DTC 2.7L hibakód index (Discovery 3)

MEGJEGYZÉS: Az univerzális leolvasó eszközök nem tudják olvasni a felsorolt kódokat, vagy csak az 5 számjegyű kódokat. A probléma azonosításához párosítsa a kiolvasó műszer 5 számjegyét a felsorolt 7 számjegyű kód első 5 számjegyével (az utolsó 2 számjegy a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszere által beolvasott további információkat tartalmaz).

Indítsa újra a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával

A diagnosztikai hibakódok jegyzékében utalások találhatók a "gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításra". Itt kell újrakonfigurálni a modult az áramellátás teljes ciklusba állításával.

DTC-k	Leírás	Lehetséges okok	Akciók
C003100	Bal első kerék fordulatszám érzékelő	Érvénytelen adat érkezett az ABS-től: sebességjel	Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
C003400	Jobb első kerék fordulatszám érzékelő	Érvénytelen adat érkezett az ABS-től: sebességjel	Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
C003700	Bal hátsó kerék fordulatszám érzékelő	Érvénytelen adat érkezett az ABS-től: sebességjel	Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
C003A00	Jobb hátsó kerék fordulatszám érzékelő	Érvénytelen adat érkezett az ABS-től: sebességjel	Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P000100	Szakadt áramkör az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkörében	Üzemanyag-szabályozó szelep (VCV) áramkör: nagy ellenállás VCV szelep áramkör szakadt VCV szelep hibás működés	MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör megakadályozza a motor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet.
P000200	Problémák az üzemanyag-szabályozó vezérlőáramkörének működési tartományával/teljesítményével	Üzemanyag-szabályozó szelep (VCV) áramkör: nagy ellenállás VCV áramkör: testzárlat VCV áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz VCV szelep hibás működés	MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör megakadályozza a motor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet.
P000300	Üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkör alacsony feszültség	Üzemanyag-szabályozó szelep (VCV) áramkör: nagy ellenállás VCV áramkör: testzárlat VCV szelep hibás működés ECM hibás működés	MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör megakadályozza a motor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet.
P000400	Az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramköre nagy feszültség	Az üzemanyag-szabályozó szelep (VCV) rövidzárlat az akkumulátorhoz + VCV szelep hibás működés ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet.
P004500	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő A áramkör – szakadt áramkör	Változó geometriájú turbófeltöltő (VGT) működtető áramkör: nagy ellenállás VGT működtető áramkör testzárlat VGT működtető hibás működése: ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a VGT áramkört. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P004600	Problémák a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor vezérlőáramkör A működési tartományával/teljesítményével	Változó geometriájú turbófeltöltő (VGT) működtető áramkör: nagy ellenállás VGT működtető áramkör testzárlat VGT működtető áramkör: rövidzárlat + akkumulátor VGT működtető hibás működése: ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a VGT áramkört. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P004700	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszorerősítő érzékelő A áramkör alacsony feszültség	Változó geometriájú turbófeltöltő (VGT) működtető áramkör: nagy ellenállás VGT működtető áramkör testzárlat VGT működtető hibás működése: ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a VGT áramkört. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P004800	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszorerősítő érzékelő A áramkör – nagyfeszültség	VGT működtető áramkör: rövidzárlat + akkumulátor VGT működtető hibás működése: ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a VGT áramkört. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P006900	MAP - légnyomás korreláció	MAP érzékelő áramkör: nagy ellenállás A MAP érzékelő áramköre testzárlat MAP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAP érzékelő hibás működése ECM hibás működés	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P006A00	TÉRKÉP – Tömeg vagy térfogat légáramlási korreláció	Levegőszivárgás a szívócsatornában a turbófeltöltő és a motor között MAP érzékelő áramkör: nagy ellenállás A MAP érzékelő áramköre testzárlat MAP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAP érzékelő hibás működése ECM hibás működés	Ellenőrizze, hogy a levegőbeszívó rendszer nem szivárog-e a turbófeltöltő utáni területen. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P008700	Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl alacsony	Az üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelője le van választva Jeláramkör az FRP érzékelőtől az ECM-hez: testzárlat FRP érzékelő tápáramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő hibás működése Szivárgás az üzemanyag-vezetékben Az üzemanyag-vezeték kapacitásának csökkentése Üzemanyag-szivattyú modul áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-szivattyú modul áramköre testzárlat Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése Üzemanyag-szabályozó szelep meghibásodása Nyomásszabályozó szelep meghibásodása	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az FRP érzékelő áramköreit. Az FRP érzékelő tesztek leírása a műhely kézikönyvének megfelelő szakaszában található. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer alacsony nyomású vezetékeit szivárgás/sérülés szempontjából. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer nyomását. Ellenőrizze az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú modul áramköreit és működését. Ellenőrizze az üzemanyag-elosztó és a nagynyomású üzemanyag-vezeték szivárgását. Ellenőrizze a VCV és PCV szelep DTC-it, és szükség esetén javítsa ki.
P008800	Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl magas	Vezetékek az üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelőtől az ECM-hez (teljesítmény/érzékelő): rövidzárlat egymás között Jeláramkör az FRP érzékelő és az ECM között: rövidzárlat az akkumulátorhoz + FRP érzékelő hibás működése Az üzemanyag-nyomásszelep (FPCV) hibás működése Az üzemanyag-szivattyú modul elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelő áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az FRP érzékelő tesztek leírása a műhely kézikönyvének megfelelő szakaszában található. Ellenőrizze az üzemanyagvezetékeket, az üzemanyagnyomást, az üzemanyag-szivattyú modul elektromos áramköreit.
P009000	Szakadt áramkör az üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörében 1	PCV üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: nagy ellenállás FPCV áramkör: testzárlat A PCV szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P009100	Üzemanyagnyomás-szabályozó 1. vezérlő áramkör alacsony feszültség	PCV üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: nagy ellenállás PCV áramkör testzárlat A PCV szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P009200	Üzemanyagnyomás-szabályozó 1. vezérlő áramkör magas feszültség	PCV üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz A PCV szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a dTc kódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P009700	2. beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő áramkör alacsony (1. hengersor)	Töltő levegő hőmérséklet (ACT) érzékelő áramkör nagy ellenállása Az ACT érzékelő áramköre testzárlat ACT érzékelő hibás működése	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ACT érzékelőt és az áramköröket.
P009800	2. beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő áramkör magas (1. hengersor)	A töltőlevegő hőmérséklet-érzékelő (AST) elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ACT érzékelő hibás működése	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ACT érzékelőt és az áramköröket.
P009900	Szaggatott/kaotikus jel a 2. beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében (1. hengersor)	Töltő levegő hőmérséklet (ACT) érzékelő áramkör nagy ellenállása Az ACT érzékelő áramköre testzárlat ACT érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor ACT érzékelő hibás működése	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ACT érzékelőt és az áramköröket.
P010000	Tömeg vagy térfogat légáramlási áramkör A	Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkör nagy ellenállása MAF érzékelő áramkör testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő hibás működése	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt.
P010400	Szaggatott/kaotikus jel az A tömeg- vagy térfogatáram-érzékelő elektromos áramkörében	Levegő szivárgás Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkör nagy ellenállása MAF érzékelő áramkör testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő hibás működése	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt.
P010600	Elosztócső abszolút nyomása/BARO érzékelő hatótávolsága/teljesítményproblémák	Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő áramköre nagy ellenállás A MAP érzékelő áramköre testzárlat MAP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P010700	Elosztócső abszolút nyomása/BARO érzékelő jelfeszültség alacsony	Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő áramköre nagy ellenállás A MAP érzékelő áramköre testzárlat MAP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P010800	Elosztócső abszolút nyomása/BARO érzékelő jel magas feszültség	A gyűjtőcső abszolút nyomás (MAP) érzékelő áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz + MAP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P010900	Elosztócső abszolút nyomás/BARO érzékelő szakaszos működés	Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő áramköre nagy ellenállás A MAP érzékelő áramköre testzárlat MAP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P010A00	A B tömeg- vagy térfogatáram-érzékelő elektromos áramköre	Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkör nagy ellenállása MAF érzékelő áramkör testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a MAF érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P010E00	Szaggatott/kaotikus jel a B tömeg- vagy térfogatérzékelő elektromos áramkörében	Levegő szivárgás Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkör nagy ellenállása MAF érzékelő áramkör testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő hibás működése	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze a mAf érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P010F00	Tömeg vagy térfogat légáramlás A/B érzékelő korrelációja	Levegőszivárgás (turbófeltöltő után) Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkör nagy ellenállása MAF érzékelő áramkör testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő hibás működése VGT működtető áramkör: nagy ellenállás VGT működtető áramkör testzárlat VGT működtető áramkör: rövidzárlat + akkumulátor VGT működtető hibás működése:	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze a MAF érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. A VGT hajtómű ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P011200	Alacsony feszültség az 1. beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében (1. hengersor)	Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramkör nagy ellenállása Az IAT érzékelő áramköre testzárlat IAT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (MAF érzékelő 2. és 3. érintkezője). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kOhm legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011300	1. beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő áramkör magas (1. hengersor)	Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz IAT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (MAF érzékelő 2. és 3. érintkezője). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kOhm legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011400	Szaggatott/kaotikus jel az 1. beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében (1. hengersor)	Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramkör nagy ellenállása Az IAT érzékelő áramköre testzárlat IAT érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor IAT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (MAF érzékelő 2. és 3. érintkezője). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kOhm legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011600	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 1. áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő áramkör nagy ellenállása ECT érzékelő áramkör: testzárlat Az ECT érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátorhoz ECT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett vegye le a leolvasást a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről az adatnaplózó funkció segítségével, és indítsa be a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze újra az értéket. Ha az érték nem növekszik 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011700	Alacsony feszültség a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében 1	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő áramkör nagy ellenállása ECT érzékelő áramkör: testzárlat ECT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett vegye le a leolvasást a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről az adatnaplózó funkció segítségével, és indítsa be a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze újra az értéket. Ha az érték nem növekszik 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011800	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 1. áramkör nagy feszültség	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett vegye le a leolvasást a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről az adatnaplózó funkció segítségével, és indítsa be a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze újra az értéket. Ha az érték nem növekszik 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011900	Szaggatott/kaotikus jel a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében 1	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő áramkör nagy ellenállása ECT érzékelő áramkör: testzárlat Az ECT érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátorhoz ECT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett vegye le a leolvasást a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről az adatnaplózó funkció segítségével, és indítsa be a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze újra az értéket. Ha az érték nem növekszik 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018100	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Üzemanyag hőmérséklet érzékelő áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő áramkör: testzárlat Az üzemanyag-hőmérséklet érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018200	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A alacsony feszültség	Üzemanyag hőmérséklet érzékelő áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő áramkör: testzárlat Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018300	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A nagy feszültség	Az üzemanyag-hőmérséklet érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018400	Szaggatott jel az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő A elektromos áramkörében	Üzemanyag hőmérséklet érzékelő áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő áramkör: testzárlat Az üzemanyag-hőmérséklet érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Ügyeljen arra, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°C alatt legyen. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019100	Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák	Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő áramkör rövidzárlat a testhez FRP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag szintjét és állapotát, valamint az alacsony nyomású üzemanyag-kör vezetékeinek megfelelő csatlakoztatását (az üzemanyagszűrő előtti és utáni vezetékek nem megfelelő csatlakoztatása jelentős üzemanyagnyomás-ingadozást okozhat). Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019200	Az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramköre A alacsony feszültség	Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő áramkör rövidzárlat a testhez FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az érték 0 MPa, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019300	Az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramköre A nagy feszültség	Az üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramköre rövidzárlat az akkumulátorhoz + FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az érték nagyobb, mint 180 MPa, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019400	Szaggatott/kaotikus jel az üzemanyag-ellátó nyomásérzékelő A áramkörében	Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő áramkör rövidzárlat a testhez FRP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra az üzemanyagnyomást. Ha az érték 10 ms alatt 40 MPa-nál nagyobb mértékben változik, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019500	Motorolaj hőmérséklet érzékelő áramkör	Motorolaj hőmérséklet (EOT) érzékelő áramkör nagy ellenállása EOT érzékelő elektromos áramköre: testzárlat Az EOT érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátorhoz EOT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EOT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P019600	Problémák a motorolaj hőmérséklet-érzékelő működési tartományával/teljesítményével	Motorolaj hőmérséklet (EOT) érzékelő áramkör nagy ellenállása EOT érzékelő elektromos áramköre: testzárlat Az EOT érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz EOT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EOT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort hideg állapotból, és ellenőrizze az olaj hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Hagyja a motort tíz percig alapjáraton járni, majd ellenőrizze újra az olaj hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 5°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019700	Motorolaj hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség	Motorolaj hőmérséklet (EOT) érzékelő áramkör nagy ellenállása EOT érzékelő elektromos áramköre: testzárlat EOT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EOT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P019800	Motorolaj hőmérséklet érzékelő áramkör magas feszültség	Motorolaj-hőmérséklet (EOT) érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz EOT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EOT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P019900	Szaggatott/kaotikus jel a motorolaj hőmérséklet-érzékelő áramkörében	Motorolaj hőmérséklet (EOT) érzékelő áramkör nagy ellenállása EOT érzékelő elektromos áramköre: testzárlat Az EOT érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz EOT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EOT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az olaj hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a főtengely fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket két perc múlva a megadott fordulatszámon. Ha az érték másodpercenként több mint 40°C-kal növekszik, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020100	Nyitott áramkörű befecskendező henger 1. sz	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020200	Nyitott áramkörű befecskendező henger 2. sz	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020300	Nyitott áramkörű befecskendező henger 3. sz	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020400	Nyitott áramkörű befecskendező henger 4. sz	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet, mielőtt BE kapcsolja a gyújtást a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020500	Nyitott áramkörű befecskendező henger 5. sz	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020600	Nyitott áramkörű befecskendező henger 6. sz	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020A00	A befecskendezési idő beállítása, 1. számú henger	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020B00	A befecskendezési idő beállítása, 2. számú henger	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020C00	A befecskendezés időzítésének beállítása, 3. számú henger	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020D00	A befecskendezés időzítésének beállítása, 4-es számú henger	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020E00	Az 5-ös számú henger befecskendezési időzítésének beállítása	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020F00	A befecskendezési idő beállítása, 6. számú henger	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P021900	Motor főtengely fordulatszám-túllépés állapota	Főtengelyhelyzet (CKP) érzékelő áramkör nagy ellenállása CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CMP érzékelő áramkör: nagy ellenállás Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő áramköre testzárlat CMP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz CKP érzékelő hibás működése CMP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CKP és CMP érzékelőket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Ha az elektromos áramkörökben nem található hiba, szükség esetén szereljen be új érzékelőket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ellenőrizze, hogy van-e olajszívás a levegőbeszívó csatornában. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást.
P023400	A turbófeltöltő/mechanikus kompresszor A megnövelt töltőnyomása	Levegő szivárgás Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő áramköre nagy ellenállás A MAP érzékelő áramköre testzárlat MAP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAP érzékelő hibás működése A kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer meghibásodása VGT működtető hibás működés	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az mAp érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az EGR szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ellenőrizze a hibakódokat, amelyek az EGR vagy VGT működtető hibáját jelzik. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P029900	A turbófeltöltő/mechanikus kompresszor A csökkentett töltőnyomása	Levegőszivárgás a turbófeltöltő után Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő áramköre nagy ellenállás A MAP érzékelő áramköre testzárlat MAP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAP érzékelő hibás működése A kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszer meghibásodása VGT működtető hibás működés	Ellenőrizze a levegő szivárgását a turbófeltöltő után. További információk a műhely kézikönyvének megfelelő részében találhatók. Ellenőrizze a MAP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az EGR szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ellenőrizze a hibakódokat, amelyek az EGR vagy VGT működtető hibáját jelzik. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P029A00	1. henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P029B00	1. henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P029E00	2. számú henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P029F00	2. számú henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A200	3. henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A300	3. henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A600	4. számú henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A700	4. számú henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AA00	5. számú henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AB00	5. számú henger – Az akkumulátor üzemanyag-ellátásának beállításának minimális határértéke	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat a +-hoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AE00	6. számú henger – Maximális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AF00	6. számú henger – Minimális üzemanyag-szabályozási határ	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P032600	1. kopogásérzékelő (1. bank) áramköri hatótávolság/teljesítmény problémák	Kopogásérzékelő (KS) áramkör: nagy ellenállás KS érzékelő áramkör: testzárlat A KS érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátorhoz KS hiba	Ellenőrizze a kopogásérzékelők helyes beszerelését és előírt meghúzási nyomatékát. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást.
P033100	1. kopogásérzékelő (2. hengersor) áramköri hatótávolság/teljesítményproblémák	Kopogásérzékelő (KS) áramkör: nagy ellenállás KS érzékelő áramkör: testzárlat A KS érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátorhoz KS hiba	Ellenőrizze a kopogásérzékelők helyes beszerelését és előírt meghúzási nyomatékát. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást.
P033500	Főtengely helyzetérzékelő áramkör A	Helytelen főtengelyhelyzet (CKP) érzékelő hézag / idegen csavarg az érzékelő felületén / sérült fogak az impulzuskeréken CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CKP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P033600	Főtengely helyzet (CKP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Helytelen főtengelyhelyzet (CKP) érzékelő hézag / idegen csavarg az érzékelő felületén / sérült fogak az impulzuskeréken CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CKP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P033700	Főtengely helyzetérzékelő áramkör A kis feszültség	Helytelen főtengelyhelyzet (CKP) érzékelő hézag / idegen csavarg az érzékelő felületén / sérült fogak az impulzuskeréken CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P033900	Szaggatott jel a főtengely helyzetérzékelő A áramkörében	Helytelen főtengelyhelyzet (CKP) érzékelő hézag / idegen csavarg az érzékelő felületén / sérült fogak az impulzuskeréken CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CKP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P034100	A vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör A (1. bank vagy egyetlen érzékelő) tartomány/teljesítmény problémák	Helytelen vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő hézaga/idegen csavarg az érzékelő felületén/sérült impulzuskerék CMP érzékelő áramkör: nagy ellenállás A CMP érzékelő áramköre testzárlat CMP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz CMP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P034200	Vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör A alacsony feszültség (1. bank vagy egyedi érzékelő)	Helytelen vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő hézaga/idegen csavarg az érzékelő felületén/sérült impulzuskerék CMP érzékelő áramkör: nagy ellenállás A CMP érzékelő áramköre testzárlat CMP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P038300	Izzítógyertya vezérlőmodul – Vezérlőáramkör alacsony feszültség	Izzítógyertya relé vezérlő áramkör: nagy ellenállás Izzítógyertya relé vezérlő áramkör testzárlat Izzítógyertya relé meghibásodása	Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze a reléket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P038400	Izzítógyertya vezérlőmodul – Vezérlőáramkör, magas feszültség	Izzítógyertya relé vezérlő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Izzítógyertya relé meghibásodása	Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze a reléket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040100	Elégtelen áramlást észleltek az A kipufogógáz-visszavezető rendszerben	A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep nincs megfelelően beszerelve, vagy meglazult Eltömődött EGR vezeték Az EGR szelep zárva ragadt, eltömődött Blokkolt EGR hőcserélők Az EGR szelep meghibásodása MAF érzékelő hibás működése	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040200	Túlzott áramlást észleltünk az A kipufogógáz-visszavezető rendszerben	A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep nincs megfelelően beszerelve, vagy meglazult Eltömődött EGR vezeték EGR szelep elakadt Blokkolt EGR hőcserélők EGR szelep áramkör: nagy ellenállás Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása MAF érzékelő hibás működése	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az eGr szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040300	A kipufogógáz-visszavezetés vezérlő áramköre A	Nagy ellenállás a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep áramkörében Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040400	Problémák az EGR vezérlőáramkör működési tartományával/teljesítményével A	Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő meghibásodása Szívócsatorna nyomás (MAP) érzékelő meghibásodása MAF érzékelő hibás működése Tapadó kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep EGR szelep áramkör: nagy ellenállás Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az eGr szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040500	Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő áramkör A alacsony feszültség	Nagy ellenállás a kipufogógáz-visszavezető (EgR) szelepkörben Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat Az EGR szelep meghibásodása	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az EGR szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040600	Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő áramkör A nagy feszültség	Kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep áramkör: rövidzárlat + akkumulátor Az EGR szelep meghibásodása	Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ellenőrizze az eGr szelepet, a hűtőket és a csöveket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket. A szögnek 5% és 95% között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040700	Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő B áramkör alacsony feszültség	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramkör: nagy ellenállás Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre testzárlat Az EGR rendszer modulátor meghibásodása	Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040800	Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő B áramkör nagy feszültség	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre: rövidzárlat az akkumulátorhoz + Az EGR rendszer modulátor meghibásodása	Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P048300	Ventilátor problémák	A hűtőventilátor vezérlőáramköre testzárlat Hűtőventilátor vezérlő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Hűtőventilátor vezérlő áramkör: nagy ellenállás A hűtőventilátor meghibásodása	Ellenőrizze a hűtőventilátor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a ventilátor áramkörét. Szükség esetén cserélje ki/javítsa meg. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ellenőrizze az impulzusszélesség-modulációs (PWM) jelet, és ellenőrizze, hogy a motor nem ragadt-e. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P048700	Nyitott áramkör A kipufogógáz-visszavezető rendszer fojtószelep-vezérlője	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramkör: nagy ellenállás Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre testzárlat Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre: rövidzárlat az akkumulátorhoz + Az EGR rendszer modulátor meghibásodása	Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Parancsolja az aktuátort 100%-os impulzusszélesség-moduláltra (PWM), és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 80-95% legyen. Parancsolja az aktuátort 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) beállításra, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P048800	Kipufogógáz-visszavezetés fojtószelep vezérlőáramkör A működési tartomány/teljesítmény problémák	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramkör: nagy ellenállás Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre testzárlat Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre: rövidzárlat az akkumulátorhoz + Az EGR rendszer modulátor meghibásodása	Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Parancsolja az aktuátort 100%-os impulzusszélesség-moduláltra (PWM), és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 80-95% legyen. Parancsolja az aktuátort 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) beállításra, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P049300	A ventilátor megengedett fordulatszámának túllépése (a tengelykapcsoló blokkolva)	Viszkózus tengelykapcsoló elakadása Ventilátor fordulatszám-érzékelő hibás működése	Győződjön meg arról, hogy a viszkózus tengelykapcsoló a ventilátortól függetlenül forog. Ellenőrizze a viszkózus ventilátor fordulatszám-érzékelő áramkörét az elektromos kézikönyv szerint. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P049400	Alacsony ventilátor fordulatszám	Viszkózus ventilátor blokkolása Viszkózus ventilátor mágnesszelep áramkör: nagy ellenállás Viszkózus ventilátor mágnesszelep elektromos áramkör: testzárlat A viszkózus ventilátor mágnesszelep meghibásodása:	Távolítsa el az idegen tárgyakat a viszkózus ventilátorból. Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket az elektromos kézikönyv szerint. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P049500	Magas ventilátor fordulatszám	Viszkózus ventilátor mágnesszelep elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor A viszkózus ventilátor mágnesszelep meghibásodása:	Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket az elektromos kézikönyv szerint. Lásd az elektromos kézikönyvet.
