Герметызацыя алейнага паддона (Фрылендэр 1)

Дэмантаж

1. Зніміце прыёмную трубу сістэмы выпуску.

КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да,аб'ём 1,8, РАМОНТНЫЯ РАБОТЫ, Прыёмная труба.

2. Зліце алей з рухавіка.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Маторнае масла і алейны фільтр - K1.8.

3. Адкруціце ніт мацавання ніжняй папярочкі да кранштэйна на паддоне.

4. Прыслабце ніт мацавання ніжняй папярочкі рухавіка да подрамнику, адвядзіце папярочку ад кранштэйна на паддоне.



5. Адкруціце 3 ніты мацавання кранштэйна ніжняй папярочкі да паддона і зніміце кранштэйн.



6. Адкруціце верхні ніт мацавання кранштэйна раздатачнай скрынкі да блока цыліндраў.



7. Вывярніце 5 нітаў мацавання кранштэйна да раздатачнай скрынкі.

8. Вывярніце 3 ніты мацавання кранштэйна раздатачнай скрынкі да паддона.

9. Размясціце кранштэйн раздатачнай скрынкі такім чынам, каб утварылася прастора для зняцця паддона.



10. Адкруціце 2 ніты мацавання паддона рухавіка да скрынкі перадач.



11. Заўважце становішча двух, самых доўгіх нітаў М8х60, і адкруціце 14 нітаў мацавання паддона да інтэгральнага вечка карэнных падшыпнікаў у паслядоўнасці, паказанай на малюнку.

12. Лёгкімі ўдарамі кіянкі па паддоне збіце яго са пласта герметыка і зніміце паддон.

УВАГА: Не варта адлучаць паддон ад вечка карэнных падшыпнікаў пры дапамозе рычага.

Ўстаноўка

1. Ачысціце ўнутраную частку паддона. Тканню, не якая пакідае нітак, і растваральнікам ачысціце привалочные паверхні паддона і інтэгральнага вечка карэнных падшыпнікаў.





2. Вырабіце бесперапынны валік герметыка STC 4600 на паверхню паддона і размяркуеце яго раўнамерным пластом, выкарыстаючы ролікавы шпатэль.

УВАГА: Зборка падрыхтаваных дэталяў павінна рабіцца неадкладна, каб не дапусціць забруджвання паверхняў з нанесеным герметыкам.

3. Укруціце ўсталявальныя шпількі, LRT-12-146, у паказаныя на малюнку месцы.



4. Усталюйце паддон на вечка карэнных падшыпнікаў, укруціце балты ў гнёзды 4 і 5 і зацягніце іх момантам 4 Нм.



5. Укруціце 10 нітаў у пакінутыя гнёзды і лёгка прыцягніце іх. Два самых доўгіх ніта M8 x 60 павінны быць укручаны ў заднія адтуліны паддона.

6. Укруціце ніты мацавання паддона да скрынкі перадач, злёгку зацягніце іх і ізноў прыслабце. З дапамогай такога прыёму задні фланец паддона зойме правільнае становішча ў адносінах да скрынкі перадач.

7. Вывярніце ўсталявальныя шпількі, LRT-12-146, укруціце і лёгка прыцягніце два пакінутых ніта.



8. Пераканайцеся ў тым, што задні фланец паддона сумешчаны з картэрам каробкі перадач і паступова зацягніце балты мацавання паддона ў паказанай на малюнку паслядоўнасці, балты M8x25 -момантам 25 Нм, а балты M8x60 - момантам 30 Нм.

9. Зацягніце балты мацавання паддона да каробкі перадач. Момант зацяжкі 45 Нм.

10. Усталюйце кранштэйн на раздатачную скрынку і на паддон, укруціце ніты мацавання кранштэйна да раздатачнай скрынкі і зацягніце іх момантам 50 Нм, а ніты мацавання кранштэйна да паддона - момантам 45 Нм.

11. Укруціце верхні ніт мацавання кранштэйна раздатачнай скрынкі да блока цыліндраў і зацягніце яго момантам 45 Нм.

12. Усталюйце кранштэйны ніжняй папярочкі на паддон, укруціце ніты і зацягніце іх момантам 100 Нм.



Зыходнік артыкула размешчаны на сайце: LRMAN.ru

13. Усталюйце ніжнюю папярочку на кранштэйны паддона, укруціце балты і зацягніце іх момантам 80 Нм.

14. Зацягніце ніт мацавання ніжняй папярочкі да подрамнику момантам 80 Нм.

15. Устанавіце прыёмную трубу сістэмы выпуску.

КАЛЕКТАРЫ І ВЫПУСКНАЯ СІСТЭМА: МОД. Да,аб'ём 1,8, РАМОНТНЫЯ РАБОТЫ, Прыёмная труба.

16. Заліце ў рухавік алей.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Маторнае масла і алейны фільтр - K1.8.