Špeciálny nástroj
 Tyč na nastavenie časovania vstrekovania - automatická prevodovka 303-1117 |  Tyč rozvodu vstrekovania - manuálna prevodovka 303-1116 |  Zariadenie na upevnenie remenice vačkového hriadeľa 303-1145/1 |
 Držiak - predná kladka vačkového hriadeľa 303-1124 |  Nástroj na zaistenie čelnej dosky 303-947 |  Blokovacie zariadenie zotrvačníka 303-1123 |
 Tyč pre nastavenie časovania vstrekovania - remenica vačkového hriadeľa 303-1126 |
Montáž
1.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
POZNÁMKA: Predĺženie olejovej vane musí byť priskrutkované k telesu hlavného ložiska kľukového hriadeľa do 20 minút od nanesenia tesniacej hmoty.
Naneste 8 mm guľôčku tesniacej hmoty na oblasti zobrazené na bloku valcov. Použite tmel WSS-M4G323-A4-RTV.
2.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Nainštalujte predĺženie olejovej vane.
- Nainštalujte nové tesnenie.
- Namontujte skrutky, ale nedoťahujte ich.
3.
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky v 2 krokoch v uvedenom poradí.
Zaistite predĺženie olejovej vane.
- 1. Utiahnite skrutky A na 10 Nm. Utiahnite skrutky B na 4 Nm.
- 2. Utiahnite skrutky A na 24 Nm. Utiahnite skrutky B na 10 Nm.
4.
POZNÁMKA: Namažte nové tesnenia čistým motorovým olejom.
POZNÁMKA: Vyčistite prvky.
Nainštalujte sitko a prívodné potrubie oleja olejového čerpadla.
- Čisté predmety.
- Nainštalujte nové O-krúžky.
- Utiahnite skrutku na 10 Nm.
5.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Nainštalujte olejovú vaňu.
- Nainštalujte nové tesnenie.
- Skrutky uťahujte rovnomerne a postupne na 10 Nm.
6. Nainštalujte vysokotlakové palivové čerpadlo. Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
(Materiál bol prevzatý z uvedenej webovej stránky: LRman.ru)
7.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či je tesnenie správne nainštalované.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Nainštalujte zostavu chladiča oleja.
- Nainštalujte nové tesnenie.
- Nainštalujte nový O-krúžok.
- Utiahnite skrutky na 10 Nm.
8. Nainštalujte snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP).
- Utiahnite skrutku na 5 Nm.
- Pripojte elektrický konektor.
- Nasaďte kryt servisného otvoru.
9.
UPOZORNENIE: Skrutky uťahujte do kríža.
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Nainštalujte čelnú dosku.
- Zaistite čelnú dosku pomocou špeciálneho nástroja.
- Fáza 1: Utiahnite skrutky na 50 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite skrutky na 45 stupňov.
- Fáza 3: Utiahnite skrutky o ďalších 45 stupňov.
- Odstráňte špeciálny nástroj.
10. Zaistite čelnú dosku pomocou špeciálneho nástroja.
- Otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek, aby ste zarovnali nastavovací otvor kľukového hriadeľa v zotrvačníku alebo čelnej doske s otvorom v bloku valcov.
- Zaskrutkujte skrutku štartéra, aby ste zaistili špeciálny nástroj.
11. Nainštalujte špeciálny nástroj.
12.
UPOZORNENIE: Skrutky uťahujte do kríža.
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Nainštalujte zotrvačník.
- Fáza 1: Utiahnite skrutky na 50 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite skrutky na 45 stupňov.
- Fáza 3: Utiahnite skrutky o ďalších 45 stupňov.
13.
UPOZORNENIE: Nainštalujte lamelu spojky tak, aby značka 'TRANSMISSION SIDE' smerovala ku krytu spojky.
UPOZORNENIE: Na zarovnanie dielov použite špeciálny nástroj.
