Задња кочиона чељуст 90 (Дефендер 2007+)

Уклањање

1. Уклоните задње точкове.

2. Користећи одговарајућу обујмицу кочионог црева, затегните флексибилно кочионо црево преко задње осовине.

3. Уклоните кочиони вод са задње кочионе чељусти.

4. Да бисте спречили продирање прљавштине, затворите крајеве линије чеповима.

5. Уклоните монтажне игле и опруге и уклоните јастучиће. Ако исте јастучиће треба поново инсталирати, означите их да бисте их вратили у првобитни положај.

6. Одврните 2 вијка и уклоните чељуст са задње осовине.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте одвајати половине чељусти.

7. Очистите спољашње површине чељусти помоћу аеросолног средства за чишћење кочница.

8. Са ПАЖЊОМ вытесните клипови из својих рупа, дајући ваздух под притиском у улазни порт кочнице течност. Вероватно да оба клипа вытеснятся истовремено, подесите степен истискивања погодан комад дрвета, прикључен између два-клипне.

[Оригинални чланак на веб порталу: www.LRman.ru]



9. На крају, уклоните клипове означавајући их према њиховим отворима.



10. Уклоните држач заптивке брисача уметањем шрафцигера са тупим врхом између држача и заптивке брисача. Пажљиво подигните држач са улазног краја рупе.

11. Пазећи да не оштетите жлебове заптивке, уклоните брисач и заптивку течности.

Инсталација

1. Користећи само чисту кочиону течност, очистите отворе, клипове и посебно жлебове за заптивање. Ако су чељусти или клипови прекривени рђом, или њихово стање није идеално, потребно је уградити нове елементе.

2. Нанесите кочиону течност на нове заптивке. Уградите заптивке у удубљења у рупама. Након постављања заптивке, осећа се да мало вири изван ивице улазног краја рупе.

3. Нанесите кочиону течност на клипове. Убаците их у рупе без изобличења. Приликом уметања, не нагињати клипове и оставити их да вире из отвора за приближно 8 мм.

4. Нанесите кочиону течност на нове заптивке брисача и инсталирајте их у држаче. Гурните склоп манжетне и држача (манжетна прво) преко избоченог клипа у удубљене рупе.

5. Користите посебан алат LRT-70-500 - клипна стезаљка да притисне држач крагне и клип на своје место. Следите исти поступак да бисте инсталирали спољне клипове и заптивке.

6. Инсталирајте чељусти и јастучиће на аутомобил.

7. Поставите чељуст на мост, равномерно затегните завртње (момент затезања 82 Нм).

8. Повежите кочиони вод са чељусти. Затегните (момент 15 Нм).

9. Уклоните стезаљку са флексибилног кочионог црева.

10. На возилима пре 2002. године модела, инсталирајте јастучиће и опруге и причврстите их на месту новим потпорним иглама и проширеним крајевима, или инсталирајте нове клинове, у зависности од модела вашег возила.





11.

НАПОМЕНА: Возила произведена од 2002. године модела имају закошене предње и задње ивице на задњим јастучићима.

На возилима из 2002. године модела, проверите да ли су подлошке правилно постављене. Види слику.



12. Испустите ваздух из кочионог система.

За додатне информације погледајте поглавље: Одзрачивање кочионог система (206-00 Кочиони систем - Опште информације, Општи поступци).

13. Притисните до краја папучицу кочнице неколико пута док плочице не постану на своје место.

14. Инсталирајте точкове, уклоните ослоне носаче. На крају, затегните навртке точкова на одговарајући обртни момент:

• 1. Алуминијумске фелне - момент затезања 130 Нм.
• 2. Челични точкови - момент затезања 100 Нм.
• 3. Точкови за тешке услове - момент затезања 170 Нм.

15. Пратите пут тест. Напомена: нове кочнице јастучићи захтевају "преклапање" за неколико стотина километара, кочнице пре него што ће почети да раде са максималном ефикасношћу.