Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Левыя размеркавальныя валы (Дыскаверы 3)

 
  • Галоўная
  • Discovery
  • Дыскаверы 3
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Левыя размеркавальныя валы
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Спецыяльны інструмент


Інструмент для выверкі становішча 303-645Інструмент для ўстаноўкі/блакіроўкі размеркавальнага вала 303-530Прылада для нацяжкі ланцуга прывада ГРМ 303-532

Зняцце


1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Спецыфікацыя.

2. Зніміце паддон акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Палка для ўстаноўкі акумулятара (76.10.30)

3.
ПЕРАСЦЯРОГА: Забараняецца вырабляць працы на аўтамабілі, які стаіць толькі на адным дамкраце. Заўсёды падпірайце аўтамабіль спецыяльнымі падстаўкамі.


Падніміце і падапрэце аўтамабіль.

4. Зніміце пярэднюю крышку рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Пярэдняя крышка рухавіка (12.65.01)

5. Зніміце датчык становішча каленчатага вала (датчык СКР). Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Датчык становішча каленчатага вала (СКР) (18.30.12)

6. Паварочвайце каленчаты вал, пакуль плоскія паверхні на размеркавальных валах не будуць раўналежныя кантактным паверхням галоўкі цыліндраў.

7.
УВАГА: Цяпер рухавік знаходзіцца ў палажэнні SAFE.




Заблакуйце каленчаты вал.
  • Усталюйце на месца спецыяльны інструмент.
  • Укруціце шрубу.
Укруціце шрубу.


8. Зніміце блок рэгулявання фаз газаразмеркавання (VCT) правага размеркавальнага вала.
  • Вывярніце 3 ніты.
  • Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльныя кольцы.
Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльныя кольцы.


9. Усталюйце спецыяльную прыладу на галоўку цыліндраў правага рада. Укруціце тры ніта.

9. Усталюйце спецыяльную прыладу на галоўку цыліндраў правага рада. Укруціце тры ніта.


10. Зніміце нацягвальнік правага першаснага ланцуга прывада ГРМ. Вывярніце два ніта.



10. Зніміце нацягвальнік правага першаснага ланцуга прывада ГРМ. Вывярніце два ніта.


11. Зніміце накіроўвалую нацягвальніка правага першаснага ланцуга прывада ГРМ. Вывярніце ніт.

11. Зніміце накіроўвалую нацягвальніка правага першаснага ланцуга прывада ГРМ. Вывярніце ніт.


12. Зніміце правы першасны ланцуг прывада ГРМ.

12. Зніміце правы першасны ланцуг прывада ГРМ.


13. Зніміце блок рэгулявання фаз газаразмеркавання (VCT) левага размеркавальнага вала. Вывярніце два ніта.
  • Зніміце гайку.
  • Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльныя кольцы.
Зніміце і адбракуйце ўшчыльняльныя кольцы.


14. Усталюйце спецыяльную прыладу на галоўку цыліндраў левага рада. Укруціце тры ніта.



14. Усталюйце спецыяльную прыладу на галоўку цыліндраў левага рада. Укруціце тры ніта.


15. Зніміце нацягвальнік левага першаснага ланцуга прывада ГРМ. Вывярніце два ніта.

15. Зніміце нацягвальнік левага першаснага ланцуга прывада ГРМ. Вывярніце два ніта.


16. Зніміце верхнюю і ніжнюю накіроўвалыя нацягвальніка левага першаснага ланцуга прывада ГРМ.
  • Вывярніце шпільку.
  • Вывярніце ніт.
Вывярніце ніт.


17. Зніміце левы першасны ланцуг прывада ГРМ.

18.
УВАГА: Адбракуйце балты за іх далейшай непатрэбнасцю.




Зніміце зорачкі размеркавальных валаў. Вывярніце два ніта.

Зніміце зорачкі размеркавальных валаў. Вывярніце два ніта.


19. Зніміце нацягвальнік другаснага ланцуга прывада ГРМ і другасны ланцуг прывада ГРМ. Вывярніце два ніта.

19. Зніміце нацягвальнік другаснага ланцуга прывада ГРМ і другасны ланцуг прывада ГРМ. Вывярніце…


20. Зніміце адмысловую прыладу з галоўкі цыліндраў левага шэрагу. Вывярніце 3 ніты.

20. Зніміце адмысловую прыладу з галоўкі цыліндраў левага шэрагу. Вывярніце 3 ніты.


