Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Rezonanciakamra (fojtószelepkarral és fojtószeleppel) (Discovery 1)

 
  • Főoldal
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Rezonanciakamra (fojtószelepkarral és fojtószeleppel)
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ A gázkar eltávolítása ⇩ A gázkar ellenőrzése és javítása ⇩ A fojtószelep ellenőrzése és javítása ⇩ A gázkar összeszerelése ⇩ Telepítés ⇩

Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátort.

2. Válasszuk le az alapjárati levegőszabályozó szelep csatlakozóját.

3. Válasszuk le a szelep mellett található vákuumtömlőt.

4. Jelölje meg a gázbowden állítóanyáinak helyzetét a későbbi beszerelés megkönnyítése érdekében.

5. Távolítsa el a kábelszemet rögzítő sasszeget.

6. Vegye le a gázbowdent a tartóról, és tegye félre.

7. Távolítsa el a lerugózási bowden ütközőjét és a bowdengyűrűt (csak automata sebességváltóhoz).

8. Tekerjen szigetelőszalagot a kickdown kábel köré az állítóegység közelében az állítóanya rögzítéséhez.

9. Lazítsa meg az állítóegység rögzítőanyáját, vegye le a kábelt a konzolról, és helyezze oldalra.

10. Válasszuk le a sebességtartó automatika vákuumtömlőjét.

10. Válasszuk le a sebességtartó automatika vákuumtömlőjét.


11. Távolítsa el a levegőtömlőt a rezonanciakamra nyakáról.

12. Válasszuk le a fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozóját.

13. Távolítsa el a forgattyúház szellőzőtömlőjét.

14. Válassza le és dugja be a két hűtőrendszer-tömlőt. Jelölje meg a tömlőcsatlakozások helyeit.



14. Válassza le és dugja be a két hűtőrendszer-tömlőt. Jelölje meg a tömlőcsatlakozások helyeit.


15. Távolítsa el az elosztó vákuumtömlőjét.

16. Lazítsa meg a fojtószelep helyzetérzékelőjét rögzítő két csavart, és vegye ki az érzékelőt.

17. Csavarja ki a rezonanciakamrát rögzítő hat csavart, és vegye ki a rezonanciakamrát.

18. Válasszuk le az alapjárati levegőszabályozó szelep tömlőjét.

A gázkar eltávolítása



19. Ha van, válassza le a sebességtartó automatika hajtórudat, nyissa ki teljesen a fojtószelepet, és válassza le a rudat a közbenső tengelyről. Óvatosan állítsa vissza a gázkart zárt állásba.

20. Lazítsa meg a belső fojtószelep-rugó feszességét.

21. Hajlítsa vissza a rögzítő alátét füleit.

22. A fojtószelepet zárt állásban tartva csavarja le a fojtószelep tengelyének anyáját.

23. Lazítsa meg a külső fojtószelep-rugót.

24. Távolítsa el a kiegyenlítő rugót.

25. Csavarja le a fojtószelep-konzolt a rezonanciakamrához rögzítő három csavart, és vegye le a konzolt.

26. Távolítsa el a rögzítő alátétet és a fojtószelep-leállító kart a fojtószelep-tengelyről.

26. Távolítsa el a rögzítő alátétet és a fojtószelep-leállító kart a fojtószelep-tengelyről.





A gázkar ellenőrzése és javítása



27. Távolítsa el a két gömb alakú persely rögzítőgyűrűjét.

28. Távolítsa el a közbenső tengelyt.

29. Ha a gömbcsuklós persely kopott, fúrja ki a szegecseket egy 04,7 mm-es fúróval.

30. Szerelje szét az egységet, és dobja ki a kopott perselyt.

30. Szerelje szét az egységet, és dobja ki a kopott perselyt.


31. Kenje meg az új perselyt Admax L3 vagy Energrease LS3 zsírral. Szerelje be a perselyt a házba. Rögzítse a perselyt két 04,7 mm-es szegeccsel.

32. Ellenőrizze a közbenső tengely csapágyüléseit. Kopás esetén szereljen be egy új egységet a karrugók áthelyezésével.

32. Ellenőrizze a közbenső tengely csapágyüléseit. Kopás esetén szereljen be egy új egységet a…


33. Először akassza be a rugót.

33. Először akassza be a rugót.


34. Kenje meg a tengelyt Admax L3 zsírral, helyezze be a tengelyt a gömbperselybe, és rögzítse a tengelyt két rögzítőgyűrűvel.



35. Ellenőrizze a gázreteszelő kar kopását. Szükség esetén cserélje ki.

A fojtószelep ellenőrzése és javítása



36. Ellenőrizze a fojtószelep tengely és a rezonanciakamra perselyei közötti kopást; csak kis rés megengedett, ellenkező esetben cserélje ki a tengelyt és a perselyeket, lásd alább.

37. Csavarja le a fojtószelepet a tengelyhez rögzítő két csavart, és vegye le a szelepet.

37. Csavarja le a fojtószelepet a tengelyhez rögzítő két csavart, és vegye le a szelepet.


38. Távolítsa el a tengelyt és a tömítéseket a rezonanciakamrából.

38. Távolítsa el a tengelyt és a tömítéseket a rezonanciakamrából.


39. Egy megfelelő szerszám segítségével üsse ki a rezonanciakamra perselyeit. Vigyázat! Ne sértse meg a rezonanciakamra házát.

40. Nyomja be az új perselyeket.

Megjegyzés: A persely nem nyúlhat túl a szelepnyílás felületén.


Megjegyzés: A persely nem nyúlhat túl a szelepnyílás felületén.


