Obsah: Mazací systém ⇩ Vetranie kľukovej skrine ⇩ Komponenty bloku valcov ⇩ Komponenty hlavy valcov ⇩ Ozubený remeň ⇩
Motor MPi je štvorvalcový, vodou chladený motor s hlavou a blokom valcov z hliníkovej zliatiny a dvoma vačkovými hriadeľmi v hlave valcov. Patrí do série motorov "T".
Kľukový hriadeľ má plnú oporu, axiálne ložisko je umiestnené na strednom hlavnom čape. Kryty hlavných ložísk sa inštalujú pomocou čapov.
Ventily sú poháňané hydraulickými zdvihátkami, vačkové hriadele sú poháňané remeňom z kľukového hriadeľa. Kryty rozvodových remeňov sú plastové a sú upevnené skrutkami.
Piesty sú vyrobené zo zliatiny hliníka s dvoma kompresnými krúžkami a jedným krúžkom na stieranie oleja. Plávajúci piestny čap je umiestnený excentricky vzhľadom na os piestu.
Trachoidné olejové čerpadlo je nainštalované v prednej časti motora.
Mazací systém
Olej z olejovej vane je nasávaný čerpadlom (2) cez sacie potrubie (1). Tlak v hlavnom olejovom potrubí je udržiavaný na vopred určenej úrovni redukčným ventilom (3) zabudovaným v čerpadle. Snímač tlaku oleja (4) je nainštalovaný v telese olejového filtra (5). Olej je privádzaný do ložísk ojnice z hlavných ložísk 1, 3 a 5 čapov (6). Olej je privádzaný do hlavy valcov cez trysku (7), kde maže zdvihátka a ložiská vačkového hriadeľa (8). Piestne čapy a steny valcov sú mazané rozstrekovaním.
Vetranie kľukovej skrine
Vetranie kľukovej skrine je uzavreté pomocou dvoch hadíc pripojených k saciemu potrubiu a škrtiacej klapke. V kryte ventilov je nainštalovaná zachytávacia nádoba na olej.
Komponenty bloku valcov
1 - blok valcov, 2 - snímač klepania, 3 - snímač polohy kľukového hriadeľa, 4 - montážna skrutka snímača, 5 - vodiaci čap hlavy valcov, 6 - skrutka ojnice, 7 - piest, 8 - horný kompresný krúžok, 9 - spodný kompresný krúžok, 10 - krúžok na stieranie oleja, 11 - adaptér prevodovky, 12 - horné ložisko ojnice, 13 - zotrvačník, 14 - skrutka zotrvačníka, 15 - skrutka adaptéra, 16 - zátka, 17 - skrutka zátky, 18 - tesnenie, 19 - skrutka krytu zadného olejového tesnenia, 20 - zadné olejové tesnenie a kryt, 21 - skrutka krytu vodného čerpadla, 22 - kryt vodného čerpadla, 23 - vodné čerpadlo, 24 - tesniace krúžky, 25 - tesniaci krúžok, 26 - skrutka vodného čerpadla, 27 - tesniaci krúžok, 28 - kryt vodného čerpadla, 29 - horný polkrúžok axiálneho ložiska, 30 - horná panva hlavného ložiska, 31 - vodiaci čap olejovej vane, 32 - vodiaci čap zotrvačníka, 33 - piestny čap, 34 - kľukový hriadeľ, 35 - spodná panva ojničného ložiska, 36 - viečko ojnice, 37 - upevňovacia matica viečka ojnice, 38 - vodiaci čap viečka hlavného ložiska, 39 - viečko hlavného ložiska, 40 - skrutka viečka hlavného ložiska, 41 - spodný polkrúžok axiálneho ložiska, 42 - spodná panva hlavného ložiska, 43 - pero, 44 - mierka oleja, 45 - trubice mierky oleja, 46 - trubica mierky oleja, 47 - skrutky olejovej vane, 48 - tesnenie olejovej vane, 49 - tesniaci krúžok, 50 - zberná nádoba oleja, 51 - skrutka zbernej nádoby oleja, 52 - vaňa, 53 - podložka vypúšťacej zátky, 54 - vypúšťacia zátka, 55 - olejový filter, 56 - predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa, 57 - skrutka olejového čerpadla, 58 - tesnenie, 59 - olejové čerpadlo, 60 - snímač tlaku oleja, 61 - puzdro vstupného hriadeľa prevodovky, 62 - vstupný hriadeľ prevodovky ložisko, 63 - vodiaci čap vodného čerpadla, 64 - ojnica, 65 - skrutky napínacej dosky rozvodového remeňa, 66 - napínacia doska rozvodového remeňa, 67 - skrutka adaptéra prevodovky.
Komponenty hlavy valcov
1 - uzáver plniaceho hrdla oleja, 2 - tesnenie, 3 - skrutka krytu zapaľovacej sviečky, 4 - kryt zapaľovacej sviečky, 5 - spona vysokonapäťového vodiča, 6 - skrutka spony, 7 - kryt ventilov (nasávanie), 8 - kryt ventilov (výfuk), 9 - skrutka, 10 - tesnenie krytu, 11 - skrutka lôžka vačkového hriadeľa (výfuk), 12 - lôžko vačkového hriadeľa (výfuk), 14 - vačkový hriadeľ výfuku, 15 - zátka, 16 - skrutka zátky, 17 - vodiaci čap lôžka vačkového hriadeľa, 18 - výstupná rúrka chladiaceho plášťa, 19 - tesnenie, 20 - skrutka potrubia, 21 - čap výfukového potrubia, 22 - tesnenie hlavy valcov, 23 - vedenie výfukového ventilu, 24 - sedlo výfukového ventilu, 25 - výfukový ventil, 26 - sací ventil, 27 - sedlo sacieho ventilu, 28 - vedenie sacieho ventilu, 29 - hlava valcov, 30 - čap sacieho potrubia, 31 - tesnenie drieku ventilu, 32 - pružina ventilu, 33 - pružina doska, 34 - sušienky, 35 - zdvíhadlo ventilu, 36 - olejové tesnenia vačkového hriadeľa, 37 - vodiaci čap ozubeného kolesa, 38 - vačkový hriadeľ sacích ventilov, 39 - lôžko vačkového hriadeľa (sacie ventily), 40 - skrutka lôžka vačkového hriadeľa (sacie ventily), 41 - tesnenie, 42 - skrutka veka ventilov (sacie ventily), 43 - zapaľovacia sviečka, 44 - snímač teploty chladiacej kvapaliny.
Poznámka: Na niektorých motoroch poz. 15, 16 a 36 je možné nahradiť zátkami, pozri nižšie.
Ozubený remeň
1 - Skrutka horného krytu remeňa, 2 - Horný kryt remeňa, 3 - Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa, 4 - Podložka, 5 - Rozvodový remeň, 6 - Ozubené koleso vačkového hriadeľa sacích ventilov, 7 - Ozubené koleso vačkového hriadeľa výfukových ventilov, 8 - Skrutka horného krytu zadného remeňa, 9 - Zadný horný kryt remeňa, 10 - Zadný spodný kryt remeňa, 11 - Puzdro napínacej pružiny, 12 - Skrutka nápravy, 13 - Napínacia pružina, 14 - Napínacia kladka, 15 - Poistná skrutka napínača, 16 - Ozubené koleso kľukového hriadeľa, 17 - Spodný kryt remeňa, 18 - Skrutka spodného krytu remeňa, 19 - Stredový kryt remeňa, 20 - Remenica kľukového hriadeľa, 21 - Skrutka remenice, 22 - Stredová skrutka kľukového hriadeľa.
Komentáre k tomuto článku