MEGJEGYZÉS: Az Universal Scan Tools nem tudja olvasni a felsorolt kódokat, vagy csak 5 számjegyű kódokat tud olvasni. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 számjegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszer által beolvasott további információkat ad).
Indítsa újra a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával
Vannak linkek a "indítsa újra a gyújtás ki- és bekapcsolásával" a DTC indexben. Itt kell újrakonfigurálni a modult egy teljes tápciklussal.
DTC-k | Leírás | Lehetséges okok | Akciók |
C003100 | Bal első kerék fordulatszám érzékelő | Érvénytelen adat érkezett az ABS-től: sebességjel | Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. |
C003400 | Jobb első kerék fordulatszám érzékelő | Érvénytelen adat érkezett az ABS-től: sebességjel | Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. |
C003700 | Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő | Érvénytelen adat érkezett az ABS-től: sebességjel | Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. |
C003A00 | Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő | Érvénytelen adat érkezett az ABS-től: sebességjel | Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. |
P000100 | Az üzemanyag-adagolás szabályozójának elektromos irányítási láncának megszakadása | MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör miatt a motor nem tud működni. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. | |
P000200 | Az üzemanyag-szabályozó vezérlésének elektromos hatótávolsága/teljesítményével kapcsolatos problémák | MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör miatt a motor nem tud működni. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. | |
P000300 | Alacsony feszültség az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkörében | MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör miatt a motor nem tud működni. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. | |
P000400 | Magas feszültség az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkörében | Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. | |
P004500 | Turbófeltöltő / mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő A áramkör – szakadt áramkör | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a VGT elektromos áramkörét. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P004600 | Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor vezérlő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a VGT elektromos áramkörét. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P004700 | Turbófeltöltő/mechanikus kompresszorerősítő érzékelő A áramkör alacsony feszültség | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a VGT elektromos áramkörét. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P004800 | Turbófeltöltő/mechanikus kompresszorerősítő érzékelő A áramkör magas feszültség | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a VGT elektromos áramkörét. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P006900 | MAP - légnyomás korreláció | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P006A00 | TÉRKÉP – Tömeg vagy térfogat légáramlási korreláció | Ellenőrizze, hogy a levegőbeszívó rendszer nem szivárog-e a turbófeltöltő után. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P008700 | Túl alacsony nyomás az üzemanyag-elosztóban / a rendszerben | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az FRP érzékelő áramköreit. Az FRP érzékelő ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer alacsony nyomású vezetékeit szivárgás/sérülés szempontjából. Ellenőrizze a nyomást az üzemanyagrendszerben. Ellenőrizze az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú modul áramköreit és működését. Ellenőrizze az üzemanyag-elosztó és a nagynyomású üzemanyag-vezeték szivárgását. Ellenőrizze a VCV és PCV DTC-ket, és szükség esetén javítsa ki. | |
P008800 | Túl magas nyomás az üzemanyag-elosztóban / a rendszerben | Ellenőrizze az FRP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az FRP érzékelő ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ellenőrizze az üzemanyagvezetékeket, az üzemanyagnyomást, az üzemanyag-szivattyú modul elektromos áramköreit. | |
P009000 | Az üzemanyag nyomásszabályozójának elektromos irányítási láncának megszakadása 1 | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P009100 | Alacsony feszültség az üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörében 1 | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P009200 | Magas feszültség az üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörében 1 | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a dTc kódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P009700 | 2. beszívott levegő hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség (hengersor 1) | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ACT érzékelőt és az áramköröket. | |
P009800 | Magas feszültség a 2. beszívott levegő hőmérséklet érzékelő elektromos áramkörében (hengersor 1) | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ACT érzékelőt és az áramköröket. | |
P009900 | Szaggatott / kaotikus jel a 2. érzékelő beszívott levegő hőmérsékletének elektromos áramkörében (hengersor 1) | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ACT érzékelőt és az áramköröket. | |
P010000 | Tömeg- vagy térfogatáram-kör A | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt. | |
P010400 | Szaggatott / kaotikus jel az A tömeg- vagy térfogatáram-érzékelő elektromos áramkörében | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt. | |
P010600 | Elosztócső abszolút nyomásérzékelő/BARO tartomány/teljesítményproblémák | Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P010700 | Elosztócső abszolút nyomás érzékelő/BARO alacsony feszültség | Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P010800 | Elosztócső abszolút nyomás érzékelő/BARO nagyfeszültség | Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P010900 | Elosztócső abszolút nyomás/BARO szakaszos működés | Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P010A00 | Tömeg vagy térfogat légáramlás érzékelő B áramkör | Ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P010E00 | Szaggatott / kaotikus jel a B tömeg- vagy térfogatáram-érzékelő elektromos áramkörében | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze a mAf érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P010F00 | A/B szenzor korrelációja a légáram tömegének vagy térfogatának | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. A VGT hajtómű ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P011200 | Alacsony feszültség a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében 1 (hengersor 1) | Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (a MAF érzékelő 2. és 3. érintkezőjét). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kΩ legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011300 | Nagy feszültség az érzékelő elektromos áramkörében 1 levegő hőmérséklet a bemenetnél (hengersor 1) | Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (a MAF érzékelő 2. és 3. érintkezőjét). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kΩ legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011400 | Szaggatott / kaotikus jel az 1. érzékelő elektromos áramkörében levegőhőmérséklet a bemenetnél (hengersor 1) | Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (a MAF érzékelő 2. és 3. érintkezőjét). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kΩ legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011600 | Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 1. áramköri tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett olvassa le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt az adatgyűjtő segítségével, és indítsa el a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze az értéket. Ha az érték nem nőtt 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011700 | Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 1. áramkör alacsony feszültség | Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett olvassa le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt az adatgyűjtő segítségével, és indítsa el a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze az értéket. Ha az érték nem nőtt 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011800 | Magas feszültség a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében 1 | Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett olvassa le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt az adatgyűjtő segítségével, és indítsa el a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze az értéket. Ha az érték nem nőtt 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011900 | Szaggatott / kaotikus jel a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében 1 | Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett olvassa le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt az adatgyűjtő segítségével, és indítsa el a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze az értéket. Ha az érték nem nőtt 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P018100 | Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P018200 | Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A alacsony feszültség | Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P018300 | Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A nagy feszültség | Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P018400 | Szaggatott jel az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019100 | Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az üzemanyag szintjét és állapotát, valamint az alacsony nyomású üzemanyagkör vezetékeinek megfelelő csatlakoztatását (az üzemanyagszűrő előtti és utáni vezetékek nem megfelelő csatlakoztatása jelentős üzemanyagnyomás-ingadozást okozhat). Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019200 | Alacsony feszültség az üzemanyag-elosztó nyomásérzékelőjének A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az érték 0 MPa, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019300 | Magas feszültség az üzemanyag-elosztó nyomásérzékelőjének A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az érték nagyobb, mint 180 MPa, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019400 | Szaggatott / kaotikus jel az üzemanyag-elosztó nyomásérzékelőjének A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra az üzemanyagnyomást. Ha az érték több mint 40 MPa-val változott 10 ms alatt, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019500 | Motorolaj hőmérséklet érzékelő áramkör | Ellenőrizze az EOT-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P019600 | A motorolaj-hőmérséklet-érzékelő működési tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze az EOT-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort hideg állapotból, és ellenőrizze az olaj hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Hagyja a motort tíz percig alapjáraton járni, majd ellenőrizze újra az olaj hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 5°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019700 | Alacsony feszültség a motorolaj hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EOT-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. | |
P019800 | Nagy feszültség a motorolaj hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EOT-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. | |
P019900 | Szaggatott / kaotikus jel a motorolaj hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EOT-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az olaj hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és két perc elteltével ellenőrizze újra a leolvasott értéket a megadott fordulatszámon. Ha az érték másodpercenként több mint 40°C-kal nőtt, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020100 | Az 1. számú henger befecskendező szelep szakadt áramköre | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020200 | A 2. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020300 | A 3. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020400 | A 4. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020500 | Az 5. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020600 | A 6. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020A00 | Befecskendezési időzítés beállítása, 1. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020B00 | Befecskendezési időzítés beállítása, 2. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020C00 | Befecskendezési időzítés beállítása, 3. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020D00 | Befecskendezési időzítés beállítása, 4-es henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020E00 | Befecskendezési időzítés beállítása, 5. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020F00 | Befecskendezési időzítés beállítása, 6-os henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P021900 | A motor főtengely fordulatszámának túllépésének feltétele | Ellenőrizze a CKP és CMP érzékelőket és áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Ha az elektromos áramkörökben nem található hiba, szükség esetén szereljen be új érzékelőket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ellenőrizze, hogy nem szívódik-e be olaj a levegőbemeneti csatornába. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. | |
P023400 | Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-fokozó túlnyomás A | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az mAp érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az EGR-szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ellenőrizze a hibakódokat, amelyek az EGR vagy VGT működtetővel kapcsolatos problémát jeleznek. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P029900 | Csökkentett töltőnyomású turbófeltöltő / mechanikus kompresszor A | Ellenőrizze a levegő szivárgását a turbófeltöltő után. További információk a műhely kézikönyvének megfelelő részében találhatók. Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az EGR-szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ellenőrizze a hibakódokat, amelyek az EGR vagy VGT működtetővel kapcsolatos problémát jeleznek. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P029A00 | 1. henger – Maximális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P029B00 | 1. henger – Minimális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P029E00 | 2. henger – Maximális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P029F00 | 2. henger – Minimális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A200 | 3. henger – Maximális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A300 | 3. henger – Minimális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A600 | 4. henger – Maximális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A700 | 4. henger – Minimális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02AA00 | 5. henger – Maximális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02AB00 | 5. henger – Minimális akkumulátor-üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02AE00 | 6. henger – Maximális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02AF00 | 6. henger – Minimális üzemanyag-beállítási határ | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P032600 | 1. kopogásérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (1. bank) | Ellenőrizze a helyes felszerelést és a kopogásérzékelők előírt meghúzási nyomatékát. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. | |
P033100 | 1. kopogásérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (2. bank) | Ellenőrizze a helyes felszerelést és a kopogásérzékelők előírt meghúzási nyomatékát. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. | |
