Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Зніміть шумоізолюючий кожух двигуна.
ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Шумоізолюючий кожух двигуна.
3. Злийте масло з двигуна.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - KV6.

4. Відкрутіть три болта кріплення правої брудозахисної панелі та зніміть панель.

5. Відкрутіть 4 гайки кріплення теплообмінника охолодження масла до кронштейна та відведіть теплообмінник убік.

6. Відкрутіть 2 болти кріплення кожуха масляного щупа до блоку циліндрів.
7. Відіжміть заплічики фіксатора масляного щупа, вийміть масляний щуп з піддону.

8. Викрутіть 3 болти кріплення кронштейна роздавальної коробки до піддону.

9. У зазначеній на малюнку послідовності, запам'ятовуючи положення, відверніть 10 болтів кріплення нижньої частини піддону до верхньої.
10. Легкими ударами киянки по нижній кришці піддону збийте кришку з шару герметика та зніміть її.
УВАГА: Не слід відокремлювати нижній піддон від верхнього за допомогою важеля.
Встановлення
1. Дрантям з розчинником протріть привалочні поверхні нижньої кришки піддону та піддону. Не використовуйте металевий скребок для очищення поверхонь привалки.
2. Нанесіть безперервний валик герметика STC 4600 товщиною 2 мм вздовж середньої частини фланця привалки і розподіліть його рівномірним шаром, використовуючи роликовий шпатель.
УВАГА: Складання підготовлених деталей повинно проводитися негайно, щоб не допустити забруднення поверхонь з нанесеним герметиком.

3. Встановіть нижню кришку, вкрутіть болти і поступово затягніть їх моментом 35 Нм у вказаній на малюнку послідовності.
4. Вкрутіть три болта кріплення кронштейна роздавальної коробки до піддону та затягніть їх моментом 88 Нм.
5. Встановіть теплообмінник на кронштейн, вкрутіть болти та затягніть їх моментом 25 Нм.
6. Встановіть масляний щуп, вкрутіть болт і затягніть його 9 Нм.
7. Встановіть брудозахисну панель та закріпіть її болтами.
8. Залийте у двигун масло потрібного сорту до позначки рівня.
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр -KV6.
9. Встановіть шумоізолюючий кожух двигуна.
ДВИГУН KV6 - МОДИФІКАЦІЯ К, Розподвали лівої головки циліндрів, Шумоізолюючий кожух двигуна.
10. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті