Вказівник кодів несправностей DTC 2.7L (Дискавері 3)

ПРИМІТКА: Універсальні сканувальні прилади не можуть зчитувати ці коди або можуть зчитувати лише 5-значні коди. Зіставте 5 цифр зі скануючого приладу з першими 5 цифрами вказаного в переліку 7-значного коду, щоб ідентифікувати несправність (останні 2 цифри дають додаткову інформацію, що зчитується діагностичною системою, схваленою виробником).

Перезавантаження шляхом вимикання та включення запалювання

Є посилання на "перезавантаження шляхом вимкнення та включення запалювання" в покажчику кодів DTC. Це те, де модуль слід переналаштовувати за допомогою повного вимкнення та включення живлення.

Коди DTC	Опис	Можливі причини	Дії
C003100	Датчик швидкості лівого переднього колеса	Недійсні дані, отримані від ABS: сигнал швидкості	Перевірте наявність кодів DTC для ABS. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
C003400	Датчик швидкості правого переднього колеса	Недійсні дані, отримані від ABS: сигнал швидкості	Перевірте наявність кодів DTC для ABS. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
C003700	Датчик швидкості лівого заднього колеса	Недійсні дані, отримані від ABS: сигнал швидкості	Перевірте наявність кодів DTC для ABS. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
C003A00	Датчик швидкості правого заднього колеса	Недійсні дані, отримані від ABS: сигнал швидкості	Перевірте наявність кодів DTC для ABS. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P000100	Розрив електричного кола управління регулятором подачі палива	Електричний ланцюг клапана керування подачею палива (VCV): високий опір Розрив ланцюга клапана VCV Несправність клапана VCV	ПРИМІТКА: Розрив ланцюга спричинить неможливість роботи двигуна. Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P000200	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга управління регулятором подачі палива	Електричний ланцюг клапана керування подачею палива (VCV): високий опір Електричний ланцюг VCV: коротке замикання на масу Електричний ланцюг VCV: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана VCV	ПРИМІТКА: Розрив ланцюга спричинить неможливість роботи двигуна. Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P000300	Низька напруга в електричному ланцюзі управління регулятором подачі палива	Електричний ланцюг клапана керування подачею палива (VCV): високий опір Електричний ланцюг VCV: коротке замикання на масу Несправність клапана VCV Несправність ECM	ПРИМІТКА: Розрив ланцюга спричинить неможливість роботи двигуна. Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P000400	Висока напруга в електричному ланцюзі управління регулятором подачі палива	Електричний ланцюг клапана керування подачею палива (VCV): коротке замикання + акумулятора Несправність клапана VCV Несправність ECM	Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P004500	Ланцюг датчика A наддува турбокомпресора/механічного компресора - розрив ланцюга	Ланцюг виконавчого пристрою турбокомпресора зі змінною геометрією (VGT): високий опір Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання на масу Несправність виконавчого пристрою VGT: Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг VGT. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P004600	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга управління A турбокомпресора/ механічного компресора	Ланцюг виконавчого пристрою турбокомпресора зі змінною геометрією (VGT): високий опір Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання на масу Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання + акумулятора Несправність виконавчого пристрою VGT: Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг VGT. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P004700	Ланцюг датчика A наддува турбокомпресора/механічного компресора - низька напруга	Ланцюг виконавчого пристрою турбокомпресора зі змінною геометрією (VGT): високий опір Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання на масу Несправність виконавчого пристрою VGT: Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг VGT. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P004800	Ланцюг датчика A наддува турбокомпресора/механічного компресора - висока напруга	Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання + акумулятора Несправність виконавчого пристрою VGT: Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг VGT. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P006900	МАР – кореляція барометричного тиску	Електричний ланцюг датчика MAP: високий опір Електричний ланцюг датчика MAP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика МАР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAP Несправність ECM	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P006A00	MAP - Кореляція масової або об'ємної витрати повітря	Протікання повітря у впускному тракті між турбокомпресором і двигуном Електричний ланцюг датчика MAP: високий опір Електричний ланцюг датчика MAP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика МАР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAP Несправність ECM	Перевірте систему повітрозабору на наявність протікання на ділянці після турбокомпресора. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P008700	Надто низький тиск у паливному колекторі/ у системі	Датчик тиску в паливному колекторі (FRP) від'єднано Сигнальний ланцюг від датчика FRP до ECM: коротке замикання на масу Електричний ланцюг живлення датчика FRP: високий опір Несправність датчика FRP Протікання в паливній магістралі Зменшення пропускної спроможності паливної магістралі Електричний ланцюг модуля паливного насоса: високий опір Електричний ланцюг модуля паливного насоса: коротке замикання на масу Несправність модуля паливного насоса Несправність клапана керування подачею палива Несправність клапана керування тиском	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюга датчика FRP. Перевірки датчика FRP описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте магістралі низького тиску паливної системи на наявність протікання/ушкоджень. Перевірте тиск у паливній системі. Перевірте ланцюга та роботу модуля паливного насоса низького тиску. Перевірте паливний колектор та паливопровід високого тиску на наявність витоків. Перевірте наявність кодів DTC для клапанів VCV та PCV, у разі потреби усуньте несправність.
P008800	Надто високий тиск у паливному колекторі/ у системі	Електропроводка від датчика тиску в паливному колекторі (FRP) до ECM (живлення/сприйняття): коротке замикання один на одного Сигнальний ланцюг між датчиком FRP та ЕСМ: коротке замикання на + акумулятора Несправність датчика FRP Несправність клапана тиску палива (FPCV) Електричний ланцюг модуля паливного насоса: коротке замикання + акумулятора Несправність модуля паливного насоса	Перевірте електричні ланцюги датчика FRP. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки датчика FRP описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте паливопроводи, тиск палива, електричні ланцюги модуля паливного насоса.
P009000	Розрив електричного кола управління регулятором тиску палива 1	Електричний ланцюг клапана управління тиском палива PCV): високий опір Електричний ланцюг FPCV: коротке замикання на масу Несправність клапана PCV	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0-5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан управління тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P009100	Низька напруга в електричному ланцюзі управління регулятором тиску палива 1	Електричний ланцюг клапана управління тиском палива PCV): високий опір Електричний ланцюг PCV: коротке замикання на масу Несправність клапана PCV	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P009200	Висока напруга в електричному ланцюзі управління регулятором тиску палива 1	Електричний ланцюг клапана керування тиском палива PCV): коротке замикання на + акумулятора Несправність клапана PCV	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зітріть коди dTc та перевірте правильність роботи.
P009700	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика 2 температури повітря на впуску (ряд циліндрів 1)	Високий опір ланцюга датчика температури наддувного повітря (ACT) Електричний ланцюг датчика ACT: коротке замикання на масу Несправність датчика ACT	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик АСТ та ланцюга.
P009800	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика 2 температури повітря на впуску (ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг датчика температури наддувного повітря (АСТ): коротке замикання + акумулятора Несправність датчика ACT	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик АСТ та ланцюга.
P009900	Переривчастий/хаотичний сигнал електричного ланцюга датчика 2 температури повітря на впуску (ряд циліндрів 1)	Високий опір ланцюга датчика температури наддувного повітря (ACT) Електричний ланцюг датчика ACT: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика ACT: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика ACT	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик АСТ та ланцюга.
P010000	Електричний ланцюг масової або об'ємної витрати повітря A	Високий опір ланцюга датчика масової витрати повітря (MAF) Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAF	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик MAF та ланцюга. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблему не вирішено, замініть датчик MAF.
P010400	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі датчика масової або об'ємної витрати повітря A	Витік повітря Високий опір ланцюга датчика масової витрати повітря (MAF) Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAF	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик MAF та ланцюга. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблему не вирішено, замініть датчик MAF.
