Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи
Выпускной коллектор
(Дискавери 3)
Главная
Discovery
Дискавери 3
Силовой агрегат
Бензиновый двигатель 4.0L
Выпускной коллектор
0
Каждый ряд цилиндров имеет собственный двухслойный выпускной коллектор из нержавеющей стали.
Уплотнение соединений выпускных коллекторов с головками цилиндров обеспечивают металлические прокладки.
Статья основана на данных сайта: LRMAN.ru
Эта статья доступна на
английском
,
болгарском
,
белорусском
,
украинском
,
сербском
,
хорватском
,
румынском
,
польском
,
словацком
,
венгерском
Проверка статьи:
Ушаков Савелий
Предыдущие статьи
Размеры, зазоры и соответствия деталей двигателя
Диагностика и проверка
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Поршень и шатун в сборе
Промежуточный вал в сборе
Передняя крышка и насос охлаждающей жидкости в сборе
Масляный радиатор (при наличии) и фильтр в сборе
Текущая статья
Выпускной коллектор
Следующие статьи
Спецификация двигателя 4.0L
Вал системы динамического уравновешивания двигателя
Снятие и установка впускного коллектора
Газораспределение
Снятие и установка гибкого диска
Гидравлический натяжитель левой цепи газораспределительного механизма
Гидравлический натяжитель правой цепи газораспределительного механизма
Снятие двигателя
Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Выпускной коллектор
Фрилендер 2 (2006-2014)
• Впускной и выпускной распредвалы
Фрилендер 1 (1997-2006)
• Выпускной и впускной коллекторы и выпускная система
Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Выпускной коллектор - снятие и установка
Дефендер 2007+ (2007-2016)
Комментарии к этой статье
Еще нет комментариев
Сколько будет 17 + 42 =
Дискавери 3
Общая информация
Использование мануала
Меры предосторожности
Информация по обслуживанию
Технические приемы
Охрана здоровья
Дорожное испытание
Идентификационные коды
Поддомкрачивание и подъем
Обслуживание - дизельные
Обслуживание - бензиновые
Шасси
Подвеска
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Колеса и шины
Динамическая подвеска
Карданный вал
Задний ведущий мост
Передний ведущий мост
Полуоси переднего моста
Полуоси заднего моста
Система тормозов
Стояночный тормоз
Гидропривод тормозов
Вакуумный усилитель тормозов
Антиблокировочная система
Рулевое управление
Рулевая колонка
Силовой агрегат
Бензиновый двигатель 4.0L
Бензиновый двигатель 4.4L
Дизельный двигатель 2.7L
Охлаждение двигателя
Подача топлива
Привод агрегатов
Система запуска
Система зажигания
Снижение токсичности выхлопа
Фильтрация воздуха
Контроль за парами топлива
Электронная часть управления
Коробка передач
Сцепление
Системы полного привода
Раздаточная коробка
Система выпуска газов
Топливный бак и магистрали
Управление ускорением
Электрооборудование
Управление микроклиматом
Приборы и контрольные лампы
Аккумулятор и сиcтема зарядки
Информационная система
Освещение и фары
Электрораспределение
Группа электронных функций
Кузов и покрытие
Элементы кузова
Отделка салона и кузова
Зеркала и стекла
Сиденья
Панель приборов и консоль
Ручки и замки
Стеклоочистители и омыватели
Люк крыши и бамперы
Система безопасности
Ремонты кузова
Ремонт элементов передка
Ремонт элементов задка
Ремонт боковых панелей
Рама и крепление кузова
Анекдот про автомобили
хочу ещё!
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪
Вас понял
Комментарии к этой статье