Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Rezonančná komora (s pákou škrtiacej klapky a škrtiacou klapkou) (Discovery 1)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém MFi
  • Rezonančná komora (s pákou škrtiacej klapky a škrtiacou klapkou)
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Demontáž páky plynu ⇩ Kontrola a oprava páky plynu ⇩ Kontrola a oprava škrtiacej klapky ⇩ Montáž páky plynu ⇩ Inštalácia ⇩

Odstránenie



1. Odpojte batériu.

2. Odpojte konektor regulačného ventilu voľnobežných otáčok.

3. Odpojte vákuovú hadicu umiestnenú vedľa ventilu.

4. Označte si polohu nastavovacích matíc lanka plynu, aby ste uľahčili následnú montáž.

5. Odstráňte závlačku, ktorá zaisťuje oko kábla.

6. Vyberte lanko plynu z držiaka a odložte ho nabok.

7. Odstráňte zarážku lanka kick-down a odstráňte kolík oka lanka (iba pre automatickú prevodovku).

8. Omotajte elektrickú pásku okolo lanka kickdownu v blízkosti nastavovacej jednotky, aby ste zaistili nastavovaciu maticu.

9. Uvoľnite poistnú maticu nastavovacej jednotky, vyberte kábel z držiaka a posuňte ho nabok.

10. Odpojte podtlakovú hadicu tempomatu.

10. Odpojte podtlakovú hadicu tempomatu.


11. Odstráňte vzduchovú hadicu z hrdla rezonančnej komory.

12. Odpojte konektor snímača polohy škrtiacej klapky.

13. Odstráňte hadicu vetrania kľukovej skrine.

14. Odpojte a zapojte dve hadice chladiaceho systému. Označte miesta pripojenia hadíc.



14. Odpojte a zapojte dve hadice chladiaceho systému. Označte miesta pripojenia hadíc.


15. Odstráňte podtlakovú hadicu rozdeľovača.

16. Uvoľnite dve skrutky, ktoré upevňujú snímač polohy škrtiacej klapky, a snímač vyberte.

17. Odskrutkujte šesť skrutiek, ktoré upevňujú rezonančnú komoru, a vyberte ju.

18. Odpojte hadicu regulačného ventilu voľnobežných otáčok.

Demontáž páky plynu



19. Ak je nainštalovaný, odpojte tyč pohonu tempomatu, úplne otvorte škrtiacu klapku a odpojte tyč od medziľahlého hriadeľa. Opatrne vráťte škrtiacu klapku do zatvorenej polohy.

20. Uvoľnite napätie vnútornej pružiny škrtiacej klapky.

21. Ohnite výstupky poistnej podložky.

22. Držte škrtiacu klapku v zatvorenej polohe a odskrutkujte maticu hriadeľa škrtiacej klapky.

23. Uvoľnite napätie na vonkajšej pružine škrtiacej klapky.

24. Odstráňte vyrovnávaciu pružinu.

25. Odskrutkujte tri skrutky, ktoré upevňujú držiak škrtiacej klapky k rezonančnej komore, a držiak vyberte.

26. Z hriadeľa škrtiacej klapky odstráňte poistnú podložku a páku dorazu škrtiacej klapky.

26. Z hriadeľa škrtiacej klapky odstráňte poistnú podložku a páku dorazu škrtiacej klapky.





Kontrola a oprava páky plynu



27. Odstráňte dva poistné krúžky guľového puzdra.

28. Demontujte medziľahlý hriadeľ.

29. Ak je guľové puzdro opotrebované, vyvŕtajte nity vrtákom s priemerom 0,7 mm.

30. Demontujte jednotku a zlikvidujte opotrebované puzdro.

30. Demontujte jednotku a zlikvidujte opotrebované puzdro.


31. Namažte nové puzdro mazivom Admax L3 alebo Energrease LS3. Nainštalujte puzdro do puzdra. Zaistite puzdro dvoma nitmi s priemerom 0,7 mm.

32. Skontrolujte ložiskové sedlá medziľahlého hriadeľa. Ak dôjde k opotrebovaniu, nainštalujte novú jednotku premiestnením pružín páky.

32. Skontrolujte ložiskové sedlá medziľahlého hriadeľa. Ak dôjde k opotrebovaniu, nainštalujte novú…


33. Najprv zahákujte pružinu.

33. Najprv zahákujte pružinu.


34. Namažte hriadeľ mazivom Admax L3, nainštalujte hriadeľ do guľového puzdra a zaistite hriadeľ dvoma poistnými krúžkami.



