Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Specjalne narzędzie
205-053 Retainer, Drive Flange |
Wyjmowanie
1. Podnieś i podeprzyj pojazd
OSTRZEŻENIE: Podeprzyj bezpiecznie pojazd.
2. Wymontuj układ wydechowy. Patrz procedura: Układ wydechowy (Układ wydechowy 309-00A – 3,2L NA – I6, demontaż i montaż).
3. Wyrzuć śruby.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj dźwigni do odłączania przegubów wału napędowego od skrzynki rozdzielczej lub kołnierzy tylnego mechanizmu różnicowego.
UWAGA: Zaznacz położenie elementów, aby ułatwić późniejszy montaż.

4.
UWAGA: Zabezpieczyć wał napędowy odpowiednimi zaciskami.

5.
- Ustawić pojemnik do zbierania wyciekającego oleju.
- Za pomocą narzędzia specjalnego zdemontuj kołnierz napędowy. Narzędzie specjalne: 205-053
- Wyrzuć nakrętkę.

Instalacja
1. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj kołnierz napędowy. Narzędzie specjalne: 205-053. Moment dokręcania: 130 Nm
OSTRZEŻENIE: Użyj nowej nakrętki.
2. Podłączyć wał napędowy do aktywnego sprzęgła. Moment dokręcania: 40 Nm
UWAGA: Użyj nowych śrub.
UWAGA: Upewnij się, że te elementy są zainstalowane w oryginalnych pozycjach oznaczonych podczas demontażu.

3. Zamontuj tylny wspornik wału napędowego. Moment dokręcania: 35 Nm
4. Sprawdź poziom płynu w aktywnym sprzęgle i uzupełnij w razie potrzeby. Patrz Procedura: Aktywowany wypełniacz sprzęgła (205-02 Tylna oś napędowa/mechanizm różnicowy, Procedury ogólne).
5. Zamontuj układ wydechowy. Patrz procedura: Układ wydechowy (Układ wydechowy 309-00A – 3,2L NA – I6, demontaż i montaż).
205-053 Retainer, Drive Flange
Komentarze do tego artykułu