P033500 | Főtengely helyzetérzékelő áramkör A | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P033600 | Főtengely helyzetérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (CKP) | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P033700 | Alacsony feszültség a főtengely helyzetérzékelő A elektromos áramkörében | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P033900 | Szaggatott jel a főtengely helyzetérzékelő A elektromos áramkörében | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P034100 | A vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák (1. sor vagy egyetlen érzékelő) | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P034200 | Vezérműtengely helyzetérzékelő áramkör A alacsony feszültség (1. sor vagy külön érzékelő) | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P038300 | Izzítógyertya vezérlőmodul - vezérlőáramkör alacsony feszültség | Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze a reléket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P038400 | Izzítógyertya vezérlőmodul – Vezérlőáramkör, magas feszültség | Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze a reléket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040100 | Az EGR-rendszerben nem regisztrált elegendő áramlás | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040200 | Az EGR-rendszerben regisztrált túlzott áramlás | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az eGr szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040300 | A elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésére | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040400 | EGR vezérlő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az eGr szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040500 | Alacsony feszültségű EGR érzékelő áramkör A | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040600 | Nagyfeszültségű EGR érzékelő áramkör A | Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az eGr szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Utasítsa a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra modulált impulzusszélesség szabályozására, és ellenőrizze újra a leolvasást. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040700 | Alacsony feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének B elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040800 | Nagy feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének B elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P048300 | Ventilátor problémák | Ellenőrizze a hűtőventilátor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a ventilátor áramkörét. Szükség szerint cserélje ki/javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ellenőrizze az impulzusszélesség-modulációs jelet (PWM) és ellenőrizze a motor bekötését. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. | |
P048700 | Megszakad a kipufogógáz-visszavezető rendszer fojtószelep-vezérlőjének A elektromos áramköre | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 100%, és ellenőrizze a pozíciót. Az érték 80-95% legyen. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P048800 | EGR fojtószelep vezérlő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 100%, és ellenőrizze a pozíciót. Az érték 80-95% legyen. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P049300 | A ventilátor megengedett fordulatszámának túllépése (kuplung zárva) | Győződjön meg arról, hogy a viszkózus tengelykapcsoló a ventilátortól függetlenül forog. Ellenőrizze a viszkózus ventilátor fordulatszám-érzékelő áramkörét az elektromos kézikönyv szerint. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. | |
P049400 | Alacsony ventilátor fordulatszám | Távolítsa el az idegen tárgyakat a viszkózus ventilátorból. Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit az elektromos kézikönyv szerint. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P049500 | Magas ventilátor fordulatszám | Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit az elektromos kézikönyv szerint. Lásd az elektromos kézikönyvet. | |
P050000 | Járműsebesség-érzékelő A | Járműsebesség: érvénytelen jel érkezett a CAN-on keresztül | Ellenőrizze a keréksebesség-érzékelő hibakódjait. Vizsgálja meg és hajtsa végre a szükséges műveleteket a többi CAN-modul memóriájában található összes kódon. Törölje a kódokat, és ellenőrizze újra. |
P050162 | Járműsebesség-érzékelő A Tartomány/teljesítmény problémák | A járműsebesség-érzékelő működési tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze a keréksebesség-érzékelő hibakódjait. Vizsgálja meg és hajtsa végre a szükséges műveleteket a többi CAN-modul memóriájában található összes kódon. Törölje a kódokat, és ellenőrizze újra. |
P050164 | Járműsebesség-érzékelő A Tartomány/teljesítmény problémák | A járműsebesség-érzékelő működési tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze a keréksebesség-érzékelő hibakódjait. Vizsgálja meg és hajtsa végre a szükséges műveleteket a többi CAN-modul memóriájában található összes kódon. Törölje a kódokat, és ellenőrizze újra. |
P050400 | Az A és B fékkapcsolók összefüggése | Ellenőrizze a fékkapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P050429 | Az A és B fékkapcsolók összefüggése | A fékkapcsoló hibás működése (segédprocesszor) | Ellenőrizze az ABS-hez kapcsolódó DTC-ket, ellenőrizze a fékkapcsolót és az áramköröket (lásd az elektromos kézikönyvet). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P050464 | Az A és B fékkapcsolók összefüggése | A fékkapcsoló meghibásodása | Ellenőrizze az ABS-hez kapcsolódó DTC-ket, ellenőrizze a fékkapcsolót és az áramköröket (lásd az elektromos kézikönyvet). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P050600 | Az alapjárati levegővezérlő rendszer fordulatszáma a várt alatt van | Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert. Ellenőrizze a tartozékok hajtószíját és alkatrészeit. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P050700 | A vártnál magasabb alapjárati levegőszabályozási fordulatszám | Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert. Ellenőrizze a motor szellőzőrendszerét. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P051216 | Indító kérő áramkör | Indítókérés Áramkör alacsony bemeneti feszültség | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az indítókérő áramkört. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. |
P051217 | Indító kérő áramkör | Indítókérés Áramkör magas bemeneti feszültség | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az indítókérő áramkört. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. |
P051300 | Hibás indításgátló kulcs | Érvénytelen biztonsági kulcs | Programozza be a kulcsokat egy jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével. Vizsgálja meg és hajtsa végre a szükséges műveleteket a többi CAN-modul memóriájában található összes kódon. Törölje a kódokat, és ellenőrizze újra. |
P052900 | Szaggatott jel a ventilátor fordulatszám-érzékelő áramkörében | Távolítsa el az akadályt. Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit az elektromos kézikönyv szerint. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P056000 | Rendszerfeszültség | Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségét. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P056200 | Alacsony feszültség a rendszerben | Ha szükséges, ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait, állapotát és töltöttségi szintjét. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az eCm és más egységek akkumulátoros tápellátását. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P056300 | Magas feszültség a rendszerben | Ellenőrizze, hogy a járművet külső akkumulátorról indították-e be a csatlakozó vezetékek segítségével. Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségét. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P056600 | KI jel (ki) tempomatrendszerek | Ellenőrizze a törlés kapcsoló működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az elektromos áramkört. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P056700 | Folytatás jel (RESUME) tempomatrendszerek | Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P056900 | Tengerparti jelzés (COAST) tempomatrendszerek | Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P057000 | Gyorsulási jel (ACCEL) tempomatrendszerek | Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P057100 | Fékkapcsoló áramkör A | Ellenőrizze a fékkapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P057400 | Sebességtartó rendszer - a jármű sebessége túl magas | Helytelen járműsebesség-érzékelő jel | Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. |
P057600 | Sebességtartó automatika bemeneti áramkör alacsony feszültség | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a sebességszabályozó áramkört az ECM és a kapcsoló között. Ellenőrizze a kapcsoló működését, és szükség esetén cserélje ki. | |
P057700 | Magas feszültség a sebességtartó automatika bemeneti áramkörében | Sebességtartó rendszer kapcsolója - rövidzárlat + akkumulátor | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a sebességszabályozó áramkört az ECM és a kapcsoló között. Ellenőrizze a kapcsoló működését, és szükség esetén cserélje ki. |
P057800 | A jel megszakadása a sebességtartó automatika többfunkciós A bemeneti jelének elektromos áramkörében | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a sebességszabályozó áramkört az ECM és a kapcsoló között. Ellenőrizze a kapcsoló működését, és szükség esetén cserélje ki. | |
P057900 | A sebességtartó automatika rendszer többfunkciós bemenete Az áramkör tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a sebességszabályozó áramkört az ECM és a kapcsoló között. Ellenőrizze a kapcsoló működését, és szükség esetén cserélje ki. | |
P058500 | A sebességtartó rendszer többfunkciós bemeneti jelének A / B korrelációja | Sebességtartó rendszer gyorsulásfigyelő hibája | Ellenőrizze a többi DTC-t, és először javítsa meg/cserélje ki az egységeket ezeknek a kódoknak megfelelően. Törölje ezt a hibakódot, és ellenőrizze újra. |
P060000 | Soros adatátviteli csatorna | A belső vezérlőmodul adatkapcsolata | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060143 | Belső vezérlőmodul memória ellenőrző összeg hiba | A sebességváltó vezérlőegység belső vezérlőmoduljának memória-ellenőrző összegének hibája (TCM) -specifikus memóriahiba | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060145 | Belső vezérlőmodul memória ellenőrző összeg hiba | A sebességváltó vezérlőegység belső vezérlőmoduljának memória-ellenőrző összegének hibája (TCM) - program memória hiba | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060300 | Állandó memóriahiba (KAM) belső vezérlő modul | Hiba a KAM belső vezérlőmodul ECM-jében | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060400 | Közvetlen hozzáférésű memória hiba (RAM) belső vezérlő modul | ECM belső vezérlőmodul RAM hiba | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060442 | Közvetlen hozzáférésű memória hiba (RAM) belső vezérlő modul | Általános ECM memóriahiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060443 | Közvetlen hozzáférésű memória hiba (RAM) belső vezérlő modul | ECM RAM letiltási ellenőrzés – Specifikus memóriahiba | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060444 | Közvetlen hozzáférésű memória hiba (RAM) belső vezérlő modul | ECM RAM ellenőrző összeg – adatmemória hiba | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060445 | Közvetlen hozzáférésű memória hiba (RAM) belső vezérlő modul | ECM hiba – Programmemória hibás működése | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060500 | Csak olvasható memória hiba (ROM) belső vezérlő modul | ECM belső vezérlőmodul ROM hiba | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060542 | Csak olvasható memória hiba (ROM) belső vezérlő modul | TCM – Általános ROM memóriahiba, ellenőrzőösszeg hiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060543 | Csak olvasható memória hiba (ROM) belső vezérlő modul | TCM – ROM letiltási ellenőrzés | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060544 | Csak olvasható memória hiba (ROM) belső vezérlő modul | TCM – Elsődleges ROM ellenőrzés | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060545 | Csak olvasható memória hiba (ROM) belső vezérlő modul | TCM – Állandó ROM ellenőrzés | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060546 | Csak olvasható memória hiba (ROM) belső vezérlő modul | TCM – Állandó ROM ellenőrzés | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060548 | Csak olvasható memória hiba (ROM) belső vezérlő modul | Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P060601 | Vezérlőegység processzor | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P060604 | Vezérlőegység processzor | PCM/ECM processzor utasításgyűjtési hiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060605 | Vezérlőegység processzor | ECM/PCM processzor ütemezési sorrend ellenőrzése – Rendszerprogramozási hibák | Programozza a modult jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
P060641 | Vezérlőegység processzor | PCM/ECM processzorvezérlő funkció időzítő hibája - Általános ellenőrzőösszeg hiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060642 | Vezérlőegység processzor | PCM/ECM processzor utasításgyűjtési hiba – általános memóriahiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060643 | Vezérlőegység processzor | ECM/PCM processzor duplikációs memóriahiba – specifikus memóriahiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060644 | Vezérlőegység processzor | ECM/PCM processzor duplikációs memóriahiba – adatmemória hiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060645 | Vezérlőegység processzor | PCM/ECM processzor belső ROM írásészlelés – Programmemória hibás működése | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060646 | Vezérlőegység processzor | PCM/ECM processzor belső ROM írás észlelve - kalibrálási/paraméter memória hiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060647 | Vezérlőegység processzor | Processzor-ellenőrzőpont időzítő hiba/PCM/ECM processzorhiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060648 | Vezérlőegység processzor | Processzor ütemezési sorrend ellenőrzése/Processzor ECM/PCM - vezérlőszoftver hibás működése | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060649 | Vezérlőegység processzor | Processzorvezérlő/processzor PCM/ECM - belső elektronikai hiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060700 | A vezérlőegység teljesítményével kapcsolatos problémák | ECM - esemény információ - CPU vezérlő funkció | Ellenőrizze az ECM áramköreit és csatlakozóit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060A00 | Problémák a belső vezérlőmodul felügyeleti processzorának működésében | ECM - esemény információ - CPU vezérlő funkció | Ellenőrizze az ECM áramköreit és csatlakozóit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060B00 | A belső vezérlőmodul A/D feldolgozási problémái | ECM – Eseményinformáció – Valószínűtlen processzorfigyelő átalakítás | Ellenőrizze az ECM áramköreit és csatlakozóit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060C00 | Problémák a belső vezérlőmodul főprocesszorának működésében | ECM – eseményinformáció – valószínűtlen processzorfigyelési sebesség | Ellenőrizze az ECM áramköreit és csatlakozóit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060D00 | Problémák a belső vezérlőmodul gázpedáljának helyzetének meghatározásában | Belső ECM kommunikációs hiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060E62 | Problémák a belső vezérlőmodul fojtószelep-helyzetének meghatározásában | Fojtószelep-motor-erősítő meghibásodása a szelepérzékelő hibája miatt - ECM belső jelillesztési hiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P060E64 | Problémák a belső vezérlőmodul fojtószelep-helyzetének meghatározásában | Fojtószelep-helyzet kommunikációs hiba – a belső ECM-jel nem elfogadható | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P061000 | A vezérlőmodul járműbeállítási hibája | Az autó konfigurációs fájl beállításai nem egyeznek (CCF) | Konfigurálja a modult jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
P061600 | Alacsony feszültség az indítórelé áramkörében | Ellenőrizze az indító relé működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az indítórelé áramkörét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. | |
P061700 | Magas feszültség az indítórelé áramkörében | Ellenőrizze az indító relé működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az indítórelé áramkörét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. | |
P061A00 | A belső vezérlőmodul nyomaték specifikációi | Pedálnyomó hiba | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P061A29 | A belső vezérlőmodul nyomaték specifikációi | Motor abszolút nyomaték számítási hiba – segédprocesszor | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P061A64 | A belső vezérlőmodul nyomaték specifikációi | Abszolút motornyomaték számítási hiba | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P061B29 | Nyomatékszámítási specifikációk a belső vezérlőmodulhoz | Nyomatékszámítási specifikációk a belső vezérlőmodulhoz | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P061B64 | Nyomatékszámítási specifikációk a belső vezérlőmodulhoz | Nyomatékszámítási specifikációk a belső vezérlőmodulhoz | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P061C00 | A belső vezérlőmodul sebesség specifikációi | A processzor figyelési sebessége nem jellemző | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P061E00 | Problémák a fékjel jellemzőivel a belső vezérlőmodulban | A sebességtartó rendszer működésébe való beavatkozás nem érzékelhető | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P062000 | Generátor vezérlő áramkör | A generátor meghibásodása | Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új generátort. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P062200 | Generátor mező terminál áramkör | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a generátor elektromos áramkörét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P062500 | Alacsony feszültség a generátor gerjesztő kapocs áramkörében | Ellenőrizze a töltőáramkör biztosítékát. Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új generátort. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062600 | Magas feszültség a generátor gerjesztő kapocs áramkörében | Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új generátort. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062700 | Üzemanyag-szivattyú A vezérlőáramkör szakadt | Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062800 | Üzemanyag-szivattyú A vezérlő áramkör alacsony feszültség | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú elektromos áramköreit. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062900 | Magas feszültség az üzemanyag-szivattyú A vezérlőáramkörben | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú elektromos áramköreit. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062B00 | Az üzemanyag-befecskendező szelep vezérlési teljesítményével kapcsolatos problémák a belső vezérlőmodulhoz | Először ellenőrizze és hárítsa el/cserélje ki a többi DTC-szerelvényt. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. | |