P050000	Járműsebesség-érzékelő A	Járműsebesség: érvénytelen jel érkezett a CAN-on keresztül	Ellenőrizze a kerékfordulatszám-érzékelő hibakódjait. Kutasson fel más CAN-modulok memóriájában tárolt összes kódot, és tegye meg a megfelelő lépéseket. Törölje a kódokat, és ellenőrizze újra.
P050162	Problémák az A járműsebesség-érzékelő működési tartományával/teljesítményével	Problémák a jármű sebességérzékelőjének működési tartományával/teljesítményével	Ellenőrizze a kerékfordulatszám-érzékelő hibakódjait. Kutasson fel más CAN-modulok memóriájában tárolt összes kódot, és tegye meg a megfelelő lépéseket. Törölje a kódokat, és ellenőrizze újra.
P050164	Problémák az A járműsebesség-érzékelő működési tartományával/teljesítményével	Problémák a jármű sebességérzékelőjének működési tartományával/teljesítményével	Ellenőrizze a kerékfordulatszám-érzékelő hibakódjait. Kutasson fel más CAN-modulok memóriájában tárolt összes kódot, és tegye meg a megfelelő lépéseket. Törölje a kódokat, és ellenőrizze újra.
P050400	Az A és B fékkapcsolók összefüggése	A fékrendszer nyomása nem egyezik a féklámpa kapcsoló jelével A fékkapcsoló meghibásodása ECM hibás működés	Ellenőrizze a fékkapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P050429	Az A és B fékkapcsolók összefüggése	A fékkapcsoló (kiegészítő processzor) nem megfelelő működése	Ellenőrizze az ABS-hez kapcsolódó DTC-ket, a fékkapcsolót és az áramkört (lásd az elektromos kézikönyvet). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P050464	Az A és B fékkapcsolók összefüggése	A fékkapcsoló meghibásodása	Ellenőrizze az ABS-hez kapcsolódó DTC-ket, a fékkapcsolót és az áramkört (lásd az elektromos kézikönyvet). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P050600	Az alapjárati levegő szabályozási sebessége alacsonyabb a vártnál	A levegő beszívási kapacitásának csökkentése Tartozékhajtás túlterhelése (hibás/elakadt elem)	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert. Ellenőrizze a tartozékok hajtószíját és alkatrészeit. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P050700	A sebességgel forog a főtengely, figyelembe véve a levegőt ellenőrző rendszer készenléti állapotban, a vártnál magasabb	Szivárgás a levegőbeszívó rendszerben a levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő és a fojtószelep között Szivárgás a levegőbeszívó rendszerben a fojtószelep és a motor között Szivárgás a forgattyúház szellőzőrendszerében	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert. Ellenőrizze a motor szellőzőrendszerét. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P051216	Starter Request Circuit	Indítókérés áramkör: bemeneti feszültség alacsony	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az indítókérő áramkört. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P051217	Starter Request Circuit	Indítókérés áramkör: magas bemeneti feszültség	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az indítókérő áramkört. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P051300	Hibás indításgátló kulcs	Érvénytelen biztonsági rendszerkulcs	Programozza be kulcsait egy jóváhagyott diagnosztikai rendszer segítségével. Kutasson fel más CAN-modulok memóriájában tárolt összes kódot, és tegye meg a megfelelő lépéseket. Törölje a kódokat, és ellenőrizze újra.
P052900	Szaggatott jel a ventilátor fordulatszám-érzékelő elektromos áramkörében	A ventilátor forgásának akadályozása Probléma a viszkózus ventilátor elektromos áramkörében A viszkózus ventilátor sérülése/meghibásodása	Távolítsa el az akadályt. Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket az elektromos kézikönyv szerint. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P056000	Rendszerfeszültség	A tartalék akkumulátor meghibásodása Alacsony akkumulátorfeszültség Akkumulátor földelő vezeték: nagy ellenállás Laza/korrodált akkumulátorcsatlakozások Akkumulátor áramszivárgás	Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségét. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P056200	Alacsony rendszerfeszültség	Az akkumulátor állapota és töltöttségi szintje Akkumulátor földelő vezeték: nagy ellenállás Laza/korrodált akkumulátorcsatlakozások Akkumulátor áramszivárgás Akkumulátor elosztó áramkörök	Ha szükséges, ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait, állapotát és töltöttségi szintjét. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az eCm és más egységek akkumulátoros tápellátását. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P056300	Magas rendszerfeszültség	A rendszerben nagyfeszültségű betáplálás volt Magas akkumulátorfeszültség Generátor túltöltés állapota	Ellenőrizze, hogy az autót külső akkumulátorról indították-e a csatlakozó vezetékek segítségével. Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségét. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P056600	Sebességtartó OFF jelzés	Sebességtartó CANCEL kapcsoló jeláramkör rövidzárlat az akkumulátorhoz + A sebességtartó automatika felülbíráló kapcsolója beragadt A sebességtartó automatika felülbíráló kapcsolójának meghibásodása	Ellenőrizze a felülbíráló kapcsoló működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az elektromos áramkört. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P056700	Sebességtartó rendszer RESUME jele	Elektromos jel áramkör a tempomat rendszer ÖNÉLETRAJZ kapcsoló: akkumulátor rövidzárlat A sebességtartó automatika rendszer folytatási kapcsolója elakadt A sebességtartó automatika rendszer folytatási kapcsolója hibás	Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P056900	Coasting Alarm (COAST) sebességtartó rendszer	A tempomat (-) kapcsoló jeláramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz A sebességtartó automatika kapcsolója beragadt Kapcsoló hibás működése - tempomat rendszer	Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P057000	Gyorsulásjelző (ACCEL) sebességtartó rendszer	A sebességtartó automatika (+) kapcsoló jeláramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Tempomat + kapcsoló beragadt A kapcsoló + tempomat rendszer meghibásodása	Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P057100	Fékkapcsoló áramkör A	A fékrendszer nyomása nem egyezik a féklámpa kapcsoló jelével A fékkapcsoló meghibásodása ECM hibás működés	Ellenőrizze a fékkapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P057400	Sebességtartó rendszer – a jármű sebessége túl magas	Helytelen járműsebesség-érzékelő jel	Ellenőrizze az ABS hibakódokat. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P057600	Sebességtartó automatika bemeneti áramkör alacsony feszültség	Sebességtartó automatika kapcsoló - testzárlat Tempomat kapcsoló: nagy ellenállás	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a sebességszabályozó áramkört az ECM és a kapcsoló között. Ellenőrizze a kapcsoló működését, és szükség esetén cserélje ki.
P057700	A sebességtartó automatika bemeneti áramköre nagyfeszültség	Tempomat kapcsoló: rövidzárlat + akkumulátor	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a sebességszabályozó áramkört az ECM és a kapcsoló között. Ellenőrizze a kapcsoló működését, és szükség esetén cserélje ki.
P057800	Jel megakadt a többfunkciós bemeneti jelben A sebességtartó rendszer áramköre	Tempomat többfunkciós bemenet A áramkör: nagy ellenállás Sebességtartó rendszer többfunkciós bemenete Az áramkör testzárlata Sebességtartó rendszer többfunkciós bemenete Áramköri rövidzárlat az + akkumulátorhoz A sebességtartó automatika kapcsolója beragadt	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a sebességszabályozó áramkört az ECM és a kapcsoló között. Ellenőrizze a kapcsoló működését, és szükség esetén cserélje ki.
P057900	Problémák a sebességtartó automatika többfunkciós jelbemeneti A áramkörének működési tartományával/teljesítményével	Tempomat többfunkciós bemenet A áramkör: nagy ellenállás Sebességtartó rendszer többfunkciós bemenete Az áramkör testzárlata Sebességtartó rendszer többfunkciós bemenete Áramköri rövidzárlat az + akkumulátorhoz A sebességtartó automatika kapcsolója beragadt	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a sebességszabályozó áramkört az ECM és a kapcsoló között. Ellenőrizze a kapcsoló működését, és szükség esetén cserélje ki.
P058500	A sebességtartó rendszer többfunkciós bemeneti jelének A/B korrelációja	A tempomat rendszer gyorsulásfigyelő hibája	Ellenőrizze a többi hibakódot, és először javítsa meg/cserélje ki az alkatrészeket ezeknek a hibakódoknak megfelelően. Törölje ezt a hibakódot, és tesztelje újra.
P060000	Soros adatkapcsolat	Belső vezérlőmodul adatkapcsolat	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060143	Belső vezérlőmodul memória ellenőrző összeg hiba	Sebességváltó-vezérlő modul (TCM) belső vezérlőmodul memória-ellenőrzőösszeg-hibája – specifikus memóriahiba	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060145	Belső vezérlőmodul memória ellenőrző összeg hiba	Sebességváltó vezérlő modul (TCM) belső vezérlőmodul memória ellenőrző összeg hibája - program memória hibás	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060300	A belső vezérlőmodul állandó memória (KAM) hibája	KAM hiba a belső ECM vezérlő modul	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060400	Belső vezérlőmodul közvetlen hozzáférésű memória (RAM) hibája	RAM hiba a belső ECM vezérlő modul	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060442	Belső vezérlőmodul közvetlen hozzáférésű memória (RAM) hibája	Általános ECM memória hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060443	Belső vezérlőmodul közvetlen hozzáférésű memória (RAM) hibája	Az ECM RAM leválasztásának ellenőrzése - specifikus memóriahiba	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060444	Belső vezérlőmodul közvetlen hozzáférésű memória (RAM) hibája	ECM RAM ellenőrző összeg - adatmemória hiba	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060445	Belső vezérlőmodul közvetlen hozzáférésű memória (RAM) hibája	ECM meghibásodás – programmemória hibás működése	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060500	Belső vezérlőmodul csak olvasható memória (ROM) hiba	Belső ECM vezérlőmodul ROM hiba	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060542	Belső vezérlőmodul csak olvasható memória (ROM) hiba	TCM - általános ROM memóriahiba, ellenőrző összeg hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060543	Belső vezérlőmodul csak olvasható memória (ROM) hiba	TCM – ROM letiltási ellenőrzés	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060544	Belső vezérlőmodul csak olvasható memória (ROM) hiba	TCM – Kezdeti ROM ellenőrzés	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060545	Belső vezérlőmodul csak olvasható memória (ROM) hiba	TCM – Folyamatos ROM-ellenőrzés	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060546	Belső vezérlőmodul csak olvasható memória (ROM) hiba	TCM – Folyamatos ROM-ellenőrzés	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a TCM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060548	Belső vezérlőmodul csak olvasható memória (ROM) hiba	ECM áramkörök: testzárlat ECM elektromos áramkörök: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM áramkörök: nagy ellenállás TCM – ROM letiltási ellenőrzés – Vezérlőszoftver hibás működése	Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060601	Vezérlőegység processzor	PCM/ECM processzor Vezérlő ellenőrzése - általános elektromos hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060604	Vezérlőegység processzor	PCM/ECM processzor utasításszerzési hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060605	Vezérlőegység processzor	ECM/PCM processzor ütemezési sorrend ellenőrzése – Rendszerprogramozási hibák	Programozza a modult jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
P060641	Vezérlőegység processzor	PCM/ECM processzor ellenőrzési funkció időzítő hibás működés - általános ellenőrzőösszeg hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060642	Vezérlőegység processzor	PCM/ECM processzor utasításszerzési hiba – általános memóriahiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060643	Vezérlőegység processzor	Az ECM/PCM processzor megkettőzéses memória hibája – Speciális memóriahiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060644	Vezérlőegység processzor	ECM/PCM processzor megkettőzési memória hibás működése – adatmemória hibás működése	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060645	Vezérlőegység processzor	Processzor PCM/ECM, belső ROM írásérzékelés - program memória hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060646	Vezérlőegység processzor	PCM/ECM processzor, belső ROM írásérzékelés - kalibrálási/paraméter memória hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060647	Vezérlőegység processzor	Processzor monitor időzítő hibás működése/PCM/ECM processzorhiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060648	Vezérlőegység processzor	A processzor ütemezési sorrendjének ellenőrzése/processzor ECM/PCM - vezérlőszoftver hibás működése	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060649	Vezérlőegység processzor	Processzorvezérlő/processzor PCM/ECM – belső elektronikai hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060700	A vezérlőegység teljesítményével kapcsolatos problémák	ECM - eseményinformáció - CPU figyelő funkció	Ellenőrizze az ECM elektromos áramköreit és csatlakozóit. Lásd az elektromos kézikönyvet. DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060A00	Problémák a belső vezérlőmodul felügyeleti processzorával	ECM - eseményinformáció - CPU figyelő funkció	Ellenőrizze az ECM elektromos áramköreit és csatlakozóit. Lásd az elektromos kézikönyvet. DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060B00	Problémák a belső vezérlőmodul A/D adatfeldolgozásában	ECM – Eseményinformáció – Valószínűtlen processzorfigyelő átalakítás	Ellenőrizze az ECM elektromos áramköreit és csatlakozóit. Lásd az elektromos kézikönyvet. DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060C00	Problémák a belső vezérlőmodul fő processzorával	ECM – Eseményinformáció – Valószínűtlen processzorfigyelési sebesség	Ellenőrizze az ECM elektromos áramköreit és csatlakozóit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060D00	Problémák a belső vezérlőmodul gázpedál helyzetének meghatározásában	Belső ECM kommunikációs hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060E62	A belső vezérlőmodul fojtószelep-helyzet-észlelésének hibaelhárítása	A fojtószelep-motor-erősítő meghibásodása a szelepérzékelő hibája miatt - belső ECM jelillesztési hiba	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060E64	A belső vezérlőmodul fojtószelep-helyzet-észlelésének hibaelhárítása	Fojtószelep-helyzet kommunikációs hiba – A belső ECM-jel valószínűtlensége	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P061000	Járműbeállítási hiba a vezérlőmodulnál	A járműkonfigurációs fájl (CCF) beállításai nem egyeznek	Konfigurálja a modult jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
P061600	Indító relé áramkör alacsony feszültség	Az indítórelé meghajtó áramköre testzárlat Indítórelé meghajtó áramkör: nagy ellenállás Indítórelé hiba	Ellenőrizze az indítórelé működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az indítórelé áramkörét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P061700	Indítórelé áramkör magas feszültség	Indítórelé meghajtó áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Indítórelé hiba	Ellenőrizze az indítórelé működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az indítórelé áramkörét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P061A00	A belső vezérlőmodul nyomatékkarakterisztikája	Pedálnyomó hiba	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P061A29	A belső vezérlőmodul nyomatékkarakterisztikája	Abszolút motornyomaték számítási hiba – segédprocesszor	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P061A64	A belső vezérlőmodul nyomatékkarakterisztikája	A motor nyomatékszámításának abszolút hibája	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P061B29	Beltéri vezérlőmodul nyomatékszámítási jellemzői	Beltéri vezérlőmodul nyomatékszámítási jellemzői	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P061B64	Beltéri vezérlőmodul nyomatékszámítási jellemzői	Beltéri vezérlőmodul nyomatékszámítási jellemzői	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P061C00	A beltéri vezérlőmodul sebességi jellemzői	A CPU figyelési sebessége nem jellemző	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P061E00	Problémák a fékjel jellemzőivel a belső vezérlőmodulban	A sebességtartó rendszerrel való interferencia nem észlelhető	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P062000	Generátor vezérlő áramkör	A generátor meghibásodása	Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új generátort. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062200	A generátor gerjesztő tekercs kapcsa elektromos áramköre	A generátor áramkör meghibásodása A generátor meghibásodása	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a generátor elektromos áramkörét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P062500	Alacsony feszültség a generátor mező kapcsa áramkörében	Feszültségérzékelő áramkör: nagy ellenállás A generátor B+ elektromos áramköre: az ellenállás időszakos növekedése Generátor vezérlő áramkör: testzárlat	Ellenőrizze a töltőáramkör biztosítékát. Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új generátort. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062600	Magas feszültség a generátor mező terminál áramkörében	Generátor csatlakozó: laza/nincs csatlakoztatva Generátor vezérlő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor Generátor vezérlő áramkör: nagy ellenállás	Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új generátort. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062700	Szakadt áramkör az üzemanyag-szivattyú vezérlőáramkörében A	Üzemanyag-szivattyú modul relé vezérlő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor Üzemanyag-szivattyú modul relé meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062800	Üzemanyag-szivattyú A vezérlő áramkör alacsony feszültség	Az üzemanyag-szivattyú vezérlőáramköre testzárlat Üzemanyag-szivattyú vezérlő áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-szivattyú relé meghibásodása	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú áramköreit. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062900	Üzemanyag-szivattyú A vezérlő áramkör magas feszültség	Üzemanyag-szivattyú vezérlő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-szivattyú relé meghibásodása	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú áramköreit. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062B00	Problémák a belső vezérlőmodul üzemanyag-befecskendezőjének vezérlési teljesítményével	Valószínűtlen üzemanyag-lezárás Másodlagos befecskendezés monitorozása Üzemanyagtömeg-adaptáció figyelése A gázpedál helyzetének figyelése	Először ellenőrizze és hárítsa el/cserélje ki a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P062D00	A befecskendező szelep aktiváló áramkörének jellemzői, 1. bank	Az injektor(ok) lekapcsolva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az injektor áramköreit. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P062E00	Az injektor aktiváló áramkörének jellemzői, 2. bank	Az injektor(ok) lekapcsolva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az injektor áramköreit. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P063000	A VIN nincs programozva vagy nem kompatibilis -ECM/PCM	VIN nincs programozva A VIN nem egyezik a jármű specifikációival	Konfigurálja a modult jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
P063305	Az indításgátló kulcsa nincs programozva -ECM/PCM	A biztonsági rendszer célazonosítójának továbbítása meghiúsult	Programozza be a kulcsot jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
P063355	Az indításgátló kulcsa nincs programozva -ECM/PCM	Biztonsági rendszer: hiányzik a célérték az EMS-ből	Programozza a modult jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
P063400	A PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet túl magas	Az ECM belső hőmérséklete túl magas Elzáródás az elektronikus vezérlőmodul dobozának hűtőventilátorának forgási útvonalában Az elektronikus vezérlőmodul doboz hűtőventilátorának működése ECM érzékelő belső hiba	Elemezze az ügyfél légköri viszonyait és vezetési szokásait, mielőtt bármilyen más műveletet végrehajtana. Ellenőrizze az elektronikus vezérlőmodul dobozának hűtőventilátorának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ECM áramköreit. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az eCm modul hőmérsékletét. Ha a hőmérsékleti érték nagyobb, mint 130°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P063422	A PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet túl magas	Az ECM belső hőmérséklete túl magas Elzáródás az elektronikus vezérlőmodul dobozának hűtőventilátorának forgási útvonalában Az elektronikus vezérlőmodul doboz hűtőventilátorának működése ECM érzékelő belső hiba	Elemezze az ügyfél légköri viszonyait és vezetési szokásait, mielőtt bármilyen más műveletet végrehajtana. Ellenőrizze az elektronikus vezérlőmodul dobozának hűtőventilátorának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ECM áramköreit. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM hőmérsékletét. Ha a hőmérsékleti érték nagyobb, mint 130°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P063424	A PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet túl magas	Az ECM belső hőmérséklete túl magas Elzáródás az elektronikus vezérlőmodul dobozának hűtőventilátorának forgási útvonalában Az elektronikus vezérlőmodul doboz hűtőventilátorának működése ECM érzékelő belső hiba	Elemezze az ügyfél légköri viszonyait és vezetési szokásait, mielőtt bármilyen más műveletet végrehajtana. Ellenőrizze az elektronikus vezérlőmodul dobozának hűtőventilátorának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az ECM áramköreit. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az eCm modul hőmérsékletét. Ha a hőmérsékleti érték nagyobb, mint 130°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P064200	Érzékelő referencia A áramkör alacsony feszültség	ECM tápáramkör: nagy ellenállás ECM tápfeszültség áramkör: testzárlat ECM földelő áramkör: nagy ellenállás Tápellátás 5V ECM relé meghibásodása ECM hibás működés	Ellenőrizze a tápellátás áramköreit és az EMS reléket. Ellenőrizze az érzékelő 5 V-os tápellátását. Lásd az elektromos kézikönyvet. DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P064300	Érzékelő referencia A áramkör magas feszültség	ECM tápfeszültség áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM testáramkör: rövidzárlat az akkumulátorhoz + Tápellátás 5V ECM relé meghibásodása ECM hibás működés	Ellenőrizze a tápellátás áramköreit és az EMS reléket. Ellenőrizze az érzékelő 5 V-os tápellátását. Lásd az elektromos kézikönyvet. DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P060644	Vezérlőegység processzor	ECM/PCM processzor megkettőzési memória hibás működése – adatmemória hibás működése	Törölje a hibakódot, és tesztelje újra. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki az ECM-et. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P065200	Az érzékelő referenciafeszültsége B áramkör alacsony	ECM tápáramkör: nagy ellenállás ECM tápfeszültség áramkör: testzárlat ECM földelő áramkör: nagy ellenállás Tápellátás 5V ECM relé meghibásodása ECM hibás működés	Ellenőrizze a tápellátás áramköreit és az EMS reléket. Ellenőrizze az érzékelő 5 V-os tápellátását. Lásd az elektromos kézikönyvet. DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P065300	Az érzékelő referenciafeszültsége B áramkör magas	ECM tápfeszültség áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM testáramkör: rövidzárlat az akkumulátorhoz + Tápellátás 5V ECM relé meghibásodása ECM hibás működés	Ellenőrizze a tápellátás áramköreit és az EMS reléket. Ellenőrizze az érzékelő 5 V-os tápellátását. Lásd az elektromos kézikönyvet. DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P066700	Problémák a PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet-érzékelő áramkörrel A működési tartomány/teljesítmény	Problémák az ECM belső hőmérséklet-érzékelő működési tartományával/teljesítményével	Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Indítsa el a motort, és hagyja öt percig alapjáraton járni, mielőtt újra ellenőrizné a hőmérsékletet. Ha a hőmérséklet több mint 10°C-kal növekszik 100 ms alatt, akkor az ECM gyanúja merül fel. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P066800	PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet-érzékelő áramkör A alacsony feszültség	Az ECM hőmérséklet-érzékelő áramköre testzárlat	Törölje a hibakódot, kapcsolja ki és be a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz, majd tesztelje újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Ha az érték kisebb, mint -40°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P066900	PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet-érzékelő áramkör A nagyfeszültségű	A TCM hőmérséklet-érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz	Törölje a hibakódot, kapcsolja ki és be a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz, majd tesztelje újra. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P067000	Izzítógyertya vezérlőmodul - nyitott áramkörű vezérlő áramkör	Izzítógyertya relé vezérlő áramkör: nagy ellenállás Izzítógyertya relé vezérlő áramkör testzárlat Izzítógyertya relé meghibásodása	Ellenőrizze az izzítógyertya relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a relé működését. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P068700	ECM/PCM teljesítményrelé vezérlő áramkör nagy feszültség	Az ECM vezérlő relé meghibásodása	Ellenőrizze az ECM relét és az elektromos áramkört. Lásd az elektromos kézikönyvet.
P069300	2. ventilátor vezérlő áramkör alacsony feszültség	Viszkózus ventilátorvezérlő áramkör - testzárlat Viszkózus ventilátor vezérlő áramkör: nagy ellenállás A viszkózus ventilátor mágnesszelep meghibásodása:	Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P069400	2. ventilátor vezérlő áramkör nagy feszültség	Viszkózus ventilátor vezérlő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz A viszkózus ventilátor mágnesszelep meghibásodása:	Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P069500	3. ventilátor vezérlő áramkör alacsony feszültség	Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor áramköre testzárlat	Ellenőrizze az elektronikus vezérlőmodul dobozának ventilátorát és az elektromos áramkört. Lásd az elektromos kézikönyvet.
P069600	3. ventilátor vezérlő áramkör nagy feszültség	Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor áramköre: rövidzárlat + akkumulátor	Ellenőrizze az elektronikus vezérlőmodul dobozának ventilátorát és az elektromos áramkört. Lásd az elektromos kézikönyvet.
P070000	Sebességváltó-vezérlő rendszer (MIL Query)	Sebességváltó hibás működése	Ellenőrizze a többi hibakódot, és először javítsa ki azokat. Törölje ezt a hibakódot, és tesztelje újra.
P085100	Parkolás/semleges helyzet érzékelő bemeneti áramkör alacsony feszültség	Elektromos áramkör a parkolás/ semleges pozíció érzékelő kapcsoló: földi rövidzárlat	Ellenőrizze a kapcsolót és az elektromos áramköröket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P085200	Parkolás/semleges helyzet kapcsoló bemeneti áramkör magas feszültség	Parkoló/üres helyzet kapcsoló áramköre: rövidzárlat az akkumulátorral	Ellenőrizze a kapcsolót és az elektromos áramköröket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P0A0900	DC/DC átalakító állapotáramkör alacsony feszültség	Alacsony feszültség a DC/DC átalakító elektromos áramkörében	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P0A1000	DC/DC konverter állapotáramkör nagy feszültség	Nagy feszültség a DC-DC átalakító elektromos áramkörében	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P113600	Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor áramköri teljesítményproblémák	Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor áramköre testzárlat Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor áramköre: rövidzárlat + akkumulátor Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor áramkör: nagy ellenállás Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor meghibásodása	Ellenőrizze az elektronikus vezérlőmoduldoboz ventilátorát, az elektromos áramköröket és a ventilátor működését. Lásd az elektromos kézikönyvet.
P120000	Működési tartomány/fúvóka jellemzői	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó üzemanyag-befecskendező Üzemanyag-befecskendező hibás működése ECM hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az injektor áramköreit. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P125900	Jelátviteli hiba az indításgátlótól a PCM-hez	Helytelen azonosító érkezett a műszercsoporttól	Konfigurálja a rendszert jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
P133400	Problémák az EGR fojtószelep helyzetérzékelő minimális/maximális határhelyzeteivel	Tapadó kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep EGR szelep áramkör: nagy ellenállás Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz A levegőbeömlő elzáró fojtószelep beragadt Fojtószelep szívó levegő vágó áramkör: nagy ellenállás Fojtószelep levegőelzáró áramkör - rövidzárlat a testtel Fojtószelep levegő elzáró áramkör: rövidzárlat + akkumulátor A beszívott levegő elzáró fojtószelep meghibásodása: ECM hibás működés	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P133500	Problémák az EGR helyzetérzékelő minimális/maximális határhelyzeteivel	EGR szelep áramkör: nagy ellenállás Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) szabályozásra. Ellenőrizze még egyszer a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P133600	Főtengely/vezérműtengely pozíció érzékelő tartomány/teljesítmény problémák	CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CMP érzékelő áramkör: nagy ellenállás A CMP érzékelő áramköre testzárlat CMP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz CKP érzékelő hibás működése CMP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CMP és CKP érzékelőket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha az elektromos áramkörökben nem található hiba, szükség esetén szereljen be új érzékelőket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P140A00	Alacsony feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének C elektromos áramkörében	EGR szelep áramkör (bal oldali hengersor): nagy ellenállás Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat Az EGR szelep meghibásodása	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-szelep szögét bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál. Küldjön 0%-os, majd 100%-os impulzusszélesség-modulált vezérlőimpulzust a szelepszögre, és ellenőrizze a szögértékeket. A szögeknek 0-20% és 80-95% tartományban kell lenniük. Ha nem, szereljen be új szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P140B00	Nagy feszültség a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének C áramkörében	Az EGR szelep elektromos áramköre (bal oldali hengersor): rövidzárlat + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-szelep szögét bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál. Küldjön 0%-os, majd 100%-os impulzusszélesség-modulált vezérlőimpulzust a szelepszögre, és ellenőrizze a szögértékeket. A szögeknek 0-20% és 80-95% tartományban kell lenniük. Ha nem, szereljen be új szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P140C00	B elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésére	Fojtószelep szívó levegő vágó áramkör: nagy ellenállás Fojtószelep levegőelzáró áramkör - rövidzárlat a testtel Fojtószelep levegő elzáró áramkör: rövidzárlat + akkumulátor A beszívott levegő elzáró fojtószelep meghibásodása: ECM hibás működés	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P140D00	Problémák a B EGR vezérlőáramkör működési tartományával/teljesítményével	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) szelep áramköri tartomány/teljesítményproblémák (bal oldal) Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő meghibásodása Az elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelőjének meghibásodása A légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő meghibásodása Az EGR szelep zárva ragadt, eltömődött EGR szelep áramkör: nagy ellenállás Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása	Ellenőrizze az IAT, MAP és MAF érzékelőket és elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. A bal hengersor EGR-szelep áramkörének ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
P140E00	Problémák a C EGR érzékelő minimális/maximális határhelyzetével	Nagy ellenállás a kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep elektromos áramkörében (bal oldali hengerpart) Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) szabályozásra. Ellenőrizze még egyszer a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P141A00	Szaggatott/szabálytalan jel az EGR érzékelő áramkörében A	EGR szelep áramkör (jobb oldal): nagy ellenállás Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nő 10 ms alatt, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P141B00	Szaggatott/kaotikus jel a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének B áramkörében	Fojtószelep szívó levegő vágó áramkör: nagy ellenállás Fojtószelep levegőelzáró áramkör - rövidzárlat a testtel Fojtószelep levegő elzáró áramkör: rövidzárlat + akkumulátor A beszívott levegő elzáró fojtószelep meghibásodása:	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nő 10 ms alatt, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P141C00	Szaggatott/kaotikus jel a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének C elektromos áramkörében	EGR szelep áramkör (bal oldali hengersor): nagy ellenállás Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása ECM hibás működés	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nő 10 ms alatt, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P151B00	Alapjárati fordulatszám szabályozás - a motor fordulatszáma alacsonyabb a vártnál	Olajszint A levegő beszívási kapacitásának csökkentése Tartozékhajtás túlterhelése (hibás/elakadt elem) Kompresszió a motor hengereiben	Ellenőrizze a motorolaj szintjét és állapotát. Ellenőrizze a meghajtott alkatrészeket (generátor, klímakompresszor stb.). Szükség szerint javítsa/cserélje ki. A kompressziót a motor hengereiben csak az egyéb lehetséges hibák kiküszöbölése után ellenőrizze. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P151C00	Alapjárati fordulatszám szabályozás - a főtengely fordulatszáma nagyobb a vártnál	Szivárgás a levegőbeszívó rendszerben a mAf érzékelő és a fojtószelep levegőbeszívó elzárószelepe között Szivárgás a levegőbeszívó rendszerben a levegőszívó fojtószelep és a motor között Szivárgás a forgattyúház szellőzőjében	Vizsgálja meg a motor levegőbeszívó és szellőzőrendszerét, lásd a benzinkút kézikönyvének megfelelő részét.
P155100	Az 1. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155200	A 2. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155300	A 3. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155400	A 4. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155500	Az 5. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P155600	A 6. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor leválasztva Befecskendező áramkör: nagy ellenállás, testzárlat, rövidzárlat + akkumulátor Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P156300	A motor leállításának kérése a nagynyomású üzemanyag-szivattyú vezérlőmoduljától	Problémák a belső vezérlőmodul teljesítményének figyelésével	DTC-k törlése. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakódok ismét megjelennek, amikor a modul gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P159000	Sebességtartó automatika INCREASE DISTANCE jelzés	Kapcsolja be az elakadást + a járműtől való távolságot a sebességtartó rendszer előtt Elektromos áramkör a kapcsoló jel + távolság a jármű előtt tempomat rendszer: rövidzárlat a + akkumulátor A kapcsoló meghibásodása + a jármű távolsága a sebességtartó rendszer előtt	Ellenőrizze a sebességtartó automatika kapcsolójának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az elektromos áramköröket. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P159100	Sebességtartó automatika DECREASE DISTANCE jelzés	A távolságkapcsoló rögzítése a járműhöz a sebességtartó rendszer előtt A sebességtartó automatika távolságkapcsoló jeláramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz A kapcsoló meghibásodása - távolság a járműtől a sebességtartó rendszer előtt	Ellenőrizze a sebességtartó automatika kapcsolójának működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az elektromos áramköröket. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P160200	Jelátviteli hiba az indításgátlótól az ECM-hez	Túllépte a CAN adatátviteli időt az ECM/műszerfal esetében	Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
P162100	Az indításgátló kódszavai nem egyeznek	A válaszjel nem egyezik a kérésjellel	Konfigurálja a rendszert jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
P162200	Az indításgátló azonosító nem egyezik	A kulcs állapota ismeretlen	Programozza be a kulcsot jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
P163900	A VID blokk sérült, nincs programozva	A jármű konfigurációja	Konfigurálja a rendszert jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
P193400	Járműsebesség jelző	Járműsebesség: érvénytelen jel érkezett a CAN-on keresztül	Ellenőrizze a DTC kódok ABS, valamint TKO, illetve oldják meg a problémát, ha szükséges. Lásd a megfelelő bekezdést az töltőállomás kézikönyv. Lásd a "Hálózati Kommunikáció" fejezetet a töltőállomás kézikönyv.
P193500	Fékkapcsoló/érzékelő jel	Hiba a CAN-on áthaladó fékérzékelő/kapcsoló jelében	Ellenőrizze a fékkapcsoló működését. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az elektromos áramköröket. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
P193600	Kuplung kapcsoló/érzékelő jel	Kuplung kapcsoló/érzékelő: CAN jelek elfogadhatósága	Ellenőrizze a CAN soros buszon lévő hibákat jelző DTC-ket. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
P193A00	Kommunikáció/lekérdezés érvénytelen leolvasó eszközzel	Érvénytelen szkenner kommunikációs kérés	Ez nem hibás működés, hanem információ a leolvasó műszer és az ECM közötti kommunikációról. Törölje/figyelmen kívül hagyja ezt a DTC-t.
P200800	Szakadt áramkör a szívócsatorna csatorna vezérlő áramkörében (1. hengersor)	Port leállító mágnesszelep áramkör: nagy ellenállás A port leválasztó mágnesszelep áramköre testzárlatos A nyílászáró mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a port elzáró szelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P200900	A szívócsatorna vezérlőáramkör alacsony feszültsége (1. hengersor)	Port leállító mágnesszelep áramkör: nagy ellenállás A port leválasztó mágnesszelep áramköre testzárlatos A nyílászáró mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a port elzáró szelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P201000	Nagyfeszültségű szívócsatorna vezérlő áramkör (1. hengersor)	Port lekapcsoló mágnesszelep áramkör: rövidzárlat + akkumulátor A nyílászáró mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a port elzáró szelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P212200	Fojtószelep helyzet érzékelő/D kapcsoló áramkör alacsony feszültség	Az elektromos áramkör feszültsége a küszöbérték alatt van - 1. sáv A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 1. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 0%, szereljen be egy új pedált. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P212300	Fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló D áramkör magas feszültség	Az elektromos áramkör feszültsége meghaladja a küszöbértéket - 1. sáv A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 1. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 99%, szereljen be egy új pedált. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P212700	Alacsony feszültség az érzékelő/fojtószelep-helyzet/gázpedál E kapcsolójának elektromos áramkörében	Az elektromos áramkör feszültsége a küszöbérték alatt van - 2. sáv A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 2. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 0%, szereljen be egy új pedált. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P212800	Fojtószelep/gázpedál helyzetérzékelő/kapcsoló E áramkör magas feszültség	Az elektromos áramkör feszültsége a küszöbérték felett van - 2. sáv A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 2. sávjának értékét, amikor a pedál teljesen nyitott fojtószelep helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 99%, szereljen be egy új pedált. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P213800	Feszültségkorreláció a gázpedál helyzetérzékelő/kapcsoló elektromos áramköreiben D/E	Hiba a jelek összehasonlításakor (a csatornák közötti értékkülönbség nagyobb, mint kellene) A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció használatával ellenőrizze az APP érzékelő értékeit az 1. és 2. sávnál, miközben a pedál üresjáratban, majd ismét teljesen nyitott gázpedálban van. Mindkét sávnak körülbelül 0%-ot kell mutatnia alapjáraton és 99%-ot teljesen nyitott fojtószelep mellett. Ha valamelyik érték nem megfelelő, szereljen be új pedált. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P214100	Kipufogógáz-visszavezetés fojtószelep vezérlő áramkör A alacsony feszültség	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) érzékelő áramköre testzárlat/akkumulátor+/egyéb áramkörök EGR érzékelő áramkörök: nagy ellenállás EGR érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EGR-érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Az adatnaplózó funkció használatával mérje le a különbséget a cél és a tényleges EGR fojtószelep helyzete, valamint a tényleges EGR fojtószelep helyzete között. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep nyitva van, és utasítsa a fojtószelep zárását. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep pozíció értéke több mint 90%-ra nő. Ellenőrizze a különbséget a cél és a tényleges pozíció között. Ez az érték nem haladhatja meg a maximum 5%-ot és a minimum -15%-ot. Győződjön meg arról, hogy az EGR fojtószelep nem szorult be. Ha szükséges, szereljen be új jobboldali szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P214200	Kipufogógáz-visszavezetés fojtószelep vezérlő áramkör A nagyfeszültség	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) érzékelő áramköre testzárlat/akkumulátor+/egyéb áramkörök EGR érzékelő áramkörök: nagy ellenállás EGR érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EGR-érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Az adatnaplózó funkció használatával mérje le a különbséget a cél és a tényleges EGR fojtószelep helyzete, valamint a tényleges EGR fojtószelep helyzete között. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep nyitva van, és utasítsa a fojtószelep zárását. Győződjön meg arról, hogy a fojtószelep pozíció értéke több mint 90%-ra nő. Ellenőrizze a különbséget a cél és a tényleges pozíció között. Ez az érték nem haladhatja meg a maximum 5%-ot és a minimum -15%-ot. Győződjön meg arról, hogy az EGR fojtószelep nem szorult be. Ha szükséges, szereljen be egy új bal oldali szelepet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P219900	A beszívott levegő hőmérséklet korrelációja 1/2	A beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköre nagy ellenállás, testzárlat, rövidzár az akkumulátorral A töltőlevegő hőmérséklet (ACT) érzékelő áramköre: nagy ellenállás, rövidzár a testtel, rövidzár az + akkumulátorral IAT érzékelő hibás működése ACT érzékelő hibás működése ECM hibás működés	Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az ACT érzékelő ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P222800	Barometrikus nyomásérzékelő áramkör A kis feszültség	Barometrikus érzékelő hibás működése (ECM belső hiba)	Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze a légköri nyomást és a szívócső abszolút nyomását mindkét hengersorban leállított motor mellett. Ha a légköri nyomás jelentősen eltér az elosztó nyomásától, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P222900	Barometrikus nyomásérzékelő áramkör A nagy feszültség	Barometrikus érzékelő hibás működése (ECM belső hiba)	Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze a légköri nyomást és a szívócső abszolút nyomását mindkét hengersorban leállított motor mellett. Ha a légköri nyomás jelentősen eltér az elosztó nyomásától, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P223000	Szaggatott/kaotikus jel a légköri nyomásérzékelő A áramkörében	BARO érzékelő hibás működése (ECM belső hiba)	Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze a légköri nyomást. Emelje fel a motor fordulatszámát 1500 ford./percre, és ellenőrizze újra a nyomást. Ha a nyomás több mint 30 kPa-val nőtt 100 ms alatt, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P226300	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor töltőrendszer - működési paraméterek	Levegőszivárgás a turbófeltöltő után A beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköre nagy ellenállás, testzárlat, rövidzár az akkumulátorral Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő áramköre nagy ellenállás, testzárlat, rövidzár az akkumulátorral Légtömegáram (MAF) érzékelő áramkör nagy ellenállás, testzárlat, rövidzár az akkumulátorral Kipufogógáz-visszavezető (EGR) áramkör nagy ellenállás, testzárlat, rövidzár az akkumulátorral VGT működtető hibás működése: Beszorult turbófeltöltő lapátok	Ellenőrizze a turbófeltöltő és a rudazat mechanikai állapotát. Ellenőrizze a légbeszívó rendszer állapotát és végezze el a szükséges javításokat. Ellenőrizze az érzékelő hibakódjait. Ellenőrizze az IAT és MAP érzékelő áramköreit. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség esetén javítsa meg. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze a turbófeltöltő működtető szerkezetének helyzetét. Kapcsolja BE a gyújtáskapcsolót, állítsa le a motort, és állítsa a turbóműködtetőt 95% PWM-re, majd 5% PWM-re, és ellenőrizze újra a turbóműködtető helyzetét. A 95%-os PWM-nél a szögnek 80-95%, 5%-nál pedig 0-20%-os tartományban kell lennie. Ha nem, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P226900	Víz jelenléte az üzemanyagban	Víz jelenléte az üzemanyagban Víz az üzemanyag-érzékelő áramkörében: testzárlat Az üzemanyagban lévő víz érzékelő meghibásodása	Engedje le a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Ha a hibakód ismétlődően generálódik, ellenőrizze az érzékelő elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt.
P228800	A befecskendező vezérlő nyomása túl magas	Elérte az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (FPCV) minimális határát A befecskendező vezérlő nyomása túl magas FPCV áramkör meghibásodása FPCV hibás működés Az üzemanyag-szivattyú modul elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomást, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az FPCV szelep áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az FPCV szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
P229000	A befecskendező vezérlő nyomása túl alacsony	Elérte az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (FPCV) maximális határát A befecskendező vezérlő nyomása túl alacsony Szivárgás az üzemanyag-vezetékben Csökkentett üzemanyagszűrő/rendszer kapacitás FPCV áramkör meghibásodása FPCV hibás működés Az üzemanyag-szivattyú modul áramköre testzárlat Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomást, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az FPCV szelep áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az FPCV szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
P229200	Kaotikus befecskendező vezérlőnyomás	Kaotikus befecskendező vezérlőnyomás FPCV áramkör meghibásodása FPCV hibás működés Üzemanyag-szivattyú modul áramköre: nagy ellenállás, rövidzár a testtel, rövidzár az + akkumulátorral Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése A nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomást, lásd a műhely kézikönyvének vonatkozó részét. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az FPCV szelep áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú és az FPCV szelep ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le.
