Demontáž
1. Odpojte "negatívne" terminál batérie.
2. Odstráňte hornú časť krytu rozvodového remeňa.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, Predné tesnenie vačkového hriadeľa výfuku, Horný kryt rozvodu.
3. Odstráňte spodnú ochranu motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.
4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1.8, Tesnenie vačkového hriadeľa predného výfuku, Remenica kľukového hriadeľa.
5. Držte napínač remeňa pohonu príslušenstva, vyberte kolík a uvoľnite napínač, kým sa úplne neotočí proti smeru hodinových ručičiek.
6. Odskrutkujte 3 skrutky upevnenia spodnej časti krytu rozvodového remeňa k bloku valcov a odstráňte kryt.
Inštalácia
1. Utrite spodok predného krytu rozvodového remeňa.
2. Nainštalujte kryt a uistite sa, že gumové tesnenie je v správnej polohe.
3. Zaskrutkujte skrutky zaisťujúce spodnú časť krytu rozvodového remeňa a utiahnite ich momentom 9 Nm.
4. Otočte napínač remeňa príslušenstva úplne v smere hodinových ručičiek. Zasuňte kolík do zadnej dosky, pričom držte napínač v tejto polohe.
5. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1.8, Tesnenie vačkového hriadeľa predného výfuku, Remenica kľukového hriadeľa.
6. Namontujte späť spodný kryt motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný štít motora.
7. Nainštalujte horný predný kryt rozvodového remeňa.
MOTOR - ÚPRAVA K, objem 1,8, Predné tesnenie vačkového hriadeľa výfuku, Horný kryt rozvodu.
8. Pripojte "negatívne" terminál batérie.
Komentáre k tomuto článku