Raspored elemenata
Pregled
Od 2007. automobili su opremljeni novim sustavom sjedala. Podešavanje prednjih sjedala u uzdužnoj ravnini i nagibu vrši se ručno. Neka vozila mogu imati grijana prednja sjedala. Grijanje prednjih sjedala radi samo kada je kontakt uključen.
Drugi red sjedala podijeljen je u omjeru 60/40; ova se sjedala preklope kako bi se povećao prtljažni prostor u stražnjem dijelu automobila. Defender 110 karavan opremljen je s 2 sjedala u trećem redu okrenuta prema naprijed. Sjedala u trećem redu mogu se preklopiti i pospremiti na strane kako bi se povećao volumen tereta u stražnjem dijelu vozila. Za više informacija o preklapanju sjedala, pogledajte Korisnički priručnik.
Principi rada
Grijana prednja sjedala
Kada je prekidač paljenja postavljen u položaj II (uključeno paljenje), struja se dovodi kroz središnji blok osigurača (CJB) do zavojnice releja podizača prozora. Petlju uzemljenja svitka releja stvaraju prekidači lijevog (LH) i desnog (RH) grijača sjedala. Kada se pritisne bilo koji od prekidača, relej se aktivira i opskrbljuje naponom baterije grijaće elemente odgovarajućeg sjedala. Oba sjedala opremljena su s 2 grijača: 1 u jastuku sjedala i 1 u naslonu; spojeni su u seriju.
Grijaći elementi u jastucima prednjih sjedala opremljeni su termostatom. Kada temperatura grijaćeg elementa jastuka sjedala dosegne 37±3°C, termostat prestaje opskrbljivati energijom grijaće elemente u jastuku sjedala i naslonu. Kada temperatura grijaćeg elementa jastuka sjedala padne ispod 28±3°C, termostat vraća snagu na oba grijaća elementa.
Komentari na ovaj članak