UPOZORNENIE: Skrutky uťahujte postupne do kríža.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Pomocou špeciálneho nástroja namontujte spojkový a prítlačný kotúč. Utiahnite skrutky momentom 25 Nm.
14. Odstráňte špeciálny nástroj.
15. Pomocou špeciálneho nástroja zaistite zotrvačník.
- Otočte kľukový hriadeľ v smere hodinových ručičiek, aby ste zarovnali nastavovací otvor kľukového hriadeľa v zotrvačníku alebo čelnej doske s otvorom v bloku valcov.
- Zaskrutkujte skrutku štartéra, aby ste zaistili špeciálny nástroj.
16. Skontrolujte deformáciu povrchu ľavej hlavy valcov, merajte v pozdĺžnom a priečnom smere a pozdĺž uhlopriečok.
17.
POZNÁMKA: Tesnenie hlavy valcov musí byť namontované na kolíky bloku valcov.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov vľavo.
18.
UPOZORNENIE: Pri montáži hlavy valcov buďte opatrní. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu bloku valcov, hlavy valcov alebo tesnenia hlavy valcov.
UPOZORNENIE: Použite nové skrutky.
POZNÁMKA: Tesnenie hlavy valcov musí byť namontované na kolíky bloku valcov.
POZNÁMKA: Uistite sa, že hlava valca je nainštalovaná v pôvodnej polohe.
POZNÁMKA: Utiahnite skrutky v 4 krokoch v uvedenom poradí.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovací povrch prvku.
Nainštalujte zostavu hlavy valcov ľavého radu.
- Fáza 1: Utiahnite skrutky na 20 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite skrutky na 40 Nm.
- Fáza 3: Utiahnite skrutky na 80 Nm.
- Fáza 4: Utiahnite skrutky o ďalších 180 stupňov.
19. Skontrolujte deformáciu povrchu pravej hlavy valcov, merajte v pozdĺžnom a priečnom smere a pozdĺž uhlopriečok.
20.
POZNÁMKA: Tesnenie hlavy valcov musí byť namontované na kolíky bloku valcov.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Nainštalujte nové pravé tesnenie hlavy valcov.
21.
UPOZORNENIE: Pri montáži hlavy valcov buďte opatrní. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu bloku valcov, hlavy valcov alebo tesnenia hlavy valcov.
UPOZORNENIE: Použite nové skrutky.
POZNÁMKA: Tesnenie hlavy valcov musí byť namontované na kolíky bloku valcov.
POZNÁMKA: Uistite sa, že hlava valca je nainštalovaná v pôvodnej polohe.
POZNÁMKA: Utiahnite skrutky v poradí znázornenom v štyroch krokoch.
Nainštalujte zostavu hlavy valcov pravého radu.
- Stupeň 1: Utiahnite na 20 Nm.
- Stupeň 2: Utiahnite na 40 Nm.
- Stupeň 3: Utiahnite na 80 Nm.
- Fáza 4: Utiahnite ďalších 180 stupňov.
22. Nainštalujte sekundárnu rozvodovú reťaz na vačkové hriadele pravej rady valcov.
23.
UPOZORNENIE: Čap zaisťujúci sekundárny napínač rozvodovej reťaze neuvoľňujte, kým nie sú namontované všetky veká ložísk vačkového hriadeľa.
Nainštalujte sekundárny napínač rozvodovej reťaze pre pravú radu valcov. Zarovnajte značky na vačkových hriadeľoch so značkami na sekundárnej rozvodovej reťazi.
24.
POZNÁMKA: Vyčistite prvky.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie.
Namontujte vačkové hriadele pravej rady valcov spolu so sekundárnym napínačom rozvodovej reťaze. Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa.
25. Zaistite sekundárny napínač rozvodovej reťaze pre pravú radu valcov. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
26.
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky rovnomerne v 3 krokoch v uvedenom poradí.
POZNÁMKA: Teraz neinštalujte dve veká koncových ložísk vačkového hriadeľa výfuku.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa pre pravú radu valcov.
