Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Мотор MPi — опис (Дисцовери 1)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 1
  • Погонска јединица
  • Бензински мотор Mpi
  • Мотор MPi — опис
 
        0  
Садржај: Систем подмазивања ⇩ Вентилација картера ⇩ Компоненте блока цилиндра ⇩ Компоненте главе цилиндра ⇩ Зупчасти каиш ⇩
МПи мотор је четвороцилиндрични, водом хлађени мотор са главом и блоком од алуминијумске легуре и две брегасте осовине у глави. Припада серији мотора "Т".

Радилица има пуну потпору, аксијални лежај се налази на средњем главном носачу. Поклопци главних лежајева се постављају помоћу клинова.

Вентиле покрећу хидраулични подизачи вентила, брегасте осовине покреће каиш са радилице. Поклопци зупчастог каиша су пластични и причвршћени су вијцима.

Клипови су направљени од легуре алуминијума са два компресиона прстена и једним прстеном за стругање уља. Плутајући клипњак је постављен ексцентрично у односу на осу клипа.

Трахоидна пумпа за уље је инсталирана на предњем делу мотора.

Трахоидна пумпа за уље је инсталирана на предњем делу мотора.


Систем подмазивања



Уље из картера усисава пумпа (2) кроз усисни колектор (1). Притисак у главном уљном водову одржава се на унапред одређеном нивоу помоћу вентила за смањење притиска (3) уграђеног у пумпу. Сензор притиска уља (4) је уграђен у кућиште филтера за уље (5). Уље се доводи до лежајева клипњача из главних лежајева 1, 3 и 5 чаура (6). Уље се доводи до главе цилиндра кроз млазницу (7), где подмазује подизач клипова и лежајеве брегасте осовине (8). Клипне осовине и зидови цилиндра се подмазују прскањем.



Вентилација картера



Вентилација картера је затворена, преко два црева повезана са усисним колектором и кућиштем гаса. Посуда за сакупљање уља је уграђена у поклопац вентила.

Вентилација картера је затворена, преко два црева повезана са усисним колектором и кућиштем гаса.…


Компоненте блока цилиндра



1 - блок цилиндра, 2 - сензор детонације, 3 - сензор положаја радилице, 4 - вијак за монтажу…

1 - блок цилиндра, 2 - сензор детонације, 3 - сензор положаја радилице, 4 - вијак за монтажу сензора, 5 - водилица главе цилиндра, 6 - вијак клипњаче, 7 - клип, 8 - горњи компресиони прстен, 9 - доњи компресиони прстен, 10 - прстен за стругање уља, 11 - адаптер мењача, 12 - горњи лежај клипњаче, 13 - замајац, 14 - вијак замајца, 15 - вијак адаптера, 16 - чеп, 17 - вијак чепа, 18 - заптивка, 19 - вијак кућишта задњег уљног заптивача, 20 - задњи уљни заптивач и кућиште, 21 - вијак поклопца водене пумпе, 22 - поклопац водене пумпе, 23 - водена пумпа, 24 - заптивни прстенови, 25 - заптивни прстен, 26 - вијак водене пумпе, 27 - заптивни прстен, 28 - кућиште водене пумпе, 29 - горњи полупрстен аксијалног лежаја, 30 - горња љуска главног лежаја, 31 - водилица картера, 32 - водилица замајца, 33 - клипњача, 34 - радилица, 35 - доња чаура лежаја клипњаче, 36 - поклопац клипњаче, 37 - навртка за причвршћивање поклопца клипњаче, 38 - водилица поклопца главног лежаја, 39 - поклопац главног лежаја, 40 - вијак поклопца главног лежаја, 41 - доњи полупрстен аксијалног лежаја, 42 - доња чаура главног лежаја, 43 - кључ, 44 - мерна шипка за уље, 45 - цеви мерне шипке за уље, 46 - цев мерне шипке за уље, 47 - вијци картера, 48 - заптивка картера, 49 - заптивни прстен, 50 - сакупљач уља, 51 - вијак за сакупљање уља, 52 - картер, 53 - подлошка чепа за испуштање уља, 54 - чеп за испуштање уља, 55 - филтер за уље, 56 - предњи семеринг радилице, 57 - вијак пумпе за уље, 58 - заптивка, 59 - пумпа за уље, 60 - сензор притиска уља, 61 - чаура улазног вратила мењача, 62 - улазно вратило мењача лежај, 63 - вођица пумпе за воду, 64 - клипњача, 65 - вијци плоче затезача зупчастог каиша, 66 - плоча затезача зупчастог каиша, 67 - вијак адаптера мењача.