P229900	A fékpedál helyzet-/gázpedál helyzetérzékelőitől származó jelek összeférhetetlensége	Eseményinformáció (ez a kód a gázpedál és a fékpedál váratlan egyidejű mozgását jelzi) A féklámpa kapcsoló meghibásodása A gázpedál pozíció (APP) érzékelő meghibásodása Az APP érzékelő elektromos áramkörei: testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor Az APP érzékelő elektromos áramkörei: nagy ellenállás Féklámpa kapcsoló áramkörök: testzárlat Féklámpa kapcsoló áramkörök: rövidzárlat + akkumulátor Féklámpa kapcsoló áramkörök: nagy ellenállás	Ellenőrizze a féklámpák működését. Ha a féklámpák megfelelően működnek, ellenőrizze az APP érzékelőt az adatnaplózó funkció segítségével. Ellenőrizze az APP érzékelő mindkét nyomát, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ellenőrizze újra az értékeket a teljesen nyitott fojtószelepnek megfelelő pedálhelyzettel. Mindkét pálya működési tartománya 0% alapjáraton és 99% teljesen nyitott fojtószelep mellett. Ha az értékek helyesek, ellenőrizze az APP érzékelő és a féklámpa kapcsoló elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ne feledje azt is, hogy a vezető esetleg bal lábával fékezett (miközben egyidejűleg nyomta a gázpedált). Ha az értékek nem megfelelőek, szereljen be egy új pedált. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P250500	ECM/PCM táp bemenet	ECM relé áramkör: nagy ellenállás Az ECM relé áramköre testzárlat ECM relé meghibásodása	Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P250700	ECM/PCM táp bemeneti feszültség alacsony	ECM relé áramkör: nagy ellenállás Az ECM relé áramköre testzárlat Relé hiba ECM	Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P250800	ECM/PCM táp bemeneti nagyfeszültség	ECM relé áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM relé meghibásodása	Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
U000100	Nagy sebességű CAN adatbusz	A CAN buszon keresztüli jelátvitel megszakítása	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U007300	Az "A" vezérlőmodul adatbuszának kikapcsolása	A CAN csatorna elektromos áramkörének meghibásodása	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U010100	Megszakadt a kommunikáció a TCM-mel	CAN-hálózati hiba az ECM/TCM-nél	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U010200	Megszakadt a kommunikáció az osztómű vezérlőegységgel	CAN hálózati hiba az ECM/átviteli ház vezérlőmodulnál	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U010400	Megszakadt a kommunikáció a tempomat modullal	A CAN-busz átviteli ideje túllépte az ECM/sebességszabályozó modult	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U012100	Megszakadt a kommunikáció a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) vezérlőmoduljával	CAN-hálózati hiba az ECM/ABS-nél	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U012600	Megszakadt a kommunikáció a kormányszög-érzékelő modullal	CAN-hálózati hiba az ECM/kormányszög-érzékelőnél	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U012800	Megszakadt a kommunikáció a rögzítőfék-vezérlő modullal	A CAN-hálózat hibás működése, nincs jel az ECM-hez/elektronikus rögzítőfékhez	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U013300	Kommunikáció elvesztése a felfüggesztés vezérlő modul "A"	CAN-hálózati hiba az ECM/aktív gördülésvezérlő modulnál	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U013800	Kommunikáció megszakadt a terep reagáló rendszer vezérlőmoduljával	CAN-hálózati hibás működés az ECM/Terepoptimalizáló kapcsolóhoz	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U015100	Megszakadt a kommunikáció a vezetővel és az utasvédelmi rendszer vezérlőegységével	Kommunikáció megszakadása - CAN-hálózat vagy vezetékes kapcsolatok	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U01511F	Megszakadt a kommunikáció a vezetővel és az utasvédelmi rendszer vezérlőegységével	Megszakadt kommunikáció – SRS hiba	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U015157	Megszakadt a kommunikáció a vezetővel és az utasvédelmi rendszer vezérlőegységével	Kommunikáció elvesztése – CAN hiba	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U015500	Megszakadt a kommunikáció a műszerfal-vezérlő (IPC) modullal	CAN-hálózati hiba az ECM/IPC-nél	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U016400	Megszakadt a kommunikáció a HVAC vezérlőmodullal	CAN busz kommunikációs hiba	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U016700	Megszakadt a kommunikáció a jármű indításgátló vezérlőmoduljával	Időtúllépés, amelyet az indításgátló kérési kódjának vissza nem adása okoz	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U017000	Kommunikáció elvesztése az érzékelő a gyermekbiztonsági rendszerek "A"	CAN-hálózati hiba az ECM/Restraint Control Module (RCM) esetében	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U023500	Megszakadt a kommunikáció az első tempomat távolságérzékelővel	Megszakadt kapcsolat Hibaállapot továbbítva	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U040264	Érvénytelen adat érkezett a TCM-től	Érvénytelen adat érkezett a sebességváltó-vezérlő modultól – a sebességváltó aktuális helyzete	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U040267	Érvénytelen adat érkezett a TCM-től	Érvénytelen adat érkezett a sebességváltó-vezérlő modultól – váltási pozíció állapota	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U040281	Érvénytelen adat érkezett a TCM-től	Érvénytelen adat érkezett a sebességváltó-vezérlő modultól - kimenő tengely fordulatszám jel	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U042381	Érvénytelen adat érkezett a műszerfali vezérlőmodultól	Külső hőmérséklet	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
U042386	Érvénytelen adat érkezett a műszerfali vezérlőmodultól	Az akkumulátor feszültség szintje	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U042600	Érvénytelen adat érkezett a jármű indításgátló vezérlőmoduljától	Nem egyezik a biztonsági kód	Ellenőrizze a modul konfigurációját jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel.
U040500	Érvénytelen adat érkezett a sebességszabályozó modultól	Érvénytelen adat érkezett az ECM/tempomat modultól	Ellenőrizze a CAN-hoz kapcsolódó egyéb hibakódokat vagy látszólag nem kapcsolódó vásárlói panaszokat. Végezze el a teljes jármű DTC-olvasását. Ellenőrizze a CAN és a modul elektromos táp- és testáramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.

DTC	Leírás	Lehetséges okok	Akciók
B10A231	Ütközés bemenet	Inerciális esemény elektromos áramköre: szakadt	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul közötti tehetetlenségi áramkört.
B10A236	Ütközés bemenet	Alacsony frekvenciájú inerciális eseményáramkör	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul közötti tehetetlenségi áramkört.
B10A237	Ütközés bemenet	Nagyfrekvenciás elektromos áramkör tehetetlenségi esemény	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul közötti tehetetlenségi áramkört.
B10A239	Ütközés bemenet	A tehetetlenségi eseményáramkör frekvenciája átlag alatti	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul közötti tehetetlenségi áramkört.
B10A23A	Ütközés bemenet	A tehetetlenségi eseményáramkör frekvenciája átlag feletti	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az utasvédelmi vezérlőmodul és a motorvezérlő modul közötti tehetetlenségi áramkört.
P000113	Szakadt áramkör az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkörében	Üzemanyag-szabályozó szelep áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-szabályozó szelep elektromos áramkör: szakadt Üzemanyag-szabályozó szelep meghibásodása	MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör megakadályozza a motor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet.
P000311	Üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkör alacsony feszültség	Az üzemanyag-szabályozó szelep áramköre testzárlat Üzemanyag-szabályozó szelep meghibásodása	MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör megakadályozza a motor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P000319	Üzemanyag-szabályozó vezérlő áramkör alacsony feszültség	Az üzemanyag-szabályozó szelep áramköre testzárlat Üzemanyag-szabályozó szelep meghibásodása	MEGJEGYZÉS: A megszakadt áramkör megakadályozza a motor működését. Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet.
P000412	Az üzemanyag-szabályozó vezérlő áramköre nagy feszültség	Az üzemanyag-szabályozó szelep (VCV) rövidzárlat az akkumulátorhoz + VCV szelep hibás működés	Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet.
P000E21	Az üzemanyag-szabályozó vezérlőjele kívül esik azon a tartományon, amelyen belül az adaptáció lehetséges	Az üzemanyag-szabályozó szelep amplitúdója az előírt minimum alatt van	Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P000E22	Az üzemanyag-szabályozó vezérlőjele kívül esik azon a tartományon, amelyen belül az adaptáció lehetséges	Az üzemanyag-szabályozó szelep amplitúdója nagyobb, mint az előírt maximum	Olvassa el az elektromos kézikönyveket, és ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az áramköröket. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P006A21	TÉRKÉP – Tömeg vagy térfogat légáramlási korreláció	Levegőszivárgás a szívócsatornában a turbófeltöltő és a motor között	Ellenőrizze, hogy a levegőbeszívó rendszer nem szivárog-e a turbófeltöltő utáni területen. Ellenőrizze, hogy vannak-e hibás MAP-érzékelőt jelző DTC-k. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P006A22	TÉRKÉP – Tömeg vagy térfogat légáramlási korreláció	A légáram tömegének vagy térfogatának korrelációja: hengerek jobb partja - jelamplitúdó a maximális érték felett Olaj behatolása a szívócsonkba A gyűjtőcső abszolút nyomás és hőmérséklet (MAPT) érzékelő áramkörének hibája A MAPT érzékelő meghibásodása MAF érzékelő hibás működése Turbófeltöltő hibás működése	A motor alapjárata mellett ellenőrizze az elosztó légnyomását és a megadott nyomatékbeállításokat az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az elosztó légnyomása nagyobb, mint 140 kPa, vagy a nyomaték kisebb, mint 70 Nm, ellenőrizze, hogy az olaj behatol-e a szívócsonkba. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Állítsa le a motort és kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze a turbófeltöltő működtető szerkezetének szögeit. Küldjön 5%-os, majd 95%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) vezérlő impulzust az aktuátorra, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha az értékek ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új MAF érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P007C16	A töltőlevegő-hűtő hőmérséklet-érzékelő áramköre alacsony (1. hengersor)	Nagy ellenállás a jobb töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő áramkörében (a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő része az elosztócső abszolút nyomás- és hőmérséklet-érzékelőjének (MAPT)) A töltőlevegő hőmérséklet-érzékelő áramköre testzárlat A jobb oldali MAPT érzékelő meghibásodása	Ellenőrizze a megfelelő MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelő ellenállását (MAPT érzékelő 1. és 4. érintkezője). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kOhm legyen. Ha szükséges, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P007D17	A töltőlevegő-hűtő hőmérséklet-érzékelő áramköre magas (1. hengersor)	Rövidzárlat az akkumulátorhoz + a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő áramkörében (a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő része a gyűjtőcső abszolút nyomás- és hőmérsékletérzékelőjének (MAPT)) A jobb oldali MAPT érzékelő meghibásodása	Ellenőrizze a megfelelő MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelő ellenállását (MAPT érzékelő 1. és 4. érintkezője). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kOhm legyen. Ha szükséges, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P007E27	Szaggatott/kaotikus jel a töltőlevegő-hűtő hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében (1. hengersor)	Nagy ellenállás a jobb töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő áramkörében (a töltőlevegő-hőmérséklet-érzékelő része az elosztócső abszolút nyomás- és hőmérséklet-érzékelőjének (MAPT)) A töltőlevegő hőmérséklet-érzékelő áramköre testzárlat Töltőlevegő hőmérséklet érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz A jobb oldali MAPT érzékelő meghibásodása	Ellenőrizze a megfelelő MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Járó motor mellett normál üzemi hőmérsékleten ellenőrizze a töltőlevegő hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Rögzítse a mérési eredményt alapjáraton, és emelje a főtengely fordulatszámát 3000 ford./percre. Jegyezze fel a leolvasást, és hasonlítsa össze az üresjárati értékkel. Ha az érték több mint 20°C-kal növekszik 100 ms alatt, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P008772	Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl alacsony	Nyomásszabályozó szelep meghibásodása	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a PCV áramköröket, és szükség esetén javítsa meg. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet.
P008873	Az üzemanyag-elosztó/rendszer nyomása túl magas	Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep (PCV) beragadt	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a PCV áramköröket, és szükség esetén javítsa meg. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet.
P008921	Az üzemanyagnyomás-szabályozó jellemzői	Problémák az üzemanyagnyomás-szabályozó szeleppel - a jel amplitúdója a minimális érték alatt van Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramköre testzárlat Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a dTc kódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P008922	Az üzemanyagnyomás-szabályozó jellemzői	Problémák az üzemanyagnyomás-szabályozó szeleppel - a jelamplitúdó a maximális érték felett van Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramköre testzárlat Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P00892F	Az üzemanyagnyomás-szabályozó jellemzői	Problémák az üzemanyagnyomás-szabályozó szeleppel - kaotikus jel Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramköre testzárlat Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P009013	Szakadt áramkör az üzemanyagnyomás-szabályozó vezérlőáramkörében 1	Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: nagy ellenállás Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep elektromos áramkör: szakadt Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P009111	Üzemanyagnyomás-szabályozó 1. vezérlő áramkör alacsony feszültség	Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramköre rövidzárlat a földdel Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep meghibásodás	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P009119	Üzemanyagnyomás-szabályozó 1. vezérlő áramkör alacsony feszültség	Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz (az áramköri áram küszöbérték felett van) Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P009212	Üzemanyagnyomás-szabályozó 1. vezérlő áramkör magas feszültség	Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyagnyomás-szabályozó szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep ellenállását. Ha az ellenállás nem a 0-5,4 ohm tartományban van, szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút (az üzemanyagnyomás-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha nem biztos abban, hogy nagynyomású szivattyúja használható-e, kérjük, olvassa el a Garanciapolitikai és eljárási kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P010036	Tömeg vagy térfogat légáramlási áramkör A	Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramköre testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő áramkör: nagy ellenállás MAF érzékelő hibás működése	Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze a MAF-érzékelőt és az áramköröket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt.
P010116	Problémák az A tömeg- vagy térfogatáramkör működési tartományával/teljesítményével	A levegőbeszívó rendszer útvonalának hibája Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkör nagy ellenállása MAF érzékelő áramkör testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását, eltömődését stb. Ellenőrizze a MAF érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt.
P010117	Problémák az A tömeg- vagy térfogatáramkör működési tartományával/teljesítményével	A levegőbeszívó rendszer útvonalának hibája Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkör nagy ellenállása MAF érzékelő áramkör testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását, eltömődését stb. Ellenőrizze a MAF érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, cserélje ki a MAF-érzékelőt.
P010221	Tömeg- vagy térfogatáram-áramkör A kis feszültség	A levegőbeszívó rendszer meghibásodása Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramkör nagy ellenállása MAF érzékelő áramkör testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor A kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep meghibásodása	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását stb. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Ellenőrizze a MAF érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Győződjön meg arról, hogy az EGR szelepek nem akadtak el. Az adatnaplózási funkció segítségével figyelje a légáramlást és az EGR-szelep helyzetét mindkét partnál, és tesztelje a járművet. Győződjön meg arról, hogy az EGR szelepek szinkronban működnek. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P010322	Tömeg- vagy térfogatáram-áramkör A nagyfeszültségű	Ellenőrizze a tömeges levegő áramlás érzékelő (MAF) a víz behatolása víz jelenlétét a bevitel rendszer hozható létre egy magas a levegő áramlását érzés A levegőbeszívó rendszer meghibásodása MAF érzékelő áramkör: nagy ellenállás MAF érzékelő áramkör testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő hibás működése Turbófeltöltő hibás működése	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszer szivárgását stb. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Ellenőrizze a MAF érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Bekapcsolt gyújtásnál és kikapcsolt motornál használja az adatnaplózási funkciót a turbófeltöltő működtetőjének sarkainak figyelésére. Küldjön 5%-os, majd 95%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) vezérlő impulzust az aktuátorra, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha az értékek ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új MAF érzékelőt. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szereljen be új turbófeltöltőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P010438	Szaggatott/kaotikus jel az A tömeg- vagy térfogatáram-érzékelő elektromos áramkörében	Levegőtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramköre testzárlat MAF érzékelő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor MAF érzékelő áramkör: nagy ellenállás	Ellenőrizze a MAF érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az üresjárati levegő tömegáramot az adatnaplózó funkció segítségével, és rögzítse a leolvasást. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és jegyezze fel az értéket. Ha az érték 30,55 g/s-nál nagyobb mértékben változik, szereljen be új MAF-érzékelőt és tesztelje újra. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011216	1. beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő áramkör alacsony (1. hengersor)	Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramkör alacsony feszültség - küszöb alatti feszültség IAT érzékelő áramkör: nagy ellenállás Az IAT érzékelő áramköre testzárlat IAT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (MAF érzékelő 2. és 3. érintkezője). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kOhm legyen. Ha az érték ezen a tartományon kívül esik, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011317	1. beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő áramkör magas (1. hengersor)	Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz IAT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az IAT érzékelő ellenállását (MAF érzékelő 2. és 3. érintkezője). A névleges ellenállás 20°C-on 2,5 kOhm legyen. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be egy új MAF-érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011427	Szaggatott/kaotikus jel az 1. beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében (1. hengersor)	Időnként magas ellenállás a beszívott levegő hőmérséklete (IAT) érzékelő áramkörében IAT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni. Mérje le a beszívott levegő hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével, és jegyezze fel az értéket. 10 perc elteltével vegye le ismét a méréseket, és hasonlítsa össze az első értékkel. Ha az érték több mint 10°C-kal nő 100 ms alatt, szereljen be új MAF-érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011626	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 1. áramköri tartomány/teljesítmény problémák	A motor hűtőfolyadék hőmérséklete (ECT) érzékelő áramköri tartománya/teljesítményproblémák – a jel változási sebessége küszöbérték alatt ECT érzékelő áramkör – időszakosan nagy ellenállás ECT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Hideg motor mellett vegye le a leolvasást a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről az adatnaplózó funkció segítségével, és indítsa be a motort. Jegyezze fel a leolvasott értékeket, és hagyja a motort 20 percig alapjáraton járni. 20 perc elteltével ellenőrizze újra az értéket. Ha az érték nem növekszik 10°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011716	Alacsony feszültség a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében 1	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő áramkör alacsony feszültség - feszültség küszöb alatt ECT érzékelő áramkör: testzárlat ECT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az érzékelő ellenállását. A névleges ellenállásnak 20°C-on 35,47 és 39,21 kOhm között kell lennie. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011817	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő 1. áramkör nagy feszültség	Motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő áramkör magas feszültség – küszöbérték feletti feszültség Az ECT érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátorhoz ECT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az érzékelő ellenállását. A névleges ellenállásnak 20°C-on 35,47 és 39,21 kOhm között kell lennie. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P011927	Szaggatott/kaotikus jel a motor hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjének elektromos áramkörében 1	Szaggatott/kaotikus jel a motor hűtőfolyadék hőmérséklet (ECT) érzékelő elektromos áramkörében - a jel változási sebessége a küszöbérték felett van ECT érzékelő áramkör – időszakosan nagy ellenállás ECT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az ECT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni. Mérje le a hűtőfolyadék hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével, és jegyezze fel az értéket. Emelje fel a főtengely fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket két perc múlva a megadott fordulatszámon. Ha az érték másodpercenként több mint 5°C-kal növekszik, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018126	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Problémák az üzemanyag hőmérséklet érzékelő elektromos áramkörének működési tartományával/jellemzőivel - a jel változási sebessége a küszöbérték alatt van Az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő elektromos áramköre - időszakosan nagy ellenállás Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag hőmérséklete 30°3 alatt van. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni tíz percig. Ellenőrizze újra az üzemanyag hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 8°C-nál többet, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018216	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A alacsony feszültség	Alacsony feszültségű bemeneti jel az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében - feszültség a küszöbérték alatt Üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő áramkör: testzárlat Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az érzékelő ellenállását. A névleges ellenállásnak 20°C-on 5,86 és 6,62 kOhm között kell lennie. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018317	Üzemanyag-hőmérséklet érzékelő áramkör A nagy feszültség	Nagyfeszültségű bemeneti jel az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében - feszültség a küszöbérték felett Az üzemanyag-hőmérséklet érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Mérje meg az érzékelő ellenállását. A névleges ellenállásnak 20°C-on 5,86 és 6,62 kOhm között kell lennie. Ha az ellenállás nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P018427	Szaggatott jel az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő A elektromos áramkörében	Időszakos meghibásodás az üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében - a jelváltozás sebessége meghaladja a küszöbértéket Üzemanyag-hőmérséklet-érzékelő áramkör - szakaszosan nagy ellenállás Üzemanyag hőmérséklet-érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag hőmérséklet-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni. Ellenőrizze az üzemanyag hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra az értéket. Ha az érték több mint 10°C-kal növekszik 100 ms alatt, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019123	Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák	Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítményproblémák - A jel elakadt alacsony feszültségen Alacsony üzemanyagszint Az alacsony nyomású üzemanyag-vezetékek eltömődött/helytelen csatlakoztatása FRP érzékelő áramkör rövidzárlat a testhez FRP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz FRP érzékelő áramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő hibás működése Az üzemanyag-szivattyú modul áramköre testzárlat Az üzemanyag-szivattyú modul elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-szivattyú modul áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-szivattyú modul hibás működése	Ellenőrizze az üzemanyag szintjét és állapotát, valamint az alacsony nyomású üzemanyag-kör vezetékeinek megfelelő csatlakoztatását (az üzemanyagszűrő előtti és utáni vezetékek nem megfelelő csatlakoztatása jelentős üzemanyagnyomás-ingadozást okozhat). Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú modult és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019124	Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák	Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítményproblémák – A jel elakadt nagyfeszültségen FRP érzékelő áramkör rövidzárlat a testhez FRP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz FRP érzékelő áramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Állítsa le a motort, kapcsolja be a gyújtást és ellenőrizze újra az üzemanyagnyomást. Ha a nyomás 0,4 másodperc után több mint 10 MPa, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019165	Üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramkör A tartomány/teljesítmény problémák	Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítményproblémák – a jelnek túl kevés átmenete/eseménye van FRP érzékelő áramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra az üzemanyagnyomást. Ha az érték 10 ms alatt 40 MPa-nál nagyobb mértékben változik, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019216	Az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramköre A alacsony feszültség	Üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramkör alacsony feszültség - feszültség küszöb alatt FRP érzékelő áramkör rövidzárlat a testhez FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az érték 0 MPa, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019317	Az üzemanyag-elosztócső nyomásérzékelő áramköre A nagy feszültség	Az üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő áramköre magas bemeneti feszültség – küszöbérték feletti feszültség FRP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az érték nagyobb, mint 180 MPa, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019427	Szaggatott/kaotikus jel az üzemanyag-ellátó nyomásérzékelő A áramkörében	Szaggatott/kaotikus jel az üzemanyag-elosztócső nyomás (FRP) érzékelő elektromos áramkörében - a jel változási sebessége a küszöbérték felett van FRP érzékelő áramkör: nagy ellenállás FRP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az FRP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a motor fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra az üzemanyagnyomást. Ha az érték 10 ms alatt 40 MPa-nál nagyobb mértékben változik, szereljen be új érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019626	Problémák a motorolaj hőmérséklet-érzékelő működési tartományával/teljesítményével	Motorolaj-hőmérséklet (EOT) érzékelő áramkör-tartomány/teljesítményproblémák – küszöbérték alatti jelarány EOT érzékelő áramkör - szakaszosan nagy ellenállás EOT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EOT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort hideg állapotból, és ellenőrizze az olaj hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Hagyja a motort tíz percig alapjáraton járni, majd ellenőrizze újra az olaj hőmérsékletét. Ha ezen a ponton az érték nem nőtt 5°C-nál nagyobb mértékben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P019716	Motorolaj hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség	Motorolaj hőmérséklet (EOT) érzékelő áramkör alacsony feszültség - feszültség küszöb alatt EOT érzékelő elektromos áramköre: testzárlat EOT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EOT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P019817	Motorolaj hőmérséklet érzékelő áramkör magas feszültség	Motorolaj hőmérséklet (EOT) érzékelő bemeneti feszültség magas – küszöbérték feletti feszültség Az EOT érzékelő elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz EOT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EOT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P019927	Szaggatott/kaotikus jel a motorolaj hőmérséklet-érzékelő áramkörében	Szaggatott jel a motorolaj hőmérséklet (EOT) érzékelő elektromos áramkörében - a jel változási sebessége a küszöbérték felett van EOT érzékelő áramkör - szakaszosan nagy ellenállás EOT érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EOT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az olaj hőmérsékletét az adatnaplózó funkció segítségével. Emelje fel a főtengely fordulatszámát 2000 ford./percre, és ellenőrizze újra a leolvasott értékeket két perc múlva a megadott fordulatszámon. Ha az érték másodpercenként több mint 40°C-kal növekszik, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020101	Nyitott áramkörű befecskendező henger 1. sz	Az 1. számú henger üzemanyag-befecskendezőjének áramköre szakadt - általános elektromos hiba Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020201	Nyitott áramkörű befecskendező henger 2. sz	Szakadt áramkör a 2-es számú henger üzemanyag-befecskendezőjében - általános elektromos hiba Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020301	Nyitott áramkörű befecskendező henger 3. sz	Szakadt áramkör a 3-as számú henger üzemanyag-befecskendezőjében - általános elektromos hiba Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020401	Nyitott áramkörű befecskendező henger 4. sz	Szakadt áramkör a 4-es számú henger üzemanyag-befecskendezőjében - általános elektromos hiba Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020501	Nyitott áramkörű befecskendező henger 5. sz	Az 5-ös számú henger üzemanyag-befecskendezőjének áramköre szakadt - általános elektromos hiba Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020601	Nyitott áramkörű befecskendező henger 6. sz	Szakadt áramkör a 6-os számú henger üzemanyag-befecskendezőjében - általános elektromos hiba Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020A33	A befecskendezési idő beállítása, 1. számú henger	1. