Centralizirano zaključavanje vrata (cdl) - od modelske godine 2002
Sustav centralnog zaključavanja vrata (CDL) je nova značajka za 2002 Defender.
NAPOMENA: CDL utječe na sva vrata na vozilima s a "karavan" a na vozilima Županije s karoserijom "karavan". Na svim ostalim Defenderima iz 2002. godine, CDL utječe samo na vozačeva i prednja i suvozačeva vrata.
CDL utječe na sva vrata, uključujući vrata prtljažnika, a njime se upravlja pritiskom odgovarajuće tipke na daljinskom upravljaču, okretanjem ključa vozila u bravi vozačevih vrata ili uporabom tipke za zaključavanje na vozačevim vratima.
CDL sustav aktivira zasune (s električnim pogonom) na vratima kojima upravlja ECU protuprovalnog alarma koji se nalazi iza ploče s instrumentima. ECU za zaštitu od krađe dobiva stalnu električnu energiju iz osigurača 6 koji se nalazi u kutiji s osiguračima u putničkom prostoru. Svaki CDL motor zasuna povezan je s dvije žice s ECU-om za sprječavanje krađe, koji naizmjenično napaja i daje uzemljenje za pokretanje svakog motora u zaključani ili otključani položaj.
Ako motori zasuna rade neprekidno kratko vrijeme, ECU protiv krađe će odgoditi rad svih motora zasuna CDL na 15 sekundi kako bi spriječio pregrijavanje motora. Ali prije prekida rada, protuprovalni ECU mora osigurati da su sva vrata otključana.
Ako je vozilo zaključano i ključ je u kontakt bravi, ili je paljenje uključeno i aktiviran je inercijski prekidač ECU alarma protiv krađe, sva vrata se odmah otključavaju i pale se svjetla upozorenja. Kako bi se spriječilo slučajno ponovno zaključavanje, motori svih zasuna su zaključani i ostaju u tom stanju dok se ne aktivira ECU protiv krađe «osjetit će», da su vozačeva vrata otvorena s ključem izvađenim iz kontakt brave.
Zaključavanje automobila daljinskim upravljačem je onemogućeno kada je ključ u bravi za paljenje.
Zaključavanje kad se vrata zalupe
Uvođenjem CDL sustava eliminirana je funkcija zalupavanja vozačevih vrata. Kada se pokuša zaključati vozilo, ECU alarma protiv krađe će otključati sva vrata.
Upravljanje CDL-om pomoću gumba za zaključavanje na vozačevim vratima
Svaka vrata imaju gumb za zaključavanje koji vam omogućuje pojedinačno zaključavanje određenih vrata iz unutrašnjosti vozila. Gumb za zaključavanje na vozačevim vratima ima dodatnu značajku koja vam omogućuje zaključavanje svih vrata iz unutrašnjosti vozila pomoću ovog gumba.
Kada se pritisne tipka za zaključavanje na vozačevim vratima, CDL sustav ulazi u stanje zaključavanja u kojem su sva vrata zaključana, ali imobilizator i perimetarski i unutarnji protuprovalni senzori ne rade. Način CDL, koji koristi tipku za zaključavanje na vozačevim vratima, može se aktivirati sa ili bez ključa u kontakt bravi i bez uključivanja paljenja.
Ako je CDL sustav u načinu zaključavanja gumba za zaključavanje i pritisne se gumb za zaključavanje na daljinskom upravljaču, aktiviraju se komponente glasnoće i perimetra protuprovalnog alarmnog sustava i imobilizatora motora.
Upravljanje CDL-om s ključem
Vrata vozača i suvozača opremljena su cilindričnim bravama. Okretanje ključa vozila u suvozačevim vratima zaključava ili otključava samo ta određena vrata. Okretanje ključa u vozačevim vratima utječe na CDL sustav i otključava ili zaključava sva vrata.
NAPOMENA: Cilindar brave na suvozačevim vratima spojen je na zasun vrata i nije električno spojen na ECU protuprovalnog alarma. Cilindar brave u vozačevim vratima također je povezan sa zasunom vrata i njegovim radom upravlja ECU samo s motorom zasuna i dvije žice spojene na njega.
Kada se vozilo zaključa ključem kroz vozačeva vrata, aktiviraju se samo CDL i sigurnosne funkcije perimetra. Surround zaštita i aktivna blokada motora nisu aktivirani.
Upravljanje CDL-om daljinskim upravljačem
Na daljinskom upravljaču postoje dva gumba - zaključavanje i otključavanje. Jednim pritiskom tipke za zaključavanje zaključavaju se sva vrata i aktiviraju se funkcije perimetralne i okružne zaštite te aktivni imobilizator. Zaključavanje tipkovnice je onemogućeno ako je zavojnica transpondera «osjeća», da je ključ u bravi za paljenje.
Kada je automobil zaključan, jednim pritiskom na tipku za otključavanje otključavaju se sva vrata i onemogućuje perimetarska i okružna zaštita. Imobilizator je onemogućen samo kada se koristi zavojnica transpondera i daljinski upravljač ili kada se provodi EKA postupak.
LED protiv krađe
Uz statusne signale protuprovalnog alarmnog sustava, odgovarajuća LED dioda također pokazuje status CDL sustava.
Sustav potvrđuje da su vozačeva vrata otvorena paljenjem LED diode na 10 sekundi (razdoblje potvrde). Ako se otvore neka druga vrata ili poklopac, LED lampica ostaje isključena 10 sekundi za potvrdu. Nakon razdoblja potvrde od 10 sekundi, ako je alarm aktivan, LED će ponovno polako treperiti upozorenje.
Funkcionalnost unutarnje rasvjete
ECU alarma protiv krađe upravlja radom unutarnjeg osvjetljenja. Kada se svjetiljke ugase, postupno se mijenjaju u stanje "ugašen" unutar razdoblja od 2 sekunde.
Rasvjeta uključena:
- Prilikom isključivanja alarma daljinskim upravljačem,
- Prilikom otvaranja bilo kojih vrata.
Kada je svjetlo upaljeno, ugasit će se zbog sljedećeg:
- Ako su sva vrata zatvorena, svjetla će se ugasiti nakon odgode od 15 sekundi.
- Ako neka vrata ostanu otvorena, svjetla će se ugasiti nakon odgode od 8 minuta.
- Ako je jedno od gore opisanih razdoblja odgode na snazi, a paljenje je uključeno ili je alarm aktiviran, svjetla će se ugasiti.
Komentari na ovaj članak