21.
УВАГА: Раўнамерна і паступова прыслабце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў.




УВАГА: Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў. Нататка: запомніце іх становішча, кірунак і маркіроўку. На кожным вечку стаіць маркіроўка з указаннем яе становішча (нумар) і кірункі (стрэлка).


Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў. Вывярніце 20 нітаў.

Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў. Вывярніце 20 нітаў.


22. Зніміце размеркавальныя валы.

Ўстаноўка


1. Праверце і адрэгулюйце зазоры штурхачоў клапанаў.

2. Заменіце рэгулявальныя пракладкі клапанаў на пракладкі меншай таўшчыні з наяўных. Вырабіце на новыя рэгулявальныя пракладкі клапанаў тонкі пласт чыстага маторнага алею.

3. Усталюйце размеркавальныя валы.
  • Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
  • Вышмаруйце шыйкі і кулачкі размеркавальнага вала.
4. Усталюйце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала. Паступова і паступова зацягніце ніты ў паказанай паслядоўнасці (момант зацяжкі 10 Нм).

4. Усталюйце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала. Паступова і паступова зацягніце ніты ў…


5. Укруціце ў размеркавальныя валы балты мацавання зорачак з галоўкай Torx.



6.
УВАГА: Кулачкі размеркавальнага вала павінны быць павернуты на 180 градусаў ад штурхачоў адпаведных клапанаў, інакш зазор клапанаў будзе няправільным.


Вымерайце і запішыце зазоры клапанаў. Павярніце зорачкі за балты з галоўкай Torx.

Вымерайце і запішыце зазоры клапанаў. Павярніце зорачкі за балты з галоўкай Torx.


7.
УВАГА: Раўнамерна і паступова прыслабце крышкі падшыпнікаў размеркавальных валаў


УВАГА: Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў. Нататка: запомніце іх становішча, кірунак і маркіроўку. На кожным вечку стаіць маркіроўка з указаннем яе становішча (нумар) і кірункі (стрэлка).


Зніміце размеркавальныя валы. Вывярніце 20 нітаў.

8. Зніміце штурхальнікі клапанаў, заменіце іх на адабраныя штурхачы.

9. Усталюйце размеркавальныя валы.
  • Вышмаруйце шыйкі і кулачкі размеркавальнага вала.
  • Ачысціце кантактныя паверхні дэталяў.
10. Усталюйце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала. Паступова і паступова зацягніце ніты ў паказанай паслядоўнасці (момант зацяжкі 10 Нм).

11.
УВАГА: Кулачкі размеркавальнага вала павінны быць павернуты на 180 градусаў ад штурхачоў адпаведных клапанаў, інакш зазор клапанаў будзе няправільным.


Праверце, ці правільна адрэгуляваны зазоры клапанаў.
  • Павярніце зорачкі за балты з галоўкай Torx.
  • Па завяршэнні праверкі вывярніце з размеркавальных валаў балты з галоўкай Torx.
12. Устанавіце спецыяльную прыладу на галоўку цыліндраў левага рада.



12. Устанавіце спецыяльную прыладу на галоўку цыліндраў левага рада.


13.
УВАГА: На ілюстрацыі паказаны правы бок, на левым баку працэдура выконваецца аналагічнай выявай.


Утопіце поршань нацягвальніка другаснага ланцуга прывада ГРМ левага боку. Металічным загваздкай дыяметрам 1 мм трымаеце поршань нацягвальніка ланцуга.

Утопіце поршань нацягвальніка другаснага ланцуга прывада ГРМ левага боку. Металічным загваздкай…


14. Усталюеце нацягвальнік другаснага ланцуга прывада ГРМ левага боку і ланцуг на зорачкі размеркавальнага вала.

15. Вверните ніты мацавання нацягвальніка другаснага ланцуга прывада ГРМ левага боку. Зацягніце ніты (момант зацяжкі 12 Нм).

16.
УВАГА: Лёгка зацягніце балты з галоўкай Torx для мацавання зорачкі да размеркавальнага вала, зорачкі ПАВІННЫ рухацца свабодна.


Усталюеце нацягвальнік другаснага ланцуга прывада ГРМ левага боку і зорачкі на размеркавальныя валы. Вверните ніты з галоўкай Torx для мацавання зорачкі на размеркавальныя валы.

17. Нацягніце другасны ланцуг прывада ГРМ. Зніміце загваздку.

18. Надзеньце першасны ланцуг прывада ГРМ левага боку. Пераканайцеся, што ненацягнуты бок ланцуга прывада ГРМ знаходзіцца са боку нацягвальніка.

19. Усталюеце накіроўвалую нацягвальніка першаснага ланцуга прывада ГРМ левага боку. Зацягніце шпільку (момант зацяжкі 12 Нм).

20.
УВАГА: У працэсе сціску нацягвальніка не адпускайце храпавік да таго часу, пакуль поршань нацягвальніка не будзе цалкам уцягнуты ў адтуліну. Невыкананне гэтай умовы прывядзе да пашкоджання храпавік.


Усталюеце нацягвальнік першаснага ланцуга прывада ГРМ левага боку.
  • Металічнай загваздкай дыяметрам 3 мм трымаеце поршань нацягвальніка ланцуга.
  • Зацягніце ніты (момант зацяжкі 12 Нм).
  • Зніміце загваздку.
Зніміце загваздку.


21.
УВАГА: Прыкладзеце да адмысловай прылады высілак супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб нацягнуць першасны ланцуг прывада ГРМ з яе працоўнага боку.


УВАГА: Ніт мацавання зорачкі впускнога размеркавальнага вала ПАВІНЕН быць зацягнуты да ніта мацавання зорачкі выпускнога размеркавальнага вала. Невыкананне гэтай працэдуры прывядзе да пашкоджання рухавіка.


Усталюеце адмысловую прыладу на зорачку выпускнога размеркавальнага вала.
  • Зацягніце ніт мацавання зорачкі впускнога размеркавальнага вала (момант зацяжкі 120 Нм).
  • Зацягніце ніт мацавання зорачкі выпускнога размеркавальнага вала (момант зацяжкі 120 Нм).
Зацягніце ніт мацавання зорачкі выпускнога размеркавальнага вала (момант зацяжкі 120 Нм).


22. Усталюйце корпус саленоіда рэгулявання фаз газаразмеркавання (VCT) левага размеркавальнага вала.
  • Усталюйце новыя колцавыя ўшчыльненні.
  • Зацягніце новыя ніты (момант зацяжкі 22 Нм).
  • Зацягніце гайку (момант зацяжкі 10 Нм).
23. Надзеньце першасны ланцуг прывада ГРМ правага боку. Пераканайцеся, што ненацягнуты бок ланцуга прывада ГРМ знаходзіцца са боку нацягвальніка.

24. Усталюеце накіроўвалую нацягвальніка першаснага ланцуга прывада ГРМ правага боку. Зацягніце ніты (момант зацяжкі 12 Нм).

25.
УВАГА: У працэсе сціску нацягвальніка не адпускайце храпавік да таго часу, пакуль поршань нацягвальніка не будзе цалкам уцягнуты ў адтуліну. Невыкананне гэтай умовы прывядзе да пашкоджання храпавік.


Усталюеце нацягвальнік першаснага ланцуга прывада ГРМ правага боку.
  • Металічнай загваздкай дыяметрам 3 мм трымаеце поршань нацягвальніка ланцуга.
  • Зацягніце ніты (момант зацяжкі 12 Нм).
  • Зніміце загваздку.
Зніміце загваздку.


26.
УВАГА: Прыкладзяце да адмысловай прылады высілак супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб нацягнуць першасны ланцуг прывада ГрМ з яе працоўнага боку.


УВАГА: Ніт мацавання зорачкі впускнога размеркавальнага вала ПАВІНЕН быць зацягнуты да ніта мацавання зорачкі выпускнога размеркавальнага вала. Невыкананне гэтай працэдуры прывядзе да пашкоджання рухавіка.


УВАГА: Выкарыстоўвайце новыя балты.


Усталюеце адмысловую прыладу на зорачку выпускнога размеркавальнага вала.
  • Зацягніце ніт мацавання зорачкі впускнога размеркавальнага вала (момант зацяжкі 120 Нм).
  • Зацягніце ніт мацавання зорачкі выпускнога размеркавальнага вала (момант зацяжкі 120 Нм).
27. Усталюйце правы блок кіравання рэгуляваным газаразмеркаваннем (VCT).
  • Усталюйце новыя колцавыя ўшчыльненні.
  • Зацягніце новыя ніты (момант зацяжкі 22 Нм).
28. Зніміце адмысловую прыладу з галоўкі цыліндраў левага шэрагу.

