Резонансная камера (вместе с рычагом дросселя и дроссельной заслонкой) (Дискавери 1)

Снятие

1. Отсоедините аккумулятор.

2. Отсоедините разъем клапана управления холостым ходом.

3. Отсоедините вакуумный шланг, расположенный рядом с клапаном.

4. Пометьте положение регулировочных гаек троса акселератора для облегчения последующей установки.

5. Снимите шплинт крепления серьги троса.

6. Снимите трос акселератора с кронштейна и уложите его в стороне.

7. Снимите стопор троса "кик-дауна", выньте палец серьги троса (только для АКПП).

8. Намотайте на трос "кик-дауна" изоленту возле узла регулировки для фиксации регулировочной гайки.

9. Ослабьте контргайку узла регулировки, снимите трос с кронштейна и отведите его в сторону.

10. Отсоедините вакуумный шланг системы "круиз-контроля".



11. Снимите с горловины резонансной камеры воздушный шланг.

12. Отсоедините разъем датчика положения дросселя.

13. Снимите шланг вентиляции картера.

14. Отсоедините и заглушите два шланга системы охлаждения. Пометьте места подсоединения шлангов.





15. Снимите вакуумный шланг распределителя зажигания.

16. Отверните два винта крепления датчика положения дросселя, снимите датчик.

17. Отверните шесть болтов крепления резонансной камеры, снимите резонансную камеру.

18. Отсоедините шланг клапана управления холостым ходом.

Снятие рычага привода дросселя

19. Если установлена, отсоедините тягу привода системы "круиз-контроль", полностью откройте дроссельную заслонку, отсоедините тягу от промежуточного вала. Осторожно верните дроссель в закрытое положение.

20. Сбросьте усилие натяжения внутренней пружины дросселя.

21. Отогните усики стопорной шайбы.

22. Удерживая дроссель у упора закрытого положения, отверните гайку вала дросселя.

23. Сбросьте усилие натяжения внешней пружины дросселя.

24. Снимите компенсационную пружину.

25. Отверните три болта крепления кронштейна дросселя к резонансной камере, снимите кронштейн.

26. Снимите стопорную шайбу и рычаг упора дросселя с вала дросселя.

Проверка и ремонт рычага привода дросселя

27. Снимите два стопорных кольца сферической втулки.

28. Снимите промежуточный вал.

29. Если сферическая втулка изношена - отсверлите заклепки сверлом 04.7 мм.

30. Разберите узел, выбросите изношенную втулку.



31. Смажьте новую втулку смазкой Admax L3 или Energrease LS3. Установите втулку в корпус. Закрепите втулку двумя заклепками 04.7 мм.

32. Проверьте посадочные места подшипников промежуточного вала. При наличии износа установите новый узел, переставив пружины рычага.



33. Зацепите пружину сначала крюком.



34. Смажьте вал смазкой Admax L3, установите вал в сферическую втулку, закрепите вал двумя стопорными кольцами.



35. Проверьте наличие износа в рычаге стопора дросселя. Замените при необходимости.

Проверка и ремонт дроссельной заслонки

36. Проверьте наличие износа между валом дроссельной заслонки и втулками резонансной камеры; допускается только небольшой зазор, в противном случае замените вал и втулки, см. ниже.

37. Отверните два винта крепления дроссельной заслонки к валу, снимите заслонку.



38. Снимите вал и уплотнения с резонансной камеры.



39. Подходящей оправкой выбейте втулки резонансной камеры. Осторожно! Не повредите корпус резонансной камеры.

(Статья скопирована с данного ресурса: www.LRman.ru)

40. Запрессуйте новые втулки.

Примечание: втулка не должна выходить за поверхность отверстия заслонки.

41. Установите дроссельную заслонку на вал и заверните (не полностью!) два разрезных винта.



42. Два-три раза поверните заслонку на 360° для центровки заслонки, затяните винты.

43. Разведите прорези винтов крепления.



44. Смажьте уплотнение вала смазкой Admax L3, заведите уплотнение в корпус на глубину 6 мм.

Сборка рычага привода дросселя

45. Наденьте на вал рычаг ограничителя, установите новую стопорную шайбу и затяните гайку от руки.

46. Удерживая дроссель в закрытом положении, окончательно затяните гайку крепления, отогните усик стопорной шайбы на грань гайки.

47. Установите внутреннюю возвратную пружину малым крюком к резонансной камере.

48. Заведите крюк пружины за рычаг. Прямой конец пружины проверните на один оборот и заведите в соответствующую прорезь.

49. Установите промежуточный вал во втулку вала дроссельной заслонки.

50. Закрепите кронштейн рычага тремя болтами.

51. Закрепите крюк внешней пружины за рычаг, проверните прямой конец на один оборот и заведите его в соответствующую прорезь.

52. Закрепите компенсационную пружину. Слегка смажьте пружины смазкой Admax L3 или Evergrease LS3.

Примечание: при установке новой дроссельной заслонки убедитесь в наличии прилегания заслонки к корпусу на дуге не менее 90° по окружности.

53. Измерьте расстояния между верхним и нижним краем дроссельной заслонки и обрезом резонансной камеры. Разница расстояний должна быть равна 0,5 мм.

54. Если разница расстояний не равна указанной величине отрегулируйте положение заслонки поворотом винта ограничительного рычага.

Установка

55. Подсоедините и отрегулируйте тягу системы "круиз-контроля", см. ниже.

56. Прочистите привалочные поверхности резонансной камеры и корпуса насадков Вентури. Нанесите герметик Hylomar, затяните болты моментом 26 Н·м.

57. Установите на место снятые детали.