P010600	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика абсолютного тиску в колекторі/ BARO	Високий опір ланцюга датчика абсолютного тиску в колекторі (MAP) Електричний ланцюг датчика MAP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика МАР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAP	Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P010700	Низька напруга сигналу абсолютного тиску в колекторі/ BARO	Високий опір ланцюга датчика абсолютного тиску в колекторі (MAP) Електричний ланцюг датчика MAP: коротке замикання на масу Несправність датчика MAP	Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P010800	Висока напруга сигналу датчика абсолютного тиску в колекторі/ BARO	Електричний ланцюг датчика абсолютного тиску в колекторі (MAP): коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAP	Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P010900	Уривчаста робота датчика абсолютного тиску в колекторі/BARO	Високий опір ланцюга датчика абсолютного тиску в колекторі (MAP) Електричний ланцюг датчика MAP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика МАР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAP	Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P010A00	Електричний ланцюг датчика масової або об'ємної витрати повітря	Високий опір ланцюга датчика масової витрати повітря (MAF) Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAF	Перевірте датчик MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P010E00	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі датчика масової або об'ємної витрати повітря	Витік повітря Високий опір ланцюга датчика масової витрати повітря (MAF) Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAF	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик mAf та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P010F00	Кореляція датчика А/В масової чи об'ємної витрати повітря	Витік повітря (після турбокомпресора) Високий опір ланцюга датчика масової витрати повітря (MAF) Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAF Електричний ланцюг виконавчого пристрою VGT: високий опір Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання на масу Ланцюг виконавчого пристрою VGT: коротке замикання + акумулятора Несправність виконавчого пристрою VGT:	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки виконавчого пристрою VGT описані у розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P011200	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика 1 температури повітрязабору (ряд циліндрів 1)	Високий опір ланцюга датчика температури повітря на впуску (IAT) Електричний ланцюг датчика IAT: коротке замикання на масу Несправність датчика IAT	Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте опір датчика IAT (штирі 2 та 3 датчика MAF). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. Якщо значення поза цим діапазоном, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011300	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика 1 температури повітря на впуску (ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг датчика температури повітря на впуску (IAT): коротке замикання + акумулятора Несправність датчика IAT	Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте опір датчика IAT (штирі 2 та 3 датчика MAF). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. Якщо значення поза цим діапазоном, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011400	Переривчастий/хаотичний сигнал електричного ланцюга датчика 1 температури повітря на впуску (ряд циліндрів 1)	Високий опір ланцюга датчика температури повітря на впуску (IAT) Електричний ланцюг датчика IAT: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика IAT: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика IAT	Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте опір датчика IAT (штирі 2 та 3 датчика MAF). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. Якщо значення поза цим діапазоном, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011600	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика 1 температури охолоджувальної рідини двигуна	Високий опір ланцюга датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) Електричний ланцюг датчика ECT: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика ЕСТ: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика ECT	Перевірте датчик ECT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. При холодному двигуні зніміть показання датчика температури охолоджуючої рідини, використовуючи функцію реєстрації даних, та запустіть двигун. Запишіть показання та дайте двигуну попрацювати в режимі холостого ходу 20 хвилин. Через 20 хвилин перевірте ще раз значення. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 10°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011700	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури 1 охолоджуючої рідини двигуна	Високий опір ланцюга датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) Електричний ланцюг датчика ECT: коротке замикання на масу Несправність датчика ECT	Перевірте датчик ECT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. При холодному двигуні зніміть показання датчика температури охолоджуючої рідини, використовуючи функцію реєстрації даних, та запустіть двигун. Запишіть показання та дайте двигуну попрацювати в режимі холостого ходу 20 хвилин. Через 20 хвилин перевірте ще раз значення. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 10°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011800	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика 1 температури охолоджувальної рідини двигуна	Електричний ланцюг датчика температури охолоджувальної рідини двигуна (ECT): коротке замикання + акумулятора Несправність датчика ECT	Перевірте датчик ECT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. При холодному двигуні зніміть показання датчика температури охолоджуючої рідини, використовуючи функцію реєстрації даних, та запустіть двигун. Запишіть показання та дайте двигуну попрацювати в режимі холостого ходу 20 хвилин. Через 20 хвилин перевірте ще раз значення. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 10°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011900	Переривчастий/хаотичний сигнал електричного ланцюга датчика 1 температури охолоджуючої рідини двигуна	Високий опір ланцюга датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) Електричний ланцюг датчика ECT: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика ЕСТ: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика ECT	Перевірте датчик ECT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. При холодному двигуні зніміть показання датчика температури охолоджуючої рідини, використовуючи функцію реєстрації даних, та запустіть двигун. Запишіть показання та дайте двигуну попрацювати в режимі холостого ходу 20 хвилин. Через 20 хвилин перевірте ще раз значення. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 10°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P018100	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного кола датчика A температури палива	Електричний ланцюг датчика температури палива: високий опір Електричний ланцюг датчика температури палива: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика температури палива: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика температури палива	Перевірте датчик температури палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте температуру палива за допомогою функції реєстрації даних. Переконайтеся, що температура палива нижча за 30°C. Запустіть двигун і дайте прогрітися йому протягом десяти хвилин. Перевірте ще раз температуру палива. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 8°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P018200	Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика температури палива	Електричний ланцюг датчика температури палива: високий опір Електричний ланцюг датчика температури палива: коротке замикання на масу Несправність датчика температури палива	Перевірте датчик температури палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте температуру палива за допомогою функції реєстрації даних. Переконайтеся, що температура палива нижча за 30°C. Запустіть двигун і дайте прогрітися йому протягом десяти хвилин. Перевірте ще раз температуру палива. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 8°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P018300	Висока напруга в електричному ланцюзі A датчика температури палива	Електричний ланцюг датчика температури палива: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика температури палива	Перевірте датчик температури палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте температуру палива за допомогою функції реєстрації даних. Переконайтеся, що температура палива нижча за 30°C. Запустіть двигун і дайте прогрітися йому протягом десяти хвилин. Перевірте ще раз температуру палива. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 8°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P018400	Переривчастий сигнал в електричному ланцюзі А датчика температури палива	Електричний ланцюг датчика температури палива: високий опір Електричний ланцюг датчика температури палива: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика температури палива: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика температури палива	Перевірте датчик температури палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте температуру палива за допомогою функції реєстрації даних. Переконайтеся, що температура палива нижча за 30°C. Запустіть двигун і дайте прогрітися йому протягом десяти хвилин. Перевірте ще раз температуру палива. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 8°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019100	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика тиску А в паливному колекторі	Ланцюг датчика тиску в паливному колекторі (FRP): високий опір Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика FRP	Перевірте рівень та стан палива та правильність підключення магістралей паливного контуру низького тиску (неправильне під'єднання магістралей до та після паливного фільтра може спричинити значні коливання тиску палива). Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Перевірте модуль паливного насоса та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019200	Низька напруга в електричному ланцюгу датчика тиску А в паливному колекторі	Ланцюг датчика тиску в паливному колекторі (FRP): високий опір Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання на масу Несправність датчика FRP	Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте тиск палива за допомогою функції реєстрації даних. Якщо значення дорівнює 0 МПа, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019300	Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика тиску в паливному колекторі	Ланцюг датчика тиску в паливному колекторі (FRP): коротке замикання + акумулятора Несправність датчика FRP	Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте тиск палива за допомогою функції реєстрації даних. Якщо значення більше 180 МПа, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019400	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюгу датчика тиску А в паливному колекторі	Ланцюг датчика тиску в паливному колекторі (FRP): високий опір Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика FRP	Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте тиск палива за допомогою функції реєстрації даних. Підніміть частоту обертання колінчастого валу двигуна до 2 000 об/хв і перевірте ще раз тиск палива. Якщо значення змінилося більше 40 МПа за 10 мс, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019500	Електричний ланцюг датчика температури моторної олії	Високий опір електричного кола датчика температури моторного масла (EOT) Електричний ланцюг датчика ЕОТ: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика ЕОТ: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика EOT	Перевірте датчик EOT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P019600	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика температури моторного масла	Високий опір електричного кола датчика температури моторного масла (EOT) Електричний ланцюг датчика ЕОТ: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика ЕОТ: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика EOT	Перевірте датчик EOT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун із холодного стану та перевірте температуру масла, використовуючи функцію реєстрації даних. Дайте двигуну попрацювати в режимі холостого ходу протягом десяти хвилин і перевірити ще раз температуру масла. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 5°C, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019700	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури моторного масла	Високий опір електричного кола датчика температури моторного масла (EOT) Електричний ланцюг датчика ЕОТ: коротке замикання на масу Несправність датчика EOT	Перевірте датчик EOT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P019800	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика температури моторного масла	Електричний ланцюг датчика температури моторного масла (EOT): коротке замикання + акумулятора Несправність датчика EOT	Перевірте датчик EOT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P019900	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі датчика температури моторного масла	Високий опір електричного кола датчика температури моторного масла (EOT) Електричний ланцюг датчика ЕОТ: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика ЕОТ: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика EOT	Перевірте датчик EOT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте температуру мастила за допомогою функції реєстрації даних. Підніміть частоту обертання колінчастого валу до 2000 об/хв і перевірте ще раз показання через дві хвилини при зазначеній частоті обертання. Якщо значення збільшилося більше ніж на 40°C за секунду, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020100	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №1	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020200	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №2	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020300	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №3	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020400	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №4	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020500	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №5	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020600	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №6	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020A00	Установка моменту упорскування, циліндр №1	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020B00	Установка моменту упорскування, циліндр №2	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020C00	Установка моменту упорскування, циліндр №3	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020D00	Установка моменту упорскування, циліндр №4	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020E00	Установка моменту упорскування, циліндр №5	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020F00	Установка моменту упорскування, циліндр №6	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P021900	Стан перевищення частоти обертання колінчастого валу двигуна	Електричний ланцюг датчика положення колінчастого валу (CKP): високий опір Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика CMP: високий опір Електричний ланцюг датчика положення розподільчого валу (CMP): коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика CKP Несправність датчика CMP	Перевірте датчики CKP та CMP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, в разі потреби встановіть нові датчики. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Перевірте, чи є всмоктування масла в тракт повітрозабору. У разі потреби усуньте несправності.