29. Зніміце адмысловую прыладу з галоўкі цыліндраў правага шэрагу.

30. Зніміце прыладу для блакавання каленчатага вала. Вывярніце шрубу.

31. Усталюйце датчык СКР. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Датчык становішча каленчатага вала (СКР) (18.30.12)

32.
УВАГА: Перад усталёўкай вечкаў затамкавага механізму праверце зазоры клапанаў.


Усталюеце пярэдняе вечка рухавіка. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Пярэдняя крышка рухавіка (12.65.01)

33. Усталюйце паддон акумулятарнай батарэі. Для атрымання дадатковай інфармацыі звярніцеся да Палка для ўстаноўкі акумулятара (76.10.30)


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Спецыфікацыя рухавіка 4.4l
Прылада і тэхнічнае апісанне
Дэталі блока цыліндраў
Месцазнаходжанне звестак аб рухавіку
Шатуны і поршні
Датчык становішча каленчатага вала і датчык дэтанацыі
Стартар і сістэма астуджэння рухавіка
Каленчаты вал і дэталі паддона картара

Бягучы артыкул
Левыя размеркавальныя валы

Наступныя артыкулы
Левы выпускны калектар
Маслаахаладжальнік
Алейны картэр
Алейная помпа
Апорны корпус карэннага падшыпніка каленчатага вала
Пярэдняе ўшчыльненне каленчатага вала
Пярэдняя крышка рухавіка
Правае вечка затамкавага механізму

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Размеркавальныя валы Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Карданныя валы, прывады і рэдуктары Рэндж Ровер 3 (2001-2012)
• Размеркавальныя валы — зняцце і ўстаноўка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 27 + 50 =

       




Дыскаверы 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Інфармацыя аб абслугоўванні
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ахова здароўя
  • Дарожнае выпрабаванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Паддомкрачванне і ўздым
  • Абслугоўванне - дызельныя
  • Абслугоўванне - бензінавыя
  • Шасі
  • Падвеска
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Дынамічная падвеска
  • Карданны вал
  • Задні вядучы мост
  • Пярэдні вядучы мост
  • Паўвосі пярэдняга маста
  • Паўвосі задняга маста
  • Сістэма тармазоў
  • Стаяначны тормаз
  • Гідрапрывад тармазоў
  • Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў
  • Антыблакіровачная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 4.0L
  • Бензінавы рухавік 4.4L
  • Дызельны рухавік 2.7L
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Прывад агрэгатаў
  • Сістэма запуску
  • Сістэма запальвання
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Фільтраванне паветра
  • Кантроль за парамі паліва
  • Электронная частка кіравання
  • Скрынка перадач
  • Счапленне
  • Сістэмы поўнага прывада
  • Раздаткавая скрынка
  • Сістэма выпуску газаў
  • Паліўны бак і магістралі
  • Упраўленне паскарэннем
  • Электраабсталяванне
  • Упраўленне мікракліматам
  • Прыборы і кантрольныя лямпы
  • Акумулятар і зарадная сістэма
  • Інфармацыйная сістэма
  • Асвятленне і фары
  • Электраразмеркаванне
  • Група электронных функцый
  • Кузаў і пакрыццё
  • Элементы кузава
  • Аздабленне салона і кузава
  • Люстэркі і шыбы
  • Сядзенні
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Ручкі і замкі
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Люк даху і бамперы
  • Сістэма бяспекі
  • Рамонты кузава
  • Рамонт элементаў перадка
  • Рамонт элементаў задка
  • Рамонт бакавых панэляў
  • Рама і мацаванне кузава

Дыскаверы 1 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік Tdi
  • Бензінавы рухавік V8i (3.9 л)
  • Бензінавы рухавік V8i (4.0 л)
  • Бензінавы рухавік Mpi
  • Зніжэнне шкодных выкідаў
  • Паліўная сістэма Tdi
  • Паліўная сістэма MFi
  • Паліўная сістэма SFi
  • Паліўная сістэма MPi (MEMS)
  • Круіз кантроль
  • Сістэма астуджэння (Tdi)
  • Сістэма астуджэння (V8i)
  • Сістэма астуджэння (MPi)
  • Сістэма выпуску ОГ
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка R380
  • Механічная каробка LT 77
  • Раздатачная скрынка LT230T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Пасіўная бяспека
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Вонкавыя дэталі кузава
  • Дэталі аздаблення салона
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і фары


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