Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Afișaj informații (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Echipament electric
  • Instrumente și lămpi de control
  • Afișaj informații
 
        0  
Cuprins: Odometru ⇩ Contorul de parcurs ⇩ Afișajul vitezei ⇩ PRND și afișaj Sport ⇩ Indicator de interval de service…⇩ Avertizare șofer ⇩
Afișajul de informații este un afișaj cu cristale lichide (LCD) situat în partea dreaptă jos a panoului de instrumente. Zona vizibilă a afișajului LCD este de 43x20 mm și este împărțită în șapte segmente. Când afișajul de informații este pornit, iluminarea acestuia funcționează după cum urmează:
  • Când apăsați butonul de resetare a contorului de parcurs, contorul de parcurs se aprinde și citirile contorului de parcurs și ale contorului de parcurs sunt afișate timp de 20 de secunde
  • Când porniți contactul, contorul de parcurs se aprinde în modul de afișare al tuturor funcțiilor
Când contactul este pus și luminile sunt stinse, afișajul de informații, controlat de senzorul de lumină ambientală, este complet iluminat la luminozitate normală. Când luminile sunt aprinse, luminozitatea afișajului este redusă la un nivel determinat de variatorul de lățime a impulsului încorporat în comutatorul de lumină.

Datele afișate pe afișajul de informații ajung la tabloul de bord de la modulele de comandă ale altor subsisteme sub formă de mesaje prin magistrala CAN. Datele contorului de parcurs și ale contorului de parcurs provin de la modulul ABS, datele transmisiei provin de la modulul de control al transmisiei (pentru modelele cu transmisie automată) sau modulul de control al casetei de transfer (pentru modelele cu transmisie manuală).



Odometru


Odometrul afișează distanța totală parcursă de vehicul, care este calculată de microprocesorul panoului de instrumente pe baza datelor despre viteza roții de la modulul ABS.

Afișajul odometrului din 6 cifre poate afișa valori de până la 999.999 mile sau kilometri. Când contactul este oprit, citirile contorului de parcurs pot fi afișate prin apăsarea butonului de resetare a contorului de parcurs. Citirile sunt afișate pentru o perioadă scurtă de timp.

Distanța totală parcursă este înregistrată în memoria de numai citire programabilă (EEPROM) și memoria cu acces aleatoriu (RAM) a panoului de instrumente. Acest lucru asigură că distanța totală parcursă este păstrată atunci când bateria este deconectată. Distanța este citită și stocată în memorie la fiecare 2 kilometri sau mile parcurse.

Contorul de parcurs


Contorul de parcurs afișează distanța parcursă de la ultima resetare a contorului de parcurs. Afișajul contorului este format din patru cifre, iar al patrulea caracter, reprezentând 1/10 de milă sau kilometru, este separat printr-un punct zecimal. Contorul poate afișa valori de până la 999,9 mile sau kilometri. Dacă această valoare este depășită, afișajul începe la 000,0 mile sau kilometri.

Contorul este resetat ținând apăsat butonul de resetare a contorului de parcurs de pe tabloul de bord timp de două secunde. Kilometrajul călătoriei este înregistrat în RAM, dar nu în EEPROM, așa că atunci când bateria este deconectată, aceste date se pierd și când bateria este conectată, contorul este setat la 000.0.



Afișajul vitezei


Transmisie automată


Afișajul Shift Display este proiectat pentru a afișa poziția actuală a selectorului de viteze la modelele echipate cu o transmisie automată. În timpul funcționării normale, pe afișaj sunt afișate următoarele simboluri: P - parcare, R - marșarier, N - neutru și D - conducere.

Când transmisia este în modul CommandShift™, afișajul arată și treapta selectată manual: 1, 2, 3, 4, 5 sau 6.

Afișajul poziției selectorului de viteze poate afișa și informații despre defecțiunile transmisiei automate. Următoarele litere sunt afișate pentru a anunța șoferul despre tipul de defecțiune:
  • F - Modulul de control al transmisiei (TCM) este defect și funcționează în modul limp.
  • N - TCM este defect, funcționează în regim de urgență și transmisia s-a supraîncălzit, ajungând la o temperatură mai mare de 137°C.
  • E - TCM a încetat să transmită date prin magistrala CAN din cauza unei defecțiuni a magistralei CAN sau din cauza supraîncălzirii transmisiei (temperatură peste 140°C).

Transmisie manuală


Ecranul Shift Display este proiectat pentru a arăta poziția actuală a schimbătorului de viteze la modelele cu transmisie manuală. În timpul funcționării normale, afișajul arată 1, 2, 3, 4, 5, 6 și N pentru neutru.

Afișajul poziției selectorului de viteze poate indica, de asemenea, defecțiuni ale transmisiei manuale. Următoarea literă este afișată pentru a anunța șoferul cu privire la o defecțiune:
  • E - senzorul de poziție a schimbătorului de viteze este defect.

PRND și afișaj Sport


Afișajul simbolului PRND este activ numai la vehiculele cu transmisie automată. TCM transmite date despre poziția actuală a selectorului de viteze către tabloul de bord prin magistrala CAN. Aceste informații sunt utilizate de tabloul de instrumente pentru a afișa poziția curentă a selectorului.