P023400	Підвищений тиск наддуву турбокомпресора/механічного компресора А	Витік повітря Високий опір ланцюга датчика абсолютного тиску в колекторі (MAP) Електричний ланцюг датчика MAP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика МАР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAP Несправність системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Несправність виконавчого пристрою VGT	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик mAp та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки клапана EGR описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність DTC, які вказують на несправність EGR або виконавчого пристрою VGT. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P029900	Знижений тиск наддуву турбокомпресора/механічного компресора А	Витік повітря, після турбокомпресора Високий опір ланцюга датчика абсолютного тиску в колекторі (MAP) Електричний ланцюг датчика MAP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика МАР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAP Несправність системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Несправність виконавчого пристрою VGT	Перевірте витік повітря після турбокомпресора. Додаткову інформацію можна знайти у розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте датчик MAP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки клапана EGR описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Перевірте наявність DTC, які вказують на несправність EGR або виконавчого пристрою VGT. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P029A00	Циліндр № 1 -Максимальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P029B00	Циліндр № 1 -Мінімальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P029E00	Циліндр № 2 -Максимальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P029F00	Циліндр № 2 -Мінімальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A200	Циліндр № 3 -Максимальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A300	Циліндр № 3 -Мінімальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A600	Циліндр № 4 -Максимальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A700	Циліндр № 4 -Мінімальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02AA00	Циліндр № 5 -Максимальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02AB00	Циліндр № 5 -Мінімальна межа коригування подачі палива акумулятора	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на + Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02AE00	Циліндр № 6 -Максимальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02AF00	Циліндр № 6 -Мінімальна межа коригування подачі палива	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P032600	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації 1 (Ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг датчика детонації (KS): високий опір Електричний ланцюг датчика KS: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика KS: коротке замикання + акумулятора Несправність KS	Перевірте правильність установки та заданий момент затягування датчиків детонації. Переконайтеся, що роз'єм датчиків детонації не переплутаний. Перевірте електричний ланцюг датчиків детонації. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності.
P033100	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації 1 (Ряд циліндрів 2)	Електричний ланцюг датчика детонації (KS): високий опір Електричний ланцюг датчика KS: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика KS: коротке замикання + акумулятора Несправність KS	Перевірте правильність установки та заданий момент затягування датчиків детонації. Переконайтеся, що роз'єм датчиків детонації не переплутаний. Перевірте електричний ланцюг датчиків детонації. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності.
P033500	Електричний ланцюг А датчика положення колінчастого валу	Неправильний зазор датчика положення колінчастого валу (CKP) / сторонній матеріал на поверхні датчика / пошкоджені зубці на імпульсному колесі Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика CKP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P033600	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика положення колінчастого валу (CKP)	Неправильний зазор датчика положення колінчастого валу (CKP) / сторонній матеріал на поверхні датчика / пошкоджені зубці на імпульсному колесі Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика CKP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P033700	Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика положення колінчастого валу	Неправильний зазор датчика положення колінчастого валу (CKP) / сторонній матеріал на поверхні датчика / пошкоджені зубці на імпульсному колесі Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Несправність датчика CKP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P033900	Переривчастий сигнал в електричному ланцюзі А датчика положення колінчастого валу	Неправильний зазор датчика положення колінчастого валу (CKP) / сторонній матеріал на поверхні датчика / пошкоджені зубці на імпульсному колесі Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика CKP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P034100	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга A датчика положення розподільного валу (ряд 1 або одиночний датчик)	Неправильний зазор датчика положення розподільного валу (CMP)/сторонній матеріал на поверхні датчика/ушкоджене імпульсне колесо Електричний ланцюг датчика CMP: високий опір Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика CMP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P034200	Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика положення розподільного валу (ряд 1 або окремий датчик)	Неправильний зазор датчика положення розподільного валу (CMP)/сторонній матеріал на поверхні датчика/ушкоджене імпульсне колесо Електричний ланцюг датчика CMP: високий опір Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання на масу Несправність датчика CMP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P038300	Модуль управління свічками розжарювання - низька напруга в електричному ланцюзі управління	Електричний ланцюг управління реле свічок розжарювання: високий опір Електричний ланцюг управління реле свічок розжарювання: коротке замикання на масу Несправність реле свічок підігріву	Перевірте стан та рівень заряджання акумулятора. Перевірте реле та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність електричного ланцюга не виявлена, встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P038400	Модуль управління свічками розжарювання - висока напруга в електричному ланцюзі управління	Електричний ланцюг управління реле свічок розжарювання: коротке замикання + акумулятора Несправність реле свічок підігріву	Перевірте стан та рівень заряджання акумулятора. Перевірте реле та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність електричного ланцюга не виявлена, встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040100	Зареєстровано недостатню витрату в системі рециркуляції відпрацьованих газів А	Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) встановлено неправильно або не закріплено Закупорка трубопроводу EGR Клапан EGR заклинений у закритому положенні, закупорка Закупівля теплообмінників EGR Несправність клапана EGR Несправність датчика MAF	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте клапан EGR, охолоджувачі та трубопровід. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик MAF та ланцюга. Дайте двигуну прогрітися, заглушіть та увімкніть запалювання. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR. Дайте команду виконавчому пристрою клапана на керуючий широтно-модульований імпульс 0%, потім 100% і знову перевірте показання. Кут повинен бути в діапазоні від 5% до 95%. Якщо це не так, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040200	Зареєстровано надмірну витрату в системі рециркуляції відпрацьованих газів А	Клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) встановлено неправильно або не закріплено Закупорка трубопроводу EGR Заїдання клапана EGR Закупівля теплообмінників EGR Електричний ланцюг клапана EGR: високий опір Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR Несправність датчика MAF	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте клапан eGr, охолоджувачі та трубопровід. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик MAF та ланцюга. Дайте двигуну прогрітися, заглушіть та увімкніть запалювання. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR. Дайте команду виконавчому пристрою клапана на керуючий широтно-модульований імпульс 0%, потім 100% і знову перевірте показання. Кут повинен бути в діапазоні від 5% до 95%. Якщо це не так, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040300	Електричний ланцюг A управління системою рециркуляції відпрацьованих газів	Високий опір електричного ланцюга клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте клапан EGR, охолоджувачі та трубопровід. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик MAF та ланцюга. Дайте двигуну прогрітися, заглушіть та увімкніть запалювання. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR. Дайте команду виконавчому пристрою клапана на керуючий широтно-модульований імпульс 0%, потім 100% і знову перевірте показання. Кут повинен бути в діапазоні від 5% до 95%. Якщо це не так, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040400	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга A управління системою рециркуляції відпрацьованих газів	Несправність датчика температури повітря на впуску (IAT) Несправність датчика тиску у впускному колекторі (MAP) Несправність датчика MAF Заїдання клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Електричний ланцюг клапана EGR: високий опір Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте клапан eGr, охолоджувачі та трубопровід. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик MAF та ланцюга. Дайте двигуну прогрітися, заглушіть та увімкніть запалювання. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR. Дайте команду виконавчому пристрою клапана на керуючий широтно-модульований імпульс 0%, потім 100% і знову перевірте показання. Кут повинен бути в діапазоні від 5% до 95%. Якщо це не так, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040500	Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Високий опір електричного ланцюга клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EgR) Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Несправність клапана EGR	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте клапан EGR, охолоджувачі та трубопровід. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик MAF та ланцюга. Дайте двигуну прогрітися, заглушіть та увімкніть запалювання. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR. Дайте команду виконавчому пристрою клапана на керуючий широтно-модульований імпульс 0%, потім 100% і знову перевірте показання. Кут повинен бути в діапазоні від 5% до 95%. Якщо це не так, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040600	Висока напруга в електричному ланцюзі A датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Електричний ланцюг клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR	Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Перевірте клапан eGr, охолоджувачі та трубопровід. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик MAF та ланцюга. Дайте двигуну прогрітися, заглушіть та увімкніть запалювання. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR. Дайте команду виконавчому пристрою клапана на керуючий широтно-модульований імпульс 0%, потім 100% і знову перевірте показання. Кут повинен бути в діапазоні від 5% до 95%. Якщо це не так, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040700	Низька напруга в електричному ланцюзі В датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): високий опір Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): коротке замикання на масу Відмова модулятора системи EGR	Перевірте датчик положення дросельної заслінки EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040800	Висока напруга в електричному ланцюгу В датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції газів, що відпрацювали (EGR): коротке замикання на + акумулятора Відмова модулятора системи EGR	Перевірте датчик положення дросельної заслінки EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P048300	Проблеми у роботі вентилятора	Електричний ланцюг управління вентилятором охолодження: коротке замикання на масу Електричний ланцюг управління вентилятором охолодження: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг управління вентилятором охолодження: високий опір Несправність вентилятора охолодження	Перевірте роботу вентилятора охолодження. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг вентилятора. За потреби замініть/відремонтуйте. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Перевірте сигнал широтноімпульсної модуляції (PWM) та перевірте електродвигун на наявність заїдання. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P048700	Розрив електричного ланцюга Aуправління дросельною заслінкою системи рециркуляції відпрацьованих газів	Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): високий опір Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): коротке замикання на масу Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції газів, що відпрацювали (EGR): коротке замикання на + акумулятора Відмова модулятора системи EGR	Перевірте датчик положення дросельної заслінки EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення дросельної заслінки EGR при включеному запалюванні та вимкненому двигуні та запишіть показання. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 100% і перевірте показ положення. Значення має становити 80 – 95%. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і перевірте показ положення. Значення має становити 5-20%. Вручну закрийте та відкрийте дросельну заслінку та перевірте опір. Опір має бути в діапазоні від 300 до 2500 Ом. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблема залишається, підозра падає на ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P048800	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга A управління дросельною заслінкою системи рециркуляції відпрацьованих газів	Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): високий опір Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): коротке замикання на масу Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції газів, що відпрацювали (EGR): коротке замикання на + акумулятора Відмова модулятора системи EGR	Перевірте датчик положення дросельної заслінки EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення дросельної заслінки EGR при включеному запалюванні та вимкненому двигуні та запишіть показання. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 100% і перевірте показ положення. Значення має становити 80 – 95%. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і перевірте показ положення. Значення має становити 5-20%. Вручну закрийте та відкрийте дросельну заслінку та перевірте опір. Опір має бути в діапазоні від 300 до 2500 Ом. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблема залишається, підозра падає на ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P049300	Перевищення допустимої частоти обертання вентилятора (муфта заблокована)	Заїдання віскомуфти Несправність датчика частоти обертання вентилятора	Переконайтеся, що вискомуфта обертається незалежно від вентилятора. Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг датчика частоти обертання вентилятора з вискомуфтою. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P049400	Низька швидкість вентилятора	Блокування вентилятора з вискомуфтою Електричний ланцюг електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою: високий опір Електричний ланцюг електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою: коротке замикання на масу Несправність електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою:	Видаліть сторонні предмети з вентилятора з вискомуфтою. Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричні ланцюги. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P049500	Висока швидкість вентилятора	Електричний ланцюг електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою: коротке замикання + акумулятора Несправність електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою:	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування.
