- A napi kilométer-számláló visszaállító gombjának megnyomásával a kilométer-számláló világít, és 20 másodpercig megjeleníti a kilométer-számláló és a napi kilométer-számláló állásait
- A gyújtás bekapcsolásakor a kilométer-számláló minden funkció kijelzési módban bekapcsol
Az információs kijelzőn megjelenő adatok más alrendszerek vezérlőmoduljaiból üzenetek formájában a CAN buszon keresztül jutnak be a műszerfalba. A kilométer- és napi kilométer-számláló adatai az ABS-modulból, az átviteli adatok a sebességváltó-vezérlő modulból származnak (automata sebességváltóval szerelt modellekhez) vagy az osztómű vezérlőmodulból (kézi sebességváltóval szerelt modellekhez).
Úthosszmérő
A kilométer-számláló a jármű által megtett teljes távolságot mutatja, amelyet a műszercsoport mikroprocesszora számít ki az ABS-modul keréksebesség-adatai alapján.
A 6 számjegyű kilométer-számláló kijelzője akár 999 999 mérföldet vagy kilométert is képes megjeleníteni. Kikapcsolt gyújtás mellett a kilométerszámláló állása a kilométerszámláló visszaállító gombjának megnyomásával jeleníthető meg. A leolvasások rövid ideig jelennek meg.
A teljes megtett távolságot egy elektromosan törölhető programozható csak olvasható memória rögzíti (EEPROM) és munkamemória (RAM) Eszköz panel. Ez biztosítja, hogy a teljes megtett távolságot megőrizzük, amikor az akkumulátort leválasztjuk. A távolság 2 megtett kilométerenként vagy mérföldenként kerül kiolvasásra és tárolásra a memóriában.
Napi kilométer-számláló
A napi kilométer-számláló a kilométer-számláló utolsó nullázása óta megtett távolságot mutatja. A mérő kijelzője négy számjegyből áll, és a mérföld vagy kilométer 1/10-ét képviselő negyedik karaktert tizedesvessző választja el. A mérő 999,9 mérföldig vagy kilométerig képes megjeleníteni az értékeket. Ha ezt az értéket túllépi, a kijelzés 000,0 mérföldnél vagy kilométernél kezdődik.
A számláló nullázása a műszerfalon lévő útszámláló nullázási gombjának két másodpercig tartó nyomva tartásával történik. Az utazási futásteljesítmény a RAM-ba íródik, de az EEPROM-ba nem, így az akkumulátor leválasztásakor ezek az adatok elvesznek, az akkumulátor csatlakoztatásakor pedig a számláló 000.0-ra áll.
Fogaskerék kijelző
Automatikus átvitel
A sebességváltó kijelzőjét úgy tervezték, hogy az automata sebességváltóval szerelt modelleknél a sebességváltó aktuális helyzetét mutassa. Normál működés közben a kijelzőn a következő szimbólumok jelennek meg: P - parkoló, R - hátramenet, N - üresjárat és D - hajtás.
Ha a sebességváltó CommandShift™ módban van, a kijelzőn a manuálisan kiválasztott fokozat is megjelenik: 1, 2, 3, 4, 5 vagy 6.
A sebességváltó helyzetkijelzője az automata sebességváltó hibáiról is információkat jeleníthet meg. A következő betűk jelennek meg, hogy értesítsék a vezetőt a hiba típusáról:
- F - sebességváltó vezérlő modul (TCM) üzemen kívül és vészüzemmódban működik.
- H - A TCM hibás, vészhelyzeti üzemmódban működik, és a sebességváltó túlmelegedett, és elérte a 137°C-ot meghaladó hőmérsékletet.
- E - A TCM leállította az adatátvitelt a CAN buszon a CAN busz meghibásodása vagy az átvitel túlmelegedése miatt (140°C feletti hőmérséklet).
Kézi váltó
A sebességváltó kijelzőjét úgy tervezték, hogy a kézi sebességváltós modelleken az aktuális sebességváltási pozíciót mutassa. Normál működés közben a kijelzőn az 1., 2., 3., 4., 5., 6. és az N szimbólumok láthatók a semleges álláshoz.
A sebességváltó helyzetkijelzője a kézi sebességváltóval kapcsolatos problémákról is információkat jeleníthet meg. A következő betű jelenik meg, hogy értesítse a vezetőt a meghibásodásról:
- E - A sebességváltó kar helyzetérzékelője hibás.
PRND és Sport kijelző
A PRND szimbólum megjelenítése csak az automata sebességváltóval felszerelt járműveken aktív. A TCM a CAN buszon keresztül jelenti a sebességváltó aktuális helyzetét a műszercsoportnak. Ezt az információt használja a műszerfal a választókar aktuális helyzetének megjelenítésére.
