Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Снятие и установка гибкого диска (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Снятие и установка гибкого диска
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Специальный инструмент


Инструмент для блокировки гибкой пластины 303-947 (LRT-12-145)

Снятие


1. Отсоедините провод "массы" от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация

2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле или под автомобилем, если он опирается только на домкрат. Всегда ставьте под автомобиль надежные опоры.


Поднимите и подоприте автомобиль.

3. Снимите коробку передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к Коробка передач (44.20.01)

4. Выравнивание гибкой пластины.
  • Поверните коленчатый вал таким образом, чтобы цилиндр № 1 оказался в ВМТ. Отверстие для установки распределения в гибкой пластине будет располагаться горизонтально, как показано на рисунке.
  • Заблокируйте гибкую пластину специальным инструментом.
  • Выверните указанный болт с головкой Torx, чтобы открыть метку синхронизации.
  • Отметьте положение болтового отверстия с отметкой относительно коленчатого вала.
Отметьте положение болтового отверстия с отметкой относительно коленчатого вала.


5. Снимите гибкую пластину гидротрансформатора.


  • Выверните 7 оставшихся болтов с головкой Torx.
  • Снимите дистанционную втулку.
Снимите дистанционную втулку.


Установка


1. Установите гибкую пластину гидротрансформатора.
  • Очистите контактные поверхности деталей.
  • Установите дистанционную втулку.
  • Совместите болтовое отверстие с установочной меткой таким образом, чтобы оно соответствовало метке, ранее нанесенной на коленчатый вал.
  • Заблокируйте гибкую пластину специальным инструментом.
  • Равномерно в 2 этапа затяните болты с головкой Torx в указанной последовательности.
  • Затяните болты с головкой Torx (момент затяжки 15 Нм).
  • Затяните болты с головкой Torx (момент затяжки 72 Нм).
Затяните болты с головкой Torx (момент затяжки 72 Нм).


2. Установите коробку передач. Для получения дополнительной информации обратитесь к Коробка передач (44.20.01)

3. Подсоедините провод "массы" к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Размеры, зазоры и соответствия деталей двигателя
Диагностика и проверка
Устройство и техническое описание
Детали блока цилиндров
Поршень и шатун в сборе
Промежуточный вал в сборе
Передняя крышка и насос охлаждающей жидкости в сборе
Масляный радиатор (при наличии) и фильтр в сборе

Текущая статья
Снятие и установка гибкого диска

Следующие статьи
Гидравлический натяжитель левой цепи газораспределительного механизма
Гидравлический натяжитель правой цепи газораспределительного механизма
Снятие двигателя
Установка двигателя
Заднее уплотнение коленчатого вала
Левая головка цилиндров
Левая кассета привода распределительного вала
Левая крышка клапанного механизма

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Снятие и установка колеса Фрилендер 2 (2006-2014)
• Поршневая группа - снятие и установка Фрилендер 1 (1997-2006)
• Снятие и установка двигателя Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Снятие и установка колеса Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 32 + 30 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