P050000	Датчик швидкості автомобіля A	Швидкість автомобіля: недійсний сигнал, отриманий за CAN	Перевірте наявність кодів DTC для датчика швидкості колеса. Дослідіть та виконайте необхідні дії за всіма кодами, що знаходяться в пам'яті інших CAN-модулів. Зітріть коди та повторіть перевірку.
P050162	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика А швидкості автомобіля	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика швидкості автомобіля	Перевірте наявність кодів DTC для датчика швидкості колеса. Дослідіть та виконайте необхідні дії за всіма кодами, що знаходяться в пам'яті інших CAN-модулів. Зітріть коди та повторіть перевірку.
P050164	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика А швидкості автомобіля	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика швидкості автомобіля	Перевірте наявність кодів DTC для датчика швидкості колеса. Дослідіть та виконайте необхідні дії за всіма кодами, що знаходяться в пам'яті інших CAN-модулів. Зітріть коди та повторіть перевірку.
P050400	Кореляція перемикачів гальм A та B	Значення тиску в гальмівній системі не узгоджується із сигналом вимикача стоп-сигналів Несправність перемикача гальм Несправність ECM	Перевірте перемикач гальм та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P050429	Кореляція перемикачів гальм A та B	Неправильна робота перемикача гальм (допоміжний процесор)	Перевірте наявність кодів DTC, що стосуються системи ABS, перевірте перемикач гальм і ланцюга (див. посібник з електроустаткування). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P050464	Кореляція перемикачів гальм A та B	Несправність перемикача гальм	Перевірте наявність кодів DTC, що стосуються системи ABS, перевірте перемикач гальм і ланцюга (див. посібник з електроустаткування). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P050600	Частота обертання колінчастого валу з урахуванням системи керування подачею повітря в режимі холостого ходу нижче за очікувану	Зменшення пропускної спроможності повітрозабору Перевантаження приводу допоміжних агрегатів (дефектний/заїдний елемент)	Перевірте систему повітрозабору. Перевірте ремінь приводу допоміжних агрегатів та елементи. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P050700	Частота обертання колінчастого валу з урахуванням системи керування подачею повітря в режимі холостого ходу вище за очікувану	Витік у системі повітрозабору між датчиком масової витрати повітря (MAF) та дросельною заслінкою Витік у системі повітрозабору між дросельною заслінкою та двигуном Протікання в системі вентиляції картера двигуна	Перевірте систему повітрозабору. Перевірте систему вентиляції двигуна. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P051216	Електричний ланцюг запиту стартера	Електричний ланцюг запиту стартера: низька напруга вхідного сигналу	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг запиту стартера. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P051217	Електричний ланцюг запиту стартера	Електричний ланцюг запиту стартера: висока напруга вхідного сигналу	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг запиту стартера. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P051300	Невідповідний ключ іммобілайзера	Недійсний ключ охоронної системи	Запрограмуйте ключі за допомогою схваленої діагностичної системи. Дослідіть та виконайте необхідні дії за всіма кодами, що знаходяться в пам'яті інших CAN-модулів. Зітріть коди та повторіть перевірку.
P052900	Переривчастий сигнал в електричному ланцюзі датчика швидкості вентилятора	Перешкода на шляху обертання вентилятора Проблема в електричному ланцюзі вентилятора з вискомуфтою Пошкодження/ несправність вентилятора з вискомуфтою	Усуньте перешкоду. Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричні ланцюги. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P056000	Напруга у системі	Несправність резервного акумулятора Низька напруга акумулятора Провід маси акумулятора: високий опір Ослаблення кріплення/корозія з'єднань акумулятора Витік струму акумулятора	Перевірте стан та заряджання акумулятора. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P056200	Низька напруга у системі	Стан та рівень заряджання акумулятора Провід маси акумулятора: високий опір Ослаблення кріплення/корозія з'єднань акумулятора Витік струму акумулятора Розподільні електричні ланцюги акумулятора	За необхідності перевірте з'єднання акумулятора, його стан та рівень заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте подачу живлення акумулятора до модуля eCm та інших блоків. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P056300	Висока напруга в системі	Мала місце подача високої напруги до системи Висока напруга акумулятора Стан перевищення заряду від генератора	Перевірте, чи був автомобіль запущений від зовнішнього акумулятора за допомогою з'єднувальних проводів. Перевірте стан та заряджання акумулятора. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P056600	Сигнал OFF (викл) системи круїз-контролю	Сигнальний ланцюг перемикача скасування (CANCEL) системи круїз-контролю: коротке замикання + акумулятора Заїдання перемикача скасування системи круїз-контролю Несправність перемикача скасування системи круїз-контролю	Перевірте роботу перемикача скасування. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P056700	Сигнал відновлення (RESUME) системи круїз-контролю	Електричний ланцюг сигналу перемикача відновлення (RESUME) системи круїз-контролю: коротке замикання + акумулятора Заїдання перемикача відновлення системи круїз-контролю Несправність перемикача відновлення системи круїз-контролю	Перевірте роботу перемикача. Перевірте електричні кола перемикача. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P056900	Сигнал руху накатом (COAST) системи круїз-контролю	Електричний ланцюг сигналу перемикача (-) системи круїз-контролю: коротке замикання + акумулятора Заїдання перемикача системи круїз-контролю Несправність перемикача – системи круїз-контролю	Перевірте роботу перемикача. Перевірте електричні кола перемикача. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P057000	Сигнал прискорення (ACCEL) системи круїз-контролю	Електричний ланцюг сигналу перемикача (+) системи круїз-контролю: коротке замикання на акумулятора Заїдання перемикача + системи круїз-контролю Несправність перемикача + системи круїз-контролю	Перевірте роботу перемикача. Перевірте електричні кола перемикача. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P057100	Електричний ланцюг А перемикача гальм	Значення тиску в гальмівній системі не узгоджується із сигналом вимикача стоп-сигналів Несправність перемикача гальм Несправність ECM	Перевірте перемикач гальм та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P057400	Система круїз-контролю - занадто висока швидкість автомобіля	Неправильний сигнал датчика швидкості автомобіля	Перевірте наявність кодів DTC для ABS. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P057600	Низька напруга в електричному ланцюзі вхідного сигналу круїз-контролю	Перемикач системи круїз-контролю: коротке замикання на масу Перемикач системи круїз-контролю: високий опір	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг системи круїз-контролю між ЄСМ та перемикачем. Перевірте роботу перемикача та при потребі замініть його.
P057700	Висока напруга в електричному ланцюзі вхідного сигналу круїз-контролю	Перемикач системи круїз-контролю: коротке замикання + акумулятора	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг системи круїз-контролю між ЄСМ та перемикачем. Перевірте роботу перемикача та при потребі замініть його.
P057800	Зависання сигналу в електричному ланцюзі багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю	Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю: високий опір Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю: коротке замикання на масу Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю: коротке замикання + акумулятора Заїдання перемикача системи круїз-контролю	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг системи круїз-контролю між ЄСМ та перемикачем. Перевірте роботу перемикача та при потребі замініть його.
P057900	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю	Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю: високий опір Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю: коротке замикання на масу Електричний ланцюг багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю: коротке замикання + акумулятора Заїдання перемикача системи круїз-контролю	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг системи круїз-контролю між ЄСМ та перемикачем. Перевірте роботу перемикача та при потребі замініть його.
P058500	Кореляція багатофункціонального вхідного сигналу А/В системи круїз-контролю	Збій моніторингу прискорення системи круїз-контролю	Перевірте наявність інших кодів DTC і спочатку виконайте ремонт/заміну вузлів відповідно до цих кодів. Видаліть цей DTC та повторіть перевірку.