- Stupeň 1: Utiahnite na 1 Nm.
- Stupeň 2: Utiahnite na 5 Nm.
- Stupeň 3: Utiahnite na 10 Nm.
27. Naneste tesniacu hmotu na veko koncového ložiska vačkového hriadeľa výfuku, ako je znázornené na obrázku.
28.
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky v uvedenom poradí
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Namontujte veká koncových ložísk vačkového hriadeľa výfuku pre pravú radu valcov.
- Stupeň 1: Utiahnite na 1 Nm.
- Stupeň 2: Utiahnite na 5 Nm.
- Stupeň 3: Utiahnite na 10 Nm.
29. Uvoľnite piest sekundárneho napínača rozvodovej reťaze pravej rady valcov. Odstráňte poistný kolík.
30. Nainštalujte sekundárnu rozvodovú reťaz na vačkové hriadele ľavej rady valcov.
31.
UPOZORNENIE: Čap zaisťujúci sekundárny napínač rozvodovej reťaze neuvoľňujte, kým nie sú namontované všetky veká ložísk vačkového hriadeľa.
Nainštalujte sekundárny napínač rozvodovej reťaze pre ľavý rad valcov. Zarovnajte značky na vačkových hriadeľoch so značkami na sekundárnej rozvodovej reťazi.
32.
POZNÁMKA: Vyčistite prvky.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenia.
Namontujte vačkové hriadele ľavého radu valcov ako zostavu so sekundárnym napínačom rozvodovej reťaze. Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa.
33. Zaistite sekundárny napínač rozvodovej reťaze pre ľavý rad valcov. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
34.
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky rovnomerne v 3 krokoch v uvedenom poradí.
POZNÁMKA: Teraz neinštalujte dve veká koncových ložísk vačkového hriadeľa výfuku.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Namontujte veká ložísk vačkového hriadeľa na ľavý valec.
- Stupeň 1: Utiahnite na 1 Nm.
- Stupeň 2: Utiahnite na 5 Nm.
- Stupeň 3: Utiahnite na 10 Nm.
35. Naneste tesniacu hmotu na 2 veká ľavého koncového ložiska vačkového hriadeľa výfuku, ako je znázornené na obrázku.
36.
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky v určenom poradí.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Namontujte veká koncových ložísk vačkového hriadeľa výfuku na ľavý rad valcov.
- Fáza 1: Utiahnite skrutku na 1 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite skrutku na 5 Nm.
- Fáza 3: Utiahnite skrutku na 10 Nm.
37. Uvoľnite piest sekundárneho napínača rozvodovej reťaze ľavého radu valcov. Odstráňte poistný kolík.
38. Nainštalujte kryt hnacieho remeňa zadného vysokotlakového palivového čerpadla. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
39. Namontujte zadnú remenicu vačkového hriadeľa. Namontujte novú skrutku remenice vačkového hriadeľa.
40. Namontujte špeciálny nástroj na remenicu zadného vačkového hriadeľa. Zaskrutkujte a utiahnite skrutku.
41.
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.
Zaistite zadnú remenicu vačkového hriadeľa.
- Fáza 1: Utiahnite skrutku na 40 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite skrutku na 75 Nm.
43.
UPOZORNENIE: Neinštalujte nový remeň vstrekovacieho čerpadla na remenice s nainštalovaným napínačom. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu remeňa palivového čerpadla.
POZNÁMKA: Vysokotlakové palivové čerpadlo sa pri pohľade zo zadnej časti motora otáča proti smeru hodinových ručičiek.
Nainštalujte nový remeň vysokotlakového palivového čerpadla.
44.
UPOZORNENIE: Neodstraňujte poistný kolík napínača remeňa palivového čerpadla, kým nie je napínač úplne nainštalovaný.
UPOZORNENIE: Uistite sa, že jazýček napínača remeňa vstrekovacieho čerpadla je správne umiestnený vo vzťahu ku krytu zadného remeňa. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu motora.
