Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Diagnostika a testovanie 4,0L (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Pohonná jednotka
  • Kontrola výparov paliva
  • Diagnostika a testovanie 4,0L
 
        0  
Obsah: Kontrola a overenie ⇩ Tabuľka symptómov ⇩ Index DTC ⇩

Kontrola a overenie


1. Skontrolujte oprávnenosť reklamácie zákazníka. Majte na pamäti, že vozidlo má množstvo systémov, ktoré komunikujú s centrom správ a poskytujú vodičovi informácie užitočné pri diagnostike problémov.

2. Vykonajte vizuálnu kontrolu zjavných znakov mechanického alebo elektrického poškodenia.

3. Ak je identifikovaná zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo ktorý opísal zákazník, opravte ho (ak je to možné) pred pokračovaním v ďalších krokoch.

4. Pred použitím tabuľky príznakov alebo indexu DTC si prečítajte všetky DTC pomocou schváleného diagnostického systému alebo skenovacieho nástroja. Po odstránení problémov vymažte všetky DTC.

Tabuľka symptómov


POZNÁMKA: Kompletnú tabuľku symptómov problémov nájdete v časti 303-14 – Elektronické ovládanie motora v dielenskej príručke.


Symptóm poruchyMožný dôvodAkcia
Kľukový hriadeľ motora sa otáča, dochádza k zábleskom, ale motor sa nenaštartuje
  • Preplachovací ventil EVAP
  • Palivový systém
  • Zapaľovacie sviečky
  • Porucha (poruchy) zapaľovacej cievky
  • Testy preplachovacieho ventilu nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme. Informácie o kontrole palivového a zapaľovacieho systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky.
    Ťažkosti pri štartovaní za studena
  • Skontrolujte koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme
  • Batéria
  • Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP)
  • Palivový systém
  • Preplachovací ventil EVAP
  • Skontrolujte stav chladiacej kvapaliny. Informácie o batérii a snímači CKP a teste palivového systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Testy preplachovacieho ventilu nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    Ťažkosti pri štartovaní za tepla
  • Netesný vstrekovač
  • Palivový systém
  • Senzor teploty paliva
  • Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT)
  • Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF)
  • Preplachovací ventil EVAP
  • Systém zapaľovania
  • Informácie o kontrole vstrekovačov a palivového systému, snímača teploty paliva, snímača IAT, snímača MAF a zapaľovacieho systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Testy preplachovacieho ventilu nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    Ťažkosti pri štartovaní po namočení za horúca (vozidlo zostane stáť nejaký čas po dosiahnutí prevádzkovej teploty motora)
  • Netesný vstrekovač
  • Palivový systém
  • Senzor teploty paliva
  • Snímač IAT
  • Snímač MAF
  • Preplachovací ventil EVAP
  • Systém zapaľovania
  • Informácie o kontrole vstrekovačov a palivového systému, snímača teploty paliva, snímača IAT, snímača MAF a zapaľovacieho systému nájdete v príslušnej časti dielenskej príručky. Testy preplachovacieho ventilu nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.





    Index DTC


    POZNÁMKA: Všeobecné skenovacie nástroje nemusia čítať uvedené kódy alebo môžu čítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie, ktoré načítal schválený diagnostický systém).


    POZNÁMKA: Úplný zoznam DTC pre ECM nájdete v časti 303-14 - Elektronické ovládanie motora v dielenskej príručke.