P060000	Канал послідовної передачі	Канал передачі даних внутрішнього модуля управління	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060143	Помилка контрольної суми пам'яті внутрішнього модуля керування	Помилка контрольної суми пам'яті внутрішнього модуля управління блоком управління коробкою передач (TCM) -специфічна несправність пам'яті	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060145	Помилка контрольної суми пам'яті внутрішнього модуля керування	Помилка контрольної суми пам'яті внутрішнього модуля управління блоку управління коробкою передач (TCM) - несправність програмної пам'яті	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060300	Помилка пам'яті постійного збереження (KAM) внутрішнього модуля керування	Помилка KAM внутрішнього модуля управління ЄСМ	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060400	Помилка пам'яті прямого доступу (RAM) внутрішнього модуля управління	Помилка RAM внутрішнього модуля управління ЄСМ	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060442	Помилка пам'яті прямого доступу (RAM) внутрішнього модуля управління	Загальна несправність пам'яті ECM	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ПММ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060443	Помилка пам'яті прямого доступу (RAM) внутрішнього модуля управління	Перевірка відключення RAM ЄСМ - специфічна несправність пам'яті	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060444	Помилка пам'яті прямого доступу (RAM) внутрішнього модуля управління	Контрольна сума RAM ЄСМ – несправність пам'яті даних	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060445	Помилка пам'яті прямого доступу (RAM) внутрішнього модуля управління	Несправність ЄСМ – несправність програмної пам'яті	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060500	Помилка постійного пам'яті (ROM) внутрішнього модуля управління	Помилка RОМ внутрішнього модуля управління ЄСМ	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060542	Помилка постійного пам'яті (ROM) внутрішнього модуля управління	TCM – загальна несправність пам'яті ROM, помилка контрольної суми	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ПММ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060543	Помилка постійного пам'яті (ROM) внутрішнього модуля управління	TCM - Перевірка вимкнення ROM	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ПММ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060544	Помилка постійного пам'яті (ROM) внутрішнього модуля управління	TCM - Первинна перевірка ROM	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ПММ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060545	Помилка постійного пам'яті (ROM) внутрішнього модуля управління	TCM - Постійна перевірка ROM	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ПММ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060546	Помилка постійного пам'яті (ROM) внутрішнього модуля управління	TCM - Постійна перевірка ROM	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ПММ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060548	Помилка постійного пам'яті (ROM) внутрішнього модуля управління	Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання на масу Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги ЄСМ: високий опір TCM - Перевірка відключення ROM - несправність контрольного програмного забезпечення	Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060601	Процесор блоку керування	Процесор PCM/ECM Перевірка контролера -загальна електрична несправність	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060604	Процесор блоку керування	Помилка збору інструкцій PCM/ECM процесора	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060605	Процесор блоку керування	Перевірка послідовності планування процесора ECM/PCM – збої програмування системи	Запрограмуйте модуль, використовуючи схвалену діагностичну систему.
P060641	Процесор блоку керування	Несправність таймера контрольної функції процесора PCM/ECM -загальна несправність контрольної суми	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060642	Процесор блоку керування	Помилка збору інструкцій процесора PCM/ЄСМ - загальна несправність пам'яті	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060643	Процесор блоку керування	Несправність пам'яті дублювання процесора ECM/PCM – специфічна несправність пам'яті	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060644	Процесор блоку керування	Несправність пам'яті дублювання процесора ECM/PCM – несправність пам'яті даних	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060645	Процесор блоку керування	Процесор PCM/ECM, виявлення запису у внутрішню пам'ять ROM -несправність програмної пам'яті	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060646	Процесор блоку керування	Процесор PCM/ECM, виявлення запису у внутрішню пам'ять ROM -несправність пам'яті калібрування/параметрів	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060647	Процесор блоку керування	Несправність таймера контрольної функції процесора/несправність процесора PCM/ECM	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060648	Процесор блоку керування	Перевірка послідовності планування процесора/процесор ECM/PCM – несправність контрольного програмного забезпечення	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060649	Процесор блоку керування	Контролер процесора/процесор PCM/ECM-внутрішня електронна несправність	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060700	Проблеми з робочими характеристиками блоку керування	ECM - інформація про подію - контрольна функція CPU	Перевірте електричні ланцюги та роз'єми ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060A00	Проблеми у роботі процесора моніторингу внутрішнього модуля управління	ECM - інформація про подію - контрольна функція CPU	Перевірте електричні ланцюги та роз'єми ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060B00	Проблеми з обробкою даних A/D внутрішнього модуля управління	ECM - інформація про подію - Неправдоподібне перетворення моніторингу процесора	Перевірте електричні ланцюги та роз'єми ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060C00	Проблеми у роботі головного процесора внутрішнього модуля управління	ECM - інформація про подію - неправдоподібна швидкість моніторингу процесора	Перевірте електричні ланцюги та роз'єми ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть код DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060D00	Проблеми щодо положення педалі акселератора для внутрішнього модуля управління	Внутрішній збій передачі даних	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060E62	Проблеми щодо положення дросельної заслінки для внутрішнього модуля управління	Несправність підсилювача електродвигуна дросельної заслінки внаслідок несправності датчика клапана -внутрішня помилка зіставлення сигналів ЕСМ	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060E64	Проблеми щодо положення дросельної заслінки для внутрішнього модуля управління	Збій передачі даних про положення дросельної заслінки - відсутність правдоподібності внутрішнього сигналу ЄСМ	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P061000	Помилка опцій автомобіля для модуля керування	Невідповідність налаштувань конфігураційного файлу автомобіля (CCF)	Налаштуйте конфігурацію модуля за допомогою схваленої діагностичної системи.
P061600	Низька напруга в електричному ланцюзі реле стартера	Електричний ланцюг збудження реле стартера: коротке замикання на масу Електричний ланцюг збудження реле стартера: високий опір Несправність реле стартера	Перевірте роботу реле стартера. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг реле стартера. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P061700	Висока напруга в електричному ланцюзі реле стартера	Електричний ланцюг збудження реле стартера: коротке замикання + акумулятора Несправність реле стартера	Перевірте роботу реле стартера. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг реле стартера. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P061A00	Характеристики крутного моменту для внутрішнього модуля управління	Помилка штовхача педалі	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P061A29	Характеристики крутного моменту для внутрішнього модуля управління	Збій обчислення абсолютного моменту двигуна, що крутить, -допоміжний процесор	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P061A64	Характеристики крутного моменту для внутрішнього модуля управління	Абсолютна несправність обчислення крутного моменту двигуна	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P061B29	Характеристики розрахунку крутного моменту для внутрішнього модуля управління	Характеристики розрахунку крутного моменту для внутрішнього модуля управління	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P061B64	Характеристики розрахунку крутного моменту для внутрішнього модуля управління	Характеристики розрахунку крутного моменту для внутрішнього модуля управління	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P061C00	Характеристики частоти обертання для внутрішнього модуля керування	Швидкість моніторингу процесора не характерна	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P061E00	Проблеми з характеристиками сигналу гальмування у внутрішньому модулі керування	Втручання у роботу системи круїз-контролю не сприйнято	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P062000	Електричний ланцюг керування генератором	Несправність генератора	Перевірте напругу заряджання. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий генератор. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062200	Електричний ланцюг клеми обмотки збудження генератора	Несправність ланцюга генератора Несправність генератора	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг генератора. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P062500	Низька напруга в ланцюзі клеми обмотки збудження генератора	Електричний ланцюг сприйняття напруги: високий опір Електричний ланцюг В+ генератора: періодичне підвищення опору Електричний ланцюг контролю генератора: коротке замикання на масу	Перевірте плавкий запобіжник зарядного ланцюга. Перевірте напругу заряджання. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий генератор. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062600	Висока напруга в ланцюзі клеми обмотки збудження генератора	Роз'єм генератора: ослаблений/не підключений Електричний ланцюг контролю генератора: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг контролю генератора: високий опір	Перевірте напругу заряджання. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий генератор. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062700	Розрив електричного ланцюга керування паливним насосом A	Електричний ланцюг управління реле модуля паливного насоса: коротке замикання + акумулятора Несправність реле модуля паливного насосу	Перевірте паливний насос та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062800	Низька напруга в електричному ланцюзі управління паливним насосом А	Електричний ланцюг управління паливного насоса: коротке замикання на масу Електричний ланцюг управління паливного насоса: високий опір Несправність реле паливного насосу	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги паливного насоса. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062900	Висока напруга в електричному ланцюзі управління паливним насосом А	Електричний ланцюг управління паливного насоса: коротке замикання + акумулятора Несправність реле паливного насосу	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги паливного насоса. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062B00	Проблеми з характеристиками керування паливними форсунками для внутрішнього модуля керування	Неправдоподібне відсічення подачі палива Моніторинг вторинного упорскування Моніторинг адаптації маси палива Моніторинг положення педалі акселератора	Спочатку перевірте та усуньте несправності/ замініть вузли за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P062D00	Характеристики електричного кола активації форсунок, ряд 1	Форсунка(и) від'єднана Електричний ланцюг форсунки: високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність форсунки Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюги форсунок. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P062E00	Характеристики електричного кола активації форсунок, ряд 2	Форсунка(и) від'єднана Електричний ланцюг форсунки: високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність форсунки Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюги форсунок. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P063000	VIN не запрограмований або несумісний -ECM/PCM	VIN не запрограмовано VIN не відповідає специфікації автомобіля	Налаштуйте конфігурацію модуля за допомогою схваленої діагностичної системи.
