Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Специален инструмент
205-053 Retainer, Drive Flange |
Премахване
1. Повдигнете и подпрете автомобила
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подпрете автомобила здраво.
Оригиналният текст можете да намерите на: LRMAN.ru
2. Отстранете изпускателната система. Обърнете се към процедурата: Изпускателна система (309-00A изпускателна система - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).
3. Изхвърлете болтовете.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте лост, за да освободите шарнирите на задвижващия вал от трансферната кутия или фланците на задния диференциал.
ВНИМАНИЕ: Маркирайте позицията на елементите, за да улесните последващия монтаж.

4.
ВНИМАНИЕ: Закрепете задвижващия вал с подходящи скоби.

5.
- Поставете контейнер за събиране на изтичащото масло.
- С помощта на специалния инструмент отстранете задвижващия фланец. Специален инструмент: 205-053
- Изхвърлете гайката.

Монтиране
1. С помощта на специалния инструмент монтирайте задвижващия фланец. Специален инструмент: 205-053. Момент на затягане: 130 Nm
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Използвайте нова гайка.
2. Свържете задвижващия вал към активния съединител. Момент на затягане: 40 Nm
ВНИМАНИЕ: Използвайте нови болтове.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уверете се, че тези елементи са инсталирани на оригиналните позиции, маркирани при премахване.

3. Монтирайте опорната скоба на задния карданен вал. Момент на затягане: 35 Nm
4. Проверете нивото на течността в активния съединител и добавете, ако е необходимо. Обърнете се към процедура: Активиран пълнител на съединителя (205-02 Задна задвижваща ос/диференциал, общи процедури).
5. Монтирайте изпускателната система. Обърнете се към процедурата: Изпускателна система (309-00A изпускателна система - 3.2L NA - I6, Демонтаж и монтаж).
205-053 Retainer, Drive Flange
Коментари към тази статия