Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Зглоб предње осовине (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Шасија
  • Полуоси предњег моста
  • Зглоб предње осовине
 
        0  
Зглоб предње осовине


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
A-Спољашњи зглоб предње осовине
B-Спољашњи зглоб задње осовине
C-Унутрашњи зглоб задње осовине
D-Унутрашњи зглоб предње осовине

Спољашњи и задњи унутрашњи ЦВ зглобови су Биерфиелд зглобови (универзални зглобови константне брзине). Овај дизајн користи елиптичне жлебове у које је постављено 6 челичних куглица. Лопте се додатно држе за тело. Подједнаке угаоне брзине се постижу због положаја челичних куглица. Ако осовину прођете кроз куглице и погонску главчину или осовину диференцијала, две осовине ће се увек делити на пола под углом погона. Ово омогућава пренос ротације са погонског вратила на погонску главчину или осовину диференцијала без губитка угаоне брзине и без обзира на угао осовине. ЦВ спојеви су испуњени машћу која се у њима држи поклопцем од синтетичке гуме. Кућиште је са сваке стране причвршћено металном копчом, која обезбеђује чврсто заптивање и спречава продирање влаге и прљавштине у шарку. ЦВ спојеви су причвршћени за своју одговарајућу осовину или цев помоћу унутрашњег причврсног прстена. Потпорни прстенови се налазе у жлебовима сваке осовине или на крајевима цеви и уклапају се у спојне жлебове ЦВ зглоба.



ПАЖЊА: Код шарки овог типа, унутрашња главчина није фиксирана у телу шарке. Шарка остаје неосигурана и држи се на месту само поклопцем. Тако, повлачењем осовине, можете извући главчину из тела зглоба. Из тог разлога морате бити пажљиви приликом уклањања и постављања предњих погонских вратила.


Веза између осовине и спољне цеви је слободно клизна, што омогућава мање промене у дужини које се јављају током рада суспензије. Осовина се уклапа у куглични кавез монтиран унутар спољне цеви. Куглични кавез обезбеђује чврсту монтажу осовине у спољну цев, док у исто време омогућава да се слободно креће напред и назад унутар цеви ако је потребно. Заптивни чеп се утискује у спољну цев да задржи мазиво око куглица у кавезу.

Унутрашњи ЦВ зглобови имају исти дизајн и принцип рада као и спољашњи, осим што користе ваљке уместо куглица за пренос ротационог кретања.

Чланак је преузет са овог ресурса: LRMAN.RU


Унутрашњи ЦВ зглобови имају исти дизајн и принцип рада као и спољашњи, осим што користе ваљке…


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
A-Унутрашњи ЦВ зглоб
B-Спољашњи ЦВ зглоб
1-Спољни прстен лала
2-Држачи (3 ком.)
3-Крст
4-Ваљци (3 ком.)
5-Спољашњи прстен
6-Челичне кугле (6 ком.)
7-Кућиште (сепаратор)
8-Унутрашњи прстен



Предњи унутрашњи зглоб је зглоб статива. Обртни момент се преноси са спољног прстена на прикључно вратило преко ваљака који се ротирају на иглама лежаја око држача попречног дела троношца. Ваљкасте траке у спољашњем прстену омогућавају да се спој статива помера под углом и дуж осе унутар зглоба.

Унутрашња осовина ЦВ зглоба има клинове који захватају предње диференцијалне клинове. Овај тип зглоба нема унутрашњи механизам за закључавање, тако да се мора водити рачуна при одржавању или се вратило и ЦВ спој могу одвојити један од другог.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација осовина предње погонске осовине
Локација делова предње осовине

Тренутни чланак
Зглоб предње осовине

Следећи чланци
Предња лева погонска осовина
Предња десна погонска осовина
Заптивка леве осовине
Заптивка десне осовине
Спољашњи зглоб константне брзине (ЦВ зглоб)
Поклопац унутрашњег зглоба константне брзине (ЦВ зглоб)
Поклопац спољашњег зглоба константне брзине (ЦВ зглоб)

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Поклопац клизне виљушке предње осовине пропелера Фрилендер 1 (1997-2006)
• Осовине предње погонске осовине Фрилендер 2 (2006-2014)
• Карданске осовине, погони и мењачи Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Дијагностика и провере предње осовине Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 47 + 11 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