Când maneta selectorului este mutată în poziția SPORT, pictograma "Sport" este afișată pe afișajul LCD. Dacă selectorul este apoi mutat înainte sau înapoi, transmisia comută în modul CommandShift™, pictograma Sport dispare, iar afișajul vitezei arată treapta selectată manual.

Indicator de interval de service (SII)


Indicatorul intervalului de service este situat pe afișajul de informații. Acest afișaj oferă informații pentru a alerta șoferul cu privire la întreținerea viitoare.

Indicatorul intervalului de service este afișat timp de 3 secunde când contactul este cuplat. Intervalul de service este stabilit de dealer utilizând sistemul de diagnosticare aprobat Land Rover sau operarea manuală și, odată setat, numără inversă în mile și zile până la următorul service.

Intervalele de întreținere variază în funcție de piață și de motorul instalat în vehicul. La modelele pentru unele țări din Europa de Est, America de Sud, Orientul Mijlociu și Oceania, indicatorul SII este dezactivat.

Distanța rămasă până la întreținere


Distanța de service rămasă este calculată de tabloul de bord pe baza citirii curente a contorului de parcurs și a citirii contorului de parcurs stocate la ultima resetare a contorului intervalului de service. Grupul de instrumente folosește aceste două valori pentru a calcula distanța rămasă până la următorul service. Valoarea distanței rămase este utilizată pentru a determina când se va aprinde indicatorul de schimbare a uleiului.

Distanța parcursă este afișată până la cel mai apropiat 50 km sau 25 mile, în funcție de piața vehiculului. Dacă contorul intervalului de întreținere depășește 0, panoul de instrumente continuă numărarea și distanța rămasă este afișată ca valoare negativă.



Valoarea la care afișajul arată distanța rămasă până la următorul service este de 1000 km (600 mile) sau 30 de zile în funcție de piață și este stocată în fișierul de configurare a vehiculului (CCF).

Avertizare șofer


Când panoul de bord primește semnalul de contact, software-ul tabloului de bord verifică dacă sunt îndeplinite condițiile de afișare a mesajelor de service pentru a alerta șoferul. Dacă aceste condiții sunt îndeplinite, mesajele de service corespunzătoare sunt afișate pe afișajul de informații timp de 5 secunde. După 5 secunde, afișajul de informații arată citirile normale ale contorului de parcurs și ale contorului de parcurs.

Procedura de resetare


Există două moduri de a readuce indicatorul intervalului de service în poziția inițială. Un sistem de diagnosticare aprobat Land Rover poate fi conectat la vehicul pentru a efectua diagnostice, iar o procedură de resetare manuală poate fi utilizată folosind butonul de resetare a contorului de parcurs de pe panoul de instrumente.

Procedura de resetare manuală

  • Apăsați și mențineți apăsat butonul de resetare a contorului de parcurs.
  • Rotiți cheia de contact în poziția II.
  • C. Când funcția SII este activată, mesajul "SERVICE" clipește timp de 5 secunde pe afișajul de informații și apoi rămâne afișat continuu. Când SII nu este activat, afișajul de informații afișează citirile normale ale contorului de parcurs și ale contorului de parcurs.
  • D. Dacă butonul de resetare este eliberat înainte de a trece 10 secunde de la intrarea în modul de resetare, afișajul va afișa "DIST". Dacă butonul de resetare nu este eliberat după 10 secunde, instrumentul va ieși din procedura de resetare manuală.
  • Dacă butonul de resetare nu este eliberat după 10 secunde, instrumentul va ieși din procedura de resetare manuală.
  • E. Dacă trebuie să resetați contorul de schimbare a uleiului, apăsați butonul de resetare a contorului de parcurs în 10 secunde de la eliberarea acestuia în pasul anterior și țineți-l apăsat mai mult de 5 secunde. Afișajul va afișa "RST" timp de 5 secunde, după care contorul de schimbare a uleiului se va reseta la zero, apoi afișajul va afișa "END".
  • F. Dacă butonul de resetare este apăsat timp de 5 secunde, afișajul va ieși din procedura de resetare.
  • G. Dacă butonul de resetare este apăsat timp de 10 secunde sau mai puțin, afișajul de informații va ieși din procedura de resetare.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Proiectarea și descrierea tabloului de bord
Lămpi indicatoare de pe tabloul de bord
Instrumente de instrumente analogice
Diagnosticarea si verificarea tabloului de bord
Demontare și instalare tabloului de bord
Dispozitivul și descrierea semnalului sonor
Centru de informații și mesaje

Articolul curent
Afișaj informații

Următoarele articole
Setări utilizator și computer de bord
Modul de avertizare a presiunii în anvelope
Proiectarea și descrierea asistenței la parcare
Calculul distanței până la obstacole
Diagnosticarea și testarea asistenței la parcare
Difuzor de asistență la parcare
Senzor de asistență la parcare interior spate
Senzor extern de asistență la parcare spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Informații generale de serviciu Freelander 2 (2006-2014)
• Informații despre dimensiuni de referință Freelander 1 (1997-2006)
• Informații despre dimensiuni de referință Range Rover 3 (2001-2012)
• Informații generale despre roți și anvelope Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 26 + 41 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