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - az alacsony jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020A35	A befecskendezési idő beállítása, 1. számú henger	1. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - a magas jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020B33	A befecskendezési idő beállítása, 2. számú henger	2. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - az alacsony jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020B35	A befecskendezési idő beállítása, 2. számú henger	2. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - a magas jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020C33	A befecskendezés időzítésének beállítása, 3. számú henger	3. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - az alacsony jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020C35	A befecskendezés időzítésének beállítása, 3. számú henger	3. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - a magas jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020D33	A befecskendezés időzítésének beállítása, 4-es számú henger	4. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - az alacsony jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020D35	A befecskendezés időzítésének beállítása, 4-es számú henger	4. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - a magas jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020E33	Az 5-ös számú henger befecskendezési időzítésének beállítása	5. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - az alacsony jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020E35	Az 5-ös számú henger befecskendezési időzítésének beállítása	5. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - a magas jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020F33	A befecskendezési idő beállítása, 6. számú henger	6. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - az alacsony jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P020F35	A befecskendezési idő beállítása, 6. számú henger	6. számú henger, befecskendezési időzítés beállítása - a magas jelfeszültség időtartama meghaladja a maximális értéket Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtást, és várjon 20 másodpercet a gyújtás BE bekapcsolása előtt a hibakódok kétszeri ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a csatlakozások biztonságosak-e. Kösse le az injektort, és mérje meg az injektor ellenállását és elektromos kapacitását. Ha az ellenállás nem a 180-220 kOhm tartományban van, vagy az elektromos kapacitás nem haladja meg a 3 µF-ot, szereljen be új injektort. Ha az injektor teljesítménye normális, ellenőrizze a befecskendező szelep áramköreit testzárlatra, akkumulátorzárlatra és nagy ellenállásra. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P023627	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Magas feszültség a jobb oldali turbófeltöltő érzékelő elektromos áramkörében - a jelváltozás sebessége a küszöbérték felett van Elosztócső abszolút nyomás hőmérséklete (MAPT) érzékelő áramkör: időszakosan nagy ellenállás Az elosztócső abszolút nyomás- és hőmérsékletérzékelőjének (MAPT) hibája	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és az adatnapló funkció segítségével ellenőrizze az elosztó légnyomását alapjáraton. Emelje fel a motor fordulatszámát 1500 ford./percre, és ellenőrizze újra a légnyomást az elosztóban. Ha a nyomás több mint 50 kPa-val növekszik 10 ms alatt, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P023716	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszorerősítő érzékelő áramkör A alacsony feszültség	Alacsony feszültség a jobb oldali turbófeltöltő erősítő érzékelőjének elektromos áramkörében - feszültség a küszöbérték alatt A gyűjtőcső abszolút nyomás és hőmérséklet (MAPT) érzékelő áramköre testzárlat Az elosztócső abszolút nyomás- és hőmérsékletérzékelőjének (MAPT) hibája	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P023817	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszorerősítő érzékelő áramkör A nagyfeszültségű	Magas feszültség a jobb oldali turbófeltöltő erősítő érzékelőjének elektromos áramkörében - feszültség a küszöbérték felett Elosztócső abszolút nyomás és hőmérséklet (MAPT) érzékelő áramköre: rövidzárlat + akkumulátorhoz Az elosztócső abszolút nyomás- és hőmérsékletérzékelőjének (MAPT) hibája	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P023D21	Az elosztócső abszolút nyomásérzékelője és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő összefüggése A	Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő/jobboldali turbófeltöltő erősítő érzékelő korrelációja - jelamplitúdó a minimum alatt A levegőbeszívó rendszer meghibásodása A turbófeltöltő mechanikai meghibásodása Olaj behatolása az elosztóba	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert. Ellenőrizze a turbófeltöltő mechanikai állapotát és működését. Ellenőrizze, hogy nem szívódik-e be olaj a szívócsőbe. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Az adatnaplózó funkció segítségével figyelje a turbófeltöltő működtető szerkezetének helyzetét, és 5%-os lépésekben adjon 5%-os PWM-re, majd 95%-os PWM-re. Ellenőrizze az eredményeket. A minimális és maximális értékek között sima görbének kell lennie. Ha nem, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P023D22	Az elosztócső abszolút nyomásérzékelője és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő összefüggése A	Elosztócső abszolút nyomás (MAP) érzékelő / jobb oldali turbófeltöltő érzékelő korrelációja - jelamplitúdó a maximum felett A levegőbeszívó rendszer meghibásodása A turbófeltöltő mechanikai meghibásodása Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő meghibásodása A légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő meghibásodása Az elosztócső abszolút nyomás- és hőmérsékletérzékelőjének (MAPT) hibája A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) érzékelő meghibásodása A turbófeltöltő működtető helyzetérzékelőjének hibája	Ellenőrizze a levegőbeszívó rendszert. Ellenőrizze a turbófeltöltő mechanikai állapotát és működését. Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Az adatnaplózó funkció segítségével figyelje a turbófeltöltő működtető szerkezetének helyzetét, és 5%-os lépésekben adjon 5%-os PWM-re, majd 95%-os PWM-re. Ellenőrizze az eredményeket. A minimális és maximális értékek között sima görbének kell lennie. Ha nem, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P026300	1. henger, teljesítmény/egyensúly	Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze, hogy nincs-e áttörés stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P026600	2. henger, teljesítmény/egyensúly	Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze, hogy nincs-e áttörés stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P026900	3. henger, teljesítmény/egyensúly	Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze, hogy nincs-e áttörés stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P027200	4. henger, teljesítmény/egyensúly	Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze, hogy nincs-e áttörés stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P027500	5. henger, teljesítmény/egyensúly	Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze, hogy nincs-e áttörés stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P027800	6-os henger, teljesítmény/egyensúly	Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze, hogy nincs-e áttörés stb. és végezze el a szükséges javításokat. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P029C00	1. számú henger – a fúvóka eltömődött	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P029D00	1. számú henger - befecskendező szelep szivárgása	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A000	2. számú henger - a fúvóka eltömődött	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A100	2. számú henger - befecskendező szelep szivárgása	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A400	3. számú henger - a fúvóka eltömődött	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A500	3. számú henger - befecskendező szelep szivárgása	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A800	4-es számú henger - a fúvóka eltömődött	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02A900	4. számú henger - befecskendező szelep szivárgása	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AC00	5. számú henger - a fúvóka eltömődött	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02AD00	5. számú henger - befecskendező szelep szivárgása	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02B000	6. számú henger - a fúvóka eltömődött	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P02B100	6. számú henger - befecskendező szelep szivárgása	Üzemanyag-befecskendező áramkör: nagy ellenállás Az üzemanyag-befecskendező áramköre testzárlat Üzemanyag-befecskendező áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Szivárgó injektor Alacsony kompresszió a motor hengerében Szivárgás ott, ahol az injektor érintkezik a hengerrel Szivárgás ott, ahol az izzítógyertya érintkezik a hengerrel Mechanikai hiba, szelep, dugattyú/gyűrű stb. Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze a befecskendező áramkört az elektromos kézikönyv szerint. Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgás jeleit a befecskendező szelepnél és a környéken. Válassza le a befecskendező szelepet, és ellenőrizze, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgás a csatlakozónál. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. DTC-k törlése. Csatlakoztassa az injektort és indítsa el a motort. Hagyja a motort 60°C fölé melegedni, és hagyja üresjáratban járni (a hengeregyensúly-diagnosztika aktív). Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze a henger szivárgását, és javítsa ki a problémát. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Csak akkor végezzen kompressziós tesztet, ha a hibakód ismét megjelenik. Ha a fenti ellenőrzések mindegyike az elfogadható tartományon belül van, szereljen be új injektort.
P032621	1. kopogásérzékelő (1. bank) áramköri hatótávolság/teljesítmény problémák	Kopogásérzékelő (KS) 1 jobb oldali (hátsó) áramkör hatótávolsága/teljesítményproblémák - A jelamplitúdó a minimális érték alatt A kopogásérzékelő helytelenül lett beszerelve Kölcsönös zűrzavar a kopogásérzékelők csatlakoztatásakor KS érzékelő áramkör: testzárlat	Ellenőrizze a kopogásérzékelők helyes beszerelését és előírt meghúzási nyomatékát. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást.
P032622	1. kopogásérzékelő (1. bank) áramköri hatótávolság/teljesítmény problémák	Problémák az 1. kopogásérzékelő (KS) elektromos áramkörének működési tartományával/teljesítményével, hengerek jobb partja (hátsó) - jelamplitúdó a maximális érték felett A kopogásérzékelő helytelenül lett beszerelve Kölcsönös zűrzavar a kopogásérzékelők csatlakoztatásakor KS érzékelő áramkör: testzárlat	Ellenőrizze a KOPOGÁSÉRZÉKELŐK helyes beszerelését és előírt meghúzási nyomatékát. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást.
P033121	1. kopogásérzékelő (2. hengersor) áramköri hatótávolság/teljesítményproblémák	Kopogásérzékelő (KS) 2, bal oldali (hátsó) áramköri tartomány/teljesítményproblémák – A jelamplitúdó a minimális érték alatt A kopogásérzékelő helytelenül lett beszerelve Kölcsönös zűrzavar a kopogásérzékelők csatlakoztatásakor KS érzékelő áramkör: testzárlat	Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelők megfelelően vannak felszerelve, és a megadott nyomatékkal meg vannak húzva. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást.
P033122	1. kopogásérzékelő (2. hengersor) áramköri hatótávolság/teljesítményproblémák	Kopogásérzékelő (KS) 2, bal oldali (hátsó) áramköri tartomány/teljesítményproblémák – jelamplitúdó a maximális érték felett A kopogásérzékelő helytelenül lett beszerelve Kölcsönös zűrzavar a kopogásérzékelők csatlakoztatásakor KS érzékelő áramkör: testzárlat	Ellenőrizze a KOPOGÁSÉRZÉKELŐK helyes beszerelését és előírt meghúzási nyomatékát. Győződjön meg arról, hogy a kopogásérzékelő csatlakozói nincsenek felcserélve. Ellenőrizze a kopogásérzékelők elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást.
P033578	Főtengely helyzetérzékelő áramkör A	Főtengelyhelyzet (CKP) érzékelő - hibás beállítás vagy beállítás CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő hibás működése A CKP érzékelő impulzuskerék meghibásodása	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P033631	Főtengely helyzet (CKP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Főtengely helyzet (CKP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák – nincs jel CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő hibás működése A CKP érzékelő impulzuskerék meghibásodása	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P033638	Főtengely helyzet (CKP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Főtengely helyzet (CKP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák – jelfrekvencia CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő hibás működése A CKP érzékelő impulzuskerék meghibásodása	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P033664	Főtengely helyzet (CKP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Főtengelyhelyzet (CKP) érzékelő áramköri hatótávolság/teljesítményproblémák – jel valószínűsíthetőségének elvesztése CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő hibás működése A CKP érzékelő impulzuskerék meghibásodása	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P033666	Főtengely helyzet (CKP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Főtengelyhelyzet (CKP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák - A jelnek túl sok átmenete/eseménye van CKP érzékelő áramkör: testzárlat CKP érzékelő elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor CKP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CKP érzékelő hibás működése A CKP érzékelő impulzuskerék meghibásodása	Ellenőrizze a CKP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze az érzékelő és az impulzuskerék megfelelő felszerelését és állapotát. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P034129	A vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör A (1. bank vagy egyetlen érzékelő) tartomány/teljesítmény problémák	Vezérműtengely pozíció (CMP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák - Érvénytelen jel A CMP érzékelő áramköre testzárlat CMP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz CMP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CMP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CMP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P03413A	A vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör A (1. bank vagy egyetlen érzékelő) tartomány/teljesítmény problémák	Vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő áramköri tartomány/teljesítmény problémák - Túl sok impulzus A szegmens időtartama túl rövid vezérműtengely	Ellenőrizze a CMP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P034231	Vezérműtengely-helyzet érzékelő áramkör A alacsony feszültség (1. bank vagy egyedi érzékelő)	Vezérműtengely helyzet (CMP) érzékelő áramkör alacsony feszültség - nincs jel A CMP érzékelő áramköre testzárlat CMP érzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz CMP érzékelő áramkör: nagy ellenállás CMP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CMP érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P038072	Izzítógyertya/fűtőkör A	A jobb oldali hengersor izzítógyertyáinak elektromos áramköre - a hajtómű nyitott állapotban beragadt Alacsony akkumulátorfeszültség Relé elektromos áramköre a reléből	Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze a reléket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P038073	Izzítógyertya/fűtőkör A	A jobb oldali hengersor izzítógyertyáinak elektromos áramköre - a hajtómű zárt állapotban van Alacsony akkumulátorfeszültség Relé a relé elektromos áramköréhez	Ellenőrizze az akkumulátor állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze a reléket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040121	Elégtelen áramlást észleltek az A kipufogógáz-visszavezető rendszerben	A rendszer nem elegendő áramlást észlel a kipufogógáz-visszavezető (EGR) rendszerben - a jel amplitúdója a minimális érték alatt van Az EGR szabályozás eltérésének alsó határa, jobb part (szívócsatorna tuning (IMT) szelep zárva) - EGR szabályozás egy adott hengersorhoz	Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze mindkét hengersor EGR-szelepeinek nyitási szögét. Parancsolja a szelepmozgatókat 100%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 0%-ra, és ellenőrizze újra a szelepszögeket. A szögeknek 95% és 5% között kell lenniük. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepeket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040222	Túlzott áramlást észleltünk az A kipufogógáz-visszavezető rendszerben	Megnövekedett áramlási sebességet észleltünk a jobb hengerpart kipufogógáz-visszavezető rendszerében (EGR) - a jel amplitúdója nagyobb, mint a maximális érték Az EGR-szabályozás eltérésének felső határa, jobb part (Szívócsatorna-hangoló (IMT) szelep zárva) - EGR-szabályozás egy adott hengersorhoz	Hagyja felmelegedni a motort, kapcsolja ki, majd kapcsolja be a gyújtást. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Parancsolja a szelepmozgatót 0%-os impulzusszélesség-modulációra, majd 100%-ra, és ellenőrizze újra a szelepszögeket. A szögeknek 5% és 95% közötti tartományban kell lenniük. Ha nem ez a helyzet, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040319	A kipufogógáz-visszavezetés vezérlő áramköre A	Jobb oldali kipufogógáz-visszavezetés (EGR) vezérlő áramkör – küszöbérték feletti áram Az EGR szelep vezérlőáramköre testzárlat EGR szelep vezérlő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció használatával kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze mindkét hengersor EGR-szelepének értékeit. Kapcsolja ki a gyújtást, és győződjön meg arról, hogy a tisztítási ciklus fut (a szelepeknek körülbelül 6-szor kell 0% és 100% között mozogniuk). Kapcsolja be a gyújtást, adjon ki parancsot a működtetőknek 0%-os vezérlő impulzusszélesség-modulációra (PWM), és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 0-20% legyen. Parancsolja az aktuátorokat 100%-os PWM-re, és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 80 -95% legyen. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P040521	Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő áramkör A alacsony feszültség	Alacsony feszültség a jobb hengerpart kipufogógáz-visszavezető (EGR) érzékelőjének elektromos áramkörében - a jel amplitúdója a minimális érték alatt Az EGR szelep helyzetérzékelő áramköre testzárlat Az EGR szelep helyzetérzékelőjének hibája	Ellenőrizze a megfelelő EGR-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett állítsa a szelepmozgatót 0% PWM-re, majd 100% PWM-re, és ellenőrizze újra az EGR-szelep szögét. Az értéknek a 0-20% és a 80-95% tartományban kell lennie. Ha nem, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040622	Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő áramkör A nagy feszültség	Magas feszültség a jobb hengerpart kipufogógáz-visszavezető (EGR) érzékelőjének elektromos áramkörében - a jelamplitúdó a maximális érték felett Az EGR szelep helyzetérzékelő áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep helyzetérzékelőjének hibája	Ellenőrizze a megfelelő EGR-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögét. Bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett állítsa a szelepmozgatót 0% PWM-re, majd 100% PWM-re, és ellenőrizze újra az EGR-szelep szögét. Az értéknek a 0-20% és a 80-95% tartományban kell lennie. Ha nem, szereljen be új érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040721	Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő B áramkör alacsony feszültség	Alacsony feszültség a jobb hengerpart kipufogógáz-visszavezető rendszere (EGR) fojtószelep helyzetérzékelőjének elektromos áramkörében - a jelamplitúdó a minimális érték alatt Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre testzárlat EGR fojtószelep helyzet érzékelő áramkör nagy ellenállás EGR érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P040822	Kipufogógáz-visszavezetés érzékelő B áramkör nagy feszültség	Alacsony feszültség a jobb hengerpart kipufogógáz-visszavezető rendszere (EGR) fojtószelep helyzetérzékelőjének elektromos áramkörében - a jelamplitúdó a maximális érték felett Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre: rövidzárlat az akkumulátorhoz + Az EGR fojtószelep helyzetérzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P045A00	B elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésére	Az EGR szelep elektromos áramkörének hibája Az EGR szelep meghibásodása A motorvezérlő modul (ECM) meghibásodása	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció használatával kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze mindkét hengersor EGR-szelepének értékeit. Kapcsolja ki a gyújtást, és győződjön meg arról, hogy a tisztítási ciklus fut (a szelepeknek körülbelül 6-szor kell 0% és 100% között mozogniuk). Kapcsolja be a gyújtást, adjon ki parancsot a működtetőknek 0%-os vezérlő impulzusszélesség-modulációra (PWM), és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 0-20% legyen. Parancsolja az aktuátorokat 100%-os PWM-re, és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 80 -95% legyen. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P045A19	B elektromos áramkör a kipufogógáz-visszavezető rendszer vezérlésére	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) bal oldali kipufogógáz-visszavezetés (EGR) vezérlő áramkör - küszöbérték feletti áram Az EGR szelep vezérlőáramköre testzárlat EGR szelep vezérlő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció használatával kapcsolja be a gyújtást, és ellenőrizze mindkét hengersor EGR-szelepének értékeit. Kapcsolja ki a gyújtást, és győződjön meg arról, hogy a tisztítási ciklus fut (a szelepeknek körülbelül 6-szor kell 0% és 100% között mozogniuk). Kapcsolja be a gyújtást, adjon ki parancsot a működtetőknek 0%-os vezérlő impulzusszélesség-modulációra (PWM), és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 0-20% legyen. Parancsolja az aktuátorokat 100%-os PWM-re, és ellenőrizze az érzékelő leolvasását. Az érték 80 -95% legyen. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P045C00	Kipufogógáz-visszavezetés vezérlő áramkör B alacsony feszültség	Alacsony feszültség a bal hengersor kipufogógáz-visszavezetésének (EGR) vezérlő áramkörében EGR szelep elakadt A beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramkörének hibája Külső nyomás (AMP) érzékelő áramköri hibája A gyűjtőcső abszolút nyomás és hőmérséklet (MAPT) érzékelő áramkörének hibája Légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramköri hibája Az EGR érzékelő áramköri hibája	Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Ellenőrizze az IAT, AMP, MAPT, MaF és EGR érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P045D00	Kipufogógáz-visszavezetés vezérlő áramkör B nagyfeszültség	Bal oldali kipufogógáz-visszavezetés (EGR) vezérlő áramkör nagy feszültség EGR szelep elakadt Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköri hibája Külső nyomás (AMP) érzékelő áramköri hibája A gyűjtőcső abszolút nyomás és hőmérséklet (MAPT) érzékelő áramkörének hibája Légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramköri hibája Az EGR érzékelő áramköri hibája	Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Ellenőrizze az IAT, AMP, MAPT, MaF és EGR érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P048811	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep-lezárási tartomány/teljesítményproblémák	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre testzárlat Az EGR rendszer modulátor meghibásodása	Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Parancsolja az aktuátort 100%-os impulzusszélesség-moduláltra (PWM), és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 80-95% legyen. Parancsolja az aktuátort 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) beállításra, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P048812	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep-tartomány/teljesítményproblémák	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre: rövidzárlat az akkumulátorhoz + Az EGR rendszer modulátor meghibásodása	Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Parancsolja az aktuátort 100%-os impulzusszélesség-moduláltra (PWM), és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 80-95% legyen. Parancsolja az aktuátort 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) beállításra, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P048813	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep-tartomány/teljesítményproblémák	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramkör: nagy ellenállás A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) fojtószelep helyzetérzékelő áramköre szakadt Az EGR rendszer modulátor meghibásodása	Ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetérzékelőjét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR fojtószelep helyzetét bekapcsolt gyújtás és kikapcsolt motor mellett, és jegyezze fel a leolvasott értéket. Parancsolja az aktuátort 100%-os impulzusszélesség-moduláltra (PWM), és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 80-95% legyen. Parancsolja az aktuátort 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) beállításra, és ellenőrizze a pozícióleolvasást. Az érték 5-20% legyen. Kézzel zárja és nyissa ki a fojtószelepet, és ellenőrizze az ellenállást. Az ellenállásnak 300 és 2500 ohm között kell lennie. Ha az értékek nem ezen a tartományon belül vannak, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az ECM-re esik. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P048821	Kipufogógáz-visszavezetés fojtószelep vezérlőáramkör A működési tartomány/teljesítmény problémák	Problémák a működési tartomány / jellemzők az elektromos fojtószelep vezérlő áramkör a kipufogógáz-visszavezetés (EGR) rendszer, a megfelelő sorban, a palackok - a jel amplitúdója nem éri el a minimum érték Az EGR fojtószelep igazítása a jobb hengersorhoz megfelel az alsó határértéknek	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-fojtószelep helyzetét, majd adjon ki parancsot a fojtószelep helyzetének 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) vezérlésre történő beállítására, majd ellenőrizze újra a helyzetet. Ha az impulzusszélesség modulált (PWM) pozíció nem 0% és 20% között van, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P048822	Kipufogógáz-visszavezetés fojtószelep vezérlőáramkör A működési tartomány/teljesítmény problémák	Problémák a működési tartomány / jellemzők az elektromos fojtószelep vezérlő áramkör a kipufogógáz-visszavezetés (EGR) rendszer, a megfelelő sorban, a palackok - a jel amplitúdója nagyobb, mint a maximális érték Az EGR fojtószelep igazítása a jobb hengersorhoz megfelel a felső határértéknek	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az EGR-fojtószelep helyzetét, majd adjon ki parancsot a fojtószelep helyzetének 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) vezérlésre történő beállítására, majd ellenőrizze újra a helyzetet. Ha az impulzusszélesség modulált (PWM) pozíció nem 0% és 20% között van, szereljen be egy új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P048900	Kipufogógáz-visszavezetés vezérlő áramkör alacsony feszültség	Alacsony feszültség a jobb hengerpart kipufogógáz-visszavezető rendszerének (EGR) elektromos vezérlő áramkörében EGR szelep elakadt Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköri hibája Külső nyomás (AMP) érzékelő áramköri hibája A gyűjtőcső abszolút nyomás és hőmérséklet (MAPT) érzékelő áramkörének hibája Légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramköri hibája Az EGR érzékelő áramköri hibája	Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Ellenőrizze az IAT, AMP, MAPT, MaF és EGR érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P049000	Kipufogógáz-visszavezetés vezérlő áramkör A nagy feszültség	Jobb oldali kipufogógáz-visszavezetés (EGR) vezérlő áramkör nagyfeszültség EGR szelep elakadt Beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő áramköri hibája Külső nyomás (AMP) érzékelő áramköri hibája A gyűjtőcső abszolút nyomás és hőmérséklet (MAPT) érzékelő áramkörének hibája Légtömeg-áramlás (MAF) érzékelő áramköri hibája Az EGR érzékelő áramköri hibája	Ellenőrizze az érzékelő meghibásodását jelző DTC-ket. Ellenőrizze az IAT, AMP, MAPT, MaF és EGR érzékelők elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P049313	A ventilátor megengedett fordulatszámának túllépése (a tengelykapcsoló blokkolva)	Ventilátor elektromos áramkör: szakadt	Ellenőrizze a viszkózus ventilátor fordulatszám-érzékelő áramkörét az elektromos kézikönyv szerint. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P049411	Alacsony ventilátor fordulatszám	Viszkózus ventilátor mágnesszelep elektromos áramkör: testzárlat A viszkózus ventilátor mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket az elektromos kézikönyv szerint. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P049512	Magas ventilátor fordulatszám	Viszkózus ventilátor mágnesszelep elektromos áramkör: rövidzárlat + akkumulátor A viszkózus ventilátor mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket az elektromos kézikönyv szerint. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P050100	Problémák az A járműsebesség-érzékelő működési tartományával/teljesítményével	Problémák az 1. járműsebesség-érzékelő működési tartományával / elektromos áramkörének működésével - a jel kívül esik a megengedett tartományon A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) hibáinak vizsgálata A keréksebesség-érzékelők jele megbízhatatlan	Ellenőrizze az ABS meghibásodását jelző DTC-ket. A sebességérzékelő kódjai a táblázat fejlécében találhatók.
