2. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu.
3. Znovu skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke.
Poznámka: Pri vykonávaní krokov 4–6 udržiavajte maximálnu hladinu kvapaliny. Nevytáčajte motor ani neotáčajte volantom.
4. Nechajte motor bežať na voľnobeh a uvoľnite vypúšťaciu skrutku prevodky riadenia. Hneď ako zo skrutky začne vytekať tekutina, skrutku utiahnite.
[Pôvodná verzia článku na webovej stránke www.LRman.ru]
5. Znovu skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke.
6. Utrite všetku rozliatu tekutinu okolo vypúšťacej skrutky.
7. Skontrolujte, či nedochádza k úniku kvapaliny, keď sú kolesá v oboch dorazoch.
Pozor: Nedržte kolesá v doraze dlhšie ako 30 sekúnd počas jednej minúty, aby ste predišli prehriatiu tesnení.
8. Vykonajte jazdnú skúšku.
Komentáre k tomuto článku