P062D00 | Az injektor aktiválására szolgáló elektromos áramkör jellemzői, 1. bank | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az injektor áramköreit. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P062E00 | Az injektor aktiválására szolgáló elektromos áramkör jellemzői, 2. bank | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az injektor áramköreit. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P063000 | A VIN nincs programozva vagy nem kompatibilis -ECM/PCM | Konfigurálja a modult jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. | |
P063305 | Az indításgátló kulcsa nincs programozva -ECM/PCM | Nem sikerült átvinni a célazonosítót a biztonsági rendszerhez | Programozza be a kulcsot jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
P063355 | Az indításgátló kulcsa nincs programozva -ECM/PCM | Biztonsági rendszer: hiányzik a célérték az EMS-ben | Programozza a modult jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
P063400 | A PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet túl magas | Mielőtt bármilyen más műveletet végrehajtana, elemezze az ügyfél légköri viszonyait és vezetési stílusát. Ellenőrizze az elektronikus vezérlődoboz hűtőventilátorának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ECM áramköreit. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az eCm hőmérsékletét. Ha a hőmérsékleti érték nagyobb, mint 130°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P063422 | A PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet túl magas | Mielőtt bármilyen más műveletet végrehajtana, elemezze az ügyfél légköri viszonyait és vezetési stílusát. Ellenőrizze az elektronikus vezérlődoboz hűtőventilátorának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ECM áramköreit. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM hőmérsékletét. Ha a hőmérsékleti érték nagyobb, mint 130°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P063424 | A PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet túl magas | Mielőtt bármilyen más műveletet végrehajtana, elemezze az ügyfél légköri viszonyait és vezetési stílusát. Ellenőrizze az elektronikus vezérlődoboz hűtőventilátorának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ECM áramköreit. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az eCm hőmérsékletét. Ha a hőmérsékleti érték nagyobb, mint 130°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P064200 | Alacsony feszültség az érzékelő feszültség referencia A áramkörében | Ellenőrizze a tápáramköröket és az EMS reléket. Ellenőrizze az érzékelő 5 V-os tápellátását. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P064300 | Magas feszültség az érzékelő feszültség referencia A áramkörében | Ellenőrizze a tápáramköröket és az EMS reléket. Ellenőrizze az érzékelő 5 V-os tápellátását. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P060644 | Vezérlőegység processzor | ECM/PCM processzor duplikációs memóriahiba – adatmemória hiba | Törölje a hibakódot, és ellenőrizze újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P065200 | Alacsony feszültség az érzékelő feszültség referencia V áramkörében | Ellenőrizze a tápáramköröket és az EMS reléket. Ellenőrizze az érzékelő 5 V-os tápellátását. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P065300 | Magas feszültség az érzékelő V elektromos referenciafeszültség áramkörében | Ellenőrizze a tápáramköröket és az EMS reléket. Ellenőrizze az érzékelő 5 V-os tápellátását. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P066700 | PCM / ECM / TCM belső hőmérséklet érzékelő áramkör A Tartomány/teljesítmény problémák | Az ECM belső hőmérséklet-érzékelő működési tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Indítsa el a motort, és hagyja üresen járni öt percig, mielőtt újraellenőrizné a hőmérsékletet. Ha a hőmérséklet több mint 10°C-kal nőtt 100 ms alatt, a gyanú az ECM-re esik. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P066800 | PCM / ECM / TCM belső hőmérséklet érzékelő áramkör A alacsony feszültség | ECM hőmérséklet-érzékelő áramköre testzárlat | Törölje a hibakódot, kapcsolja ki és be a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Ha az érték kisebb, mint -40°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P066900 | PCM / ECM / TCM belső hőmérséklet érzékelő áramkör A nagy feszültség | A TCM hőmérséklet-érzékelő áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz | Törölje a hibakódot, kapcsolja ki és be a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P067000 | Izzítógyertya vezérlőmodul - nyitott vezérlőáramkör | Ellenőrizze az izzítógyertya relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a relé működését. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P068700 | ECM/PCM teljesítményrelé vezérlő áramkör magas | Az ECM vezérlő relé meghibásodása | Ellenőrizze az ECM relét és áramkört. Lásd az elektromos kézikönyvet. |
P069300 | A 2. ventilátor vezérlőáramköre alacsony feszültség | Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P069400 | A 2. ventilátor vezérlőáramköre nagyfeszültség | Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P069500 | Ventilátorvezérlő áramkör alacsony feszültség 3 | Elektronikus vezérlődoboz ventilátor áramköre testzárlat | Ellenőrizze az elektronikus vezérlődoboz ventilátorát és áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. |
P069600 | A 3. ventilátor vezérlőáramköre nagyfeszültség | Az elektronikus vezérlődoboz ventilátor áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz | Ellenőrizze az elektronikus vezérlődoboz ventilátorát és áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. |
P070000 | Sebességváltó vezérlőrendszer (MIL kérés) | A sebességváltó meghibásodása | Ellenőrizze a többi hibakódot, és először javítsa ki azokat. Törölje ezt a hibakódot, és ellenőrizze újra. |
P085100 | Parkolás/semleges helyzet érzékelő-kapcsoló bemeneti áramkör alacsony feszültség | Parkolás/semleges helyzet érzékelő-kapcsoló áramköre testzárlat | Ellenőrizze a kapcsolót és az áramköröket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P085200 | Parkolás/semleges helyzet érzékelő-kapcsoló bemeneti áramkör magas feszültség | Parkolás/semleges helyzet érzékelő-kapcsoló áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz | Ellenőrizze a kapcsolót és az áramköröket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P0A0900 | DC/DC átalakító állapota áramkör alacsony feszültség | Alacsony feszültség a DC átalakító elektromos áramkörében | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P0A1000 | DC átalakító állapota áramkör magas feszültség | Nagy feszültség a DC átalakító elektromos áramkörében | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P113600 | Problémák az elektronikus vezérlőmodulok dobozának ventilátorának elektromos áramkörének jellemzőivel | Ellenőrizze az elektronikus vezérlődoboz ventilátorát, áramköreit és a ventilátor működését. Lásd az elektromos kézikönyvet. | |
P120000 | Működési tartomány / a fúvóka jellemzői | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az injektor áramköreit. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P125900 | Hiba az indításgátlóból a PCM-be történő jelátvitel során | Helytelen azonosító érkezett a műszercsoporttól | Állítsa be a rendszerkonfigurációt jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével. |
P133400 | Problémák az EGR-rendszer fojtószelep-helyzet-érzékelőjének minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P133500 | Problémák az EGR helyzetérzékelő minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet az impulzusszélesség-moduláció szabályozására (PWM) 0%. Ellenőrizze újra a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P133600 | Főtengely/vezérműtengely helyzetérzékelő működési tartomány/teljesítményproblémák | Ellenőrizze a CMP és CKP érzékelőket és áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha az elektromos áramkörökben nem található hiba, szükség esetén szereljen be új érzékelőket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P140A00 | Alacsony feszültség az elektromos áramkörben A kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjétől | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-szelep szögét bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál. Küldjön 0%-os, majd 100%-os vezérlő impulzusszélesség-modulációt a szelepsarokra, és ellenőrizze a szögértékeket. A szögeknek 0-20% és 80-95% között kell lenniük. Ha nem, szereljen be új szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P140B00 | Magas feszültség az elektromos áramkörben A kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjétől | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-szelep szögét bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál. Küldjön 0%-os, majd 100%-os vezérlő impulzusszélesség-modulációt a szelepsarokra, és ellenőrizze a szögértékeket. A szögeknek 0-20% és 80-95% között kell lenniük. Ha nem, szereljen be új szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P140C00 | B elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérléséhez | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P140D00 | Problémák a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésének B elektromos áramkörének működési tartományával / jellemzőivel | Ellenőrizze az IAT, MAP és MAF érzékelőket és áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. A bal oldali EGR szelep áramkör ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. | |
P140E00 | Problémák az EGR-rendszer C érzékelőjének minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet az impulzusszélesség-moduláció szabályozására (PWM) 0%. Ellenőrizze újra a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P141A00 | Szaggatott / kaotikus jel a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nőtt 10 ms alatt, ellenőrizze újra az áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P141B00 | Szaggatott / kaotikus jel a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének B elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nőtt 10 ms alatt, ellenőrizze újra az áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P141C00 | Szaggatott / kaotikus jel az elektromos áramkörben A kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjétől | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nőtt 10 ms alatt, ellenőrizze újra az áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P151B00 | Alapjárati fordulatszám szabályozás - a motor fordulatszáma alacsonyabb a vártnál | Ellenőrizze a motorolaj szintjét és állapotát. Ellenőrizze a meghajtott elemeket (generátor, klímakompresszor stb.). Szükség szerint javítsa/cserélje ki. A kompressziót a motor hengereiben csak az egyéb lehetséges meghibásodások kizárása után ellenőrizze. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P151C00 | Alapjárati fordulatszám szabályozás - a motor fordulatszáma magasabb a vártnál | Ellenőrizze a motor levegőbeszívó és szellőzőrendszerét, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P155100 | Az 1. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P155200 | 2. sz. befecskendező áramköri tartomány/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P155300 | 3. sz. befecskendező áramkör hatótávolsága/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P155400 | A 4. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P155500 | Az 5. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P155600 | A 6. számú henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P156300 | Motorleállítási kérés a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezérlőmodultól | Problémák a belső vezérlőmodul teljesítményének figyelésével | Törölje a hibakódokat. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek a modul gyanúja esetén, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P159000 | TÁVOLSÁG NÖVELÉSE jel (távolság növelése) tempomatrendszerek | Ellenőrizze a sebességtartó automatika kapcsolójának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az elektromos áramköröket. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P159100 | DECREASE DISTANCE jel (távolságcsökkentés) tempomatrendszerek | Ellenőrizze a sebességtartó automatika kapcsolójának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az elektromos áramköröket. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P160200 | Hiba az indításgátlótól az ECM-hez történő jelátvitel során | ECM/műszer CAN kommunikációs időtúllépés | Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
P162100 | Az indításgátló kódszavai nem egyeznek | A válaszjel nem egyezik a kérésjellel | Állítsa be a rendszerkonfigurációt jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével. |
P162200 | Az indításgátló azonosító nem egyezik | A kulcs állapota ismeretlen | Programozza be a kulcsot jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
P163900 | A VID blokk sérült, nincs programozva | A jármű konfigurációja | Állítsa be a rendszerkonfigurációt jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével. |
P193400 | Járműsebesség jelző | Járműsebesség: érvénytelen jel érkezett a CAN-on keresztül | Ellenőrizze az ABS és TCM hibakódokat, és szükség esetén javítsa meg. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
P193500 | Fékkapcsoló/érzékelő jel | Hiba a CAN-on áthaladó fékérzékelő/kapcsoló jelében | Ellenőrizze a fékkapcsoló működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az elektromos áramköröket. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
P193600 | Kuplung kapcsoló/érzékelő jel | Kuplung kapcsoló/érzékelő: CAN jelek elfogadhatósága | Ellenőrizze a soros CAN busz hibáit jelző DTC-ket. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
P193A00 | Kommunikáció/lekérdezés érvénytelen leolvasó eszközzel | Érvénytelen szkenner kommunikációs kérés | Ez nem hibás működés, hanem információ a leolvasó műszer és az ECM közötti kommunikációról. Törölje/figyelmen kívül hagyja ezt a DTC-t. |
