Opis i princip rada (Defender 2007+)

Centralno zaključavanje vrata (CDL) - od 2002. godine

Centralno zaključavanje vrata (CDL) nova je značajka za Defender iz 2002.

NAPOMENA: CDL utječe na sva vrata na karavanima i županijskim karavanima. Na svim ostalim varijantama Defendera iz 2002., CDL utječe samo na vozačeva, prednja i suvozačeva vrata.

CDL utječe na sva vrata, uključujući vrata prtljažnika, a njime se upravlja pritiskom odgovarajuće tipke na daljinskom upravljaču, okretanjem ključa vozila u bravi vozačevih vrata ili korištenjem tipke za zaključavanje na vozačevim vratima.

CDL sustav upravlja zasunima (s električnim pogonom) na vratima, kojima upravlja protuprovalni alarmni ECU smješten iza ploče s instrumentima. ECU za zaštitu od krađe dobiva stalnu električnu energiju iz osigurača 6 koji se nalazi u kutiji s osiguračima unutar vozila. Svaki CDL motor zasuna povezan je s dvije žice na protuprovalni ECU, koji naizmjenično daje napajanje i uzemljenje za pogon svakog motora u zaključani ili otključani položaj.

Ako motori zasuna rade neprekidno kratko vrijeme, ECU sustava protiv krađe će odgoditi rad svih motora zasuna CDL za 15 sekundi kako bi spriječio pregrijavanje motora. Ali prije prekida rada, ECU sustava protiv krađe mora osigurati da su sva vrata u otključanom stanju.



Ako je vozilo zaključano i ključ je u bravi za paljenje, ili je paljenje uključeno i aktiviran inercijski prekidač ECU alarma protiv krađe, sva vrata se odmah otključavaju i svjetla upozorenja se uključuju. Kako bi se spriječilo slučajno ponovno zaključavanje, svi motori zasuna su zaključani i ostaju u tom stanju sve dok ECU za zaštitu od krađe ne osjeti da se otvaraju vozačeva vrata s ključem izvađenim iz kontakt brave.

Zaključavanje vozila daljinskim upravljačem blokirano je kada je ključ u bravi za paljenje.

Zaključavanje kada se vrata zalupe

Uvođenjem CDL sustava eliminirana je funkcija zaključavanja vozačevih vrata kada se zalupe. Kada se pokuša zaključati vozilo, ECU alarma protiv krađe otključava sva vrata.

Upravljanje CDL-om pomoću gumba za zaključavanje na vozačevim vratima

Svaka vrata imaju gumb za zaključavanje koji vam omogućuje pojedinačno zaključavanje određenih vrata iz unutrašnjosti vozila. Gumb za zaključavanje na vozačevim vratima ima dodatnu funkciju koja vam omogućuje zaključavanje svih vrata iz unutrašnjosti vozila pomoću ovog gumba.

Kada se pritisne gumb za zaključavanje na vozačevim vratima, CDL sustav ulazi u stanje zaključavanja u kojem su sva vrata zaključana, ali su imobilizator te perimetarski i volumetrijski protuprovalni senzori onemogućeni. Način rada CDL, koji koristi gumb za zaključavanje na vozačevim vratima, može se aktivirati sa ili bez ključa u kontakt bravi i bez uključivanja paljenja.

Kada je sustav CDL u načinu zaključavanja tipki i pritisne se tipka za zaključavanje na daljinskom upravljaču, aktiviraju se volumetrijske i perimetralne komponente protuprovalnog alarmnog sustava i imobilizator motora.

Upravljanje CDL-om s ključem

Vrata vozača i suvozača opremljena su cilindričnim bravama. Okretanje ključa automobila u suvozačeva vrata zaključava ili otključava samo ta određena vrata. Okretanje ključa vozačevih vrata pokreće CDL sustav za otključavanje ili zaključavanje svih vrata.

NAPOMENA: Cilindar brave na suvozačevim vratima spojen je na zasun vrata i nije električno spojen na ECU protuprovalnog alarma. Cilindar brave u vozačevim vratima također je povezan sa zasunom vrata i njegovim radom upravlja ECU samo pomoću motora zasuna i dvije žice spojene na njega.

Prilikom zaključavanja vozila ključem kroz vozačeva vrata, aktiviraju se samo CDL i sigurnosne funkcije perimetra. Volumetrijska sigurnost i aktivni imobilizator nisu aktivirani.

Upravljanje CDL-om pomoću daljinskog upravljača

Na daljinskom upravljaču postoje dva gumba - zaključavanje i otključavanje. Jednim pritiskom tipke za zaključavanje zaključavaju se sva vrata i aktiviraju sigurnosne funkcije perimetra i okružja te aktivni imobilizator. Zaključavanje daljinskim upravljačem je onemogućeno ako svitak transpondera "osjeti" da je ključ u kontakt bravi.

Kada je vozilo zaključano, jednim pritiskom tipke za otključavanje otključat će se sva vrata i onemogućiti perimetarsku i volumetrijsku sigurnost. Imobilizator je onemogućen samo kada se koristi zavojnica transpondera i daljinski upravljač ili kada se izvodi EKA postupak.

LED protiv krađe

Uz signaliziranje statusa protuprovalnog alarmnog sustava, odgovarajuća LED dioda također pokazuje status CDL sustava.



Sustav potvrđuje da su vozačeva vrata otvorena paljenjem LED diode na 10 sekundi (razdoblje potvrde). Ako su druga vrata ili poklopac otvoreni, LED lampica ostaje isključena 10 sekundi za potvrdu. Nakon razdoblja potvrde od 10 sekundi, ako je alarm aktiviran, LED se vraća na sporo bljeskanje upozorenja.

Funkcionalnost unutarnje rasvjete

Protuprovalni alarm ECU upravlja radom unutarnjeg osvjetljenja. Kada se svjetiljke ugase, postupno prelaze u stanje "isključeno" tijekom razdoblja od 2 sekunde.

Rasvjeta se uključuje:

• Kada isključite alarm daljinskim upravljačem,
• Prilikom otvaranja bilo kojih vrata.

Kada se svjetlo upali, ono će se ugasiti kao rezultat sljedećeg:

• Ako su sva vrata zatvorena, svjetla će se ugasiti nakon odgode od 15 sekundi.
• Ako neka vrata ostanu otvorena, svjetla će se ugasiti nakon odgode od 8 minuta.
• Ako je jedno od gore opisanih razdoblja odgode na snazi, a paljenje je uključeno ili je alarm aktiviran, svjetla će se ugasiti.

[Pogledajte izvor na web stranici LRMAN.RU]