Nainštalujte nový napínač remeňa vysokotlakového palivového čerpadla.
- Vložte jazýček na novom napínači remeňa palivového čerpadla do zadného krytu palivového čerpadla.
- Utiahnite skrutku na 25 Nm.
- Odstráňte poistný kolík napínača hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla a zlikvidujte ho.
45. Nainštalujte kryt hnacieho remeňa vysokotlakového palivového čerpadla.
46.Nainštalujte ložisko hnacieho náboja chladiaceho ventilátora. Utiahnite skrutky na 90 Nm.
47.
UPOZORNENIE: Použite nové skrutky.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, to isté pre pravú stranu.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Pomocou špeciálneho nástroja namontujte 2 náboje remenice vačkového hriadeľa.
- Stupeň 1: Utiahnite na 80 Nm.
- Fáza 2: Utiahnite ďalších 90 stupňov.
48. Namontujte 2 remenice vačkového hriadeľa výfuku. Nainštalujte skrutky, ale ešte ich úplne nedotiahnite.
49. Nainštalujte špeciálne nástroje. Otočte vačkové hriadele.
50. Nainštalujte 2 medziľahlé remenice rozvodového remeňa.
- Nainštalujte plastový štít za hornú vodiacu kladku.
- Utiahnite skrutky na 45 Nm.
51. Otočte obe remenice vačkového hriadeľa v smere hodinových ručičiek.
52. Nainštalujte nový napínač rozvodového remeňa. Nainštalujte novú skrutku, ale ešte ju úplne nedoťahujte.
53.
UPOZORNENIE: Remenice vačkových hriadeľov musia zostať v polohe získanej pri ich otáčaní v smere hodinových ručičiek.
Nainštalujte nový rozvodový remeň.
- Začnite od remenice kľukového hriadeľa a namontujte rozvodový remeň proti smeru hodinových ručičiek v uvedenom poradí.
- Krok 1: Nasaďte rozvodový remeň na remenicu kľukového hriadeľa.
- Krok 2: Nasaďte rozvodový remeň na napínaciu kladku.
- Krok 3: Umiestnite rozvodový remeň na ľavú kladku vačkového hriadeľa.
- Krok 4: Nasaďte rozvodový remeň na napínaciu kladku.
- Krok 5: Umiestnite rozvodový remeň na pravú kladku vačkového hriadeľa.
- Krok 6: Pripevnite rozvodový remeň k napínaču.
54.
UPOZORNENIE: Skontrolujte, či je okienko napínača rozvodového remeňa zarovnané s drážkou.
Napnite rozvodový remeň.
- Otočte zostavu napínača proti smeru hodinových ručičiek.
- Utiahnite skrutku na 24 Nm.
55.
VAROVANIE: Na uzamknutie vačkových hriadeľov nepoužívajte špeciálne nástroje. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu motora alebo špeciálnych nástrojov.
Zaistite remenice vačkového hriadeľa.
- Pomocou vhodného nástroja pridržte stredové skrutky remenice vačkového hriadeľa.
- Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
56. Odstráňte špeciálne nástroje.
57. Odstráňte špeciálny nástroj. Odstráňte skrutku.
58. Odstráňte špeciálny nástroj. Odstráňte skrutku.
59. Otočte motor o dve plné otáčky v smere hodinových ručičiek.
60. Zaistite čelnú dosku pomocou špeciálneho nástroja. Zaskrutkujte skrutku štartéra, aby ste zaistili špeciálny nástroj.
61. Pomocou špeciálneho nástroja zablokujte zotrvačník. Zaskrutkujte skrutku štartéra, aby ste zaistili špeciálny nástroj.
62. Namontujte špeciálne nástroje na remenice vačkového hriadeľa výfuku.
- Ak špeciálny nástroj nie je nainštalovaný správne, zopakujte postup inštalácie rozvodového remeňa.