P200800 | Egy bemeneti kollektor csatornáinak elektromos láncának megszakadása (hengersor 1) | Ellenőrizze az elzárószelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P200900 | Alacsony feszültség a szívócső vezérlő áramkörében (hengersor 1) | Ellenőrizze az elzárószelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P201000 | Magas feszültség a szívócső vezérlő áramkörében (hengersor 1) | Ellenőrizze az elzárószelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P212200 | Fojtószelep/Gázpedál helyzetérzékelő/D kapcsoló áramkör alacsony feszültség | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 1. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 0%, szereljen be egy új pedált. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P212300 | Fojtószelep/Gázpedál helyzetérzékelő/D kapcsoló áramkör nagy feszültség | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 1. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 99%, szereljen be egy új pedált. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P212700 | Alacsony feszültség az érzékelő elektromos áramkörében / a fojtószelep helyzetének E kapcsolójában / a gázpedálban | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 2. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 0%, szereljen be egy új pedált. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P212800 | Fojtószelep/Gázpedál helyzetérzékelő/Kapcsoló E Magas feszültség | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 2. sávjának értékét, amikor a pedál teljesen nyitott fojtószelep helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 99%, szereljen be egy új pedált. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P213800 | Gázpedál helyzetérzékelő/D/E kapcsoló áramköri feszültség korreláció | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnapló funkció használatával ellenőrizze az APP érzékelő értékeit az 1. és 2. sávban, amikor a pedál üresjárati helyzetben van, majd ismét teljesen nyitott gázpedál állásban. Mindkét sávnak körülbelül 0%-ot kell mutatnia alapjáraton és 99%-ot teljesen nyitott fojtószelep mellett. Ha valamelyik érték nem megfelelő, szereljen be új pedált. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P214100 | EGR fojtószelep vezérlő áramkör A alacsony feszültség | Ellenőrizze az EGR-érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Az adatgyűjtő funkció használatával mérje le a különbséget a cél és a tényleges EGR fojtószelep helyzete, valamint a tényleges EGR fojtószelep helyzete között. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep nyitva van, és utasítsa a fojtószelep zárását. Ellenőrizze, hogy a fojtószelep pozíció értéke több mint 90%-ra nőtt. Ellenőrizze a különbséget a cél és a tényleges pozíció között. Ez az érték nem haladhatja meg az 5%-ot és a minimum -15%-ot. Győződjön meg arról, hogy az EGR fojtószelep nem ragad be. Szükség esetén szereljen be új jobboldali szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P214200 | Nagyfeszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer fojtószelep-vezérlésének a elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR-érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Az adatgyűjtő funkció használatával mérje le a különbséget a cél és a tényleges EGR fojtószelep helyzete, valamint a tényleges EGR fojtószelep helyzete között. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep nyitva van, és utasítsa a fojtószelep zárását. Ellenőrizze, hogy a fojtószelep pozíció értéke több mint 90%-ra nőtt. Ellenőrizze a különbséget a cél és a tényleges pozíció között. Ez az érték nem haladhatja meg az 5%-ot és a minimum -15%-ot. Győződjön meg arról, hogy az EGR fojtószelep nem ragad be. Szükség esetén szereljen be új bal oldali szelepet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P219900 | A beszívott levegő hőmérséklet korrelációja 1/2 | Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az ACT érzékelő ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P222800 | Barometrikus nyomásérzékelő áramkör A kis feszültség | Barometrikus érzékelő hibás működése (belső ECM hiba) | Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze a légköri nyomást és a szívócsatorna abszolút nyomását mindkét hengersorban, kikapcsolt motor mellett. Ha a légköri nyomás jelentősen eltér az elosztó nyomásértékeitől, az ECM gyanús. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. |
P222900 | Nagy feszültség a légköri nyomásérzékelő A elektromos áramkörében | Barometrikus érzékelő hibás működése (belső ECM hiba) | Az adatgyűjtő funkció segítségével leállított motor mellett ellenőrizze a légköri nyomást és a szívócsatorna abszolút nyomását mindkét hengersorban. Ha a légköri nyomás jelentősen eltér az elosztó nyomásértékeitől, az ECM gyanús. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. |
P223000 | Szaggatott / kaotikus jel a légköri nyomásérzékelő A elektromos áramkörében | BARO érzékelő meghibásodása (belső ECM hiba) | Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze a légnyomást. Emelje fel a motor fordulatszámát 1500 ford./percre, és ellenőrizze újra a nyomást. Ha a nyomás több mint 30 kPa-val nőtt 100 ms alatt, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P226300 | Turbófeltöltő / mechanikus kompresszortöltő rendszer - működési paraméterek | Ellenőrizze a turbófeltöltő és a rudazat mechanikai állapotát. Ellenőrizze a légbeszívó rendszer állapotát, végezze el a szükséges javításokat. Ellenőrizze az érzékelő hibakódjait. Ellenőrizze az IAT és MAP érzékelő áramköreit. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség esetén javítsa meg. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze a turbófeltöltő működtető szerkezetének helyzetét. Kapcsolja be a gyújtást, állítsa le a motort, és utasítsa a turbófeltöltő működtetőelemét 95% PWM-re, majd 5% PWM-re, és ellenőrizze újra a turbófeltöltő működtető szerkezetének helyzetét. A 95%-os PWM-nél a szögnek 80-95%, 5%-nál pedig 0-20%-os tartományban kell lennie. Ha nem, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P226900 | Víz jelenléte az üzemanyagban | Engedje le a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismétlődően generálódik, ellenőrizze az érzékelő áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. | |
P228800 | A befecskendező vezérlő nyomása túl magas | Ellenőrizze az üzemanyagnyomást, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az FPCV áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az FPCV ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. | |
P229000 | A befecskendező vezérlő nyomása túl alacsony | Ellenőrizze az üzemanyagnyomást, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az FPCV áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az FPCV ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. | |
P229200 | Kaotikus befecskendező vezérlőnyomás | Ellenőrizze az üzemanyagnyomást, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az FPCV áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az FPCV ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. | |
P229900 | A fékpedál / a gázpedál helyzetének érzékelőinek összeférhetetlensége | Ellenőrizze a féklámpák működését. Ha a féklámpák megfelelően működnek, tesztelje az APP érzékelőt az adatnaplózó funkció segítségével. Ellenőrizze az APP érzékelő mindkét nyomát, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ellenőrizze újra az értékeket a pedálhelyzetben, amely megfelel a teljesen nyitott fojtószelepnek. Mindkét pálya működési tartománya 0% alapjáraton és 99% teljesen nyitott fojtószelep mellett. Ha az értékek helyesek, ellenőrizze az APP érzékelő és a féklámpa kapcsoló elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ne feledje azt is, hogy a vezető esetleg bal lábával fékezett (miközben lenyomja a gázpedált). Ha az értékek nem megfelelőek, szereljen be egy új pedált. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P250500 | ECM/PCM táp bemenet | Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P250700 | ECM/PCM táp bemeneti alacsony feszültség | Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P250800 | ECM/PCM táp bemeneti nagyfeszültség | Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
U000100 | Nagy sebességű CAN adatbusz | A jelátvitel megszakadása a CAN buszon | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U007300 | Buszleállás "A" vezérlőmodul adatátvitel | CAN áramkör áramköri hiba | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U010100 | Kommunikáció elvesztése a TCM-mel | CAN-hálózati hiba az ECM/TCM-hez | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U010200 | Kommunikáció megszakadt az osztódoboz vezérlőegységgel | CAN hálózati hiba az ECM/átviteli eset vezérlőmodulnál | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U010400 | Megszakadt a kommunikáció a sebességtartó modullal | ECM/sebességszabályozó CAN busz átviteli időtúllépés | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U012100 | Megszakadt a kommunikáció a blokkolásgátló fékrendszer vezérlőmoduljával (ABS) | CAN-hálózati hiba az ECM/ABS-nél | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U012600 | Megszakadt a kommunikáció a kormányszög-érzékelő modullal | ECM/kormányszög-érzékelő CAN hálózati hiba | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U012800 | Megszakadt a kommunikáció a rögzítőfék-vezérlő modullal | CAN hálózati hiba, jel nélkül az ECM/EPB felé | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U013300 | Megszakadt a kommunikáció a felfüggesztésvezérlő modullal "A" | CAN-hálózati hiba az ECM/aktív gördülésvezérlő modulnál | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U013800 | Megszakadt a kommunikáció a Terrain Response System vezérlőmodullal | ECM/Terep Reakció Optimalizálás CAN Hálózati hiba | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U015100 | Kommunikáció megszakadt a vezető- és utasvédelmi rendszer vezérlőegységével | Kommunikációs megszakadás - CAN-hálózat vagy vezetékes kapcsolatok | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U01511F | Kommunikáció megszakadt a vezető- és utasvédelmi rendszer vezérlőegységével | Kommunikáció megszakadt – SRS hiba | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U015157 | Kommunikáció megszakadt a vezető- és utasvédelmi rendszer vezérlőegységével | Kommunikáció elvesztése – CAN hiba | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U015500 | Megszakadt a kommunikáció a műszercsoport vezérlőmoduljával (IPC) | ECM/IPC CAN hálózati hiba | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U016400 | Megszakadt a kommunikáció a HVAC vezérlőmodullal | CAN kommunikációs hiba | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U016700 | Megszakadt a kommunikáció a jármű indításgátló vezérlőmoduljával | Időtúllépés az indításgátló kérési kódjának hiánya miatt | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U017000 | Megszakadt a kommunikáció a visszatartó érzékelővel "A" | CAN hálózati hiba az ECM/visszatartó vezérlőmodulnál (RCM) | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U023500 | Megszakadt a kommunikáció az első sebességtartó automatika távolságérzékelőjével | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. | |
U040264 | Érvénytelen adat érkezett a TCM-től | Érvénytelen adat érkezett a sebességváltó vezérlőegységétől – a sebességváltó aktuális helyzete | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U040267 | Érvénytelen adat érkezett a TCM-től | Érvénytelen adat érkezett a sebességváltó-vezérlő modulból – Sebességváltó pozíció állapota | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U040281 | Érvénytelen adat érkezett a TCM-től | Érvénytelen adat érkezett a sebességváltó vezérlőegységétől - kimenő tengely fordulatszám jel | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U042381 | Érvénytelen adat érkezett a műszerfali vezérlőmodultól | Külső hőmérséklet | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
U042386 | Érvénytelen adat érkezett a műszerfali vezérlőmodultól | Akkumulátor feszültség szintje | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U042600 | Érvénytelen adat érkezett a jármű indításgátló vezérlőmoduljától | Nem egyezik a biztonsági kód | Ellenőrizze a modul konfigurációját jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. |
U040500 | Érvénytelen adat érkezett a sebességszabályozó modultól | Érvénytelen adat érkezett az ECM/Sebességszabályozó modultól | Keressen más, CAN-nal kapcsolatos hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a jármű DTC-k teljes olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
DTC | Leírás | Lehetséges okok | Akciók |
B10A231 | Ütközés bemenet | Inerciális esemény elektromos áramkör: Szakadás | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a tehetetlenségi esemény áramkört az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul között. |
B10A236 | Ütközés bemenet | Alacsony frekvenciájú tehetetlenségi esemény elektromos áramkör | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a tehetetlenségi esemény áramkört az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul között. |
B10A237 | Ütközés bemenet | Nagyfrekvenciás elektromos áramkör tehetetlenségi esemény | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a tehetetlenségi esemény áramkört az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul között. |
B10A239 | Ütközés bemenet | A tehetetlenségi esemény elektromos áramkörének frekvenciája az átlagos szint alatt van | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a tehetetlenségi esemény áramkört az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul között. |
B10A23A | Ütközés bemenet | Az inercia esemény elektromos áramkörének frekvenciája az átlagos szint felett van | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a tehetetlenségi esemény áramkört az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul között. |
P000113 | Az üzemanyag-adagolás szabályozójának elektromos irányítási láncának megszakadása | MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör miatt a motor nem tud működni. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. | |
P000311 | Alacsony feszültség az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkörében | MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör miatt a motor nem tud működni. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P000319 | Alacsony feszültség az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkörében | MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör miatt a motor nem tud működni. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. | |
P000412 | Magas feszültség az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkörében | Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. | |
P000E21 | Az üzemanyag-szabályozó vezérlőjele azon tartományon kívül esik, amelyen belül az adaptáció lehetséges | Az üzemanyag-szabályozó szelep amplitúdója az előírt minimum alatt van | Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P000E22 | Az üzemanyag-szabályozó vezérlőjele azon tartományon kívül esik, amelyen belül az adaptáció lehetséges | Az üzemanyag-szabályozó szelep amplitúdója az előírt maximum felett | Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P006A21 | TÉRKÉP – Tömeg vagy térfogat légáramlási korreláció | Levegőszivárgás a szívócsatornában a turbófeltöltő és a motor között | Ellenőrizze, hogy a levegőbeszívó rendszer nem szivárog-e a turbófeltöltő után. Ellenőrizze a MAP érzékelővel kapcsolatos hibára utaló hibakódokat. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P006A22 | TÉRKÉP – Tömeg vagy térfogat légáramlási korreláció | A motor alapjárata mellett ellenőrizze az elosztó légnyomását és a megadott nyomaték-referenciákat az adatgyűjtő funkció segítségével. Ha az elosztó légnyomása nagyobb, mint 140 kPa, vagy a nyomaték kisebb, mint 70 Nm, ellenőrizze, hogy nem jut-e olaj a szívócsőbe. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Állítsa le a motort és kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze a turbófeltöltő működtető szerkezetének szögeit. Küldjön egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzust az aktuátorra (PWM) 5%, majd 95%, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha az értékek ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új MAF érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P007C16 | Töltőlevegő-hűtő hőmérséklet-érzékelő áramkör alacsony feszültség (hengersor 1) | Ellenőrizze a jobb oldali MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelő ellenállását (a MAPT érzékelő 1. és 4. érintkezőjét). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kΩ legyen. Szükség esetén szereljen be új MAPT érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P007D17 | Töltőlevegő-hűtő hőmérséklet-érzékelő áramkör magas feszültség (hengersor 1) | Ellenőrizze a jobb oldali MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelő ellenállását (a MAPT érzékelő 1. és 4. érintkezőjét). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kΩ legyen. Szükség esetén szereljen be új MAPT érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P007E27 | Szaggatott / kaotikus jel a töltőlevegő-hűtő hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében (hengersor 1) | Ellenőrizze a jobb oldali MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Járó motor mellett normál üzemi hőmérsékleten ellenőrizze a töltőlevegő hőmérsékletét az adatgyűjtő segítségével. Rögzítse a mérést alapjáraton, és emelje a motor fordulatszámát 3000 ford./percre. Jegyezze fel a leolvasást, és hasonlítsa össze az alapjárati értékkel. Ha az érték több mint 20°C-kal nőtt 100 ms alatt, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P008772 | Túl alacsony nyomás az üzemanyag-elosztóban / a rendszerben | Nyomásszabályozó szelep meghibásodása | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a PCV áramköröket, és szükség esetén javítsa meg. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. |
P008873 | Túl magas nyomás az üzemanyag-elosztóban / a rendszerben | Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep zárva ragadt (PCV) | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a PCV áramköröket, és szükség esetén javítsa meg. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. |
P008921 | Az üzemanyagnyomás-szabályozó specifikációi | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a dTc kódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P008922 | Az üzemanyagnyomás-szabályozó specifikációi | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P00892F | Az üzemanyagnyomás-szabályozó specifikációi | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P009013 | Az üzemanyag nyomásszabályozójának elektromos irányítási láncának megszakadása 1 | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P009111 | Alacsony feszültség az üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörében 1 | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P009119 | Alacsony feszültség az üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörében 1 | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P009212 | Magas feszültség az üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörében 1 | Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha kétségei vannak a nagynyomású szivattyú állapotával kapcsolatban, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P010036 | Tömeg- vagy térfogatáram-kör A | Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt. | |