P063305	Ключ для іммобілайзера не запрограмований -ECM/PCM	Збій процесу передачі цільового ідентифікатора для охоронної системи	Запрограмуйте ключ за допомогою схваленої діагностичної системи.
P063355	Ключ для іммобілайзера не запрограмований -ECM/PCM	Охоронна система: відсутнє цільове значення в EMS	Запрограмуйте модуль, використовуючи схвалену діагностичну систему.
P063400	Надто висока внутрішня температура PCM/ECM/TCM	Надто висока внутрішня температура ECM Перешкода на шляху обертання вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування Робота вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування Внутрішня помилка датчика ECM	Перед виконанням інших дій проаналізуйте атмосферні умови та манеру водіння клієнта. Перевірте роботу вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюги ECM. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте температуру модуля eCm. Якщо значення температури більше 130°C, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P063422	Надто висока внутрішня температура PCM/ECM/TCM	Надто висока внутрішня температура ECM Перешкода на шляху обертання вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування Робота вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування Внутрішня помилка датчика ECM	Перед виконанням інших дій проаналізуйте атмосферні умови та манеру водіння клієнта. Перевірте роботу вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюги ECM. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте температуру ECM. Якщо значення температури більше 130°C, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P063424	Надто висока внутрішня температура PCM/ECM/TCM	Надто висока внутрішня температура ECM Перешкода на шляху обертання вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування Робота вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування Внутрішня помилка датчика ECM	Перед виконанням інших дій проаналізуйте атмосферні умови та манеру водіння клієнта. Перевірте роботу вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюги ECM. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте температуру модуля eCm. Якщо значення температури більше 130°C, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P064200	Низька напруга в електричному ланцюзі опорної напруги A датчика	Електричний ланцюг живлення ECM: високий опір Електричний ланцюг живлення ECM: коротке замикання на масу Електричний ланцюг заземлення ECM: високий опір Харчування 5 В Неправильна робота реле ECM Несправність ECM	Перевірте електричні ланцюги живлення та реле EMS. Перевірте подачу живлення 5 В до датчика. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P064300	Висока напруга в електричному ланцюзі опорної напруги A датчика	Електричний ланцюг живлення ECM: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг заземлення ECM: коротке замикання + акумулятора Харчування 5 В Неправильна робота реле ECM Несправність ECM	Перевірте електричні ланцюги живлення та реле EMS. Перевірте подачу живлення 5 В до датчика. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060644	Процесор блоку керування	Несправність пам'яті дублювання процесора ECM/PCM – несправність пам'яті даних	Видаліть DTC та повторіть перевірку. Якщо проблему не вирішено, замініть ЄСМ. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P065200	Низька напруга в електричному ланцюзі опорної напруги У датчика	Електричний ланцюг живлення ECM: високий опір Електричний ланцюг живлення ECM: коротке замикання на масу Електричний ланцюг заземлення ECM: високий опір Харчування 5 В Неправильна робота реле ECM Несправність ECM	Перевірте електричні ланцюги живлення та реле EMS. Перевірте подачу живлення 5 В до датчика. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P065300	Висока напруга в електричному ланцюзі опорної напруги У датчика	Електричний ланцюг живлення ECM: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг заземлення ECM: коротке замикання + акумулятора Харчування 5 В Неправильна робота реле ECM Несправність ECM	Перевірте електричні ланцюги живлення та реле EMS. Перевірте подачу живлення 5 В до датчика. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P066700	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга А датчика внутрішньої температури PCM/ECM/TCM	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика внутрішньої температури ECM	Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте внутрішню температуру ECM. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу протягом п'яти хвилин перед повторною перевіркою температури. Якщо температура збільшилася більше, ніж на 10°C за 100 мс, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P066800	Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика внутрішньої температури PCM/ECM/TCM	Електричний ланцюг датчика температури ЕСМ: коротке замикання на масу	Зітріть код DTC, вимкніть та увімкніть запалення, щоб перезавантажити, вимикаючи та ввімкнувши запалювання, та повторіть перевірку. Якщо код DTC знову генерується, перевірте електричні ланцюги ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте внутрішню температуру ECM. Якщо значення менше -40°C, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P066900	Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика внутрішньої температури PCM/ECM/TCM	Електричний ланцюг датчика температури ПММ: коротке замикання на + акумулятора	Зітріть код DTC, вимкніть та увімкніть запалення, щоб перезавантажити, вимикаючи та ввімкнувши запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P067000	Модуль керування свічками розжарювання -розрив електричного кола управління	Електричний ланцюг управління реле свічок розжарювання: високий опір Електричний ланцюг управління реле свічок розжарювання: коротке замикання на масу Несправність реле свічок підігріву	Перевірте електричні кола реле свічок розжарювання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте роботу реле. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P068700	Висока напруга в електричному ланцюзі управління реле живлення ECM/РСМ	Несправність реле керування ЕСМ	Перевірте реле ЄСМ та електричний ланцюг. Зверніться до посібника з електроустаткування.
P069300	Низька напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 2	Електричний ланцюг управління вентилятором з вискомуфтою: коротке замикання на масу Електричний ланцюг управління вентилятором з вискомуфтою: високий опір Несправність електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою:	Перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричними ланцюгами. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P069400	Висока напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 2	Електричний ланцюг управління вентилятором з вискомуфтою: коротке замикання на акумулятора Несправність електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою:	Перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричними ланцюгами. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P069500	Низька напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 3	Електричний ланцюг вентилятора коробки електронних модулів управління: коротке замикання на масу	Перевірте вентилятор коробки електронних модулів керування та електричний ланцюг. Зверніться до посібника з електроустаткування.
P069600	Висока напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 3	Електричний ланцюг вентилятора коробки електронних модулів управління: коротке замикання + акумулятора	Перевірте вентилятор коробки електронних модулів керування та електричний ланцюг. Зверніться до посібника з електроустаткування.
P070000	Система керування коробкою передач (запит MIL)	Несправність коробки передач	Перевірте наявність інших кодів DTC і спершу виконайте ремонт відповідно до цих кодів. Видаліть цей DTC та повторіть перевірку.
P085100	Низька напруга в електричному ланцюзі вхідного сигналу датчика-перемикача паркувального/нейтрального положення	Електричний ланцюг датчика-перемикача паркувального/нейтрального положення: коротке замикання на масу	Перевірте перемикач та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування та за потреби відремонтуйте/замініть. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P085200	Висока напруга в електричному ланцюзі вхідного сигналу датчика-перемикача паркувального/нейтрального положення	Електричний ланцюг датчика-перемикача паркувального/нейтрального положення: коротке замикання на акумулятора	Перевірте перемикач та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування та за потреби відремонтуйте/замініть. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P0A0900	Низька напруга в електричному ланцюзі стану перетворювача постійного струму	Низька напруга в електричному ланцюзі перетворювача постійного струму	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P0A1000	Висока напруга в електричному ланцюзі стану перетворювача постійного струму	Висока напруга в електричному ланцюзі перетворювача постійного струму	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P113600	Проблеми з характеристиками електричного ланцюга вентилятора коробки електронних модулів керування	Електричний ланцюг вентилятора коробки електронних модулів управління: коротке замикання на масу Електричний ланцюг вентилятора коробки електронних модулів управління: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг вентилятора коробки електронних модулів управління: високий опір Несправність вентилятора коробки електронних модулів керування	Перевірте вентилятор коробки електронних модулів керування, електричні ланцюги та роботу вентилятора. Зверніться до посібника з електроустаткування.
P120000	Робочий діапазон/ характеристики форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Витік у паливній форсунці Несправність паливної форсунки Несправність ECM	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюги форсунок. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P125900	Помилка передачі сигналу від іммобілайзера PCM	Отримано некоректний ID від комбінації приладів	Налаштуйте конфігурацію системи, використовуючи схвалену діагностичну систему.