- Odstráňte špeciálne nástroje z remeníc vačkových hriadeľov.
63. Odstráňte špeciálne nástroje. Odstráňte skrutku.
64. Odstráňte špeciálne nástroje. Odstráňte skrutku.
65.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové spätné vedenie vstrekovača paliva.
66.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Pripojte palivové potrubie k chladiču paliva.
67.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové O-krúžky.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
Namontujte zostavu výstupu chladiacej kvapaliny hlavy valcov. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
68.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové O-krúžky.
Nainštalujte prívodné potrubie oleja turbodúchadla. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
69. Nainštalujte odvzdušňovacie potrubie.
- Zaistite svorku.
- Utiahnite skrutku na 10 Nm.
70.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie.
Nainštalujte vákuové čerpadlo brzdového systému.
- Nainštalujte držiak.
- Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
71.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie.
Nainštalujte kryt pravého ventilu.
- Utiahnite skrutky na 10 Nm.
- Pripojte elektrický konektor žeraviacej sviečky ku krytu ventilu.
- Pripojte elektrický konektor snímača klepania (KS) ku krytu ventilu.
72. Zaskrutkujte upevňovacie kolíky pravého krytu motora.
- Nainštalujte držiak.
- Utiahnite maticu na 10 Nm.
- Utiahnite skrutku na 10 Nm.
73.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie.
Nainštalujte kryt ľavého ventilu.
- Utiahnite skrutky na 10 Nm.
- Zaistite elektrický konektor KS ku krytu ventilu.
74. Zaskrutkujte upevňovacie kolíky ľavého krytu motora.
75. Nainštalujte držiaky palivového potrubia. Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
76. Nainštalujte palivové potrubia. Nainštalujte skrutky, ale ešte ich úplne nedotiahnite.
77.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové pravé palivové potrubie vysokotlakového prívodu paliva.
- Utiahnite upevňovacie skrutky potrubia vstrekovania paliva na 23 Nm.
- Fáza 1: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane stredného palivového potrubia na 15 Nm.
- Etapa 2: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 15 Nm.
- Fáza 3: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane stredného palivového potrubia na 30 Nm.
- Krok 4: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 30 Nm.
- Zaistite svorku.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové ľavé palivové potrubie vysokotlakového prívodu paliva.
- Utiahnite upevňovacie skrutky potrubia vstrekovania paliva na 23 Nm.
- Fáza 1: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane stredného palivového potrubia na 15 Nm.
- Fáza 3: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane stredného palivového potrubia na 30 Nm.
- Etapa 2: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 15 Nm.
- Krok 4: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 30 Nm.
- Zaistite svorku.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové vysokotlakové prívodné palivové potrubie do stredného palivového potrubia.
- Krok 1: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane vysokotlakového palivového čerpadla na 15 Nm.
- Etapa 2: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane stredného palivového potrubia na 15 Nm.
- Krok 3: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane vysokotlakového palivového čerpadla na 30 Nm.
- Krok 4: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane stredného palivového potrubia na 30 Nm.
80.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové pravé palivové potrubie vysokotlakového prívodu paliva.
- Utiahnite upevňovacie skrutky potrubia vstrekovania paliva na 23 Nm.
- Krok 1: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane vysokotlakového palivového čerpadla na 15 Nm.
- Etapa 2: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 15 Nm.
- Krok 3: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane vysokotlakového palivového čerpadla na 30 Nm.
- Krok 4: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 30 Nm.
- Zaistite svorku.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové ľavé palivové potrubie vysokotlakového prívodu paliva.
- Utiahnite upevňovacie skrutky potrubia vstrekovania paliva na 23 Nm.
- Krok 1: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane vysokotlakového palivového čerpadla na 15 Nm.
- Etapa 2: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 15 Nm.
- Krok 3: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane vysokotlakového palivového čerpadla na 30 Nm.
- Krok 4: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 30 Nm.
- Zaistite svorku.
VAROVANIE: Nerozoberajte vstrekovače paliva ani nečistite ich trysky, a to ani pomocou ultrazvuku. V prípade potreby vždy nainštalujte nové vstrekovače paliva.
VAROVANIE: Na inštaláciu novej príchytky spätného vedenia paliva nepoužívajte nástroje. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškodeniu montážnej spony.
Nainštalujte novú svorku vstrekovača paliva.
- 1. Nainštalujte rozperu svorky vstrekovača paliva.
- 2. Nainštalujte novú príchytku spätného vedenia paliva.
- 3. Nainštalujte novú tesniacu podložku.
83. Nainštalujte vstrekovač paliva. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
84. Nainštalujte zostávajúce vstrekovače paliva.
85.
UPOZORNENIE: Nedovoľte, aby armatúry narážali na tesnenia vysokotlakového prívodného palivového potrubia, pretože to môže spôsobiť poškodenie koncov palivového potrubia a umožniť vniknutiu nečistôt do systému vstrekovania paliva.
UPOZORNENIE: Pri montáži aplikujte tlak na vysokotlakové prívodné vedenie paliva, aby tesniace šošovky zostali v kontakte s kužeľmi vstrekovača paliva a palivovým potrubím.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
Nainštalujte nové prívodné potrubia vysokotlakového vstrekovača paliva.
- Fáza 1: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane vstrekovača na 15 Nm.
- Etapa 2: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 15 Nm.
- Fáza 3: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane vstrekovača na 30 Nm.
- Krok 4: Utiahnite armatúru vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového potrubia na 30 Nm.
86.
UPOZORNENIE: Pred inštaláciou spätného vedenia paliva sa uistite, že svorka spätného vedenia paliva je správne nainštalovaná na vstrekovači paliva.
Pripojte spätné vedenie paliva k vstrekovačom paliva. Naneste tenkú vrstvu vazelíny na O-krúžky spätného vedenia paliva.
87. Nainštalujte káblový zväzok motora.
- Utiahnite maticu na 10 Nm.
- Zaistite svorky.
88. Pripojte elektrické konektory vysokotlakového palivového čerpadla.
89. Pripojte elektrický konektor snímača tlaku v potrubí paliva (FRP).
90. Nainštalujte odlučovač oleja z ventilácie kľukovej skrine. Pripojte a zaistite 2 ventilačné hadice.
91. Pripojte elektrický konektor snímača teploty paliva.
92.
POZNÁMKA: Zobrazená ľavá strana, to isté pre pravú stranu.
Pripojte 2 elektrické konektory KS.
93. Pripojte elektrický konektor snímača teploty motorového oleja. Zaistite svorku káblového zväzku.
94. Pripojte elektrický konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP). Zaistite svorku káblového zväzku.
95.
POZNÁMKA: Je zobrazená pravá strana, ľavá strana je rovnaká.
Pripojte elektrické konektory šiestich vstrekovačov paliva. Zaistite 4 svorky káblového zväzku.
96. Pripojte elektrický konektor snímača tlaku motorového oleja (EOP). Zaistite svorku káblového zväzku.
97. Nainštalujte 2 nízkotlakové palivové vedenia.
98. Nainštalujte kryt rozvodového remeňa. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
99. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa. Utiahnite skrutky momentom 14 Nm.
100. Nainštalujte remenicu chladiaceho ventilátora. Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
101. Nainštalujte strednú kladku hnacieho remeňa príslušenstva. Utiahnite skrutku na 47 Nm.
102.
POZNÁMKA: Vyčistite spojovacie plochy prvkov.
POZNÁMKA: Nainštalujte nový O-krúžok.
Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
103. Nainštalujte vedenie chladiacej kvapaliny ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR).
- Zaskrutkujte skrutku.
- Pripojte elektrický konektor.
- Zaistite dvoma svorkami.
- Zaistite svorku.
104.
UPOZORNENIE: Použite nové matice.