P010116 | Tömeg- vagy térfogatáramú levegőáram elektromos áramköri tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák A | Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását, eltömődését stb. Ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt. | |
P010117 | Tömeg- vagy térfogatáramú levegőáram elektromos áramköri tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák A | Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását, eltömődését stb. Ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt. | |
P010221 | Tömeg- vagy térfogatáram-áramkör alacsony feszültség A | Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását stb. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Győződjön meg arról, hogy az EGR szelepek nem akadtak el. Az adatnaplózási funkció segítségével figyelje a légáramlást és az EGR-szelep helyzetét mindkét partnál, és tesztelje a járművet. Győződjön meg arról, hogy az EGR szelepek szinkronban működnek. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P010322 | Tömeglevegő- vagy térfogatáram-áramkör nagyfeszültségű A | Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását stb. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál használja az adatnaplózó funkciót a turbófeltöltő működtetőjének szögeinek ellenőrzéséhez. Küldjön egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzust az aktuátorra (PWM) 5%, majd 95%, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha az értékek ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új MAF érzékelőt. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szereljen be új turbófeltöltőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P010438 | Szaggatott / kaotikus jel az A tömeg- vagy térfogatáram-érzékelő elektromos áramkörében | Ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg a levegő tömegáramot alapjáraton az adatgyűjtő segítségével, és jegyezze fel a leolvasást. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és jegyezze fel az értéket. Ha az érték 30,55 g/s-nál nagyobb mértékben változott, szereljen be új MAF-érzékelőt, és ellenőrizze újra. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011216 | Alacsony feszültség az 1. érzékelő elektromos áramkörében a levegő hőmérséklete a bemenetnél (hengersor 1) | Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (a MAF érzékelő 2. és 3. érintkezőjét). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kΩ legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011317 | Nagy feszültség az érzékelő elektromos áramkörében 1 levegő hőmérséklet a bemenetnél (hengersor 1) | Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (a MAF érzékelő 2. és 3. érintkezőjét). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kΩ legyen. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011427 | Szaggatott / kaotikus jel az 1. érzékelő elektromos áramkörében levegőhőmérséklet a bemenetnél (hengersor 1) | Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Mérje le a beszívott levegő hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével, és jegyezze fel az értéket. 10 perc elteltével vegye le ismét a méréseket, és hasonlítsa össze az első értékkel. Ha az érték több mint 10°C-kal nőtt 100 ms alatt, szereljen be új MAF-érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011626 | Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 1. áramköri tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett olvassa le a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőt az adatgyűjtő segítségével, és indítsa el a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze az értéket. Ha az érték nem nőtt 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011716 | Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 1. áramkör alacsony feszültség | Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az érzékelő ellenállását. A névleges ellenállásnak 20°C-on 35,47 és 39,21 kΩ között kell lennie. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011817 | Magas feszültség a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében 1 | Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az érzékelő ellenállását. A névleges ellenállásnak 20°C-on 35,47 és 39,21 kΩ között kell lennie. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P011927 | Szaggatott / kaotikus jel a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében 1 | Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Mérje le a hűtőfolyadék hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével, és jegyezze fel az értéket. Emelje a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és két perc elteltével ellenőrizze újra a leolvasott értéket a megadott fordulatszámon. Ha az érték másodpercenként több mint 5°C-kal nőtt, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P018126 | Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°3 alatt van. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P018216 | Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A alacsony feszültség | Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az érzékelő ellenállását. A névleges ellenállásnak 20°C-on 5,86 és 6,62 kΩ között kell lennie. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P018317 | Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A nagy feszültség | Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az érzékelő ellenállását. A névleges ellenállásnak 20°C-on 5,86 és 6,62 kΩ között kell lennie. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P018427 | Szaggatott jel az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra az értéket. Ha az érték több mint 10°C-kal nőtt 100 ms alatt, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019123 | Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az üzemanyag szintjét és állapotát, valamint az alacsony nyomású üzemanyagkör vezetékeinek megfelelő csatlakoztatását (az üzemanyagszűrő előtti és utáni vezetékek nem megfelelő csatlakoztatása jelentős üzemanyagnyomás-ingadozást okozhat). Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019124 | Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Állítsa le a motort, kapcsolja be a gyújtást és ellenőrizze újra az üzemanyagnyomást. Ha a nyomás 0,4 másodperc után több mint 10 MPa, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019165 | Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra az üzemanyagnyomást. Ha az érték több mint 40 MPa-val változott 10 ms alatt, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019216 | Alacsony feszültség az üzemanyag-elosztó nyomásérzékelőjének A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az érték 0 MPa, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019317 | Magas feszültség az üzemanyag-elosztó nyomásérzékelőjének A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az érték nagyobb, mint 180 MPa, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019427 | Szaggatott / kaotikus jel az üzemanyag-elosztó nyomásérzékelőjének A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra az üzemanyagnyomást. Ha az érték több mint 40 MPa-val változott 10 ms alatt, szereljen be új érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019626 | A motorolaj-hőmérséklet-érzékelő működési tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze az EOT-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort hideg állapotból, és ellenőrizze az olaj hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Hagyja a motort tíz percig alapjáraton járni, majd ellenőrizze újra az olaj hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 5°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P019716 | Alacsony feszültség a motorolaj hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EOT-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. | |
P019817 | Nagy feszültség a motorolaj hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EOT-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. | |
P019927 | Szaggatott / kaotikus jel a motorolaj hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EOT-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az olaj hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és két perc elteltével ellenőrizze újra a leolvasott értéket a megadott fordulatszámon. Ha az érték másodpercenként több mint 40°C-kal nőtt, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020101 | Az 1. számú henger befecskendező szelep szakadt áramköre | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020201 | A 2. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020301 | A 3. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020401 | A 4. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020501 | Az 5. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020601 | A 6. számú henger injektor szakadt áramkör | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020A33 | Befecskendezési időzítés beállítása, 1. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020A35 | Befecskendezési időzítés beállítása, 1. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020B33 | Befecskendezési időzítés beállítása, 2. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020B35 | Befecskendezési időzítés beállítása, 2. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020C33 | Befecskendezési időzítés beállítása, 3. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020C35 | Befecskendezési időzítés beállítása, 3. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020D33 | Befecskendezési időzítés beállítása, 4-es henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020D35 | Befecskendezési időzítés beállítása, 4-es henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020E33 | Befecskendezési időzítés beállítása, 5. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020E35 | Befecskendezési időzítés beállítása, 5. henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020F33 | Befecskendezési időzítés beállítása, 6-os henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P020F35 | Befecskendezési időzítés beállítása, 6-os henger | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze a csatlakozásokat. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 mikrofaradot, szereljen be új injektort. Ha a befecskendező szelep teljesítménye normális, ellenőrizze az injektor áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P023627 | Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és az adatgyűjtő segítségével ellenőrizze az elosztó légnyomását alapjáraton. Emelje fel a motor fordulatszámát 1500 ford./percre, és ellenőrizze újra az elosztó légnyomását. Ha a nyomás több mint 50 kPa-val nőtt 10 ms alatt, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P023716 | Turbófeltöltő/kézi kompresszorerősítő érzékelő áramkör A alacsony feszültség | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P023817 | Turbófeltöltő/mechanikus kompresszorerősítő érzékelő áramkör A nagyfeszültségű | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P023D21 | Szívócsatorna abszolút nyomás (MAP) érzékelő és turbófeltöltő/mechanikus nyomásfokozó A korreláció | Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert. Ellenőrizze a turbófeltöltő mechanikai állapotát és működését. Ellenőrizze, hogy nem szívódik-e be olaj a szívócsőbe. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Az adatnaplózási funkció segítségével figyelje a turbófeltöltő működtető szerkezetének helyzetét, és vezesse be az aktuátort 5% PWM-re, majd 95% PWM-re 5% felbontásban. Ellenőrizze az eredményeket. A minimális és maximális értékek között sima görbének kell lennie. Ha nem, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P023D22 | Szívócsatorna abszolút nyomás (MAP) érzékelő és turbófeltöltő/mechanikus nyomásfokozó A korreláció | Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert. Ellenőrizze a turbófeltöltő mechanikai állapotát és működését. Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Az adatnaplózási funkció segítségével figyelje a turbófeltöltő működtető szerkezetének helyzetét, és vezesse be az aktuátort 5% PWM-re, majd 95% PWM-re 5% felbontásban. Ellenőrizze az eredményeket. A minimális és maximális értékek között sima görbének kell lennie. Ha nem, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P026300 | 1. henger teljesítmény/egyensúly | Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a gáz átfúvást stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P026600 | 2. henger teljesítmény/egyensúly | Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a gáz átfúvást stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P026900 | 3. henger teljesítmény/egyensúly | Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a gáz átfúvást stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P027200 | 4. henger teljesítmény/egyensúly | Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a gáz átfúvást stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P027500 | 5. henger teljesítmény/egyensúly | Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a gáz átfúvást stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P027800 | 6. henger teljesítmény/egyensúly | Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a gáz átfúvást stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P029C00 | 1. számú henger - fúvóka eltömődés | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P029D00 | 1. számú henger – a fúvóka szivárgása | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A000 | 2. számú henger - a fúvóka eltömődése | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A100 | 2. számú henger – a fúvóka szivárgása | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A400 | 3. számú henger - fúvóka eltömődés | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A500 | 3. számú henger – a fúvóka szivárgása | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A800 | 4. számú henger - fúvóka eltömődés | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02A900 | 4. számú henger – a fúvóka szivárgása | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02AC00 | 5. számú henger - fúvóka eltömődés | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02AD00 | 5. számú henger – a fúvóka szivárgása | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02B000 | 6. számú henger - fúvóka eltömődés | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P02B100 | 6. számú henger – a fúvóka szivárgása | Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja alapjáraton járni (A hengeregyensúly-diagnosztika most aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód újra megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort. | |
P032621 | 1. kopogásérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (1. bank) | Ellenőrizze a helyes felszerelést és a kopogásérzékelők előírt meghúzási nyomatékát. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. | |
P032622 | 1. kopogásérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (1. bank) | Ellenőrizze a KOPOGÁSÉRZÉKELŐK helyes beszerelését és az előírt meghúzási nyomatékot. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. | |
P033121 | 1. kopogásérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (2. bank) | Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelők megfelelően vannak felszerelve és a megadott nyomatékkal meg vannak húzva. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. | |
P033122 | 1. kopogásérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (2. bank) | Ellenőrizze a kopogásérzékelők helyes beszerelését és a megadott meghúzási nyomatékot. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. | |
