Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Сензор за налягане на хладилния агент (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Сензор за налягане на хладилния агент
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Сглобяване ⇩
Преди да изключите акумулатора, се уверете, че са изпълнени всички изисквания и условия, съдържащи се в раздела за изключване на акумулатора.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Изпразнете климатичната система и съберете хладилния агент.

КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА, ИЗПАЗВАНЕ НА КЛИМАТИКА, ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ И ЗАРЕЖДАНЕ НА ХЛАДИЛЕН ФРЕОН, Източване на климатика - възстановяване и зареждане на хладилен агент.


3. Разкачете съединителния блок от сензора за налягане на хладилния агент.


3. Разкачете съединителния блок от сензора за налягане на хладилния агент.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не изключвайте маркучите на климатика, докато системата не бъде напълно изпразнена.


4. Отстранете сензора за налягане на хладилния агент от разклонителната тръба на климатика. За да избегнете напрежението върху тръбопровода на климатика, трябва да използвате два гаечни ключа за отстраняване на сензора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Незабавно затворете всички отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия и влага в системата.


5. Отстранете и изхвърлете О-пръстена.

Сглобяване


1. Почистете сензора за налягане на хладилния агент и околните повърхности, където е монтиран.



2. Инсталирайте нов О-пръстен, монтирайте сензора и го затегнете с въртящ момент от 10 Nm.

3. Свържете блока към сензора за налягане.

4. Заредете климатичната система с хладилен агент.

КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА, ИЗПАЗВАНЕ НА КЛИМАТИКА, ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ И ЗАРЕЖДАНЕ НА ХЛАДИЛЕН ФРЕОН, Източване на климатика - възстановяване и зареждане на хладилен агент.


Източникът на статията се намира на уебсайта: www.LRman.ru

5. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Изпразване и зареждане на климатик
Задвижващ ремък на компресора — двигател TD6
Задвижващ ремък на компресора — двигател V8
Обтегач на ремък на компресор — двигател TD6
Обтегач на ремъка на компресора — двигател V8
Компресор — двигател TD6
Компресор — двигател V8
Мотор на вентилатора на кондензатора

Актуална статия
Сензор за налягане на хладилния агент

Следващи статии
Сензор за слънчева светлина
Сензор за температура на въздуха
Сензор за температура на изпарителя (ляв волан)
Сензор за температура на изпарителя (с десен волан)
Управление на газта на климатика (ляв волан)
Управление на газта на климатика (с десен волан)
Премахване и монтиране на изпарителя

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Сензор за налягане на хладилния агент — премахване и монтиране Freelander 1 (1997-2006)
• Сензор за абсолютно налягане в колектора (MAP) Freelander 2 (2006-2014)
• Сензор за ниско налягане в гумите Discovery 3 (2004-2009)
• Сензор за абсолютно налягане и температура в колектора (MAPT). Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 18 + 29 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