41. Szerelje fel a fojtószelepet a tengelyre, és húzza meg (nem teljesen!) két hasított csavar.



42. Forgassa el a csillapítót 360°-kal kétszer vagy háromszor a középpontba állításhoz, majd húzza meg a csavarokat.

43. Húzza szét a rögzítőcsavarok hornyait.

43. Húzza szét a rögzítőcsavarok hornyait.


44. Kenje meg a tengelytömítést Admax L3 zsírral, majd helyezze be a tömítést a házba 6 mm mélységig.

A gázkar összeszerelése



45. Helyezze a határolókart a tengelyre, szereljen fel egy új rögzítő alátétet, és húzza meg kézzel az anyát.

46. Miközben a fojtószelepet zárt helyzetben tartja, húzza meg végül a rögzítőanyát, hajlítsa a rögzítő alátét fülét az csavar szélére.

47. Szerelje fel a belső visszahúzó rugót úgy, hogy a kis kampó a rezonanciakamra felé nézzen.

48. Helyezze a rugós kampót a kar mögé. Fordítsd el a rugó egyenes végét egy fordulattal, és helyezd be a megfelelő nyílásba.

49. Szerelje be a közbenső tengelyt a fojtószelep tengely hüvelyébe.

50. Rögzítse a kar tartókonzolját három csavarral.

51. Rögzítse a külső rugóhorgot a karhoz, fordítsa el az egyenes végét egy fordulattal, és helyezze be a megfelelő nyílásba.

52. Rögzítse a kiegyenlítő rugót. Kenje meg enyhén a rugókat Admax L3 vagy Evergrease LS3 kenőanyaggal.

52. Rögzítse a kiegyenlítő rugót. Kenje meg enyhén a rugókat Admax L3 vagy Evergrease LS3…


Megjegyzés: Új fojtószelepház beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a ház legalább 90°-os ívben szorosan illeszkedjen a fojtószelepházhoz a kerülete mentén.




53. Mérje meg a fojtószelep felső és alsó széle, valamint a rezonanciakamra széle közötti távolságot. A távolságkülönbségnek 0,5 mm-nek kell lennie.

54. Ha a távolságok közötti különbség nem egyenlő a megadott értékkel, akkor a határolókar csavarjának elforgatásával állítsa be a csillapító helyzetét.

Telepítés



55. Csatlakoztassa és állítsa be a sebességtartó automatika rudazatát, lásd alább.

56. Tisztítsa meg a rezonanciakamra és a venturi-ház illeszkedő felületeit. Vigyen fel Hylomar tömítőanyagot, és húzza meg a csavarokat 26 Nm nyomatékkal.

57. Szerelje vissza az eltávolított alkatrészeket.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Konsztantyin Nazarov


 

Korábbi cikkek
MFI üzemanyagrendszer leírása
Hibaelhárítás
Befecskendezők ellenőrzése
A telepítési sebesség beállítása
Üzemanyagnyomás ellenőrzése
Gázbowden (állítás)
Javítás — Légszűrő szerelvény
A szűrőelem cseréje

Aktuális cikk
Rezonanciakamra (fojtószelepkarral és fojtószeleppel)

Következő cikkek
Venturi fúvókaház
Szívócső
Üzemanyagszűrő
Gázbowden
Gázpedál
Üzemanyag-szivattyú és üzemanyagszint-érzékelő
Üzemanyag tartály
Menetes csatlakozások meghúzási nyomatékai (Nm)

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Légáramlás-érzékelő tömlő fojtószeleppel Range Rover 3 (2001-2012)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 24 + 30 =

       




Discovery 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Szolgáltatási információk
  • Autójavítási technikák
  • Egészségvédelem
  • Út próba
  • Azonosító kódok
  • Emelés és emelés
  • Karbantartás - dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Dinamikus felfüggesztés
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Első hajtótengely
  • Első tengely tengelyek
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Vákuumos fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • 4,0 literes benzinmotor
  • 4,4 literes benzinmotor
  • 2,7 literes dízelmotor
  • Motor hűtés
  • Üzemanyag-ellátás
  • Meghajtó egységek
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Összkerékhajtási rendszerek
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Gyorsulásszabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozás
  • Műszerek és ellenőrző lámpák
  • Akkumulátor és töltőrendszer
  • Tájékoztatási rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Áramelosztás
  • Elektronikus Funkciócsoport
  • Test és bevonat
  • Testelemek
  • Belső és karosszéria díszítés
  • Tükrök és szemüvegek
  • Ülések
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk és zárak
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető és lökhárítók
  • Biztonsági rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Elülső elemek javítása
  • Csomagtérajtó javítás
  • Oldalsó panel javítás
  • Keret és karosszéria rögzítés

Discovery 1 
  • Általános információk
  • Műszaki adatok
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Tdi
  • Benzinmotor V8i (3,9 l)
  • Benzinmotor V8i (4,0 l)
  • Benzinmotor Mpi
  • Káros kibocsátások csökkentése
  • Üzemanyagrendszer Tdi
  • Üzemanyagrendszer MFi
  • Üzemanyagrendszer SFi
  • Üzemanyagrendszer MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Hűtőrendszer (Tdi)
  • Hűtőrendszer (V8i)
  • Hűtőrendszer (MPi)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó R380
  • Kézi sebességváltó LT 77
  • Osztómű LT230T
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Első tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Karosszéria és belső tér
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső karosszéria elemek autók
  • Belső díszítőelemek
  • Ülések
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőzés
  • Légkondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító- és töltőrendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és fényszórók


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