| Найменування пункту | Каталожний номер запасної частини | Опис |
| 1 | - | Вимикачі звукового сигналу на рульовому колесі |
| 2 | - | Центральний розподільчий блок (CJB) |
| 3 | - | Запобіжник 12 |
| 4 | - | Низькотональний звуковий сигнал |
| 5 | - | Високотональний звуковий сигнал |
Загальні відомості
Автомобіль оснащений двома звуковими сигналами - високотональним та низькотональним. Звукові сигнали встановлені на кронштейнах, прикріплених до передньої поперечки у зборі, з обох боків радіатора.
Звукові сигнали включаються натисканням одного з двох вимикачів, що розташовані по обидва боки подушки безпеки водія на рульовому колесі.
Звукові сигнали також використовують протиугінну систему автомобіля. Коли протиугінна система подає запит на включення звукових сигналів, центральний розподільчий блок (CJB) замикає електромагніт реле звукового сигналу з ланцюгом маси, реле замикаються контакти, що призводить до подачі напруги акумуляторної батареї на звукові сигнали. Для отримання додаткової інформації зверніться до Anti-Theft - Active (419-01A Anti-Theft - Active)
Напруга акумулятора постійно подається на ланцюг звукових сигналів, тому звукові сигнали можуть працювати в будь-який час, незалежно від положення ключа запалювання.
Управління звуковими сигналами здійснюється реле, вбудованим у блок CJB. Ланцюг, що з'єднує контакт та електромагніт реле з акумуляторною батареєю автомобіля, забезпечений плавкою вставкою (17Е) у розподільчому блоці акумуляторної батареї та запобіжником (F12) у блоці CJB. Натискання вимикачів звукових сигналів замикає ланцюг маси реле, і електромагніт подається напруга. Електромагніт замикає контакт реле, і напруга акумулятора подається на обидва звукові сигнали. Коли вимикач відпускається, ланцюг маси електромагніту розмикається, електромагніт вимикається і реле розмикаються, припиняючи подачу живлення на звукові сигнали.
Коментарі до цієї статті