    DTCPopisMožný dôvodAkcia
    P040200Zvýšený prietok zaznamenaný v systéme recirkulácie výfukových plynov A
  • Ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR) nie je správne nainštalovaný alebo je uvoľnený
  • Zablokované vedenie EGR
  • Zaseknutý EGR ventil
  • Zablokované výmenníky tepla EGR
  • Obvod(y) ventilu EGR: vysoký odpor
  • Skrat obvodu(ov) ventilu EGR k zemi
  • Obvod(y) ventilu EGR: skrat k batérii
  • Porucha EGR ventilu
  • Porucha snímača MAF
  • Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Skontrolujte snímač MAF a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál.
    P040500Obvod snímača recirkulácie výfukových plynov A nízke napätie
  • Pravý okruh(y) ventilu EGR: Vysoký odpor
  • Skrat obvodu(ov) ventilu EGR k zemi
  • Porucha EGR ventilu
  • Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod ventilu EGR. Opravte/vymeňte podľa potreby.
    P040600Obvod snímača recirkulácie výfukových plynov A Vysoké napätie
  • Elektrický obvod ventilu EGR: skrat k batérii
  • Porucha EGR ventilu
  • Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod ventilu EGR. Opravte/vymeňte podľa potreby.
    P040900Okruh snímača recirkulácie výfukových plynov A
  • Problémy s rozsahom/výkonom, skrat obvodu snímača diferenčného tlaku
  • Porucha EGR ventilu
  • Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte obvod snímača ventilu EGR (DIFF PRESS). Opravte/vymeňte podľa potreby.
    P044100Systém kontroly výparov paliva - nesprávny prietok počas preplachovania
  • Netesnosť/obmedzenie kapacity potrubia preplachovacieho ventilu nádoby s aktívnym uhlím na riadenie odparovania (EVAP)
  • Zníženie kapacity ventilačného kanála adsorbéra
  • Porucha preplachovacieho ventilu
  • Skontrolujte integritu potrubia a vetracieho kanála adsorbéra uhlíka. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P044200Zistená netesnosť v systéme kontroly výparov paliva (malá netesnosť)
  • Uzáver palivovej nádrže nie je správne nainštalovaný
  • Chybné tesnenie plniaceho uzáveru
  • Netesnosť v systéme kontroly výparov paliva (adsorbér, potrubia atď.)
  • Únik v palivovej nádrži
  • Porucha ventilu DMTL (DMTL)
  • Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P044700Otvorený okruh v okruhu riadenia ventilácie systému rekuperácie palivových párSkrat okruhu ventilu EVAP DMTL k zemiPozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod ventilu DMTL. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P044800Skrat v elektrickom ovládacom obvode ventilácie systému riadenia výparov palivaObvod ventilu EVAP DMTL: skrat k batériiPozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod ventilu DMTL. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P045500Zistený únik systému riadenia odparovania (veľký únik/žiadny prietok)
  • Nie je nainštalovaný uzáver palivovej nádrže
  • Poškodené/chýbajúce tesnenie na uzávere palivovej nádrže
  • Netesnosť v systéme kontroly výparov paliva (adsorbér, potrubia atď.)
  • Únik v palivovej nádrži
  • Porucha ventilu DMTL
  • Skontrolujte uzáver a tesnenie palivovej nádrže, skontrolujte kanister, vedenia atď. Skontrolujte tesnosť palivovej nádrže atď. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P045800Nízke napätie v elektrickom obvode riadiaceho ventilu preplachovania systému odparovania
  • Vyčistite skrat riadiaceho obvodu ventilu k zemi
  • Riadiaci obvod preplachovacieho ventilu: Vysoký odpor
  • Porucha ventilu preplachovania nádoby EVAP
  • Pozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod ventilu DMTL. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    P045900Vysoké napätie v elektrickom obvode riadiaceho ventilu preplachovania systému odparovaniaRiadiaci obvod preplachovacieho ventilu: skrat k batériiPozrite si elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod ventilu DMTL. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke. Tento kód nájdete v riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
    P240100Nízke napätie v riadiacom obvode elektrického čerpadla na kontrolu úniku v systéme kontroly výparov paliva
  • Skrat okruhu(ov) čerpadla na kontrolu úniku nádrže (DMTL) k zemi
  • Obvod(y) čerpadla DMTL: Vysoký odpor
  • Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte zapojenie medzi ECM a čerpadlom DMTL. V prípade potreby opravte.
    P240200Vysoké napätie v riadiacom obvode elektrického čerpadla na kontrolu úniku v systéme kontroly výparov palivaElektrický obvod(s) Nádrže Kontrola Netesnosti Čerpadla (DMTL): Batérie, skratPozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte zapojenie medzi ECM a čerpadlom DMTL. V prípade potreby opravte.
    P240429Problémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímacieho obvodu čerpadla na kontrolu úniku z odparovaniaReferenčný únik netesnosti nádrže (DMTL)Skontrolujte funkčnosť a netesnosti systému regulácie výparov paliva. Skontrolujte čerpadlo DMTL a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Vykonajte kontrolu DMTl. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P24042FProblémy s prevádzkovým rozsahom/výkonom snímacieho obvodu čerpadla na kontrolu úniku z odparovaniaNepravidelný signál DMTLSkontrolujte čerpadlo DMTL a elektrické obvody. Pozrite si elektrický manuál. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P240500Nízke napätie v snímacom obvode čerpadla na kontrolu úniku v systéme kontroly výparov palivaObvod čerpadla DMTL: Nízke napätie referenčného obvoduPozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte zapojenie medzi ECM a čerpadlom DMTL. V prípade potreby opravte.
    P240600Vysoké napätie v snímacom obvode čerpadla na kontrolu úniku v systéme kontroly výparov palivaObvod čerpadla DMTL: Vysoké napätie referenčného obvoduPozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte zapojenie medzi ECM a čerpadlom DMTL. V prípade potreby opravte.
    P240B00Nízke napätie v elektrickom obvode vykurovacieho telesa čerpadla na kontrolu úniku v systéme rekuperácie palivových párNízke napätie v elektrických riadiacich okruh vykurovacieho telesa nádrže úniku monitorovací systém (DMTL)Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte zapojenie medzi ECM a čerpadlom DMTL. V prípade potreby opravte.
    P240C00Vysoké napätie v elektrickom obvode vykurovacieho telesa čerpadla na kontrolu úniku v systéme kontroly výparov palivaVysoké napätie v elektrických riadiacich okruh vykurovacieho telesa nádrže úniku monitorovací systém (DMTL)Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte zapojenie medzi ECM a čerpadlom DMTL. V prípade potreby opravte.
    P245000Problémy s výkonom/regulácia odparovania Viaccestný ventil zaseknutý otvorený
  • Nádrž Kontrola Netesnosti Čerpadla (DMTL) Elektrický Obvod: skrat, Vysoká odolnosť
  • Porucha ventilu radenia DMTL
  • Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte zapojenie medzi ECM a ventilom DMTL. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
    P245100Viaccestný ventil pre systém regulácie výparov paliva je zaseknutý v zatvorenej polohe
  • Nádrž Kontrola Netesnosti Čerpadla (DMTL) Elektrický Obvod: skrat, Vysoká odolnosť
  • Porucha ventilu radenia DMTL
  • Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte zapojenie medzi ECM a ventilom DMTL. Opravte/vymeňte podľa potreby. Pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.

