Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Demontare și instalare tabloului de bord (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Echipament electric
  • Instrumente și lămpi de control
  • Demontare și instalare tabloului de bord
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Pentru a avea acces, extindeți complet coloana de direcție.

2. Scoateți volanul. Pentru mai multe informații, consultați Volanul (57.61.01)

3. Scoateți capacul superior al coloanei de direcție. Eliberați cele patru cleme.

3. Scoateți capacul superior al coloanei de direcție. Eliberați cele patru cleme.


4. Scoateți capacul inferior al coloanei de direcție.
  • Scoateți 3 șuruburi Torx.
  • Slăbiți maneta de reglare a coloanei de direcție.
Slăbiți maneta de reglare a coloanei de direcție.


5. Deconectați cei 2 conectori electrici de la comutatoarele multifuncționale ale coloanei de direcție.

5. Deconectați cei 2 conectori electrici de la comutatoarele multifuncționale ale coloanei de…


6. Deconectați cei 2 conectori electrici de la grupul de contacte mobil.



6. Deconectați cei 2 conectori electrici de la grupul de contacte mobil.


7. Scoateți ansamblul comutatorului coloanei de direcție. Scoateți cele patru șuruburi Torx.

7. Scoateți ansamblul comutatorului coloanei de direcție. Scoateți cele patru șuruburi Torx.


8. Scoateţi panoul de acces la tabloul de bord. Eliberați cele două cleme.

8. Scoateţi panoul de acces la tabloul de bord. Eliberați cele două cleme.


9. Scoateți panoul lateral al ornamentului coloanei de direcție.
  • Eliberați clemele.
  • Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.
Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.


10. Scoateţi panoul capacului coloanei de direcţie.


  • Scoateți 2 șuruburi Torx.
  • Eliberați cele două cleme.
Eliberați cele două cleme.


11. Scoateți panoul de instrumente.
  • Scoateți 2 șuruburi Torx.
  • Deconectați conectorul electric.
Deconectați conectorul electric.


Instalare


1. Instalați panoul de instrumente.
  • Conectați conectorul electric.
  • Strângeți șuruburile Torx.
2. Montați panoul capacului coloanei de direcție.
  • Asigurați cu cleme.
  • Strângeți șuruburile Torx.

3. Montați panoul lateral al ornamentului coloanei de direcție.
  • Fixați cu o clemă.
  • Repetați procedura de mai sus pe cealaltă parte.
4. Instalaţi panoul de acces la tabloul de bord. Asigurați cu cleme.

5. Instalaţi ansamblul comutatorului coloanei de direcţie. Strângeți șuruburile Torx la 3 Nm.

6. Conectați conectorii electrici ai grupului de contacte mobile și comutatoarele multifuncționale ale coloanei de direcție.



7. Montați capacele coloanei de direcție. Strângeți șuruburile Torx.

8. Montați volanul. Pentru mai multe informații, consultați Volanul (57.61.01)

9. Utilizați instrumentul de scanare T4 pentru a configura noul panou de instrumente.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Proiectarea și descrierea tabloului de bord
Lămpi indicatoare de pe tabloul de bord
Instrumente de instrumente analogice
Diagnosticarea si verificarea tabloului de bord

Articolul curent
Demontare și instalare tabloului de bord

Următoarele articole
Dispozitivul și descrierea semnalului sonor
Centru de informații și mesaje
Afișaj informații
Setări utilizator și computer de bord
Modul de avertizare a presiunii în anvelope
Proiectarea și descrierea asistenței la parcare
Calculul distanței până la obstacole
Diagnosticarea și testarea asistenței la parcare

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Secțiunea superioară a tabloului de bord Freelander 2 (2006-2014)
• Capac panou de bord — modele până la 04MY Freelander 1 (1997-2006)
• Unitate de diagnosticare la bord (DCU) Range Rover 3 (2001-2012)
• Descrierea și principiul de funcționare a consolei tabloului de bord Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 15 + 47 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