Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Proeminența pinionului (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Şasiu
  • Axa motoare spate
  • Proeminența pinionului
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Instrument special


205-053 Retainer, Drive Flange

Demontarea


1. Ridicați și sprijiniți vehiculul

AVERTISMENT: Susțineți vehiculul în siguranță.


2. Scoateți sistemul de evacuare. Consultați procedura: Sistem de evacuare (Sistem de evacuare 309-00A - 3,2 L NA - I6, Demontare și instalare).

3. Aruncați șuruburile.

AVERTISMENT: Nu utilizați o pârghie pentru a decupla articulațiile arborelui de transmisie din carcasa de transfer sau din flanșele diferențialului din spate.


ATENȚIE: Marcați poziția elementelor pentru a facilita instalarea ulterioară.


ATENȚIE: Marcați poziția elementelor pentru a facilita instalarea ulterioară.


4.
ATENȚIE: Asigurați arborele de transmisie cu cleme adecvate.


ATENȚIE: Asigurați arborele de transmisie cu cleme adecvate.


5.
  • Puneți un recipient pentru a colecta uleiul care se scurge.
  • Folosind unealta specială, îndepărtați flanșa de antrenare. Instrument special: 205-053
  • Aruncați nuca.

Aruncați nuca.


Vezi sursa pe site-ul web LRMAN.RU



Instalare


1. Folosind unealta specială, instalați flanșa de antrenare. Instrument special: 205-053. Cuplu de strângere: 130 Nm

AVERTISMENT: Folosiți o piuliță nouă.


2. Conectați arborele de transmisie la cuplajul activ. Cuplu de strângere: 40 Nm

ATENȚIE: Folosiți șuruburi noi.


NOTĂ: Asigurați-vă că aceste articole sunt instalate în pozițiile originale marcate atunci când sunt îndepărtate.


NOTĂ: Asigurați-vă că aceste articole sunt instalate în pozițiile originale marcate atunci când…


3. Montaţi suportul arborelui elicei din spate. Cuplu de strângere: 35 Nm

4. Verificați nivelul lichidului din ambreiajul activ și adăugați dacă este necesar. Consultați Procedura: Umplere ambreiaj activată (205-02 Axa motoare spate/Diferenţial, Proceduri generale).

5. Instalați sistemul de evacuare. Consultați procedura: Sistem de evacuare (Sistem de evacuare 309-00A - 3,2 L NA - I6, Demontare și instalare).


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Specificații axei spate
Descrierea si principiul de functionare
Ambreiaj activ
Principiile de funcționare ale unui ambreiaj activ
Scurgerea uleiului de transmisie din diferenţial
Umplere ambreiaj cu frecare activată
Ambreiaj automat
Unitate de control activă a ambreiajului

Articolul curent
Proeminența pinionului

Următoarele articole
Rulment pinion fata
Etanșare pinion
Garnitura puntea spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Garnitură de etanșare a pinionului angrenajului principal Discovery 1 (1989-1998)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 35 + 35 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