    Pôvodný článok nájdete tu (www.LRman.ru)


    Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
    Recenzia článku: Saveliy Ushakov


     

    Predchádzajúce články
    Prístroj a technický popis 4,0l
    Prístroj a technický popis 4,4l

    Aktuálny článok
    Diagnostika a testovanie 4,0L

    Ďalšie články
    Diagnostika a testovanie 4,4L
    Skontrolujte netesnosti 4,0 l
    Kontrola úniku 4,4 l
    Odvzdušňovací filter nádobky na paru 4,0 l
    Ventilačný filter kanister na paru 4,4L
    Preplachovací ventil uhlíkového filtra s objemom 4,0 l
    Preplachovací ventil uhlíkového filtra s objemom 4,4 l
    Čerpadlo na únik paliva 4,0 l

     
     

    Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
    • Použitie valcových skúšobných stavieb na testovanie ciest Freelander 1 (1997-2006)
    • Kontrola a testovanie prvkov Freelander 2 (2006-2014)
    • Testovanie na skúšobnej stolici a počas cestných testov Range Rover 3 (2001-2012)
    • Diagnostika a testovanie systému prívodu paliva Defender 2007+ (2007-2016)

    Komentáre k tomuto článku


    Zatiaľ žiadne komentáre




    Koľko bude 14 + 37 =

           




    Discovery 3 
    • Všeobecné informácie
    • Používanie manuálu
    • Preventívne opatrenia
    • Servisné informácie
    • Technika
    • Ochrana zdravia
    • Cestná skúška
    • Identifikačné kódy
    • Zdvíhanie
    • Údržba - diesel
    • Údržba - benzín
    • Podvozok
    • Odpruženie auta
    • Predné odpruženie
    • Zadné odpruženie
    • Kolesá a pneumatiky
    • Dynamické odpruženie
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná hnacia náprava
    • Predná hnacia náprava
    • Nápravy prednej nápravy
    • Hriadele zadnej nápravy
    • Brzdový systém
    • Ručná brzda
    • Hydraulická brzda
    • Vákuový posilňovač bŕzd
    • Protiblokovací brzdový systém
    • Systém riadenia
    • Stĺpik riadenia
    • Pohonná jednotka
    • Benzínový motor 4,0L
    • Benzínový motor 4,4L
    • Dieselový motor 2,7L
    • Chladenie motora
    • Prívod paliva
    • Pohonné jednotky
    • Spúšťací systém
    • Systém zapaľovania
    • Zníženie emisií
    • Filtrácia vzduchu
    • Kontrola výparov paliva
    • Elektronická ovládacia časť
    • Prevodovka
    • Spojka
    • Systémy pohonu všetkých kolies
    • Prípad prevodu
    • Výfukový systém
    • Palivová nádrž a vedenie
    • Ovládanie zrýchlenia
    • Elektrické vybavenie
    • Klimatizácia
    • Prístroje a kontrolky
    • Batéria a systém nabíjania
    • Informačný systém
    • Osvetlenie a svetlomety
    • Rozvod elektrickej energie
    • Skupina elektronických funkcií
    • Karoséria a interiér
    • Prvky karosérie
    • Obloženie interiéru a karosérie
    • Zrkadlá a okuliare
    • Autosedačka
    • Prístrojová doska a konzola
    • Kľučky a zámky
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Strešné okno a nárazníky
    • Bezpečnostný systém
    • Opravy karosérií
    • Oprava prvkov prednej časti
    • Oprava zadných prvkov
    • Oprava bočného panelu
    • Držiak na rám a karosériu

    Discovery 1 
    • Všeobecné informácie
    • Technické špecifikácie
    • Úvod k manuálu
    • Riešenie problémov
    • Pohonná jednotka
    • Dieselový motor Tdi
    • Benzínový motor V8i (3,9 l)
    • Benzínový motor V8i (4,0 l)
    • Benzínový motor Mpi
    • Zníženie škodlivých emisií
    • Palivový systém Tdi
    • Palivový systém MFi
    • Palivový systém SFi
    • Palivový systém MPi (MEMS)
    • Tempomat
    • Chladiaci systém (Tdi)
    • Chladiaci systém (V8i)
    • Chladiaci systém (MPi)
    • Výfukový systém
    • Prevodovka
    • Spojka auta
    • Manuálna prevodovka R380
    • Manuálna prevodovka LT 77
    • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
    • Automatická prevodovka
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná náprava
    • Predná náprava
    • Podvozok
    • Systém riadenia
    • Predné zavesenie
    • Zadné zavesenie
    • Brzdový systém
    • Kolesá a pneumatiky
    • Karoséria a interiér
    • Pasívna bezpečnosť
    • Dvere, zámky a okná
    • Vonkajšie časti karosérie
    • Detaily vnútorného obloženia
    • Autosedačka
    • Elektrické zariadenia
    • Kúrenie a vetranie
    • Klimatizácia
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Štartovací a nabíjací systém
    • Vybavenie a prístroje
    • Osvetlenie a svetlomety


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
    Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