
| EECV | D | B | |
| Seria Kostal diam. 1,50 | D | J | |
| AMP 6.3 plat | D | B | |
| Temporizator de putere junior 2.8 flat | D | D | |
| Seria 2.8 | D | B | I |
| Conector Sumitomo TS90 | D | B | H |
| Ducon placat cu aur 0,60 | D | K | |
| AMP 6.3 plat | D | D | |
| Seria Ecoseal III 250 | B | F |
Comentarii la acest articol