35. Skontrolujte opotrebovanie páky zámku škrtiacej klapky. V prípade potreby vymeňte.

Kontrola a oprava škrtiacej klapky



36. Skontrolujte opotrebovanie medzi hriadeľom škrtiacej klapky a puzdrami rezonančnej komory; povolená je iba malá medzera, inak vymeňte hriadeľ a puzdrá, pozri nižšie.

37. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú škrtiacu klapku k hriadeľu, a vyberte ju.

37. Odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú škrtiacu klapku k hriadeľu, a vyberte ju.


38. Z rezonančnej komory vyberte hriadeľ a tesnenia.

38. Z rezonančnej komory vyberte hriadeľ a tesnenia.


39. Pomocou vhodného vyrážača vyrazte puzdrá rezonančnej komory. Pozor! Nepoškodzujte kryt rezonančnej komory.

40. Zatlačte nové puzdrá.

Poznámka: Puzdro nesmie presahovať povrch otvoru ventilu.


Poznámka: Puzdro nesmie presahovať povrch otvoru ventilu.


41. Nainštalujte škrtiacu klapku na hriadeľ a utiahnite ju (nie úplne!) dve rozrezané skrutky.



42. Otočte tlmič dvakrát alebo trikrát o 360°, aby ste ho vycentrovali, a utiahnite skrutky.

43. Roztiahnite drážky montážnych skrutiek.

43. Roztiahnite drážky montážnych skrutiek.


44. Namažte tesnenie hriadeľa mazivom Admax L3 a vložte tesnenie do puzdra do hĺbky 6 mm.

Montáž páky plynu



45. Nasaďte obmedzovaciu páku na hriadeľ, nainštalujte novú poistnú podložku a maticu utiahnite rukou.

46. Zatiaľ čo držíte škrtiacu klapku v zatvorenej polohe, nakoniec utiahnite upevňovaciu maticu a ohnite výstupok poistnej podložky na okraj matice.

47. Nainštalujte vnútornú vratnú pružinu s malým hákom smerom k rezonančnej komore.

48. Umiestnite pružinový hák za páku. Otočte rovný koniec pružiny o jednu otáčku a vložte ho do príslušného otvoru.

49. Nainštalujte medziľahlý hriadeľ do objímky hriadeľa škrtiacej klapky.

50. Upevnite konzolu páky tromi skrutkami.

51. Pripevnite vonkajší pružinový hák k páke, otočte rovný koniec o jednu otáčku a vložte ho do príslušného otvoru.

52. Zaistite vyrovnávaciu pružinu. Pružiny zľahka namažte prípravkom Admax L3 alebo Evergrease LS3.

52. Zaistite vyrovnávaciu pružinu. Pružiny zľahka namažte prípravkom Admax L3 alebo Evergrease LS3.


Poznámka: Pri inštalácii novej škrtiacej klapky sa uistite, že teleso tesne prilieha k telu škrtiacej klapky v uhle najmenej 90° po obvode.




53. Zmerajte vzdialenosti medzi horným a dolným okrajom škrtiacej klapky a okrajom rezonančnej komory. Rozdiel vo vzdialenostiach by mal byť 0,5 mm.

54. Ak rozdiel vzdialeností nie je rovný stanovenej hodnote, upravte polohu klapky otáčaním skrutky obmedzovacej páky.

Inštalácia



55. Pripojte a nastavte tiahlo tempomatu, pozri nižšie.

56. Vyčistite styčné plochy rezonančnej komory a telesa Venturiho trubice. Naneste tmel Hylomar a utiahnite skrutky na 26 Nm.

57. Znovu nainštalujte odstránené diely.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Popis palivového systému MFI
Riešenie problémov
Kontrola vstrekovačov
Nastavenie rýchlosti inštalácie
Kontrola tlaku paliva
Lanko plynu (nastavenie)
Oprava — Zostava vzduchového filtra
Výmena filtračného prvku

Aktuálny článok
Rezonančná komora (s pákou škrtiacej klapky a škrtiacou klapkou)

Ďalšie články
Teleso Venturiho dýzy
Sacie potrubie
Palivový filter
Lanko akcelerátora
Plynový pedál
Palivové čerpadlo a snímač hladiny paliva
Palivová nádrž
Uťahovacie momenty pre závitové spoje (Nm)

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Snímač polohy škrtiacej klapky: pred májom 2003 Freelander 1 (1997-2006)
• Teleso škrtiacej klapky Freelander 2 (2006-2014)
• Hadica snímača prietoku vzduchu s hadičkou škrtiacej klapky Range Rover 3 (2001-2012)
• Spojovacia páka spojená s pákou dvojnožky sektorového riadenia Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 36 + 21 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