P033578 | Főtengely helyzetérzékelő áramkör A | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P033631 | Főtengely helyzetérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (CKP) | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P033638 | Főtengely helyzetérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (CKP) | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P033664 | Főtengely helyzetérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (CKP) | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P033666 | Főtengely helyzetérzékelő elektromos hatótávolság/teljesítmény problémák (CKP) | Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P034129 | A vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák (1. sor vagy egyetlen érzékelő) | Ellenőrizze a CMP-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P03413A | A vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák (1. sor vagy egyetlen érzékelő) | Ellenőrizze a CMP-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P034231 | Vezérműtengely helyzetérzékelő áramkör A alacsony feszültség (1. sor vagy külön érzékelő) | Ellenőrizze a CMP-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P038072 | Izzítógyertya/fűtő áramkör A | Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze a reléket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P038073 | Izzítógyertya/fűtő áramkör A | Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze a reléket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040121 | Az EGR-rendszerben nem regisztrált elegendő áramlás | Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR-szelep nyitási szögét mindkét hengersornál. Parancsolja a szelepműködtetőket 100%-os impulzusszélesség-modulált szabályozásra, majd 0%-ra, és ellenőrizze újra a szelepszögeket. A szögeknek 95% és 5% között kell lenniük. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepeket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040222 | Az EGR-rendszerben regisztrált túlzott áramlás | Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-ra, majd 100%-ra PWM vezérlésre, és ellenőrizze újra a szelepszögeket. A szögeknek 5% és 95% között kell lenniük. Ha nem, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040319 | A elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésére | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze az EGR szelep értékeit mindkét hengersornál. Kapcsolja ki a gyújtást és ellenőrizze, hogy a tisztítási ciklus folyamatban van-e (a szelepeknek körülbelül 6-szor kell 0% és 100% között körbefordulniuk). Kapcsolja be a gyújtást, adjon ki parancsot a működtetőknek vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzusra (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 0-20% legyen. Parancsolja az aktuátorokat 100%-os PWM-re, és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 80 -95% legyen. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P040521 | Alacsony feszültségű EGR érzékelő áramkör A | Ellenőrizze a megfelelő EGR érzékelőt és áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Bekapcsolt gyújtásnál, leállított motornál utasítsa a szelepmozgatót 0% PWM-re, majd 100% PWM-re, és ellenőrizze újra az EGR-szelep szögét. Az értéknek 0-20% és 80-95% között kell lennie. Ha nem, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040622 | Nagyfeszültségű EGR érzékelő áramkör A | Ellenőrizze a megfelelő EGR érzékelőt és áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Bekapcsolt gyújtásnál, leállított motornál utasítsa a szelepmozgatót 0% PWM-re, majd 100% PWM-re, és ellenőrizze újra az EGR-szelep szögét. Az értéknek 0-20% és 80-95% között kell lennie. Ha nem, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040721 | Alacsony feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének B elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P040822 | Nagy feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének B elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P045A00 | B elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérléséhez | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze az EGR szelep értékeit mindkét hengersornál. Kapcsolja ki a gyújtást és ellenőrizze, hogy a tisztítási ciklus folyamatban van-e (a szelepeknek körülbelül 6-szor kell 0% és 100% között körbefordulniuk). Kapcsolja be a gyújtást, adjon ki parancsot a működtetőknek vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzusra (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 0-20% legyen. Parancsolja az aktuátorokat 100%-os PWM-re, és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 80 -95% legyen. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P045A19 | B elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérléséhez | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze az EGR szelep értékeit mindkét hengersornál. Kapcsolja ki a gyújtást és ellenőrizze, hogy a tisztítási ciklus folyamatban van-e (a szelepeknek körülbelül 6-szor kell 0% és 100% között körbefordulniuk). Kapcsolja be a gyújtást, adjon ki parancsot a működtetőknek vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzusra (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 0-20% legyen. Parancsolja az aktuátorokat 100%-os PWM-re, és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 80 -95% legyen. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P045C00 | Alacsony feszültség az elektromos áramkörben A kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésében | Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Ellenőrizze az IAT, AMP, MAPT, MaF és EGR érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P045D00 | Nagy feszültség az elektromos áramkörben A kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésében | Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Ellenőrizze az IAT, AMP, MAPT, MaF és EGR érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P048811 | Kipufogógáz-visszavezetési levegőbeömlő-lezáró fojtószelep-tartomány/teljesítményproblémák (EGR) | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 100%, és ellenőrizze a pozíciót. Az érték 80-95% legyen. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P048812 | EGR-levegő-beszívó fojtószelep-tartomány/teljesítményproblémák (EGR) | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 100%, és ellenőrizze a pozíciót. Az érték 80-95% legyen. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P048813 | EGR-levegő-beszívó fojtószelep-tartomány/teljesítményproblémák (EGR) | Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 100%, és ellenőrizze a pozíciót. Az érték 80-95% legyen. Adjon parancsot az aktuátornak egy vezérlő impulzusszélesség-modulált impulzushoz (PWM) 0%-ot, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P048821 | EGR fojtószelep vezérlő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét, majd adjon ki parancsot a fojtószelep helyzetének beállításához a modulált vezérlő impulzusszélességre (PWM) 0%-ot, és ismét ellenőrizze a pozíciót. Ha az impulzusszélesség helyzete modulált (PWM) nem 0% és 20% között van, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P048822 | EGR fojtószelep vezérlő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét, majd adjon ki parancsot a fojtószelep helyzetének beállításához a modulált vezérlő impulzusszélességre (PWM) 0%-ot, és ismét ellenőrizze a pozíciót. Ha az impulzusszélesség helyzete modulált (PWM) nem 0% és 20% között van, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P048900 | EGR vezérlő áramkör alacsony feszültség | Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Ellenőrizze az IAT, AMP, MAPT, MaF és EGR érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P049000 | Nagy feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésének A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Ellenőrizze az IAT, AMP, MAPT, MaF és EGR érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P049313 | A ventilátor megengedett fordulatszámának túllépése (kuplung zárva) | Ventilátor áramkör szakadt | Ellenőrizze a viszkózus ventilátor fordulatszám-érzékelő áramkörét az elektromos kézikönyv szerint. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. |
P049411 | Alacsony ventilátor fordulatszám | Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit az elektromos kézikönyv szerint. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P049512 | Magas ventilátor fordulatszám | Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit az elektromos kézikönyv szerint. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P050100 | Járműsebesség-érzékelő A Tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az ABS meghibásodását jelző DTC-ket. A sebességérzékelő kódjai a táblázat fejlécében találhatók. | |
P050462 | Az A és B fékkapcsolók összefüggése | Ellenőrizze a fékkapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P052721 | Ventilátorsebesség-érzékelő elektromos hatótávolság/teljesítményproblémák | Ellenőrizze a ventilátort és az áramköröket, beleértve a PWM jeláramkört (PWM). Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a motor bekötését. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P052722 | Ventilátorsebesség-érzékelő elektromos hatótávolság/teljesítményproblémák | Ellenőrizze a ventilátort és az áramköröket, beleértve a PWM jeláramkört (PWM). Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P052727 | Ventilátorsebesség-érzékelő elektromos hatótávolság/teljesítményproblémák | Ellenőrizze a ventilátort és az áramköröket, beleértve a PWM jeláramkört (PWM). Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P056216 | Alacsony feszültség a rendszerben | Ha szükséges, ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait, állapotát és töltöttségi szintjét. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az akkumulátor tápellátását az ECM-hez és más modulokhoz. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. | |
P056317 | Magas feszültség a rendszerben | Ha szükséges, ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait, állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze az akkumulátor tápellátását az ECM-hez és más egységekhez. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. | |
P056A00 | TÁVOLSÁG NÖVELÉSE jel (távolság növelése) tempomatrendszerek | A sebességtartó automatika kapcsolója 3 beragadt (TÁVOLSÁGCSÖKKENTÉS) | Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P056B00 | DECREASE DISTANCE jel (távolságcsökkentés) tempomatrendszerek | A sebességtartó automatika kapcsolója 4 beragadt (NÖVEKEDŐ TÁVOLSÁG) | Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P057162 | Fékkapcsoló áramkör A | Ellenőrizze a fékkapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P05781C | A jel megszakadása a sebességtartó automatika többfunkciós A bemeneti jelének elektromos áramkörében | Ellenőrizze a kapcsolót és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P05791C | A sebességtartó automatika rendszer többfunkciós bemenete Az áramkör tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze a kapcsolót és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P057929 | A sebességtartó automatika rendszer többfunkciós bemenete Az áramkör tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze a kapcsolót és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P060448 | Közvetlen hozzáférésű memória hiba (RAM) belső vezérlő modul | Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P060768 | A vezérlőegység teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P060A48 | Problémák a belső vezérlőmodul felügyeleti processzorának működésében | Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P060B48 | A belső vezérlőmodul A/D feldolgozási problémái | Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P060D46 | Problémák a belső vezérlőmodul gázpedáljának helyzetének meghatározásában | Először ellenőrizze és hárítsa el/cserélje ki a többi DTC-szerelvényt. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. | |
P061712 | Magas feszültség az indítórelé áramkörében | Ellenőrizze az indító áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P061A46 | A belső vezérlőmodul nyomaték specifikációi | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. | |
P061C48 | A belső vezérlőmodul sebesség specifikációi | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. | |
P061E46 | Problémák a fékjel jellemzőivel a belső vezérlőmodulban | Az ügyfél hibajelentése alapján, a jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével kérje le a repülésrögzítő adatait. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is regisztrálva marad, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. | |
P062101 | Generátor lámpa sorkapocs áramkör | Generátor alsó kefék | Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P062116 | Generátor lámpa sorkapocs áramkör | Generátor, alacsony rendszerfeszültség | Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P062229 | Generátor lámpa sorkapocs áramkör | Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062511 | Alacsony feszültség a generátor gerjesztő kapocs áramkörében | Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062615 | Magas feszültség a generátor gerjesztő kapocs áramkörében | Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062712 | Üzemanyag-szivattyú A vezérlőáramkör szakadt | Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062811 | Üzemanyag-szivattyú A vezérlő áramkör alacsony feszültség | Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062913 | Magas feszültség az üzemanyag-szivattyú A vezérlőáramkörben | Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062D01 | Az injektor aktiválására szolgáló elektromos áramkör jellemzői, 1. bank | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást, hogy újra ellenőrizze a hibakódokat. Ellenőrizze az 1., 2., 3. és 4. tüzelőanyag-befecskendező szelepek csatlakozásait. Kösse le a befecskendező szelepeket, és mérje meg az egyes befecskendezők ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha egy vagy több injektor paraméterei kívül esnek ezen a tartományon, szükség esetén szereljen be új injektorokat. Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P062E01 | Az injektor aktiválására szolgáló elektromos áramkör jellemzői, 2. bank | A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új ellenőrzéseket. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt visszaadja a gyújtást, hogy újra ellenőrizze a hibakódokat. Ellenőrizze az 5., 6., 7. és 8. üzemanyag-befecskendező szelepek csatlakozásait. Kösse le a befecskendező szelepeket, és mérje meg az egyes befecskendezők ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha egy vagy több injektor paraméterei kívül esnek ezen a tartományon, szükség esetén szereljen be új injektorokat. Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P063468 | A PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet túl magas | Mielőtt bármilyen más műveletet végrehajtana, elemezze az ügyfél légköri viszonyait és vezetési stílusát. Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM hőmérsékletét. Ha a hőmérsékleti érték nagyobb, mint 130°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P064216 | Alacsony feszültség az érzékelő feszültség referencia A áramkörében | Ellenőrizze az ECM tápellátását és a relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P064317 | Magas feszültség az érzékelő feszültség referencia A áramkörében | Ellenőrizze az ECM tápellátását és a relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P065216 | Alacsony feszültség az érzékelő feszültség referencia V áramkörében | Ellenőrizze az ECM tápellátását és a relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P065317 | Magas feszültség az érzékelő V elektromos referenciafeszültség áramkörében | Ellenőrizze az ECM tápellátását és a relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P065B11 | A generátor vezérlésének elektromos hatótávolsága/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze a generátort és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P065B12 | A generátor vezérlésének elektromos hatótávolsága/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze a generátort és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P066727 | PCM / ECM / TCM belső hőmérséklet érzékelő áramkör A Tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Indítsa el a motort, és hagyja üresen járni öt percig, mielőtt újraellenőrizné a hőmérsékletet. Ha a hőmérséklet több mint 10°C-kal nőtt 100 ms alatt, a gyanú az ECM-re esik. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P066816 | PCM / ECM / TCM belső hőmérséklet érzékelő áramkör A alacsony feszültség | Törölje a hibakódot, kapcsolja ki és be a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Ha az érték kisebb, mint -40°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P066917 | PCM / ECM / TCM belső hőmérséklet érzékelő áramkör A nagy feszültség | Törölje a hibakódot, kapcsolja ki és be a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz, majd ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Ha az érték 130°C felett van, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P067013 | Izzítógyertya vezérlőmodul - nyitott vezérlőáramkör | Ellenőrizze az izzítógyertya relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a relé működését. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P069311 | A 2. ventilátor vezérlőáramköre alacsony feszültség | Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P069313 | A 2. ventilátor vezérlőáramköre alacsony feszültség | Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P069412 | A 2. ventilátor vezérlőáramköre nagyfeszültség | Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P083100 | Tengelykapcsoló pedál kapcsoló A áramkör alacsony | A tengelykapcsoló pedál kapcsoló áramköre testzárlat | Ellenőrizze a kapcsolót és az áramköröket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P083200 | Tengelykapcsoló pedál kapcsoló áramkör A magas | A tengelykapcsoló pedál kapcsoló áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz | Ellenőrizze a kapcsolót és az áramköröket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P085062 | Parkolás/semleges helyzet érzékelő-kapcsoló bemeneti áramkör | Ellenőrizze a kapcsolót és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a CAN hibás működését jelző DTC-ket. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P085212 | Parkolás/semleges helyzet érzékelő-kapcsoló bemeneti áramkör magas feszültség | Parkolás/semleges helyzet érzékelő-kapcsoló áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz | Ellenőrizze a kapcsolót és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P0A0916 | DC/DC átalakító állapota áramkör alacsony feszültség | A DC/DC átalakító paraméterei a minimális érték alatt vannak | Törölje a hibakódokat, kapcsolja ki a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz. Ellenőrizze a DTC-ket. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P0A1017 | DC átalakító állapota áramkör magas feszültség | DC/DC átalakító paraméterei a maximális érték felett | Törölje a hibakódokat, kapcsolja ki a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz. Ellenőrizze a DTC-ket. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. |
