Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Карданні вали, приводи та редуктори (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Карданні вали, приводи та редуктори
 
        0  
Зміст: Карданні вали та приводи коліс ⇩ Передній редуктор ⇩ Задній редуктор ⇩

Карданні вали та приводи коліс


Карданні вали - типПередній карданний вал має діаметр 50 мм (1,9 дюйма), шліцеве ковзне з'єднання та пружну муфту.
Задній карданний вал має діаметр 60 мм (2,4 дюйма), шарніри рівних кутових швидкостей, карданний шарнір та проміжну опору
Приводи коліс - типПриводи передніх коліс - телескопічні вали з двома шарнірами рівних кутових швидкостей
Приводи задніх коліс - жорсткі вали з двома шарнірами рівних кутових швидкостей


Передній редуктор


ТипГіпоїдна головна передача. Телескопічні приводи коліс
Передатне відношення головної пари:
Моделі із двигуном Td64,10
Моделі з двигуном V83,73


Задній редуктор


ТипГіпоїдна головна передача. "Плаваючі" приводи коліс
Передатне відношення головної пари:
Моделі із двигуном Td64,10
Моделі із двигуном V83,73

Дані взяті з веб-сайту: www.lrman.ru


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Дизельний двигун TD V6
Бензиновий двигун V8
Система живлення двигунів
Система охолодження двигуна
Роздавальна коробка
Автоматична коробка передач

Поточна стаття
Карданні вали, приводи та редуктори

Наступні статті
Рульове керування
Передня та задня підвіска
Гальмівна система
Колеса та шини
Кондиціонер
Електроустаткування
Розміри та маса автомобіля

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Впускний та випускний розподільні вали Фрілендер 1 (1997-2006)
• Розподільчі вали Фрілендер 2 (2006-2014)
• Ліві розподільні вали Дискавері 3 (2004-2009)
• Розподільні вали — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 11 + 13 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