POZNÁMKA: Utiahnite matice v uvedenom poradí.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie.
Nainštalujte zostavu pravého výfukového potrubia s obtokovým potrubím výfuku. Utiahnite matice momentom 24 Nm.
105. Nainštalujte držiak generátora. Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
106. Nainštalujte pravý držiak motora. Utiahnite skrutky na 110 Nm.
107. Nainštalujte tepelný štít pravého výfukového potrubia. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
108.
UPOZORNENIE: Utiahnite skrutky v určenom poradí.
Nainštalujte generátor. Utiahnite skrutky na 47 Nm.
109. Pripojte elektrické konektory generátora.
- Utiahnite maticu na 12 Nm.
- Posuňte gumenú podložku.
110. Nainštalujte pravý EGR ventil a zostavu výmenníka tepla.
- Utiahnite skrutky na 10 Nm.
- Pripojte hadicu chladiacej kvapaliny a zaistite ju svorkou.
- Pripojte elektrický konektor.
- Nainštalujte a zaistite novú svorku.
111.
POZNÁMKA: Nainštalujte nový O-krúžok.
Nainštalujte prívodné potrubie chladiacej kvapaliny bloku valcov. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
112.
UPOZORNENIE: Použite nové matice.
POZNÁMKA: Utiahnite matice v uvedenom poradí.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie.
Nainštalujte zostavu ľavého výfukového potrubia s turbodúchadlom. Utiahnite matice momentom 24 Nm.
113.
UPOZORNENIE: Použite nové matice.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie.
Pripojte výfukové obtokové potrubie k chladnému výfukovému potrubiu. Utiahnite matice momentom 24 Nm.
114.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesniace podložky.
Pripojte prívodné potrubie oleja turbodúchadla. Utiahnite dutú skrutku na 30 Nm.
115. Zaistite podpornú konzolu turbodúchadla. Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
116.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
POZNÁMKA: Nainštalujte nový O-krúžok.
POZNÁMKA: Nainštalujte nové tesnenie.
Nainštalujte spätné vedenie oleja turbodúchadla. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
117. Nainštalujte tepelný štít turbodúchadla. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
118. Nainštalujte tepelný štít ľavého výfukového potrubia. Utiahnite skrutky na 10 Nm.
119. POZNÁMKA: Nainštalujte novú svorku.
Nainštalujte zostavu ventilu EGR s výmenníkom tepla ľavej rady valcov.
- Nainštalujte podpornú konzolu.
- Utiahnite skrutky na 10 Nm.
- Pripojte hadicu chladiacej kvapaliny a zaistite ju svorkou.
- Pripojte elektrický konektor.
- Nainštalujte a zaistite svorku.
120.
POZNÁMKA: Odstráňte a zlikvidujte zástrčky.
POZNÁMKA: Nainštalujte nový O-krúžok.
Nainštalujte mierku a trubicu indikátora hladiny oleja.
- Utiahnite skrutku na 10 Nm.
- Zaistite svorku káblového zväzku.
121. Nainštalujte ľavý držiak motora. Utiahnite skrutky na 110 Nm.
122. Nainštalujte držiak kompresora klimatizácie. Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
123. Nainštalujte kompresor klimatizácie.
- Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
- Pripojte elektrický konektor.
124. Nainštalujte držiak čerpadla posilňovača riadenia. Utiahnite skrutky momentom 23 Nm.
125. Odstráňte motor zo stojana motora.
126. Nainštalujte motor. Ďalšie informácie nájdete v časti Motor - Vozidlo obsahuje: Automatickú prevodovku (12.41.01.99). Ďalšie informácie nájdete v časti Motor - Vozidlo obsahuje: Manuálnu prevodovku (12.41.01.99).
127. Naplňte motor odporúčaným olejom na špecifikovanú úroveň. Ďalšie informácie nájdete v časti Vypúšťanie a plnenie motorového oleja (12.60.05).
Komentáre k tomuto článku