P050462	Az A és B fékkapcsolók összefüggése	A fékkapcsoló A és B korrelációja - jelillesztési hiba A féklámpa kapcsoló meghibásodása A féklámpa kapcsoló áramkörének hibája	Ellenőrizze a fékkapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P052721	Ventilátorsebesség-érzékelő áramköri tartomány/teljesítményproblémák	Ventilátorsebesség-érzékelő áramköri tartomány/teljesítményproblémák - A jelamplitúdó a minimális érték alatt Ventilátor áramköri rövidzárlat a testtel Ventilátor elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Ventilátor áramkör: nagy ellenállás Ventilátor hiba	Ellenőrizze a ventilátort és az elektromos áramköröket, beleértve az impulzusszélesség-modulációs (PWM) jeláramkört. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a motor bekötését. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P052722	Ventilátorsebesség-érzékelő áramköri tartomány/teljesítményproblémák	Ventilátorsebesség-érzékelő áramköri tartomány/teljesítményproblémák – A jelamplitúdó a maximális érték felett Ventilátor áramköri rövidzárlat a testtel Ventilátor elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Ventilátor áramkör: nagy ellenállás Ventilátor hiba	Ellenőrizze a ventilátort és az elektromos áramköröket, beleértve az impulzusszélesség-modulációs (PWM) jeláramkört. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P052727	Ventilátorsebesség-érzékelő áramköri tartomány/teljesítményproblémák	Ventilátor fordulatszám-érzékelő tartomány/áramköri problémák – a jel változási sebessége a küszöbérték felett Ventilátor áramkör: szakaszosan nagy ellenállás. Laza csatlakozások	Ellenőrizze a ventilátort és az elektromos áramköröket, beleértve az impulzusszélesség-modulációs (PWM) jeláramkört. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P056216	Alacsony rendszerfeszültség	Az akkumulátor állapota és töltöttségi szintje Akkumulátor földelő vezeték: nagy ellenállás Laza/korrodált akkumulátorcsatlakozások Akkumulátor áramszivárgás Akkumulátor elosztó áramkörök	Ha szükséges, ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait, állapotát és töltöttségi szintjét. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze az akkumulátor tápellátását az ECM-hez és más alkatrészekhez. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét.
P056317	Magas rendszerfeszültség	Magas rendszerfeszültség - az elektromos áramkör feszültsége meghaladja a küszöbértéket Az akkumulátor feszültsége meghaladja a maximális küszöbértéket	Ha szükséges, ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásait, állapotát és töltöttségi szintjét. Ellenőrizze az akkumulátor tápellátását az ECM-hez és más alkatrészekhez. Szükség szerint javítsa/cserélje ki.
P056A00	Sebességtartó automatika INCREASE DISTANCE jelzés	A sebességtartó automatika 3. kapcsolója zárt helyzetben beragadt (TÁVOLSÁGCSÖKKENTÉS)	Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P056B00	Sebességtartó automatika DECREASE DISTANCE jelzés	Sebességtartó automatika kapcsolója 4 beragadt zárt állásba (TÁVOLSÁG NÖVELÉSE)	Ellenőrizze a kapcsoló működését. Ellenőrizze a kapcsoló elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P057162	Fékkapcsoló áramkör A	Fékkapcsoló A áramkör – Jelleképezési hiba A féklámpa kapcsoló áramkörének hibája	Ellenőrizze a fékkapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P05781C	Jel megakadt a többfunkciós bemeneti jelben A sebességtartó rendszer áramköre	A sebességtartó rendszer A többfunkciós bemeneti jelének elektromos áramkörében a jel lefagy - az elektromos áramkör feszültsége a megengedett tartományon kívül esik Kapcsoló áramkör – nagy ellenállás Kapcsoló hiba	Ellenőrizze a kapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P05791C	Problémák a sebességtartó automatika többfunkciós jelbemeneti A áramkörének működési tartományával/teljesítményével	A sebességtartó rendszer A többfunkciós bemeneti jelének elektromos áramkörében a jel lefagy - az elektromos áramkör feszültsége a megengedett tartományon kívül esik Kapcsoló áramkör – nagy ellenállás Kapcsoló hiba	Ellenőrizze a kapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P057929	Problémák a sebességtartó automatika többfunkciós jelbemeneti A áramkörének működési tartományával/teljesítményével	Sebességtartó automatika többfunkciós bemeneti jele Az áramkör működési tartománya/teljesítményproblémák – a jel érvénytelen Kapcsoló áramkör - testzárlat Kapcsoló áramkör - rövidzárlat + akkumulátorhoz Kapcsoló hiba	Ellenőrizze a kapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P060448	Belső vezérlőmodul közvetlen hozzáférésű memória (RAM) hibája	ECM áramkörök: testzárlat ECM elektromos áramkörök: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM áramkörök: nagy ellenállás	Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060768	A vezérlőegység teljesítményével kapcsolatos problémák	Motorvezérlő modul (ECM) problémák – Eseményinformációk ECM áramkörök: testzárlat ECM elektromos áramkörök: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM áramkörök: nagy ellenállás	Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060A48	Problémák a belső vezérlőmodul felügyeleti processzorával	Problémák a processzor teljesítményét figyelő motorvezérlő modullal (ECM) – a vezérlőszoftver meghibásodása ECM áramkörök: testzárlat ECM elektromos áramkörök: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM áramkörök: nagy ellenállás	Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060B48	Problémák a belső vezérlőmodul A/D adatfeldolgozásában	Motorvezérlő modul (ECM) A/D feldolgozási problémák – a vezérlőszoftver meghibásodása ECM áramkörök: testzárlat ECM elektromos áramkörök: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM áramkörök: nagy ellenállás	Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P060D46	Problémák a belső vezérlőmodul gázpedál helyzetének meghatározásában	Problémák a belső vezérlőmodul gázpedál helyzetének meghatározásában - kalibrálási/paraméter memória hiba Hihetetlen pedálérték A motorvezérlő modul (ECM) áramkörei testzárlatosak A motorvezérlő modul (ECM) áramkörei: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Motorvezérlő modul (ECM) áramkörök: nagy ellenállás	Először ellenőrizze és hárítsa el/cserélje ki a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P061712	Indítórelé áramkör magas feszültség	Indítórelé vezérlő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Indítórelé hiba	Ellenőrizze az indító elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P061A46	A belső vezérlőmodul nyomatékkarakterisztikája	Kalibrálási/paraméter memóriahiba A nyomaték megbízhatatlan A jármű kezelési funkcióinak figyelése	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P061C48	A beltéri vezérlőmodul sebességi jellemzői	A szoftver hibás működése Valószínűtlen CPU figyelési sebesség	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P061E46	Problémák a fékjel jellemzőivel a belső vezérlőmodulban	Kalibrálási/paraméter memória hiba A sebességtartó rendszerrel való interferencia nem jellemző	Az ügyfél panasza alapján a fedélzeti rögzítő adatainak lekéréséhez használjon jóváhagyott diagnosztikai rendszert. Először ellenőrizze és hárítsa el a többi DTC-t. Ha ez a kód továbbra is naplózásra kerül, forduljon a műszaki ügyfélszolgálathoz.
P062101	Generátor lámpa sorkapocs áramkör	Alsó generátorkefék	Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062116	Generátor lámpa sorkapocs áramkör	Generátor, rendszer alacsony feszültség	Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062229	Generátor lámpa sorkapocs áramkör	A töltőáramkör meghibásodása A generátor meghibásodása	Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062511	Alacsony feszültség a generátor mező kapcsa áramkörében	A generátor mező tekercs kapcsainak elektromos áramköre (altmon): testzárlat Generátor vezérlő áramkör (altcom) testzárlat Generátor vezérlő áramkör (altcom): nagy ellenállás A generátor meghibásodása	Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062615	Magas feszültség a generátor mező terminál áramkörében	A generátor gerjesztő tekercs kapcsainak elektromos áramköre (altmon): rövidzárlat + akkumulátorhoz Generátor mező kapocsáramkör (altmon): nagy ellenállás A generátor meghibásodása	Ellenőrizze a töltési feszültséget. Ellenőrizze a töltőrendszer elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új generátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062712	Szakadt áramkör az üzemanyag-szivattyú vezérlőáramkörében A	Üzemanyag-szivattyú relé vezérlő áramkör: rövidzárlat + akkumulátorhoz Üzemanyag-szivattyú relé meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062811	Üzemanyag-szivattyú A vezérlő áramkör alacsony feszültség	Az üzemanyag-szivattyú relé vezérlő áramköre testzárlat Üzemanyag-szivattyú relé meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062913	Üzemanyag-szivattyú A vezérlő áramkör magas feszültség	Üzemanyag-szivattyú relé vezérlő áramkör: nagy ellenállás Üzemanyag-szivattyú relé vezérlő áramkör - szakadt áramkör Üzemanyag-szivattyú relé meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062D01	A befecskendező szelep aktiváló áramkörének jellemzői, 1. bank	Az üzemanyag-befecskendező elektromos áramkörei: testzárlat Az üzemanyag-befecskendezők elektromos áramkörei: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkörök: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze az 1., 2., 3. és 4. tüzelőanyag-befecskendező szelepek csatlakozásait. Kösse le az injektorokat, és mérje meg az egyes befecskendezők ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha egy vagy több injektor kívül esik ezen a tartományon, szükség szerint szereljen be új injektorokat. Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P062E01	Az injektor aktiváló áramkörének jellemzői, 2. bank	Az üzemanyag-befecskendező elektromos áramkörei: testzárlat Az üzemanyag-befecskendezők elektromos áramkörei: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Üzemanyag-befecskendező áramkörök: nagy ellenállás Üzemanyag-befecskendező hibás működése	A következő művelet során törölje a hibakódokat, és minden lépés után végezzen új teszteket. Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót, és várjon 20 másodpercet, mielőtt ismét BE kapcsolja a gyújtáskapcsolót a hibakódok újbóli ellenőrzéséhez. Ellenőrizze az 5., 6., 7. és 8. tüzelőanyag-befecskendező szelepek csatlakozásait. Kösse le az injektorokat, és mérje meg az egyes befecskendezők ellenállását és kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha egy vagy több injektor kívül esik ezen a tartományon, szükség szerint szereljen be új injektorokat. Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P063468	A PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet túl magas	Az ECM belső hőmérséklete túl magas Elzáródás az elektronikus vezérlőmodul dobozának hűtőventilátorának forgási útvonalában Az elektronikus vezérlőmodul doboz hűtőventilátorának működése ECM érzékelő belső hiba	Elemezze az ügyfél légköri viszonyait és vezetési szokásait, mielőtt bármilyen más műveletet végrehajtana. Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM hőmérsékletét. Ha a hőmérsékleti érték nagyobb, mint 130°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P064216	Érzékelő referencia A áramkör alacsony feszültség	ECM áramkörök: testzárlat ECM áramkörök: nagy ellenállás ECM hibás működés	Ellenőrizze a tápellátás áramköreit és az ECM reléket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P064317	Érzékelő referencia A áramkör magas feszültség	ECM elektromos áramkörök: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM hibás működés	Ellenőrizze a tápellátás áramköreit és az ECM reléket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P065216	Az érzékelő referenciafeszültsége B áramkör alacsony	ECM áramkörök: testzárlat ECM áramkörök: nagy ellenállás ECM hibás működés	Ellenőrizze a tápellátás áramköreit és az ECM reléket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P065317	Az érzékelő referenciafeszültsége B áramkör magas	ECM elektromos áramkörök: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM hibás működés	Ellenőrizze a tápellátás áramköreit és az ECM reléket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódot. Kapcsolja be/ki a gyújtást a visszaállításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával, és ismételje meg a tesztet. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P065B11	A generátor vezérlőáramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák	Generátor vezérlő áramkör (altcom) testzárlat Generátor vezérlő áramkör (altcom): nagy ellenállás A generátor meghibásodása	Ellenőrizze a generátort és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P065B12	A generátor vezérlőáramkörének működési tartománya/teljesítményproblémák	Generátor vezérlő áramkör (altcom): rövidzár az + akkumulátorhoz A generátor meghibásodása	Ellenőrizze a generátort és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P066727	Problémák a PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet-érzékelő áramkörrel A működési tartomány/teljesítmény	ECM áramkörök: szakaszosan nagy ellenállás ECM hibás működés	Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Indítsa el a motort, és hagyja öt percig alapjáraton járni, mielőtt újra ellenőrizné a hőmérsékletet. Ha a hőmérséklet több mint 10°C-kal növekszik 100 ms alatt, akkor az ECM gyanúja merül fel. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P066816	PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet-érzékelő áramkör A alacsony feszültség	ECM áramkörök: testzárlat ECM hibás működés	Törölje a hibakódot, kapcsolja ki és be a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz, majd tesztelje újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Ha az érték kisebb, mint -40°C, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P066917	PCM/ECM/TCM belső hőmérséklet-érzékelő áramkör A nagyfeszültségű	ECM elektromos áramkörök: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM hibás működés	Törölje a hibakódot, kapcsolja ki és be a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz, majd tesztelje újra. Ha a hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az ECM belső hőmérsékletét. Ha az érték 130°C felett van, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P067013	Izzítógyertya vezérlőmodul - nyitott áramkörű vezérlő áramkör	Izzítógyertya relé vezérlő áramkör: nagy ellenállás Izzítógyertya relé vezérlő áramkör testzárlat Hibás izzítógyertya relé	Ellenőrizze az izzítógyertya relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a relé működését. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P069311	2. ventilátor vezérlő áramkör alacsony feszültség	Viszkózus ventilátor vezérlő áramkör: nagy ellenállás A viszkózus ventilátor mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P069313	2. ventilátor vezérlő áramkör alacsony feszültség	Viszkózus ventilátorvezérlő áramkör - testzárlat A viszkózus ventilátor mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P069412	2. ventilátor vezérlő áramkör nagy feszültség	Viszkózus ventilátor vezérlő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz A viszkózus ventilátor mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a viszkózus ventilátor mágnesszelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P083100	Tengelykapcsoló pedál kapcsoló A áramkör alacsony feszültség	A tengelykapcsoló pedál kapcsoló áramköre testzárlat	Ellenőrizze a kapcsolót és az elektromos áramköröket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P083200	Tengelykapcsoló pedál kapcsoló áramkör A magas	Tengelykapcsoló pedál kapcsoló áramkör: rövidzárlat + akkumulátor	Ellenőrizze a kapcsolót és az elektromos áramköröket. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P085062	Parkolás/üres helyzet érzékelő-kapcsoló bemeneti áramkör	Parkoló/üres helyzet érzékelő-kapcsoló jelének hitelességének ellenőrzése - jelillesztési hiba A CAN adatbusz elektromos áramkörének meghibásodása	Ellenőrizze a kapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a CAN hibás működését jelző DTC-ket. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P085212	Parkolás/semleges helyzet kapcsoló bemeneti áramkör magas feszültség	Parkoló/üres helyzet kapcsoló áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz	Ellenőrizze a kapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P0A0916	DC/DC átalakító állapotáramkör alacsony feszültség	A DC/DC átalakító paraméterei a minimális érték alatt vannak	Törölje a hibakódokat, kapcsolja ki a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz. Ellenőrizze a DTC-ket. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P0A1017	DC/DC konverter állapotáramkör nagy feszültség	A DC/DC konverter paraméterei a maximális érték felett vannak	Törölje a hibakódokat, kapcsolja ki a gyújtást a gyújtás ki- és bekapcsolásával történő visszaállításhoz. Ellenőrizze a DTC-ket. Ha a hibakód ismét megjelenik, a gyanú az ECM-re támad. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P115A68	Alacsony üzemanyagszint - kényszerített teljesítménykorlátozás	Alacsony üzemanyagszint - kényszerített teljesítménykorlátozás - eseményinformáció (levegőszivárgás elleni beavatkozás történt) Alacsony üzemanyagszint Üzemanyagszint-érzékelő áramkör: testzárlat Üzemanyagszint-érzékelő áramkör: nagy ellenállás Üzemanyagszint-érzékelő hibás működése	Győződjön meg arról, hogy elegendő üzemanyag van az üzemanyagtartályban. Ellenőrizze az üzemanyagszint-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem találtak hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új üzemanyagszint-érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P115B68	Alacsony üzemanyagszint - kényszerített motorleállítás	Alacsony üzemanyagszint – kényszerített motorleállítás – eseményinformáció (beavatkozás történt a levegőszivárgás ellen) Alacsony üzemanyagszint Üzemanyagszint-érzékelő áramkör: testzárlat Üzemanyagszint-érzékelő áramkör: nagy ellenállás Üzemanyagszint-érzékelő hibás működése	Győződjön meg arról, hogy elegendő üzemanyag van az üzemanyagtartályban. Ellenőrizze az üzemanyagszint-érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem találtak hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új üzemanyagszint-érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P115F11	Elektronikus vezérlőmodul ventilátor áramkör	Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor áramkörei: testzárlat Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor meghibásodása	Ellenőrizze az elektronikus vezérlőmoduldoboz ventilátorát és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új ventilátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P115F12	Elektronikus vezérlőmodul ventilátor áramkör	Az elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátorának elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátorhoz Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor meghibásodása	Ellenőrizze az elektronikus vezérlőmoduldoboz ventilátorát és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új ventilátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P115F13	Elektronikus vezérlőmodul ventilátor áramkör	Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor áramkörök: nagy ellenállás Elektronikus vezérlőmodul doboz ventilátor meghibásodása	Ellenőrizze az elektronikus vezérlőmoduldoboz ventilátorát és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új ventilátort. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P116F2F	Az üzemanyag-szabályozó vezérlőjele túllépte az ellenőrzési határértékeket	Üzemanyag-szabályozó szelep hibás működése – szabálytalan jel Üzemanyag-szabályozó szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P117D00	Az üzemanyag-szabályozó vezérlőjele túllépte a maximális szabályozási határt	Az üzemanyag-szabályozó szelep elektromos áramkörének hibája Üzemanyag-szabályozó szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P117E00	Az üzemanyag-szabályozó vezérlőjele túllépte a minimális szabályozási határt	Az üzemanyag-szabályozó szelep elektromos áramkörének hibája Üzemanyag-szabályozó szelep meghibásodása	Ellenőrizze az üzemanyag-szabályozó szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a szelep ellenállását, és szereljen be új nagynyomású üzemanyag-szivattyút, ha az ellenállás nem esik az 1,5-15 ohm tartományba (az üzemanyag-szabályozó szelepet nem lehet külön szervizelni). Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P123A21	A BARO érzékelő és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő korrelációja A	Barometrikus nyomásérzékelő/turbófeltöltő nyomásfokozó érzékelő A jelkorreláció (elosztócső abszolút nyomáshőmérséklet-érzékelője [MAPT]) A jelamplitúdó a minimális érték alatt A MAPT érzékelő áramköre hibás A MAPT érzékelő meghibásodása A motorvezérlő modul (ECM) meghibásodása	A kimerevített képkocka adatok előhívása annak meghatározásához, hogy mikor regisztrálták a kódot. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Győződjön meg arról, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 0°C felett van, és bekapcsolt gyújtás mellett, és nem jár a motor, ellenőrizze a gyűjtőcső abszolút nyomását az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az értékek jelentősen eltérnek a légköri nyomástól, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az abszolút nyomást a szívócsonkban, és hasonlítsa össze a bekapcsolt gyújtás és nem járó motor mellett kapott értékekkel. A nyomásértéknek 52,7 kPa - 120 kPa tartományra kellett volna emelkednie. Ha nem, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az eSM-re vetül. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P123A22	A BARO érzékelő és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő érzékelő korrelációja A	Barometrikus nyomásérzékelő/turbófeltöltő nyomásérzékelő A jelkorreláció (elosztócső abszolút nyomáshőmérséklet-érzékelője [MAPT]) jelamplitúdó a maximális érték felett A MAPT érzékelő áramköre hibás A MAPT érzékelő meghibásodása A motorvezérlő modul (ECM) meghibásodása	A kimerevített képkocka adatok előhívása annak meghatározásához, hogy mikor regisztrálták a kódot. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Győződjön meg arról, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 0°C felett van, és bekapcsolt gyújtás mellett, és nem jár a motor, ellenőrizze a gyűjtőcső abszolút nyomását az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az értékek jelentősen eltérnek a légköri nyomástól, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az abszolút nyomást a szívócsonkban, és hasonlítsa össze a bekapcsolt gyújtás és nem járó motor mellett kapott értékekkel. A nyomásértéknek 52,7 kPa - 120 kPa tartományra kellett volna emelkednie. Ha nem, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az eSM-re vetül. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P123B21	A BARO érzékelő és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő B érzékelő korrelációja	Barometrikus nyomásérzékelő/turbófeltöltő B érzékelő jelkorreláció (elosztócső abszolút nyomáshőmérséklet-érzékelője [MAPT]) jelamplitúdója a minimális érték alatt A MAPT érzékelő áramkör hibája A MAPT érzékelő meghibásodása A motorvezérlő modul (ECM) meghibásodása	A kimerevített képkocka adatok előhívása annak meghatározásához, hogy mikor regisztrálták a kódot. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Győződjön meg arról, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 0°C felett van, és bekapcsolt gyújtás mellett, és nem jár a motor, ellenőrizze a gyűjtőcső abszolút nyomását az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az értékek jelentősen eltérnek a légköri nyomástól, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az abszolút nyomást a szívócsonkban, és hasonlítsa össze a bekapcsolt gyújtás és nem járó motor mellett kapott értékekkel. A nyomásértéknek 52,7 kPa - 120 kPa tartományra kellett volna emelkednie. Ha nem, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az eSM-re vetül. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P123B22	A BARO érzékelő és a turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő B érzékelő korrelációja	Barometrikus nyomásérzékelő/turbófeltöltő B érzékelő jelkorreláció (elosztócső abszolút nyomáshőmérséklet-érzékelője [MAPT]) - jelamplitúdó a maximális érték felett A MAPT érzékelő áramköre hibás A MAPT érzékelő meghibásodása A motorvezérlő modul (ECM) meghibásodása	A kimerevített képkocka adatok előhívása annak meghatározásához, hogy mikor regisztrálták a kódot. Ellenőrizze a MAPT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Győződjön meg arról, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete 0°C felett van, és bekapcsolt gyújtás mellett, és nem jár a motor, ellenőrizze a gyűjtőcső abszolút nyomását az adatnaplózó funkció segítségével. Ha az értékek jelentősen eltérnek a légköri nyomástól, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni. Ellenőrizze az abszolút nyomást a szívócsonkban, és hasonlítsa össze a bekapcsolt gyújtás és nem járó motor mellett kapott értékekkel. A nyomásértéknek 52,7 kPa - 120 kPa tartományra kellett volna emelkednie. Ha nem, szereljen be egy új MAPT érzékelőt. Lásd a műhely kézikönyvének megfelelő részét. Ha a probléma továbbra is fennáll, a gyanú az eSM-re vetül. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P125987	Jelátviteli hiba az indításgátlótól a PCM-hez	Az ECM azonosítás időtúllépést szenvedett	Ellenőrizze a modulok közötti elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a hálózattal kapcsolatos hibakódokat. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a hibakód ismét megjelenik, lépjen kapcsolatba a műszaki ügyfélszolgálattal.