Компоненте главе цилиндра



1 - поклопац за пуњење уља, 2 - заптивка, 3 - завртањ поклопца свећице, 4 - поклопац свећице, 5 -…

1 - поклопац за пуњење уља, 2 - заптивка, 3 - завртањ поклопца свећице, 4 - поклопац свећице, 5 - стезаљка за високонапонску жицу, 6 - завртањ стезаљке, 7 - поклопац вентила (усис), 8 - поклопац вентила (издув), 9 - завртањ, 10 - заптивка поклопца, 11 - завртањ лежишта брегасте осовине (издув), 12 - лежиште брегасте осовине (издув), 14 - издувна брегаста осовина, 15 - свећица, 16 - завртањ свећице, 17 - водилица лежишта брегасте осовине, 18 - излазна цев расхладног омотача, 19 - заптивка, 20 - завртањ цеви, 21 - клин издувног колектора, 22 - заптивка главе цилиндра, 23 - водилица издувног вентила, 24 - седиште издувног вентила, 25 - издувни вентил, 26 - усисни вентил, 27 - седиште усисног вентила, 28 - водилица усисног вентила, 29 - глава цилиндра, 30 - клин усисног колектора, 31 - заптивка стабла вентила, 32 - опруга вентила, 33 - опруга плоча, 34 - крекери, 35 - подизач вентила, 36 - заптивке брегасте осовине, 37 - водилица назубљеног точка, 38 - брегаста осовина усиса, 39 - лежиште брегасте осовине (усис), 40 - вијак лежишта брегасте осовине (усис), 41 - заптивка, 42 - вијак поклопца вентила (усис), 43 - свећица, 44 - сензор температуре расхладне течности.

Напомена: На неким моторима поз. 15, 16 и 36 могу се заменити чеповима, видети доле.




Зупчасти каиш



1 - Вијак горњег поклопца каиша, 2 - Горњи поклопац каиша, 3 - Вијак зупчаника брегасте осовине, 4…

1 - Вијак горњег поклопца каиша, 2 - Горњи поклопац каиша, 3 - Вијак зупчаника брегасте осовине, 4 - Подлошка, 5 - Зупчасти каиш, 6 - Зупчаник усисног брегастог вратила, 7 - Зупчаник издувног брегастог вратила, 8 - Вијак задњег горњег поклопца каиша, 9 - Задњи горњи поклопац каиша, 10 - Задњи доњи поклопац каиша, 11 - Кућиште опруге затезача, 12 - Вијак осовине, 13 - Опруга затезача, 14 - Ваљак затезача, 15 - Вијак за осигурање затезача, 16 - Зупчаник радилице, 17 - Доњи поклопац каиша, 18 - Вијак доњег поклопца каиша, 19 - Средишњи поклопац каиша, 20 - Ременица радилице, 21 - Вијак ременице, 22 - Средишњи вијак радилице.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Константин Назаров


 

Тренутни чланак
Мотор MPi — опис

Следећи чланци
Замена уљног заптивача брегасте осовине
Чепови брегасте осовине
Предњи семеринг радилице
Задњи семеринг радилице
Мотор — демонтажа и монтажа
Заптивка за палету
Заптивка главе цилиндра
Заптивка поклопца вентила

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Дизел мотор Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Дизел мотор TD V6 Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Мотор за закључавање врата пртљажника Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 36 + 49 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