Spojovacia páka spojená s pákou dvojnožky sektorového riadenia (Defender 2007+)

Odstránenie

1. Postavte auto na rovnú vodorovnú plošinu a pod zadné kolesá nainštalujte podložné kliny.

2. Presuňte kolesá do priamej polohy.

3. Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho podoprite alebo použite výťah.

4. Demontujte predné koleso.

5. Odpojte tlmič riadenia od montážnej konzoly spojovacej tyče k páke sektorového hriadeľa.

6. Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje guľový kĺb pozdĺžnej tyče riadenia páky sektorového hriadeľa k páke kĺbu riadenia.

7. Odpojte guľové kĺby ojnice ramena sektorového hriadeľa pomocou nástroja LRT-57-018.

8. Odstráňte pozdĺžnu tyč riadenia páky sektorového hriadeľa.

9. Uvoľnite upínacie skrutky.

10. Vytočte guľové čapy a vyberte ich z pozdĺžnej tyče riadenia páky sektorového hriadeľa.

Inštalácia

1. Vyčistite vnútorné závity spojovacej tyče páky sektorového hriadeľa.

2. Namontujte nové konce na tyč riadenia páky sektorového hriadeľa a voľne zaskrutkujte upínacie skrutky.

3. Nastavte veľkosť inštalácie guľových čapov na tyči riadenia páky sektorového hriadeľa na 28,5 mm.

4. Nastavte stred guľových čapov na nominálnu dĺžku 924 mm. Táto dĺžka sa nastavuje pri montáži.





5. Vycentrujte prevodovku riadenia.

Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Zarovnanie prevodovky riadenia (211-00 Riadiaci systém – Všeobecné informácie, Všeobecné postupy).

6. V prípade potreby skontrolujte polohu volantu.

7.

UPOZORNENIE: Poškodené alebo ohnuté ťahadlo sektorového hriadeľa by sa malo vymeniť. NEPOKÚŠAJTE sa o opravy.

Pripojte tyč riadenia páky sektorového hriadeľa k kĺbom riadenia a utiahnite matice na 40 Nm. Nainštalujte nové závlačky.

8. Uistite sa, že medzi koncovými polohami je plná dráha riadenia.

Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Nastavenie systému zámku riadenia (211-00 Riadiaci systém – Všeobecné informácie, Všeobecné postupy).

Vhodne nastavte dĺžku spojovacej tyče ramena sektorového hriadeľa.

[Pôvodný článok na webovom portáli: LRman.ru]

9. Otočte guľové čapy v znázornenom smere tak, aby boli oba čapy v rovnakej rovine.



10. Utiahnite upínacie skrutky na 14 Nm.



11. Nainštalujte koleso a odstráňte podpery spod vozidla alebo odstráňte vozidlo z výťahu.

12. Otestujte vozidlo na ceste.

13.

UPOZORNENIE: Ak chcete opraviť sklon volantu o viac ako ±5°, odstráňte a znova nainštalujte volant.

Ak kolesá smerujú priamo dopredu a volant je v uhle 0° ±5° v akomkoľvek smere, upravte polohu nastavením dĺžky tiahla ramena sektorového hriadeľa.