Numele articolului | Numar piesa de schimb | Descriere |
1 | - | Comutatoare ale claxonului de la volan |
2 | - | Bloc central de distributie (CJB) |
3 | - | Siguranta 12 |
4 | - | Bip cu ton scăzut |
5 | - | corn înalt |
Informații generale
Mașina este echipată cu două semnale sonore - înaltă și joasă. Coarnele sunt montate pe suporturi atașate la ansamblul traversei frontale pe ambele părți ale radiatorului.
Claxoanele sunt activate prin apăsarea unuia dintre cele două comutatoare situate pe ambele părți ale airbag-ului șoferului de pe volan.
Claxoanele sunt folosite și de sistemul antifurt al mașinii. Când sistemul antifurt solicită ciripit, unitatea centrală de distribuție (CJB) închide solenoidul releului claxonului la circuitul de masă, contactele releului se închid, ceea ce duce la alimentarea claxonelor cu tensiunea bateriei. Pentru mai multe informații, consultați Anti-Theft - Active (419-01A Anti-Theft - Active)
Tensiunea bateriei este aplicată în mod constant circuitului claxonului, astfel încât claxonele pot funcționa în orice moment, indiferent de poziția cheii de contact.
Semnalele sonore sunt controlate de un releu încorporat în CJB. Circuitul care conectează contactul și electromagnetul releului cu bateria vehiculului este echipat cu o legătură fuzibilă (17E) în cutia de joncțiune a bateriei și siguranța (F12) în blocul CJB. Apăsarea comutatoarelor claxonului închide circuitul de masă al releului, iar electromagnetul este alimentat. Electromagnetul închide contactul releului și tensiunea bateriei este aplicată la ambele claxoane. Când întrerupătorul este eliberat, circuitul de masă a solenoidului se deschide, solenoidul se oprește și contactele releului se deschid, întrerupând alimentarea claxoanelor.
Comentarii la acest articol