Ha a választógombot SPORT állásba állítja, az ikon megjelenik az LCD-n "Sport". Ha ezután a választógombot előre vagy hátra mozgatja, a sebességváltó CommandShift™ módba kapcsol, ikon "Sport" eltűnik, és a manuálisan kiválasztott fokozat megjelenik a sebességfokozat-kijelzőn.
Szervizintervallum jelző (SII)
A szervizintervallum jelzője az információs kijelzőn található. Ez a kijelző olyan információkat tartalmaz, amelyek figyelmeztetik a vezetőt a közelgő karbantartásra.
A szervizintervallum jelzője 3 másodpercig látható a gyújtás bekapcsolásakor. A szervizintervallumot a márkakereskedő állítja be a Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel vagy kézi működtetéssel, és a beállítást követően a futásteljesítmény és a napi idő visszaszámlál a következő szervizig.
A szervizintervallumok a piactól és a járműbe beépített motortól függően változnak. Kelet-Európa, Dél-Amerika, Közel-Kelet és Óceánia egyes országaiban az SII jelző nem világít.
Távolság a karbantartásig
A szervizig hátralévő távolságot a műszercsoport az aktuális kilométer-számláló állása és a szervizintervallum-számláló utolsó nullázásakor tárolt kilométer-számláló állása alapján számítja ki. A műszerfal ezt a két értéket használja a következő szervizig hátralévő távolság kiszámításához. A hátralévő távolság értéke határozza meg, hogy mikor világít az olajcsere jelzőfény.
A megtett távolság 50 km vagy 25 mérföld pontossággal jelenik meg, a jármű piacától függően. Ha a szervizintervallum számlálója 0 fölé megy, a műszerfal folyamatosan számol, és a hátralévő távolság negatív értékként jelenik meg.
Az az érték, amelynél a kijelző a következő karbantartásig hátralévő távolságot mutatja, 1000 km (600 mérföld) vagy 30 napig a piactól függően, és a jármű konfigurációs fájljában tárolva (CCF).
Vezetői figyelmeztetés
Amikor a műszerfal gyújtás bekapcsolási jelet kap, a műszer szoftvere ellenőrzi, hogy teljesülnek-e a szervizüzenetek megjelenítésének feltételei, hogy figyelmeztesse a vezetőt. Ha ezek a feltételek teljesülnek, a megfelelő szervizüzenetek 5 másodpercig megjelennek az információs kijelzőn. 5 másodperc elteltével az információs kijelzőn a normál kilométer-számláló és a napi kilométer-számláló állása látható.
Nullázási eljárás
A szervizintervallum-jelzőt kétféleképpen állíthatja vissza az eredeti helyzetébe. A Land Rover által jóváhagyott diagnosztikai rendszer csatlakoztatható a járműhöz a diagnosztika elvégzéséhez, és a műszerfalon található kilométer-számláló visszaállító gombjával manuális alaphelyzetbe állítás is használható.
Kézi visszaállítási eljárás
- Nyomja meg és tartsa lenyomva a kilométer-számláló visszaállító gombot.
- Fordítsa a gyújtáskulcsot II állásba.
- C. Ha az SII funkció engedélyezve van, az információs kijelző 5 másodpercig villog "SERVICE" (karbantartás), majd véglegesen megjelenik. Ha az SII funkció nincs engedélyezve, az információs kijelzőn a normál kilométer-számláló és a napi kilométer-számláló állása látható.
- D. Ha a reset gombot a visszaállítási mód kezdetétől számított 10 másodperc eltelte előtt elengedi, a kijelzőn megjelenik az üzenet "DIST". Ha a reset gombot 10 másodpercen belül nem engedi fel, a műszerfal kilép a kézi visszaállítási eljárásból.
- Ha a reset gombot 10 másodpercen belül nem engedi fel, a műszerfal kilép a kézi visszaállítási eljárásból.
- E. Ha vissza kell állítani az olajcsere-számlálót, nyomja meg a kilométer-számláló visszaállító gombot az előző lépésben történt elengedés után 10 másodpercen belül, és tartsa lenyomva 5 másodpercnél tovább. A kijelzőn 5 másodpercig megjelenik az üzenet "RST", ezután az olajcsere számláló nullázódik, ekkor a kijelzőn megjelenik az üzenet "END".
- F. Ha a reset gombot 5 másodpercig lenyomva tartja, a kijelző kilép a visszaállítási eljárásból.
- G. Ha a reset gombot 10 másodpercnél rövidebb ideig lenyomva tartja, az információs kijelző kilép a visszaállítási eljárásból.
Megjegyzések ehhez a cikkhez