P132A00	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő vezérlő áramkör A - elektromos rendszer	Elektromos hiba a turbófeltöltő A vezérlő áramkörében A turbófeltöltő elektromos áramkörének hibája Turbófeltöltő hibás működése A motorvezérlő modul (ECM) meghibásodása	Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Bekapcsolt gyújtás mellett használja az adatnaplózó funkciót a turbófeltöltő működtető szerkezetének szögeinek ellenőrzéséhez. Küldjön egy 5%-os, majd 95%-os impulzusszélesség-modulációs vezérlő impulzust a turbófeltöltő működtetőjére, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha a szögértékek ezeken a tartományokon belül vannak, törölje a kódokat, és tesztelje újra. Ha a szögértékek a tartományon kívül esnek, akkor az ECM gyanúja merül fel. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P132A19	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítő vezérlő áramkör A - elektromos rendszer	A turbófeltöltő vezérlő áramköre Elektromos hiba – az áramkör árama a küszöbérték felett van A turbófeltöltő elektromos áramkörének hibája Turbófeltöltő hibás működése A motorvezérlő modul (ECM) meghibásodása	Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Bekapcsolt gyújtás mellett használja az adatnaplózó funkciót a turbófeltöltő működtető szerkezetének szögeinek ellenőrzéséhez. Küldjön egy 5%-os, majd 95%-os impulzusszélesség-modulációs vezérlő impulzust a turbófeltöltő működtetőjére, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha a szögértékek ezeken a tartományokon belül vannak, törölje a kódokat, és tesztelje újra. Ha a szögértékek a tartományon kívül esnek, akkor az ECM gyanúja merül fel. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P132B21	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítés vezérlő áramkör A – Működési paraméterek	Turbófeltöltő vezérlő áramkör Teljesítményprobléma – a jelamplitúdó kisebb, mint a minimális érték Turbófeltöltő csatlakozások: víz behatolása, rossz érintkezés A turbófeltöltő működtetőjének elektromos áramkörei: testzárlat A turbófeltöltő működtetőjének elektromos áramkörei: rövidzárlat az akkumulátorhoz + Turbófeltöltő működtető elektromos áramkörök: nagy ellenállás A turbófeltöltő működtető hibája A turbófeltöltő működtető szerkezetének vezérlőegysége - eltérés a minimális küszöbérték alatt	Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével rögzítse a turbóműködtető szögét alapjáraton és 3000 ford./percnél. Alapjárati helyzetből gyorsan terelje a gázkart a maximális helyzetbe, és hagyja a motort alapjáraton, és jegyezze fel a turbófeltöltő működtető szögeit. Alapjáraton a szögnek körülbelül 95%-nak, 3000 ford./percnél körülbelül 40%-nak kell lennie, gyors elhajlásnál pedig a feszültségnek simán, körülbelül 25%-kal kell változnia 100 ms alatt. Ha a szögek nem, vagy nem a várt ütemben változnak, a gyanú egy elakadt turbófeltöltő működtetőre vetül. Szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P132B22	Turbófeltöltő/mechanikus kompresszor-erősítés vezérlő áramkör A – Működési paraméterek	A turbófeltöltő vezérlő áramköre Teljesítményprobléma – a jelamplitúdó nagyobb, mint a maximális érték Turbófeltöltő csatlakozások: víz behatolása, rossz érintkezés A turbófeltöltő működtetőjének elektromos áramkörei: testzárlat A turbófeltöltő működtetőjének elektromos áramkörei: rövidzárlat az akkumulátorhoz + Turbófeltöltő működtető elektromos áramkörök: nagy ellenállás A turbófeltöltő működtető hibája A turbófeltöltő működtető szerkezetének vezérlőegysége - eltérés a maximális küszöbérték felett	Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével rögzítse a turbóműködtető szögét alapjáraton és 3000 ford./percnél. Alapjárati helyzetből gyorsan terelje a gázkart a maximális helyzetbe, és hagyja a motort alapjáraton, és jegyezze fel a turbófeltöltő működtető szögeit. Alapjáraton a szögnek körülbelül 95%-nak, 3000 ford./percnél körülbelül 40%-nak kell lennie, gyors elhajlásnál pedig a feszültségnek simán, körülbelül 25%-kal kell változnia 100 ms alatt. Ha a szögek nem, vagy nem a várt ütemben változnak, a gyanú egy elakadt turbófeltöltő működtetőre vetül. Szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P133521	Problémák az EGR helyzetérzékelő minimális/maximális határhelyzeteivel	Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) helyzetérzékelő, jobb hengerpart - jelamplitúdó a minimális érték alatt Az EGR szelep elektromos áramköre testzárlat Az EGR szelep meghibásodása	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) szabályozásra. Ellenőrizze még egyszer a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P133522	Problémák az EGR helyzetérzékelő minimális/maximális határhelyzeteivel	Problémák a jobb hengerpart kipufogógáz-visszavezető (EGR) helyzetérzékelőjének minimális/maximális határhelyzetével - a jelamplitúdó nagyobb, mint a maximális érték EGR szelep elektromos áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Az EGR szelep meghibásodása	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) szabályozásra. Ellenőrizze még egyszer a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P133676	Főtengely/vezérműtengely pozíció érzékelő tartomány/teljesítmény problémák	A CKP érzékelő helytelenül van beszerelve/sérült A CMP érzékelő helytelenül van beszerelve/sérült CKP érzékelő hibás működése CMP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze a CMP és CKP érzékelőket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha az elektromos áramkörökben nem található hiba, szükség esetén szereljen be új érzékelőket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P133678	Főtengely/vezérműtengely pozíció érzékelő tartomány/teljesítmény problémák	Vezérműtengely - beállítás egy fog eltolásával	Ellenőrizze a CMP és CKP érzékelőket és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha az elektromos áramkörökben nem található hiba, szükség esetén szereljen be új érzékelőket. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P138E21	Problémák a turbófeltöltő nyomásszabályozó rendszer A helyzetérzékelőjének minimális/maximális határhelyzetével	A jel amplitúdója kisebb, mint a minimális érték A jobb oldali turbófeltöltő nyomásszabályozó rendszerének A helyzetérzékelője - adaptációs diagnosztika alsó határérték alatt	Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével rögzítse a turbófeltöltő működtető szerkezetének szögeit. Küldjön egy 5%-os, majd 95%-os impulzusszélesség-modulációs vezérlő impulzust a turbófeltöltő működtetőjére, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha a szögek kívül esnek ezen a tartományon, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P138E22	Problémák a turbófeltöltő nyomásszabályozó rendszer A helyzetérzékelőjének minimális/maximális határhelyzetével	A jel amplitúdója nagyobb, mint a maximális érték A jobb oldali turbófeltöltő nyomásszabályozó rendszerének A helyzetérzékelője - a felső határérték feletti adaptáció diagnosztikája	Ellenőrizze a turbófeltöltőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével rögzítse a turbófeltöltő működtető szerkezetének szögeit. Küldjön egy 5%-os, majd 95%-os impulzusszélesség-modulációs vezérlő impulzust a turbófeltöltő működtetőjére, és ellenőrizze a szögértékeket. Az 5% PWM-nél a szögnek 0-20% tartományban kell lennie, 95% -nál pedig 80-95% tartományban. Ha a szögek kívül esnek ezen a tartományon, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P140E21	Problémák a C EGR érzékelő minimális/maximális határhelyzetével	A jel amplitúdója kisebb, mint a minimális érték Az EGR-szelep 1. adaptációjának alsó határértékének ellenőrzése	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) szabályozásra. Ellenőrizze még egyszer a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P140E22	Problémák a C EGR érzékelő minimális/maximális határhelyzetével	A jel amplitúdója nagyobb, mint a maximális érték Az EGR-szelep adaptációjának felső határhelyzetének ellenőrzése 1	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep szögeit, és utasítsa a szelepet 0%-os impulzusszélesség-modulált (PWM) szabályozásra. Ellenőrizze még egyszer a szöget. Az érték 0-20% legyen. Ha az érték nincs ezen a tartományon belül, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P141A27	Szaggatott/szabálytalan jel az EGR érzékelő áramkörében A	A jelváltozás sebessége a küszöbérték felett EGR szelep helyzetérzékelő áramkör: időszakosan nagy ellenállás EGR érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nő 10 ms alatt, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P141B1C	Szaggatott/kaotikus jel a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének B áramkörében	Az elektromos áramkör feszültsége a tartományon kívül esik EGR fojtószelep helyzet érzékelő áramkör: szakaszosan nagy ellenállás EGR érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nő 10 ms alatt, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P141C27	Szaggatott/kaotikus jel a kipufogógáz-visszavezető rendszer érzékelőjének C elektromos áramkörében	a jel változási sebessége a küszöbérték felett EGR szelep helyzetérzékelő áramkör: időszakosan nagy ellenállás EGR érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az EGR szelepet és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az EGR szelep helyzetét. 5 másodperc várakozás után ellenőrizze újra a pozíciót. Ha az érték több mint 80%-kal nő 10 ms alatt, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új EGR-szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P150A01	Az 1. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor elektromos áramköre: testzárlat Injektor elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátor Injektor elektromos áramkör: nagy ellenállás Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Kösse le az injektort, és mérje meg az elem ellenállását és elektromos kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új injektort.
P150B01	A 2. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor elektromos áramköre: testzárlat Injektor elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátor Injektor elektromos áramkör: nagy ellenállás Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Kösse le az injektort, és mérje meg az elem ellenállását és elektromos kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új injektort.
P150C01	A 3. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor elektromos áramköre: testzárlat Injektor elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátor Injektor elektromos áramkör: nagy ellenállás Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Kösse le az injektort, és mérje meg az elem ellenállását és elektromos kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új injektort.
P155401	A 4. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor elektromos áramköre: testzárlat Az injektor elektromos áramköre: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Injektor elektromos áramkör: nagy ellenállás Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Kösse le az injektort, és mérje meg az elem ellenállását és elektromos kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új injektort.
P155501	Az 5. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor elektromos áramköre: testzárlat Injektor elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátor Injektor elektromos áramkör: nagy ellenállás Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Kösse le az injektort, és mérje meg az elem ellenállását és elektromos kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új injektort.
P155601	A 6. henger befecskendező szelep áramköri tartománya/teljesítményproblémák	Az injektor elektromos áramköre: testzárlat Injektor elektromos áramköre: rövidzárlat + akkumulátor Injektor elektromos áramkör: nagy ellenállás Az injektor meghibásodása	Ellenőrizze az injektorok elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Kösse le az injektort, és mérje meg az elem ellenállását és elektromos kapacitását. Az ellenállásnak 180-220 kOhm tartományban kell lennie, a kapacitásnak 20°C-on 3 mikrofaradnál nagyobbnak kell lennie. Ha az értékek nincsenek ezen a tartományon belül, szükség esetén szereljen be új injektort.
P157262	Fékpedál kapcsoló áramkör	Féklámpa kapcsoló/fékpedál kapcsoló áramkör meghibásodása - Jelleképezési hiba A motorvezérlő modul (ECM) meghibásodása	Ellenőrizze a féklámpa kapcsolót/fékpedál kapcsolót és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P162300	Hiba a kódszó/indításgátló azonosító szám rögzítésekor	A lekérdezési parancs egy megadott időtúllépés miatt meghiúsult	Ellenőrizze a modulok közötti elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ellenőrizze a hálózattal kapcsolatos hibakódokat. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P167C00	CAN áramkör/hálózat PCM/PCM-hez	Az adathálózat (CAN) csatlakoztatása a motorvezérlő modul (ECM) elektromos áramkör hálózatához ECM áramkörök: testzárlat ECM elektromos áramkörök: rövidzárlat az + akkumulátorhoz ECM áramkörök: nagy ellenállás ECM hibás működés	Kapcsolja ki és be a gyújtást az alaphelyzetbe állításhoz a gyújtás ki- és bekapcsolásával. Ellenőrizze az ECM-et és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Ha nem találunk hibát az elektromos áramkörökben, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P193A68	Kommunikáció/lekérdezés érvénytelen leolvasó eszközzel	Érvénytelen szkenner kommunikációs kérés	Ez nem hibás működés, hanem információ a leolvasó műszer és az ECM közötti kommunikációról. Törölje/figyelmen kívül hagyja ezt a DTC-t.
P200813	Szakadt áramkör a szívócsatorna csatorna vezérlő áramkörében (1. hengersor)	Port leállító mágnesszelep áramkör: nagy ellenállás A port leválasztó mágnesszelep áramköre testzárlatos A nyílászáró mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a port elzáró szelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P200911	A szívócsatorna vezérlőáramkör alacsony feszültsége (1. hengersor)	Port leállító mágnesszelep áramkör: nagy ellenállás A port leválasztó mágnesszelep áramköre testzárlatos A nyílászáró mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a port elzáró szelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P201012	Nagyfeszültségű szívócsatorna vezérlő áramkör (1. hengersor)	Port leállás vezérlő áramkör: rövidzárlat + akkumulátor A nyílászáró mágnesszelep meghibásodása	Ellenőrizze a port elzáró szelepét és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új szelepet. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P210502	Fojtószelep működtető vezérlőrendszer - kényszerített motorleállítás	Motor leállás a fojtószelep hibás működése miatt	Ellenőrizze a vonatkozó DTC-ket, és végezze el a szükséges javításokat/cseréket. Ha ez a hibakód ismét megjelenik, lépjen kapcsolatba a műszaki szolgálattal.
P212216	Fojtószelep helyzet érzékelő/D kapcsoló áramkör alacsony feszültség	Az elektromos áramkör feszültsége a küszöbérték alatt van - 1. sáv A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 1. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 0%, szereljen be egy új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P212317	Fojtószelep helyzet érzékelő/kapcsoló D áramkör magas feszültség	Az elektromos áramkör feszültsége meghaladja a küszöbértéket - 1. sáv A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció használatával ellenőrizze az APP érzékelő 1. sávjának értékét, amikor a pedál teljesen nyitott fojtószelep helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 99%, szereljen be egy új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P212716	Alacsony feszültség az érzékelő/fojtószelep-helyzet/gázpedál E kapcsolójának elektromos áramkörében	Az elektromos áramkör feszültsége a küszöbérték alatt van - 2. sáv A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 2. sávjának értékét, amikor a pedál nyugalmi helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 0%, szereljen be egy új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P212817	Fojtószelep/gázpedál helyzetérzékelő/kapcsoló E áramkör magas feszültség	Az elektromos áramkör feszültsége a küszöbérték felett van - 2. sáv A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze az APP érzékelő 2. sávjának értékét, amikor a pedál teljesen nyitott fojtószelep helyzetben van. Ha az érték nem megközelítőleg 99%, szereljen be egy új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P213862	Feszültségkorreláció a fojtószelep helyzetérzékelő/D/E kapcsoló/gázpedál elektromos áramköreiben)	Hiba a jelek összehasonlításakor (a csatornák közötti értékkülönbség nagyobb, mint kellene) A gázpedál helyzete (APP) érzékelő áramköre testzárlat Az APP érzékelő elektromos áramkörei: rövidzárlat + akkumulátor APP érzékelő hibás működése	Ellenőrizze az APP érzékelő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózási funkció használatával ellenőrizze az APP érzékelő értékeit az 1. és 2. sávnál, miközben a pedál üresjáratban, majd ismét teljesen nyitott gázpedálban van. Mindkét sávnak körülbelül 0%-ot kell mutatnia alapjáraton és 99%-ot teljesen nyitott fojtószelep mellett. Ha valamelyik érték nem megfelelő, szereljen be új pedált. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P213E01	Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibája - a motor kényszerített leállítása	Elektromos hiba miatt leállt a motor	Ellenőrizze a vonatkozó DTC-ket, és végezze el a szükséges javításokat/cseréket. Ha ez a hibakód ismét megjelenik, forduljon a műszaki szolgálathoz.
P213F07	Az üzemanyag-befecskendező rendszer hibája - a motor kényszerített leállítása	Motor leállás a hidraulikus elemek miatt	Ellenőrizze a vonatkozó DTC-ket, és végezze el a szükséges javításokat/cseréket. Ha ez a hibakód ismét megjelenik, forduljon a műszaki szolgálathoz.
P219921	A beszívott levegő hőmérséklet korrelációja 1/2	Az érzékelő jelamplitúdója a minimális küszöb alatt van A beszívott levegő hőmérséklete (IAT) érzékelő áramköre nagy ellenállás, testzárlat Töltőlevegő hőmérséklet (ACT) érzékelő áramkör: nagy ellenállás, testzárlat IAT érzékelő hibás működése ACT érzékelő hibás működése ECM hibás működés	Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az ACT érzékelő ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P219922	A beszívott levegő hőmérséklet korrelációja 1/2	Az érzékelő jelamplitúdója meghaladja a maximális küszöbértéket A beszívott levegő hőmérséklete (IAT) érzékelő áramköre nagy ellenállás, rövidzárlat az akkumulátorhoz Töltőlevegő hőmérséklet érzékelő (AST) áramkör: nagy ellenállás, rövidzárlat + akkumulátorhoz IAT érzékelő hibás működése ACT érzékelő hibás működése ECM hibás működés	Ellenőrizze az IAT érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az ACT érzékelő ellenőrzését a műhely kézikönyvének megfelelő szakasza írja le. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P222816	Barometrikus nyomásérzékelő áramkör A kis feszültség	Az elektromos áramkör feszültsége a küszöbérték alatt van Érzékelő meghibásodása A BARO érzékelő az ECM-be van beépítve.	Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze a légnyomást és a szívócső abszolút nyomását kikapcsolt motor mellett. Ha a légköri nyomás jelentősen eltér a szívócsatorna nyomásától, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P222917	Barometrikus nyomásérzékelő áramkör A nagy feszültség	Az elektromos áramkör feszültsége meghaladja a küszöbértéket Érzékelő meghibásodása A BARO érzékelő az ECM-be van beépítve.	Az adatnaplózási funkció segítségével ellenőrizze a légnyomást és a szívócső abszolút nyomását kikapcsolt motor mellett. Ha a légköri nyomás jelentősen eltér a szívócsatorna nyomásától, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha az ECM meghibásodásának gyanúja merül fel, olvassa el a Jótállási szabályzatok és eljárások kézikönyvét.
