Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩
Demontáž
1. Odstráňte výfukové potrubie.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, objem 1,8, OPRAVNÉ PRÁCE, Nasávacie potrubie.
2. Vypustite motorový olej.
ÚDRŽBA, Motorový olej a olejový filter - K1.8.

3. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu spodný priečny nosník k držiaku na palete.
4. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu spodnú priečku motora k pomocnému rámu a posuňte priečku preč z držiaka na palete.

5. Odskrutkujte 3 skrutky pripevňujúce konzolu dolného priečnika k palete a vyberte konzolu.

6. Odskrutkujte hornú skrutku, ktorá pripevňuje konzolu prevodovky k bloku valcov.
7. Odskrutkujte 5 skrutiek upevňujúcich konzolu k prenosovej skrini.
8. Odskrutkujte 3 skrutky, ktoré pripevňujú konzolu prenosovej skrine k panve.
9. Umiestnite držiak prenosovej skrinky tak, aby bol priestor na vybratie panvice.

10. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce panvu motora k prevodovke.

11. Poznačte si polohu dvoch najdlhších skrutiek M8x60 a odskrutkujte 14 skrutiek pripevňujúcich panvu k integrovanému uzáveru hlavného ložiska v poradí znázornenom na obrázku.
12. Zľahka udrite paličkou na paletu, aby ste ju zrazili z vrstvy tmelu a vyberte paletu.
UPOZORNENIE: Panvicu nevypáčte z krytu hlavného ložiska pomocou páky.
Inštalácia
1. Vyčistite vnútro zásobníka. Pomocou handričky bez nití a rozpúšťadla vyčistite spojovacie plochy panvice a integrálneho krytu hlavného ložiska.

2. Naneste súvislú guľôčku tmelu STC 4600 na povrch panvice a rovnomerne ju rozotrite pomocou valčekového hladidla.
POZOR: Montáž pripravených dielov je potrebné vykonať ihneď, aby sa zabránilo kontaminácii povrchov naneseným tmelom.

3. Zaskrutkujte inštalačné kolíky, LRT-12-146, na miesta znázornené na obrázku.

4. Položte panvu na kryt hlavného ložiska, zaskrutkujte skrutky do objímok 4 a 5 a utiahnite ich krútiacim momentom 4 Nm.
5. Zaskrutkujte 10 skrutiek do zostávajúcich objímok a zľahka ich dotiahnite. Dve najdlhšie skrutky M8 x 60 by mali byť zaskrutkované do zadných otvorov panvice.
6. Zaskrutkujte skrutky upevňujúce panvicu k prevodovke, mierne ich dotiahnite a opäť povoľte. Pomocou tejto techniky zadná príruba panvy zaujme správnu polohu vo vzťahu k prevodovke.
7. Odstráňte montážne čapy, LRT-12-146, zaskrutkujte a zľahka utiahnite dve zostávajúce skrutky.

8. Uistite sa, že zadná príruba panvy je zarovnaná so skriňou prevodovky a postupne utiahnite upevňovacie skrutky panvy v poradí znázornenom na obrázku, skrutky M8x25 na krútiaci moment 25 Nm a skrutky M8x60 na krútiaci moment 30 Nm..
9. Utiahnite skrutky upevňujúce panvu k prevodovke. Uťahovací moment 45 Nm.
10. Nainštalujte konzolu na prenosovú skriňu a na paletu, zaskrutkujte skrutky zaisťujúce konzolu k prenosovej skrini a utiahnite ich na krútiaci moment 50 Nm a skrutky pripevňujúce konzolu k palete na krútiaci moment 45 Nm.
11. Zaskrutkujte hornú skrutku zaisťujúcu konzolu rozdeľovacej prevodovky k bloku valcov a dotiahnite ju na krútiaci moment 45 Nm.
12. Nainštalujte držiak spodného priečnika na paletu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 100 Nm.
13. Nainštalujte spodný priečny nosník na držiak palety, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 80 Nm.
14. Utiahnite skrutku upevňujúcu spodný priečny nosník k pomocnému rámu na krútiaci moment 80 Nm.
15. Nainštalujte výfukové potrubie.
ROZDÁVAČE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: MOD. K, objem 1,8, OPRAVNÉ PRÁCE, Nasávacie potrubie.
16. Naplňte motor olejom.
ÚDRŽBA, Motorový olej a olejový filter - K1.8.
Komentáre k tomuto článku