P133400	Проблеми з мінімальним/ максимальним граничним положенням датчика положення дросельної заслінки системи EGR	Заїдання клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Електричний ланцюг клапана EGR: високий опір Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Заїдання дросельної заслінки відсічення повітрозабору Електричний ланцюг дросельної заслінки відсічення повітрозабору: високий опір Електричний ланцюг дросельної заслінки відсічення повітрозабору: коротке замикання на масу Електричний ланцюг дросельної заслінки відсічення повітрозабору: коротке замикання + акумулятора Несправність дросельної заслінки відсічення повітрозабору: Несправність ECM	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P133500	Проблеми з мінімальним/максимальним граничним положенням датчика положення системи EGR	Електричний ланцюг клапана EGR: високий опір Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кути клапана EGR і видайте команду клапану на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0%. Перевірте ще раз кут. Значення має становити 0 – 20%. Якщо значення не вписується в цей діапазон, встановіть новий клапан. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P133600	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика положення колінчастого валу/розподільного валу	Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика CMP: високий опір Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика CKP Несправність датчика CMP	Перевірте датчики CMP та CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, в разі потреби встановіть нові датчики. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P140A00	Низька напруга в електричному ланцюзі З датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Електричний ланцюг клапана EGR (лівий ряд циліндрів): високий опір Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Несправність клапана EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR при увімкненому запалюванні та вимкненому двигуні. Надішліть куту клапана керуючий широтно-модульований імпульс 0%, а потім 100% і перевірте значення кутів. Кути повинні знаходитися в діапазоні 0 – 20 % та 80 – 95 %. Якщо це не так, встановіть новий клапан. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P140B00	Висока напруга в електричному ланцюзі З датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Електричний ланцюг клапана EGR (лівий ряд циліндрів): коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR при увімкненому запалюванні та вимкненому двигуні. Надішліть куту клапана керуючий широтно-модульований імпульс 0%, а потім 100% і перевірте значення кутів. Кути повинні знаходитися в діапазоні 0 – 20 % та 80 – 95 %. Якщо це не так, встановіть новий клапан. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P140C00	Електричний ланцюг В управління системою рециркуляції відпрацьованих газів	Електричний ланцюг дросельної заслінки відсічення повітрозабору: високий опір Електричний ланцюг дросельної заслінки відсічення повітрозабору: коротке замикання на масу Електричний ланцюг дросельної заслінки відсічення повітрозабору: коротке замикання + акумулятора Несправність дросельної заслінки відсічення повітрозабору: Несправність ECM	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P140D00	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга В керування системою рециркуляції відпрацьованих газів	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) (лівий ряд циліндрів) Несправність датчика температури повітря на впуску (IAT) Несправність датчика абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP) Несправність датчика масової витрати повітря (MAF) Клапан EGR заклинений у закритому положенні, закупорка Електричний ланцюг клапана EGR: високий опір Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR	Перевірте датчики IAT, MAP та MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки ланцюга клапана EGR лівого ряду циліндрів описані у відповідному розділі керівництва станцій технічного обслуговування.
P140E00	Проблеми з мінімальним/максимальним граничним положенням датчика системи EGR	Високий опір в електричному ланцюгу клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) (лівий ряд циліндрів) Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кути клапана EGR і видайте команду клапану на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0%. Перевірте ще раз кут. Значення має становити 0 – 20%. Якщо значення не вписується в цей діапазон, встановіть новий клапан. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P141A00	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі A датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Електричний ланцюг клапана EGR (правий ряд циліндрів): високий опір Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун та дайте йому прогрітися. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення клапана EGR. Почекавши 5 секунд, перевірте ще раз положення. Якщо значення збільшилося більш ніж на 80% за 10 мс, перевірте ще раз електричні ланцюги. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P141B00	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі В датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Електричний ланцюг дросельної заслінки відсічення повітрозабору: високий опір Електричний ланцюг дросельної заслінки відсічення повітрозабору: коротке замикання на масу Електричний ланцюг дросельної заслінки відсічення повітрозабору: коротке замикання + акумулятора Несправність дросельної заслінки відсічення повітрозабору:	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун та дайте йому прогрітися. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення клапана EGR. Почекавши 5 секунд, перевірте ще раз положення. Якщо значення збільшилося більш ніж на 80% за 10 мс, перевірте ще раз електричні ланцюги. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P141C00	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі З датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Електричний ланцюг клапана EGR (лівий ряд циліндрів): високий опір Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR Несправність ECM	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун та дайте йому прогрітися. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення клапана EGR. Почекавши 5 секунд, перевірте ще раз положення. Якщо значення збільшилося більш ніж на 80% за 10 мс, перевірте ще раз електричні ланцюги. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P151B00	Управління частотою обертання холостого ходу - частота обертання колінчастого валу нижче очікуваної	Рівень олії Зменшення пропускної спроможності повітрозабору Перевантаження приводу допоміжних агрегатів (дефектний/заїдний елемент) Компресія у циліндрах двигуна	Перевірте рівень та стан моторного масла. Перевірте елементи, що наводяться (генератор, компресор системи кондиціонування повітря і т.д.). Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Перевіряйте компресію у циліндрах двигуна лише після виключення інших можливих несправностей. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P151C00	Управління частотою обертання холостого ходу - частота обертання колінчастого валу вище за очікувану	Протікання в системі повітрозабору між датчиком mAf і дросельною заслінкою відсічення повітрозабору Протікання в системі повітрозабору між дросельною заслінкою відсічення повітрозабору та двигуном Протікання у вентиляції картера двигуна	Перегляньте систему повітрозабору та вентиляції двигуна, зверніться до відповідного розділу посібника для станцій технічного обслуговування.
P155100	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №1	Форсунка від'єднана Електричний ланцюг форсунки: високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P155200	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №2	Форсунка від'єднана Електричний ланцюг форсунки: високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P155300	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №3	Форсунка від'єднана Електричний ланцюг форсунки: високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P155400	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №4	Форсунка від'єднана Електричний ланцюг форсунки: високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P155500	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №5	Форсунка від'єднана Електричний ланцюг форсунки: високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P155600	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №6	Форсунка від'єднана Електричний ланцюг форсунки: високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P156300	Запит на зупинку двигуна від модуля керування паливним насосом високого тиску	Проблеми з характеристиками моніторингу внутрішнього модуля керування	Витріть коди DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо знову генеруються коди DTC, коли модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P159000	Сигнал INCREASE DISTANCE (збільшення відстані) системи круїз-контролю	Заїдання перемикача + дистанції до автомобіля круїз-контролю, що йде попереду Електричний ланцюг сигналу перемикача + дистанції до автомобіля круїз-контролю, що йде попереду: коротке замикання на + акумулятора Несправність перемикача + дистанції до автомобіля круїз-контролю, що йде попереду	Перевірте роботу перемикача системи круїз-контролю. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги. У разі потреби усуньте несправності. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P159100	Сигнал DECREASE DISTANCE (зменшення відстані) системи круїз-контролю	Заїдання перемикача -дистанції до автомобіля круїз-контролю, що йде попереду Електричний ланцюг сигналу перемикача - дистанції до автомобіля круїз-контролю, що йде попереду: коротке замикання на + акумулятора Несправність перемикача - дистанції до автомобіля круїз-контролю, що йде попереду	Перевірте роботу перемикача системи круїз-контролю. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги. У разі потреби усуньте несправності. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P160200	Помилка передачі сигналу від іммобілайзера до ECM	Перевищення часу передачі даних через мережу CAN для модуля ECM/щитка приладів	Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
P162100	Невідповідність кодових слів іммобілайзера	У відповідь сигнал не відповідає сигналу запиту	Налаштуйте конфігурацію системи, використовуючи схвалену діагностичну систему.
P162200	Невідповідність ідентифікатора іммобілайзера	Невідомий статус ключа	Запрограмуйте ключ за допомогою схваленої діагностичної системи.
P163900	Блок VID пошкоджено, не запрограмовано	Конфігурація автомобіля	Налаштуйте конфігурацію системи, використовуючи схвалену діагностичну систему.
P193400	Сигнал швидкості автомобіля	Швидкість автомобіля: недійсний сигнал, отриманий за CAN	Перевірте наявність кодів DTC для ABS і TCM, у разі потреби усуньте несправність. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
P193500	Сигнал перемикача/ датчика гальм	Помилка в сигналі датчика/перемикача гальм, що проходить CAN	Перевірте роботу перемикача гальм. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
P193600	Сигнал перемикача/ датчика зчеплення	Перемикач/ датчик зчеплення: правдоподібність сигналу CAN	Перевірте наявність кодів DTC, які вказують на помилки в послідовній шині CAN. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
P193A00	Зв'язок/запит з використанням недійсного скануючого приладу	Некоректний запит комунікації сканера	Це не несправність, а інформація про обмін даними між сканувальним приладом та ЄСМ. Зітріть/ігноруйте цей код DTC.