P115A68 | Alacsony üzemanyag-fogyasztás – kényszerített teljesítménykorlátozás | Győződjön meg arról, hogy elegendő üzemanyag van az üzemanyagtartályban. Ellenőrizze az üzemanyagszint-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem találtak hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új üzemanyagszint-érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P115B68 | Alacsony üzemanyagszint - kényszerített motorleállítás | Győződjön meg arról, hogy elegendő üzemanyag van az üzemanyagtartályban. Ellenőrizze az üzemanyagszint-érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem találtak hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új üzemanyagszint-érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P115F11 | Elektronikus vezérlőmodul ventilátor áramkör | Ellenőrizze az elektronikus vezérlődoboz ventilátorát és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új ventilátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P115F12 | Elektronikus vezérlőmodul ventilátor áramkör | Ellenőrizze az elektronikus vezérlődoboz ventilátorát és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új ventilátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P115F13 | Elektronikus vezérlőmodul ventilátor áramkör | Ellenőrizze az elektronikus vezérlődoboz ventilátorát és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új ventilátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P116F2F | Az üzemanyag-szabályozó vezérlő jele nem szabályozható | Ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P117D00 | Az üzemanyag-szabályozó vezérlőjele túllépte a maximális szabályozási határt | Ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P117E00 | Az üzemanyag-szabályozó vezérlőjele túllépte a minimális szabályozási határt | Ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be egy új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem az 1,5-15 ohm tartományban van (az üzemanyag-szabályozó szelep nem szervizelhető külön). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P123A21 | Korreláció a BARO érzékelő és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő között A | Hívásadatok "megállított képkocka", a kód regisztrálásának meghatározásához. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 0°C felett van-e, és bekapcsolt gyújtás mellett leállított motor mellett ellenőrizze a szívócsatorna abszolút nyomását az adatgyűjtő funkció segítségével. Ha a mért értékek jelentősen eltérnek a légköri nyomástól, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az abszolút nyomást a szívócsőben, és hasonlítsa össze a kapott értékekkel, amelyeket bekapcsolt gyújtás és nem járó motor mellett kapott. A nyomásértéknek 52,7 kPa - 120 kPa tartományra kellett volna emelkednie. Ha nem, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az eCm-re esik. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P123A22 | Korreláció a BARO érzékelő és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő között A | Hívásadatok "megállított képkocka", a kód regisztrálásának meghatározásához. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 0°C felett van-e, és bekapcsolt gyújtás mellett leállított motor mellett ellenőrizze a szívócsatorna abszolút nyomását az adatgyűjtő funkció segítségével. Ha a mért értékek jelentősen eltérnek a légköri nyomástól, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az abszolút nyomást a szívócsőben, és hasonlítsa össze a kapott értékekkel, amelyeket bekapcsolt gyújtás és nem járó motor mellett kapott. A nyomásértéknek 52,7 kPa és 120 kPa között kellett volna növekednie. Ha nem, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az eCm-re esik. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P123B21 | Korreláció a BARO érzékelő és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő B érzékelő között | Hívásadatok "megállított képkocka", a kód regisztrálásának meghatározásához. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 0°C felett van-e, és bekapcsolt gyújtás mellett leállított motor mellett ellenőrizze a szívócsatorna abszolút nyomását az adatgyűjtő funkció segítségével. Ha a mért értékek jelentősen eltérnek a légköri nyomástól, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az abszolút nyomást a szívócsőben, és hasonlítsa össze a kapott értékekkel, amelyeket bekapcsolt gyújtás és nem járó motor mellett kapott. A nyomásértéknek 52,7 kPa - 120 kPa tartományra kellett volna emelkednie. Ha nem, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az eCm-re esik. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P123B22 | Korreláció a BARO érzékelő és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő B érzékelő között | Hívásadatok "megállított képkocka", a kód regisztrálásának meghatározásához. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 0°C felett van-e, és bekapcsolt gyújtás mellett leállított motor mellett ellenőrizze a szívócsatorna abszolút nyomását az adatgyűjtő funkció segítségével. Ha a mért értékek jelentősen eltérnek a légköri nyomástól, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az abszolút nyomást a szívócsőben, és hasonlítsa össze a kapott értékekkel, amelyeket bekapcsolt gyújtás és nem járó motor mellett kapott. A nyomásértéknek 52,7 kPa - 120 kPa tartományra kellett volna emelkednie. Ha nem, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Olvassa el a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az eCm-re esik. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P125987 | Hiba az indításgátlóból a PCM-be történő jelátvitel során | Az ECM azonosítás időtúllépést szenvedett | Ellenőrizze a modulok közötti elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a hálózattal kapcsolatos hibakódokat. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a hibakód ismét megjelenik, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P132A00 | Turbófeltöltő / mechanikus kompresszorerősítő vezérlő áramkör A - elektromos rendszer | Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Bekapcsolt gyújtás mellett használja az adatnaplózó funkciót a turbófeltöltő működtető szerkezetének szögeinek ellenőrzéséhez. Küldjön egy 5%-os, majd 95%-os PWM vezérlő impulzust a turbófeltöltő működtetőjére, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha a szögek ezeken a tartományokon belül vannak, törölje a kódokat, és ellenőrizze újra. Ha a szögértékek a tartományon kívül esnek, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P132A19 | Turbófeltöltő / mechanikus kompresszorerősítő vezérlő áramkör A - elektromos rendszer | Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Bekapcsolt gyújtás mellett használja az adatnaplózó funkciót a turbófeltöltő működtető szerkezetének szögeinek ellenőrzéséhez. Küldjön egy 5%-os, majd 95%-os PWM vezérlő impulzust a turbófeltöltő működtetőjére, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha a szögek ezeken a tartományokon belül vannak, törölje a kódokat, és ellenőrizze újra. Ha a szögértékek a tartományon kívül esnek, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P132B21 | Turbófeltöltő / mechanikus kompresszor-erősítő vezérlő áramkör A - működési paraméterek | Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével rögzítse a turbófeltöltő működtető szögét alapjáraton és 3000 ford./percnél. Alapjárati helyzetből gyorsan állítsa a gázkart a maximális helyzetbe, hagyja a motort alapjáraton, és jegyezze fel a turbófeltöltő működtető szögeit. Alapjáraton a szögnek körülbelül 95%-nak, 3000 ford./percnél körülbelül 40%-nak kell lennie, és gyors eltérés esetén a feszültségnek simán, körülbelül 25%-kal kell változnia 100 ms alatt. Ha a szögek nem, vagy nem a várt ütemben változnak, akkor a gyanú a turbófeltöltő működtető szerkezetének beszorulását veti fel. Szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P132B22 | Turbófeltöltő / mechanikus kompresszor-erősítő vezérlő áramkör A - működési paraméterek | Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével rögzítse a turbófeltöltő működtető szögét alapjáraton és 3000 ford./percnél. Alapjárati helyzetből gyorsan állítsa a gázkart a maximális helyzetbe, hagyja a motort alapjáraton, és jegyezze fel a turbófeltöltő működtető szögeit. Alapjáraton a szögnek körülbelül 95%-nak, 3000 ford./percnél körülbelül 40%-nak kell lennie, és gyors eltérés esetén a feszültségnek simán, körülbelül 25%-kal kell változnia 100 ms alatt. Ha a szögek nem, vagy nem a várt ütemben változnak, akkor a gyanú a turbófeltöltő működtető szerkezetének beszorulását veti fel. Szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P133521 | Problémák az EGR helyzetérzékelő minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet az impulzusszélesség-moduláció szabályozására (PWM) 0%. Ellenőrizze újra a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P133522 | Problémák az EGR helyzetérzékelő minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet az impulzusszélesség-moduláció szabályozására (PWM) 0%. Ellenőrizze újra a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P133676 | Főtengely/vezérműtengely helyzetérzékelő működési tartomány/teljesítményproblémák | Ellenőrizze a CMP és CKP érzékelőket és áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha az elektromos áramkörökben nem található hiba, szükség esetén szereljen be új érzékelőket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P133678 | Főtengely/vezérműtengely helyzetérzékelő működési tartomány/teljesítményproblémák | Vezérműtengely - egy foggal történő eltolással történő beállítás | Ellenőrizze a CMP és CKP érzékelőket és áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha az elektromos áramkörökben nem található hiba, szükség esetén szereljen be új érzékelőket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P138E21 | Problémák a turbófeltöltő nyomásfokozó vezérlőrendszer A helyzetérzékelőjének minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével rögzítse a turbófeltöltő működtető szögeit. Küldjön egy 5%-os, majd 95%-os PWM vezérlő impulzust a turbófeltöltő működtetőjére, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha a szögek kívül esnek ezen a tartományon, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P138E22 | Problémák a turbófeltöltő nyomásfokozó vezérlőrendszer A helyzetérzékelőjének minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével rögzítse a turbófeltöltő működtető szögeit. Küldjön egy 5%-os, majd 95%-os PWM vezérlő impulzust a turbófeltöltő működtetőjére, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha a szögek kívül esnek ezen a tartományon, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P140E21 | Problémák az EGR-rendszer C érzékelőjének minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet az impulzusszélesség-moduláció szabályozására (PWM) 0%. Ellenőrizze újra a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P140E22 | Problémák az EGR-rendszer C érzékelőjének minimális / maximális határhelyzetével | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet az impulzusszélesség-moduláció szabályozására (PWM) 0%. Ellenőrizze újra a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P141A27 | Szaggatott / kaotikus jel a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nőtt 10 ms alatt, ellenőrizze újra az áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P141B1C | Szaggatott / kaotikus jel a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének B elektromos áramkörében | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nőtt 10 ms alatt, ellenőrizze újra az áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P141C27 | Szaggatott / kaotikus jel az elektromos áramkörben A kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjétől | Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nőtt 10 ms alatt, ellenőrizze újra az áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P150A01 | Az 1. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Válassza le a fúvókát, és mérje meg az elem ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új fúvókát. | |
P150B01 | 2. sz. befecskendező áramköri tartomány/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Válassza le a fúvókát, és mérje meg az elem ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új fúvókát. | |
P150C01 | 3. sz. befecskendező áramkör hatótávolsága/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Válassza le a fúvókát, és mérje meg az elem ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új fúvókát. | |
P155401 | A 4. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Válassza le a fúvókát, és mérje meg az elem ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új fúvókát. | |
P155501 | Az 5. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Válassza le a fúvókát, és mérje meg az elem ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új fúvókát. | |
P155601 | A 6. számú henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák | Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Válassza le a fúvókát, és mérje meg az elem ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új fúvókát. | |
P157262 | Fékpedál kapcsoló áramkör | Ellenőrizze a féklámpa kapcsolót/fékpedál kapcsolót és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P162300 | Hiba a kódszó / indításgátló azonosítószám beírása közben | A lekérdezési parancs meghiúsult az előírt időtúllépés miatt | Ellenőrizze a modulok közötti elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a hálózattal kapcsolatos hibakódokat. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P167C00 | CAN áramkör/hálózat PCM/PCM-hez | Kapcsolja ki és be a gyújtást az alaphelyzetbe állításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával. Ellenőrizze az ECM-et és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Ha az elektromos áramkörökben nem található hiba, az ECM gyanús. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P193A68 | Kommunikáció/lekérdezés érvénytelen leolvasó eszközzel | Érvénytelen szkenner kommunikációs kérés | Ez nem hibás működés, hanem információ a leolvasó műszer és az ECM közötti kommunikációról. Törölje/figyelmen kívül hagyja ezt a DTC-t. |
