Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Зняття та встановлення щитка приладів (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Електроустаткування
  • Прилади та контрольні лампи
  • Зняття та встановлення щитка приладів
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Для отримання доступу повністю витягніть рульову колонку.

2. Зніміть кермо. Для отримання додаткової інформації зверніться до Рульового колеса (57.61.01)

3. Зніміть верхній кожух кермової колонки. Відпустіть чотири затискачі.

3. Зніміть верхній кожух кермової колонки. Відпустіть чотири затискачі.


4. Зніміть нижній кожух кермової колонки.
  • Викрутіть 3 гвинти Torx.
  • Звільніть кріплення важеля регулювання кермової колонки.
Звільніть кріплення важеля регулювання кермової колонки.


5. Від'єднайте 2 електричні роз'єми від багатофункціональних перемикачів рульової колонки.

5. Від'єднайте 2 електричні роз'єми від багатофункціональних перемикачів рульової колонки.


6. Від'єднайте 2 електричні роз'єми від рухомої контактної групи.



6. Від'єднайте 2 електричні роз'єми від рухомої контактної групи.


7. Зніміть перемикач рульової колонки у збиранні. Викрутіть чотири болти Torx.

7. Зніміть перемикач рульової колонки у збиранні. Викрутіть чотири болти Torx.


8. Зніміть панель доступу до панелі інструментів. Відпустіть два затискачі.

8. Зніміть панель доступу до панелі інструментів. Відпустіть два затискачі.


9. Зніміть бічну панель обробки рульової колонки.
  • Відпустіть затискачі.
  • Повторіть описану вище процедуру з іншого боку.
Повторіть описану вище процедуру з іншого боку.


10. Зніміть кожух кермової колонки.


  • Викрутіть 2 гвинти Torx.
  • Відпустіть два затискачі.
Відпустіть два затискачі.


11. Зніміть щиток.
  • Викрутіть 2 гвинти Torx.
  • Від'єднайте електричний роз'єм.
Від'єднайте електричний роз'єм.


Встановлення


1. Встановіть щиток.
  • Підключіть електричний роз'єм.
  • Затягніть гвинти Torx.
2. Встановіть кожух кермової колонки.
  • Закріпіть хомутами.
  • Затягніть гвинти Torx.

3. Встановіть бічну панель обробки рульової колонки.
  • Закріпіть затискачем.
  • Повторіть описану вище процедуру з іншого боку.

[Стаття скопійована з ресурсу www.LRman.ru]
4. Встановіть панель доступу до панелі приладів.

5. Встановіть перемикач рульової колонки у збиранні.

6. Підключіть електричні роз'єми рухомої контактної групи та багатофункціональних перемикачів кермової колонки.

7. Встановіть кожухи кермової колонки.

8. Встановіть кермо. Для отримання додаткової інформації зверніться до Рульового колеса (57.61.01)

9. За допомогою діагностичного приладу T4 налаштуйте конфігурацію нового щитка.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Пристрій та опис щитка приладів
Контрольні лампи щитка приладів
Аналогові прилади щитка приладів
Діагностика та перевірка щитка приладів

Поточна стаття
Зняття та встановлення щитка приладів

Наступні статті
Пристрій та опис звукового сигналу
Центр інформації та повідомлень
Інформаційний дисплей
Установки користувача та бортовий комп'ютер
Модуль попередження про знижений тиск у шинах
Пристрій та опис допомоги при паркуванні
Розрахунок відстані до перешкод
Діагностика та перевірка допомоги при паркуванні

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Ковпак щитка приладів — моделі до 04MY Фрілендер 1 (1997-2006)
• Контрольні лампи щитка приладів Фрілендер 2 (2006-2014)
• Панель приладів Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Опис та принцип дії консолі панелі приладів Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 30 + 15 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