Aerisirea sistemului de servodirecție (Discovery 1)

1. Adăugați lichid în rezervorul pompei până la marcajul superior de pe jojă.

2. Încălziți motorul la temperatura de funcționare.

3. Verificați din nou nivelul lichidului din rezervor.

Notă: când efectuați pașii 4–6, mențineți nivelul maxim al lichidului. Nu turați motorul și nu rotiți volanul.

4. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti și slăbiți șurubul de golire a casetei de direcție. Imediat ce lichidul începe să curgă din șurub, strângeți șurubul.

Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web (www.LRman.ru)

5. Verificați din nou nivelul lichidului din rezervor.

6. Ștergeți orice lichid vărsat în jurul șurubului de scurgere.

7. Verificați dacă există scurgeri de lichid atunci când roțile sunt în ambele opritoare.

Atenție: Nu țineți roțile în poziția de oprire mai mult de 30 de secunde pe minut pentru a evita supraîncălzirea garniturilor.

8. Efectuați un test rutier.