P200813 | Egy bemeneti kollektor csatornáinak elektromos láncának megszakadása (hengersor 1) | Ellenőrizze az elzárószelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P200911 | Alacsony feszültség a szívócső vezérlő áramkörében (hengersor 1) | Ellenőrizze az elzárószelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P201012 | Magas feszültség a szívócső vezérlő áramkörében (hengersor 1) | Ellenőrizze az elzárószelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál elektromos hibát, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P210502 | Fojtószelep működtető vezérlőrendszer - Kényszerített motorleállítás | Motor leállás fojtószelep meghibásodás miatt | Ellenőrizze a vonatkozó DTC-ket, és szükség esetén javítsa meg/cserélje ki az egységeket. Ha ez a hibakód ismét megjelenik, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P212216 | Fojtószelep/Gázpedál helyzetérzékelő/D kapcsoló áramkör alacsony feszültség | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 1. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 0%, szereljen be egy új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P212317 | Fojtószelep/Gázpedál helyzetérzékelő/D kapcsoló áramkör nagy feszültség | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció használatával ellenőrizze az APP érzékelő 1. sáv értékét, amikor a pedál teljesen nyitott fojtószelep helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 99%, szereljen be egy új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P212716 | Alacsony feszültség az érzékelő elektromos áramkörében / a fojtószelep helyzetének E kapcsolójában / a gázpedálban | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 2. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 0%, szereljen be egy új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P212817 | Fojtószelep/Gázpedál helyzetérzékelő/Kapcsoló E Magas feszültség | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 2. sávjának értékét, amikor a pedál teljesen nyitott fojtószelep helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 99%, szereljen be egy új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P213862 | Feszültségkorreláció az érzékelő elektromos áramköreiben / D / E kapcsoló fojtószelep helyzet / gázpedál) | Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnapló funkció használatával ellenőrizze az APP érzékelő értékeit az 1. és 2. sávban, amikor a pedál üresjárati helyzetben van, majd ismét teljesen nyitott gázpedál állásban. Mindkét sávnak körülbelül 0%-ot kell mutatnia alapjáraton és 99%-ot teljesen nyitott fojtószelep mellett. Ha valamelyik érték nem megfelelő, szereljen be új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P213E01 | Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibája - a motor kényszerített leállítása | Motor leállás elektromos hiba miatt | Ellenőrizze a vonatkozó DTC-ket, és szükség esetén javítsa meg/cserélje ki az egységeket. Ha ez a hibakód ismét megjelenik, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P213F07 | Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibája - a motor kényszerített leállítása | Motor leállás a hidraulikus elemek miatt | Ellenőrizze a vonatkozó DTC-ket, és szükség esetén javítsa meg/cserélje ki az egységeket. Ha ez a hibakód ismét megjelenik, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz. |
P219921 | A beszívott levegő hőmérséklet korrelációja 1/2 | Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az ACT érzékelő ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P219922 | A beszívott levegő hőmérséklet korrelációja 1/2 | Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az ACT érzékelő ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P222816 | Barometrikus nyomásérzékelő áramkör A kis feszültség | Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze a légköri nyomást és a szívócsatorna abszolút nyomását kikapcsolt motor mellett. Ha a légköri nyomás jelentősen eltér a szívócsatorna nyomásától, az ECM gyanús. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P222917 | Nagy feszültség a légköri nyomásérzékelő A elektromos áramkörében | Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze a légköri nyomást és a szívócsatorna abszolút nyomását kikapcsolt motor mellett. Ha a légköri nyomás jelentősen eltér a szívócsatorna nyomásától, az ECM gyanús. Ha az ECM hibás működésének gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzat és eljárások kézikönyvét. | |
P223027 | Szaggatott / kaotikus jel a légköri nyomásérzékelő A elektromos áramkörében | Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze a légnyomást. Emelje fel a motor fordulatszámát 1500 ford./percre, és ellenőrizze újra a nyomást. Ha a nyomás több mint 30 kPa-val nőtt 100 ms alatt, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha egy modul gyanúja merül fel, olvassa el a jótállási szabályzatot és az eljárások kézikönyvét. | |
P226413 | Víz az üzemanyag-érzékelő áramkörében | Érzékelő áramkör nagy ellenállása | Ellenőrizze az érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P226532 | Víz az üzemanyagban érzékelő hatótávolságával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze az érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P226533 | Víz az üzemanyagban érzékelő hatótávolságával/teljesítményével kapcsolatos problémák | Ellenőrizze az érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P226611 | Alacsony feszültség a víz az üzemanyagban érzékelő elektromos áramkörében | Érzékelő áramkör testzárlat | Ellenőrizze az érzékelőt és az áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P226968 | Víz jelenléte az üzemanyagban | Engedje le a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze újra. Ha a hibakód ismétlődően generálódik, ellenőrizze az érzékelő áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. | |
P250513 | ECM/PCM táp bemenet | Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P250711 | ECM/PCM táp bemeneti alacsony feszültség | Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P250812 | ECM/PCM táp bemeneti nagyfeszültség | Rövidzárlat a főrelé + akkumulátorhoz | Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét és hallgassa meg "kattintson". Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. |
P256327 | A turbófeltöltő nyomásszabályozó rendszer helyzetérzékelője A áramköri tartomány/teljesítmény problémák | Ellenőrizze a turbófeltöltő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha ismét hibakód keletkezik, ellenőrizze újra az áramköröket. | |
P256421 | A turbófeltöltő vezérlés helyzetérzékelője Az áramkör alacsony | Ellenőrizze a turbófeltöltő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a dTc kódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
P256522 | Turbófeltöltő Boost Control pozíció érzékelő A nagyfeszültség | Ellenőrizze a turbófeltöltő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a dTc kódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. | |
U000200 | Nagy sebességű CAN adatbusz teljesítmény | CAN jellemzők | Ellenőrizze a nagy sebességű CAN-busz áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U040581 | Érvénytelen adat érkezett a sebességtartó modultól | Érvénytelen sorozatadat érkezett | Ellenőrizze a CAN áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U040585 | Érvénytelen adat érkezett a sebességtartó modultól | A vett jel meghaladja a megengedett legnagyobb tartományt. A CAN-on keresztül kapott járműsebesség-alapjel érvénytelen | Ellenőrizze a CAN áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
U041600 | Érvénytelen adat érkezett a járműdinamikai vezérlőmodultól | Ellenőrizze a CAN áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. | |
U041700 | Érvénytelen adat érkezett a rögzítőfék-vezérlő modultól | CAN jel hiba | Ellenőrizze a CAN áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a részt "Hálózati kommunikáció" a műhely kézikönyvében. |
DTC | Leírás | Lehetséges okok | Akciók |
P02CD00 | 1. henger üzemanyag-befecskendező szelep eltolás beállítása Maximális határérték | Üzemanyag-befecskendező hibás működése | Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét |
P02CF00 | 2. henger üzemanyag-befecskendező szelep eltolás beállítása Maximális határérték | Üzemanyag-befecskendező hibás működése | Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét |
P02D100 | 3. számú üzemanyag-befecskendező szelep eltolás beállításának maximális határértéke | Üzemanyag-befecskendező hibás működése | Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét |
P02D300 | 4. számú üzemanyag-befecskendező szelep eltolás beállításának maximális határértéke | Üzemanyag-befecskendező hibás működése | Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét |
P02D500 | 5. számú üzemanyag-befecskendező szelep eltolás beállításának maximális határértéke | Üzemanyag-befecskendező hibás működése | Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét |
P02D700 | 6. számú üzemanyag-befecskendező szelep eltolás beállításának maximális határértéke | Üzemanyag-befecskendező hibás működése | Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét |
P042562 | Katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkör (bank 1, érzékelő áramkör 1) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramkörét testzárlatra vagy akkumulátorra, szakadásra. Cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt a katalizátor előtt. | |
P042600 | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák (bank 1, érzékelő áramkör 1) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramkörét, hogy nincs-e rövidzárlat a testtel vagy az akkumulátorral, nincs-e szakadás az áramkörben. Rossz érintkező vagy piszkos csatlakozások. Szükség esetén szereljen be új érzékelőt. | |
P04261A | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák (bank 1, érzékelő áramkör 1) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó Pinpoint tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramköre alacsony ellenállású, testzárlatos-e. Cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt a katalizátor előtt. | |
P04261B | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák (bank 1, érzékelő áramkör 1) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó Pinpoint tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre nagy ellenállású, szakadt áramkör-e. Cserélje ki az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelőjét. | |
P04261E | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák (bank 1, érzékelő áramkör 1) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó Pinpoint tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramkörét testzárlatra vagy akkumulátorra, szakadásra. Cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt a katalizátor előtt. | |
P042700 | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre - alacsony feszültség (bank 1, érzékelő áramkör 1) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó Pinpoint tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramkörében, ha szükséges, telepítsen új érzékelőt. | |
P042800 | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre nagy feszültség (bank 1, érzékelő áramkör 1) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó Pinpoint tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramköre nincs-e rövidre zárva az akkumulátorral, nincs-e megszakadt áramkör. Szükség esetén szereljen be új érzékelőt | |
P042A62 | Katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkör (1. bank, 2. szenzor áramkör) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörét testzárlatra, akkumulátorzárlatra vagy szakadásra. Ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelőt a katalizátor után, hogy nincs-e benne szennyeződés, korrózió vagy vízkárosodás. Cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt a katalizátor után. | |
P042B00 | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák (1. bank, 2. szenzor áramkör) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörét testzárlatra, akkumulátorzárlatra vagy szakadásra. Rossz érintkező vagy piszkos csatlakozások. Szükség esetén szereljen be új érzékelőt. | |
P042B1A | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák (1. bank, 2. szenzor áramkör) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre alacsony-e az ellenállása, testzárlat. Cserélje ki a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelőt. | |
P042B1B | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák (1. bank, 2. szenzor áramkör) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre nagy ellenállású, szakadt áramkör-e. Cserélje ki a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelőt. | |
P042B1E | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák (1. bank, 2. szenzor áramkör) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörét testzárlatra, akkumulátorzárlatra vagy szakadásra. Ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelőt a katalizátor után, hogy nincs-e benne szennyeződés, korrózió vagy vízkárosodás. Cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt a katalizátor után. | |
P042C00 | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre - alacsony feszültség (1. bank, 2. szenzor áramkör) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörében, ha szükséges, telepítsen új érzékelőt | |
P042D00 | A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre nagy feszültség (1. bank, 2. szenzor áramkör) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre nincs-e rövidzárlatban az akkumulátorral, áramkör szakadása. Szükség esetén szereljen be új érzékelőt. | |
P242A62 | Kipufogógáz-hőmérséklet érzékelő áramkör – 1. bank, 3. érzékelő | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a DPF alsó hőmérséklet-érzékelő áramkörét, hogy nincs-e testzárlat vagy rövidzárlat az akkumulátorral, áramkör megszakadása Ellenőrizze a DPF alsó hőmérséklet-érzékelőjét szennyeződés, korrózió vagy vízkárosodás szempontjából. Cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt a DPF után. | |
P242B1A | Kipufogógáz-hőmérséklet érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény probléma - 1. bank 3. érzékelő | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy az alsó DPF-hőmérséklet-érzékelő áramkörében nincs-e alacsony ellenállás, testzárlat. Cserélje ki az alsó DPF hőmérséklet-érzékelőt. | |
P242B1B | Kipufogógáz-hőmérséklet érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény probléma - 1. bank 3. érzékelő | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre nagy ellenállású, szakadt áramkör-e Cserélje ki a DPF utáni hőmérséklet-érzékelőt. | |
P242B1E | Kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő áramköri tartomány-/teljesítményproblémák – 1. bank, 3. érzékelő | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze az alsó DPF hőmérséklet-érzékelő áramkörét testzárlatra, akkumulátorzárlatra vagy szakadásra. Ellenőrizze, hogy a DPF alsó hőmérséklet-érzékelője nem szennyeződött-e, korrózió vagy víz behatolása nem sérült-e. Cserélje ki a hőmérséklet-érzékelőt a DPF után. | |
P242C00 | Kipufogógáz hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony - 1. hengersor 3. érzékelő | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre nagy ellenállású, testzárlatos-e. Szükség esetén szereljen be új érzékelőt. | |
P242D00 | Kipufogógáz-hőmérséklet érzékelő áramkör magas – 1. hengersor 3. érzékelő | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre nincs-e rövidzárlatban az akkumulátorral, nincs-e szakadás az áramkörben, ha szükséges, szereljen be új érzékelőt. | |
P242E00 | Szaggatott / kaotikus jel a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében - 1. bank, 3. érzékelő | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörét testzárlatra, akkumulátorzárlatra vagy szakadásra. Rossz érintkező vagy piszkos csatlakozások. Szükség esetén szereljen be új érzékelőt | |
P242F68 | A dízel üzemanyag égéstermékeinek szűrőjének eltömődése - a korom felhalmozódása | A DPF szűrőt regenerálni kell. Kérjük, olvassa el a használati útmutatót. | |
P244A00 | Túl alacsony nyomásesés a dízel égéstermék-szűrőn (hengersor 1) | Túl alacsony nyomáskülönbség a dízel üzemanyag égéstermékeinek szűrőjén - a megfelelő számú henger | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS áramkörben nincs-e testzárlat, rövidzárlat az akkumulátorral vagy szakadt áramkör. Ellenőrizze a DPS rendszer külső csöveit szivárgás és sérülés szempontjából. Ellenőrizze, hogy a belső DPF szűrőelem nem sérült-e. Szükség szerint szerelje be a DPF-et |
P244B00 | Túl magas nyomáskülönbség a dízel üzemanyag égéstermékeinek szűrőjén (1. sor) | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Lépjen kapcsolatba a kereskedő műszaki támogatásával. | |
P245300 | Dízel égéstermék-szűrő nyomásérzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS áramkörben nincs-e testzárlat, rövidzárlat az akkumulátorral vagy szakadt áramkör. Ellenőrizze a DPS rendszer szennyeződését vagy eltömődését. Ellenőrizze a DPS elakadását. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt | |
P245329 | Dízel égéstermék-szűrő nyomásérzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS áramkörben nincs-e testzárlat, rövidzárlat az akkumulátorral vagy szakadt áramkör. Ellenőrizze a DPS rendszer szennyeződését vagy eltömődését. Ellenőrizze a DPS rendszer külső csöveit szivárgás és sérülés szempontjából. Ellenőrizze a DPS elakadását. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt. | |
P245400 | Dízel égési szűrő nyomásérzékelő A áramkör alacsony | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze a DPS-áramkör testzárlatát és nagy ellenállását. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt. | |
P245500 | Dízel égési szűrő nyomásérzékelő A nagy feszültség | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS elektromos áramkörében nincs-e szakadás vagy rövidzárlat az akkumulátorral. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt | |
P245600 | Szaggatott / kaotikus jel a gázolaj égéstermék-szűrőjének A nyomásérzékelőjének elektromos áramkörében | Végezze el az ehhez a diagnosztikai hibakódhoz kapcsolódó pontos tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS áramkörben nincs-e testzárlat, rövidzárlat az akkumulátorral vagy szakadt áramkör. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt | |
P245800 | A dízel üzemanyag égéstermékei szűrőjének regenerációjának időtartama | Lépjen kapcsolatba a kereskedő műszaki támogatásával. |
Megjegyzések ehhez a cikkhez