P223027	Szaggatott/kaotikus jel a légköri nyomásérzékelő A áramkörében	A jelváltozás sebessége a küszöbérték felett A motorvezérlő modul (ECM) meghibásodása	Ellenőrizze az ECM áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Az adatnaplózó funkció segítségével ellenőrizze a légköri nyomást. Emelje fel a motor fordulatszámát 1500 ford./percre, és ellenőrizze újra a nyomást. Ha a nyomás több mint 30 kPa-val nőtt 100 ms alatt, akkor az ECM-re támad a gyanú. Ha a modul gyanús, olvassa el a Garanciapolitika és eljárások kézikönyvet.
P226413	Víz az üzemanyag-érzékelő áramkörében	Érzékelő áramkör: nagy ellenállás	Ellenőrizze az érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P226532	Problémák a víz az üzemanyagban érzékelő működési tartományával/teljesítményével	Az érzékelő csatlakozójának meghibásodása víz jelenlétére az üzemanyagban - az alacsony feszültség jelének időtartama kevesebb, mint a minimális érték - inicializálási hiba, a küszöb túl rövid A víz az üzemanyagban érzékelő elektromos áramkörének meghibásodása	Ellenőrizze az érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P226533	Problémák a víz az üzemanyagban érzékelő működési tartományával/teljesítményével	Az érzékelő csatlakozójának meghibásodása az üzemanyagban lévő víz miatt - az alacsony jelfeszültség időtartama nagyobb, mint a maximális érték - inicializálási hiba, a küszöb túl hosszú A víz az üzemanyagban érzékelő elektromos áramkörének meghibásodása	Ellenőrizze az érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P226611	Alacsony feszültség a víz az üzemanyagban érzékelő elektromos áramkörében	Érzékelő áramkör: testzárlat	Ellenőrizze az érzékelőt és az elektromos áramköröket. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P226968	Víz jelenléte az üzemanyagban	Víz jelenléte az üzemanyagban Víz az üzemanyag-érzékelő áramkörében: testzárlat Az üzemanyagban lévő víz érzékelő meghibásodása	Engedje le a kondenzvizet az üzemanyagszűrőből. Törölje a hibakódokat és tesztelje újra. Ha a hibakód ismétlődően generálódik, ellenőrizze az érzékelő elektromos áramkörét. Lásd az elektromos kézikönyvet. Ha nem talál hibát az áramkörökben, szereljen be új érzékelőt.
P250513	ECM/PCM táp bemenet	ECM relé áramkör: nagy ellenállás Az ECM relé áramköre testzárlat ECM relé meghibásodása	Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P250711	ECM/PCM táp bemeneti feszültség alacsony	ECM relé áramkör: nagy ellenállás Az ECM relé áramköre testzárlat ECM relé meghibásodása	Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P250812	ECM/PCM táp bemeneti nagyfeszültség	A főrelé rövidzárlata az akkumulátorhoz +	Ellenőrizze az ECM relé áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Aktiválja a relét, és hallgassa a "kattanó" hangot. Ha szükséges, szereljen be új relét. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P256327	Turbófeltöltő nyomásfokozó vezérlés helyzetérzékelője A áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Turbófeltöltő vezérlési helyzetérzékelő A áramköri problémák - Tartomány/áramköri problémák - A jel változási sebessége küszöbérték felett Turbófeltöltő helyzetérzékelő áramkör: nagy ellenállás	Ellenőrizze a turbófeltöltő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Ha bármilyen hibakód ismét megjelenik, ellenőrizze újra az elektromos áramköröket.
P256421	A turbófeltöltő gyorsító vezérlés helyzetérzékelője A áramkör alacsony feszültség	Alacsony feszültség a turbófeltöltő vezérlőrendszer A helyzetérzékelőjének elektromos áramkörében - jelamplitúdó a minimális érték alatt A turbófeltöltő helyzetérzékelő áramköre testzárlat Turbófeltöltő hibás működése	Ellenőrizze a turbófeltöltő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a dTc kódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
P256522	Turbófeltöltő Boost Control pozíció érzékelő A áramkör magas feszültség	Magas feszültség a turbófeltöltő vezérlőrendszer A helyzetérzékelőjének elektromos áramkörében - a jelamplitúdó a maximális érték felett Turbófeltöltő helyzetérzékelő áramkör: rövidzárlat az + akkumulátorhoz Turbófeltöltő hibás működése	Ellenőrizze a turbófeltöltő elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség esetén végezzen hibaelhárítást. Ha nem talál hibát az elektromos áramkörökben, szereljen be új turbófeltöltőt. Törölje a dTc kódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést.
U000200	A nagy sebességű CAN adatbusz teljesítményjellemzői	CAN jellemzők	Ellenőrizze a nagy sebességű CAN-busz áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U040581	Érvénytelen adat érkezett a sebességtartó modultól	Érvénytelen sorozatadat érkezett	Ellenőrizze a CAN elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U040585	Érvénytelen adat érkezett a sebességtartó modultól	A vett jel meghaladja a megengedett legnagyobb tartományt. A CAN-n keresztül kapott járműsebesség célértéke érvénytelen	Ellenőrizze a CAN elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U041600	Érvénytelen adat érkezett a járműdinamikai vezérlőmodultól	Érvénytelen adat érkezett a járműdinamikai vezérlőmodultól - ESP Hiba a CAN-on keresztül vett BLS-érzékelő jelében	Ellenőrizze a CAN elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.
U041700	Érvénytelen adat érkezett a rögzítőfék-vezérlő modultól	CAN jel hiba	Ellenőrizze a CAN elektromos áramköreit. Lásd az elektromos kézikönyvet. Szükség szerint javítsa/cserélje ki. Törölje a hibakódokat, és ellenőrizze a megfelelő működést. Lásd a Hálózati kommunikáció című részt a műhely kézikönyvében.

DTC	Leírás	Lehetséges okok	Akciók
P02CD00	Az 1. számú henger üzemanyag-befecskendező szelep előfeszítésének maximális határértéke	Üzemanyag-befecskendező hibás működése	Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét
P02CF00	Maximális határérték a 2. számú henger üzemanyag-befecskendező szelep előfeszítésének beállításához	Üzemanyag-befecskendező hibás működése	Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét
P02D100	Maximális határérték a 3. számú henger üzemanyag-befecskendező szelep előfeszítésének beállításához	Üzemanyag-befecskendező hibás működése	Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét
P02D300	Maximális határérték a 4. számú henger üzemanyag-befecskendező szelep eltolás beállításához	Üzemanyag-befecskendező hibás működése	Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét
P02D500	Az 5. számú henger üzemanyag-befecskendező szelep előfeszítésének maximális határértéke	Üzemanyag-befecskendező hibás működése	Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét
P02D700	Maximális határérték a 6. számú henger üzemanyag-befecskendező szelep eltolás beállításához	Üzemanyag-befecskendező hibás működése	Cserélje ki a megfelelő henger üzemanyag-befecskendezőjét
P042562	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre (1. bank, 1. érzékelő áramkör)	Hiba a katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő jelének összehasonlításakor (a hengerek jobb partja, 1. érzékelő) Hasonlítsa össze az előkatalitikus hőmérséklet-érzékelő korrelációját legalább két másik érzékelővel A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a katalizátor előtt A katalizátor előtti hőmérséklet érzékelő jeláramkör - rövidzár a testtel, rövidzár az akkumulátorral + vagy szakadt áramkör	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre nincs-e testzárlatban vagy rövidzárlatban az akkumulátorban, nincs-e benne áramkör. Cserélje ki az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelőjét.
P042600	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköri tartománya/teljesítményproblémák (1. bank 1. érzékelő áramkör)	Hiba a katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő jelgradiensének ellenőrzésekor (a hengerek jobb partja, 1. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a katalizátor előtt A katalizátor előtti hőmérséklet érzékelő jeláramkör - rövidzár a testtel, rövidzár az akkumulátorral + vagy szakadt áramkör Katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő: nagy áramköri ellenállás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy a katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramkörben nincs-e testzárlat vagy rövidzárlat az akkumulátorral, nincs-e szakadás az áramkörben. Ha szükséges, szereljen be új érzékelőt.
P04261A	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköri tartománya/teljesítményproblémák (1. bank 1. érzékelő áramkör)	A katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramköri ellenállása a küszöbérték alatt (jobb hengersor, 1. érzékelő) A katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő jelének elfogadhatósága hidegindításkor, túl nagy a hőmérséklet-különbség A katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő: magas hőmérsékleten beragadt	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő tűpont-tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre alacsony ellenállású, testzárlatos-e. Cserélje ki az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelőjét.
P04261B	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköri tartománya/teljesítményproblémák (1. bank 1. érzékelő áramkör)	A katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramköri ellenállása a küszöbérték felett (jobb hengersor, 1. érzékelő) A katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő jelének elfogadhatósága hidegindításkor, a hőmérséklet-különbség túl kicsi A katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő: magas hőmérsékleten beragadt	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő tűpont-tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre nagy ellenállású, szakadt-e. Cserélje ki az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelőjét.
P04261E	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköri tartománya/teljesítményproblémák (1. bank 1. érzékelő áramkör)	A katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő áramköri ellenállása a tartományon kívül esik (jobb hengersor, 1. érzékelő) Az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelője járó motornál valószerűséget jelez, túl alacsony hőmérséklet Katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő: alacsony hőmérsékleten beragadt	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő tűpont-tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre nincs-e testzárlatban vagy rövidzárlatban az akkumulátorban, nincs-e benne áramkör. Cserélje ki az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelőjét.
P042700	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének alacsony feszültsége (1. bank, 1. érzékelő áramkör)	A katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő jele a minimális feszültségküszöb alatt van (jobb hengersor, 1. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a katalizátor előtt A hőmérséklet-érzékelő elektromos áramköre a katalizátor előtt - testzárlat	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő tűpont-tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörében, ha szükséges, szereljen be új érzékelőt.
P042800	Katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkör - nagyfeszültség (1. bank, 1. érzékelő áramkör)	A katalizátor előtti hőmérséklet-érzékelő jele meghaladja a maximális feszültségküszöböt (jobb hengersor, 1. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a katalizátor előtt A hőmérséklet-érzékelő elektromos áramköre a katalizátor előtt - rövidzárlat az akkumulátorhoz +, szakadás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő tűpont-tesztet a gyártó jóváhagyott diagnosztikai rendszerével. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze az előkatalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörét, hogy nincs-e rövidzárlat az + akkumulátorhoz, szükség esetén szereljen be új érzékelőt
P042A62	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre (1. bank, 2. érzékelő áramkör)	Hiba a hőmérséklet-érzékelő jelének összehasonlításakor a katalizátor után (a hengerek jobb partja, 2. érzékelő) Hasonlítsa össze a posztkatalitikus hőmérséklet-érzékelő korrelációját legalább két másik érzékelővel A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a katalizátor után A katalizátor utáni hőmérséklet érzékelő jeláramkör - rövidzár a testtel, rövidzár az akkumulátorral + vagy szakadt áramkör	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörében nincs-e testzárlat, akkumulátorzárlat vagy szakadás. Ellenőrizze az utókatalizátor hőmérséklet-érzékelőjét, hogy nincs-e benne szennyeződés, korrózió vagy vízkárosodás. Cserélje ki az alsó hőmérséklet-érzékelőt.
P042B00	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköri tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák (1. bank, 2. érzékelő áramkör)	Hiba a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő jelgradiensének ellenőrzésekor (a hengerek jobb partja, 2. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a katalizátor után A katalizátor utáni hőmérséklet érzékelő jeláramkör - rövidzár a testtel, rövidzár az akkumulátorral + vagy szakadt áramkör Katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő: nagy áramköri ellenállás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörét, nincs-e testzárlat, rövidzárlat az akkumulátorral vagy nincs-e szakadás az áramkörben. Ha szükséges, szereljen be új érzékelőt.
P042B1A	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköri tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák (1. bank, 2. érzékelő áramkör)	A katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramköri ellenállása a küszöbérték alatt (2. jobb oldali páraérzékelő) A katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő jelének elfogadhatósága hidegindításkor, túl nagy a hőmérséklet-különbség Hőmérséklet-érzékelő a katalizátor után: beragadt a magas hőmérsékleti értéknél	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy az utókatalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre alacsony-e, nincs-e testzárlat.
P042B1B	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköri tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák (1. bank, 2. érzékelő áramkör)	A katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramköri ellenállása a küszöbérték felett (jobb part, 2. érzékelő) A katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő jelének elfogadhatósága hidegindításkor, túl kicsi a hőmérséklet-különbség Hőmérséklet-érzékelő a katalizátor után: beragadt a magas hőmérsékleti értéknél	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre nagy ellenállású, szakadt-e. Cserélje ki az utókatalizátor hőmérséklet-érzékelőjét.
P042B1E	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköri tartományával/teljesítményével kapcsolatos problémák (1. bank, 2. érzékelő áramkör)	A katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramköri ellenállása a tartományon kívül esik (jobb hengersor, 2. érzékelő) A katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő jelének elfogadhatósága járó motor mellett, túl alacsony hőmérséklet Hőmérséklet-érzékelő a katalizátor után: alacsony hőmérsékleten elakadt	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörében nincs-e testzárlat, akkumulátorzárlat vagy szakadás. Ellenőrizze az utókatalizátor hőmérséklet-érzékelőjét, hogy nincs-e benne szennyeződés, korrózió vagy vízkárosodás. Cserélje ki az alsó hőmérséklet-érzékelőt.
P042C00	A katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkörének alacsony feszültsége (1. bank, 2. érzékelő áramkör)	A katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő jele a minimális feszültségküszöb alatt van (jobb hengersor, 2. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a katalizátor után Katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramkör - testzárlat	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat a katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörében, ha szükséges, szereljen be új érzékelőt
P042D00	Katalizátor hőmérséklet-érzékelő áramkör - nagyfeszültség (1. bank, 2. érzékelő áramkör)	A katalizátor utáni hőmérséklet-érzékelő jele meghaladja a maximális feszültségküszöböt (jobb hengersor, 2. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a katalizátor után A hőmérséklet-érzékelő elektromos áramköre a katalizátor után - rövidzárlat az akkumulátorhoz +, szakadás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy az utókatalizátor hőmérséklet-érzékelő áramköre nincs-e rövidzárlatban az akkumulátorral, ha szükséges, szereljen be új érzékelőt.
P242A62	Kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő áramkör - 1. bank, 3. érzékelő	Hiba a hőmérséklet-érzékelő jelének összehasonlításakor a DPF után (a hengerek jobb partja, 3. érzékelő) Hasonlítsa össze a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő korrelációját legalább két másik érzékelővel A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a DPF után	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre nincs-e testzárlatban vagy rövidzárlatban az akkumulátorban, nincs-e szakadás az áramkörben. Cserélje ki az alsó DPF hőmérséklet-érzékelőt.
P242B1A	Kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő áramköri tartomány-/teljesítményproblémák – 1. bank, 3. érzékelő	A hőmérséklet-érzékelő áramkör ellenállása a DPF után a küszöbérték alatt van (a hengerek jobb partja, 3. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő jelének megbízhatósága a DPF után hidegindításkor, túl nagy a hőmérséklet-különbség A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a DPF után Hőmérséklet-érzékelő a DPF után: magas hőmérsékleti értéken rögzítve	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre alacsony-e, nincs-e testzárlat.
P242B1B	Kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő áramköri tartomány-/teljesítményproblémák – 1. bank, 3. érzékelő	A hőmérséklet-érzékelő áramkör ellenállása a DPF után a küszöbérték felett van (a hengerek jobb partja, 3. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő jelének megbízhatósága DPF után hidegindításkor, túl kicsi a hőmérséklet-különbség A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a DPF után Hőmérséklet-érzékelő a DPF után: magas hőmérsékleten rögzített	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő áramkörét nagy ellenállásra, szakadásra. Cserélje ki a DPF utáni hőmérséklet-érzékelőt.
P242B1E	Kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő áramköri tartomány-/teljesítményproblémák – 1. bank, 3. érzékelő	Hőmérséklet-érzékelő áramköri ellenállása, miután a DPF a tartományon kívül van (a hengerek jobb partja, 3. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő jelének megbízhatósága a DPF után járó motor mellett, túl alacsony hőmérséklet A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a DPF után Hőmérséklet-érzékelő a DPF után: alacsony hőmérsékleten rögzítve	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre nincs-e testzárlatban, rövidzárlatban az akkumulátorban, vagy nincs-e szakadás az áramkörben. Cserélje ki az alsó DPF hőmérséklet-érzékelőt.
P242C00	Kipufogógáz hőmérséklet érzékelő áramkör alacsony feszültség - 1. bank, 3. érzékelő	A DPF utáni hőmérséklet-érzékelő jele a minimális feszültségküszöb alatt van (jobb hengersor, 3. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a DPF után Hőmérséklet-érzékelő áramkör a DPF után - testzárlat, nagy ellenállás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy a DPF utáni hőmérséklet-érzékelő áramköre magas-e, és szükség esetén testzárlatos-e.
P242D00	Kipufogógáz-hőmérséklet érzékelő áramkör nagy feszültség - 1. hengersor 3. érzékelő	A hőmérséklet-érzékelő jele, miután a DPF a maximális feszültségküszöb felett van (jobb hengersor, 3. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a DPF után Hőmérséklet-érzékelő elektromos áramköre DPF után - rövidzárlat + akkumulátor, szakadás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze a hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörét a DPF után, hogy nincs-e rövidzárlat az akkumulátorhoz, ha szükséges, szereljen be egy új érzékelőt.
P242E00	Szaggatott/kaotikus jel a kipufogógáz hőmérséklet-érzékelő elektromos áramkörében - 1. bank, 3. érzékelő	Hiba a hőmérséklet-érzékelő jelgradiensének ellenőrzésekor a DPF után (a hengerek jobb partja, 3. érzékelő) A hőmérséklet-érzékelő meghibásodása a DPF után Hőmérséklet-érzékelő jeláramkör a DPF után - rövidzárlat a testtel, rövidzár az + akkumulátorral vagy szakadt áramkör	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos diagramokat, és ellenőrizze, hogy a DPF hőmérséklet-érzékelő áramköre nincs-e testzárlatban, nincs-e rövidzár az akkumulátorban, vagy nincs-e szakadás az áramkörben. Szükség esetén szereljen be új érzékelőt
P242F68	A dízel üzemanyag égéstermék szűrője eltömődött - felgyülemlik a korom	DPF esemény információ A DPF szűrő részben eltömődött DPF áramkör belső rövidzárlat az ECM-hez	A DPF szűrőt regenerálni kell. Lásd a használati útmutatót.
P244A00	Túl alacsony a nyomásesés a dízel kipufogószűrőn (1. hengersor)	Túl alacsony a nyomásesés a dízel égéstermék-szűrőjén – a hengerek jobb partja	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS áramkörben nincs-e testzárlat, rövidzárlat az akkumulátorral vagy szakadásra. Ellenőrizze a DPS rendszer külső csöveit szivárgás és sérülés szempontjából. Ellenőrizze a DPF szűrőelem belső állapotát. Szükség szerint szerelje be a DPF szűrőt
P244B00	Túl nagy a nyomásesés a dízel füstgázszűrőjén (1. bank)	Túl nagy a nyomásesés a dízel égéstermék-szűrőjén – a hengerek jobb partja A dízel égéstermék-szűrő belső meghibásodása	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Lépjen kapcsolatba a kereskedő műszaki támogatásával.
P245300	Dízel égési szűrő nyomásérzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák	A dízel égéstermék-szűrőjén lévő nyomáskülönbség-érzékelő jelének megbízhatósága indítás előtt A DPS rendszer szennyezett vagy eltömődött A DPS elakadt DPS - rövidzárlat a testtel, rövidzárlat az akkumulátorral + vagy szakadás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS áramkörben nincs-e testzárlat, rövidzárlat az akkumulátorral vagy szakadásra. Ellenőrizze a DPS rendszer szennyeződését vagy eltömődését. Ellenőrizze, hogy a DPS nem ragadt-e. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt
P245329	Dízel égési szűrő nyomásérzékelő A áramköri tartomány/teljesítmény problémák	Érvénytelen DPS jel A dízel égéstermék-szűrőjén lévő nyomáskülönbség-érzékelő jelének hitelességének ellenőrzése, miközben a motor jár A DPS rendszer szennyezett vagy eltömődött A DPS elakadt DPS - rövidzárlat a testtel, rövidzárlat az akkumulátorral + vagy szakadás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS áramkörben nincs-e testzárlat, rövidzárlat az akkumulátorral vagy szakadásra. Ellenőrizze a DPS rendszer szennyeződését vagy eltömődését. Ellenőrizze a DPS rendszer külső csöveit szivárgás és sérülés szempontjából. Ellenőrizze, hogy a DPS nem ragadt-e. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt.
P245400	Alacsony feszültség a dízelégésszűrő nyomásérzékelőjének elektromos áramkörében A	A DPS jel a minimális küszöb alatt van DPS hiba DPS áramkör - testzárlat, nagy ellenállás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Tekintse meg az elektromos kapcsolási rajzokat, és ellenőrizze, hogy nincs-e testzárlat és nagy ellenállás a DPS áramkörben. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt.
P245500	Magas feszültség a dízelégésszűrő nyomásérzékelőjének elektromos áramkörében A	DPS jel a maximális küszöb felett DPS hiba Elektromos áramkör DPS - rövidzárlat + akkumulátor, szakadás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS áramkörben nincs-e szakadás vagy rövidzárlat az akkumulátorhoz +. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt
P245600	Szaggatott/kaotikus jel a dízelégésszűrő nyomásérzékelőjének elektromos áramkörében A	A DPS-jel gradiens valószínűtlensége DPS hiba DPS elektromos áramkör - testzárlat, rövidzár az akkumulátorral + vagy szakadás	Végezze el az ennek a diagnosztikai hibakódnak megfelelő pontos tesztet a gyártó által jóváhagyott diagnosztikai rendszerrel. Olvassa el az elektromos kézikönyvet, és ellenőrizze, hogy a DPS áramkörben nincs-e testzárlat, rövidzárlat az akkumulátorral vagy szakadásra. Szükség szerint szerelje fel az érzékelőt
P245800	A dízel égéstermék-szűrő regenerációjának időtartama	A regenerálási késleltetés száma túllépte a küszöbértéket DPF áramkör belső rövidzárlat az ECM-hez	Lépjen kapcsolatba a kereskedő műszaki támogatásával.

A weboldalról származó információk (LRMAN.ru)