P200800	Розрив електричного кола управління каналами впускного колектора (ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг електромагнітного клапана відключення порту: високий опір Електричний ланцюг електромагнітного клапана відключення порту: коротке замикання на масу Несправність електромагнітного клапана відключення порту	Перевірте клапан відключення порту та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P200900	Низька напруга в електричному ланцюзі управління каналами впускного колектора (ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг електромагнітного клапана відключення порту: високий опір Електричний ланцюг електромагнітного клапана відключення порту: коротке замикання на масу Несправність електромагнітного клапана відключення порту	Перевірте клапан відключення порту та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P201000	Висока напруга в електричному ланцюзі управління каналами впускного колектора (ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг електромагнітного клапана відключення порту: коротке замикання + акумулятора Несправність електромагнітного клапана відключення порту	Перевірте клапан відключення порту та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P212200	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика/перемикача D положення дросельної заслінки/ педалі акселератора	Напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення - доріжка 1 Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення доріжки 1 датчика АРР, коли педаль перебуває у положенні спокою. Якщо значення не дорівнює приблизно 0%, встановіть нову педаль. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P212300	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика/перемикача D положення дросельної заслінки/ педалі акселератора	Напруга в електричному ланцюзі вище порогового значення - доріжка 1 Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення доріжки 1 датчика АРР, коли педаль перебуває у положенні спокою. Якщо значення не дорівнює приблизно 99%, встановіть нову педаль. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P212700	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика/перемикача Е положення дросельної заслінки/ педалі акселератора	Напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення - доріжка 2 Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення доріжки 2 датчика АРР, коли педаль перебуває у положенні спокою. Якщо значення не дорівнює приблизно 0%, встановіть нову педаль. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P212800	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика/перемикача Е положення дросельної заслінки/педалі акселератора	Напруга в електричному ланцюзі вище порогового значення - доріжка 2 Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення доріжки 2 датчика АРР, коли педаль перебуває у положенні широко відкритої дросельної заслінки. Якщо значення не дорівнює приблизно 99%, встановіть нову педаль. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P213800	Кореляція напруги в електричних ланцюгах D/E датчика/перемикача положення педалі акселератора	Збій при порівнянні сигналів (різниця значень між каналами вище, ніж вона має бути) Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення датчика АРР для доріжок 1 і 2, коли педаль знаходиться в положенні холостого ходу, і ще раз у положенні широко відкритої дросельної заслінки. Обидві доріжки повинні показувати приблизно 0% у положенні холостого ходу та 99% у положенні широко відкритої дросельної заслінки. Якщо будь-яке значення не відповідає нормі, встановіть нову педаль. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P214100	Низька напруга в електричному ланцюгу A управління дросельною заслінкою системи рециркуляції відпрацьованих газів	Ланцюг датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): коротке замикання на масу/+ акумулятора/інші ланцюги Ланцюги датчика EGR: високий опір Несправність датчика EGR	Перевірте електричні кола датчиків EGR. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Використовуючи функцію реєстрації даних, зніміть показ різниці між заданим та фактичним положенням дросельної заслінки EGR та фактичне положення дросельної заслінки EGR. Переконайтеся, що дросельна заслінка відкрита, і дайте команду на закривання дросельної заслінки. Простежте за тим, щоб значення положення дросельної заслінки збільшилося до 90%. Перевірте різницю між заданим та фактичним положенням. Це значення не повинно перевищувати максимум 5% або щонайменше -15%. Переконайтеся, що дросельна заслінка EGR не заїдає. У разі потреби встановіть новий правий клапан. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P214200	Висока напруга в електричному ланцюгу A управління дросельною заслінкою системи рециркуляції відпрацьованих газів	Ланцюг датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): коротке замикання на масу/+ акумулятора/інші ланцюги Ланцюги датчика EGR: високий опір Несправність датчика EGR	Перевірте електричні кола датчиків EGR. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Використовуючи функцію реєстрації даних, зніміть показ різниці між заданим та фактичним положенням дросельної заслінки EGR та фактичне положення дросельної заслінки EGR. Переконайтеся, що дросельна заслінка відкрита, і дайте команду на закривання дросельної заслінки. Простежте за тим, щоб значення положення дросельної заслінки збільшилося до 90%. Перевірте різницю між заданим та фактичним положенням. Це значення не повинно перевищувати максимум 5% або щонайменше -15%. Переконайтеся, що дросельна заслінка EGR не заїдає. У разі потреби встановіть новий лівий клапан. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P219900	Кореляція температури повітря на впуску 1/2	Електричний ланцюг датчика температури повітря на впуску (IAT): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика температури наддувного повітря (АСТ): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність датчика IAT Несправність датчика ACT Несправність ECM	Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки датчика АСТ описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P222800	Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика барометричного тиску	Несправність барометричного датчика (внутрішня несправність ECM)	Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте атмосферний тиск та абсолютний тиск у впускному колекторі в обох рядах циліндрів при вимкненому двигуні. Якщо атмосферний тиск значно відрізняється від величини тиску в колекторах, підозра падає на модуль ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P222900	Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика барометричного тиску	Несправність барометричного датчика (внутрішня несправність ECM)	Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте атмосферний тиск та абсолютний тиск у впускному колекторі в обох рядах циліндрів при вимкненому двигуні. Якщо атмосферний тиск значно відрізняється від величини тиску в колекторах, підозра падає на модуль ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P223000	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі А датчика барометричного тиску	Несправність датчика BARO (внутрішня несправність ECM)	Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте атмосферний тиск. Підніміть частоту обертання колінчастого валу двигуна до 1500 об/хв і перевірте ще раз тиск. Якщо тиск збільшився більше, ніж на 30 КПа за 100 мс, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P226300	Система наддуву турбокомпресора/механічного компресора - робочі параметри	Витік повітря після турбокомпресора Електричний ланцюг датчика температури повітря на впуску (IAT): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика абсолютного тиску у впускному колекторі (МАР): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика масової витрати повітря (MAF): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг системи рециркуляції вихлопних газів (EGR): високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність виконавчого пристрою VGT: Заїдання лопаток турбокомпресора	Перевірте механічний стан турбокомпресора та важільного механізму. Перевірте стан системи повітрозабору, виконайте потрібний ремонт. Перевірте наявність кодів DTC для датчика. Перевірте ланцюги датчиків IAT та МАР. Зверніться до посібника з електроустаткування та відремонтуйте при необхідності. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення виконавчого пристрою турбокомпресора. Увімкніть запалення, вимкніть двигун і дайте команду виконавчому пристрою турбокомпресора на 95% PWM, а потім на 5% PWM і перевірте положення виконавчого пристрою турбокомпресора. Кут при 95% PWM повинен бути в діапазоні 80 - 95%, а при 5% - в діапазоні 0 - 20%. Якщо це не так, встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P226900	Наявність води у паливі	Наявність води у паливі Електричний ланцюг датчика наявності води в паливі: коротке замикання на масу Несправність датчика наявності води у паливі	Злийте конденсат із паливного фільтра. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Якщо код несправності генерується повторно, перевірте електричний ланцюг датчика. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність у ланцюгах не виявлена, встановіть новий датчик.
P228800	Занадто високий тиск керування форсунками	Досягнуто мінімальну межу клапана регулювання тиску палива (FPCV) Тиск керування форсунками занадто високий Несправність електричного кола FPCV Несправність FPCV Електричний ланцюг модуля паливного насоса: коротке замикання + акумулятора Несправність модуля паливного насоса Несправність паливного насоса високого тиску	Перевірте тиск палива, див. відповідний розділ керівництва станцій технічного обслуговування. Перевірте ланцюга модуля паливного насоса та клапана FPCV. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки паливного насоса високого тиску та клапана FPCV описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування.
P229000	Надто низький тиск керування форсунками	Досягнуто максимальної межі клапана регулювання тиску палива (FPCV) Тиск керування форсунками занадто низький Протікання в паливній магістралі Зменшення пропускної спроможності паливного фільтра/системи Несправність електричного кола FPCV Несправність FPCV Електричний ланцюг модуля паливного насоса: коротке замикання на масу Несправність модуля паливного насоса Несправність паливного насоса високого тиску	Перевірте тиск палива, див. відповідний посібник для станцій технічного обслуговування. Перевірте ланцюга модуля паливного насоса та клапана FPCV. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки паливного насоса високого тиску та клапана FPCV описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування.
P229200	Хаотичний тиск керування форсунками	Хаотичний тиск керування форсунками Несправність електричного кола FPCV Несправність FPCV Електричний ланцюг модуля паливного насоса: високий опір, коротке замикання на масу, коротке замикання + акумулятора Несправність модуля паливного насоса Несправність паливного насоса високого тиску	Перевірте тиск палива, див. відповідний розділ керівництва станцій технічного обслуговування. Перевірте ланцюга модуля паливного насоса та клапана FPCV. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки паливного насоса високого тиску та клапана FPCV описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування.
P229900	Несумісність сигналів датчиків положення педалі гальма/ положення педалі акселератора	Інформація про події (цей код вказує на несподіване одночасне переміщення педалі акселератора та педалі гальма) Несправність вимикача стоп-сигналів Несправність датчика положення педалі акселератора (APP) Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги датчика АРР: високий опір Електричні ланцюги вимикача стоп-сигналів: коротке замикання на масу Електричні ланцюги вимикача стоп-сигналів: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги вимикача стоп-сигналів: високий опір	Перевірте роботу стоп-сигналів. Якщо стоп-сигнали працюють правильно, перевірте датчик АРР за допомогою функції реєстрації даних. Перевірте обидві доріжки датчика АРР, коли педаль перебуває у положенні спокою. Перевірте ще раз значення при положенні педалі, що відповідає широко відкритій дросельній заслінці. Обидві доріжки повинні мати робочий діапазон від 0% на холостому ходу до 99% при широко відкритій дросельній заслінці. Якщо правильні значення, перевірте електричні ланцюги датчика АРР і вимикача стоп-сигналів. Зверніться до посібника з електроустаткування. Також майте на увазі те, що водій, можливо, виконував гальмування лівою ногою (з одночасним натисканням на педаль акселератора). Якщо значення не відповідають нормі, встановіть нову педаль. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P250500	Вхідний сигнал живлення ECM/РСМ	Електричний ланцюг реле ECM: високий опір Електричний ланцюг реле ЕСМ: коротке замикання на масу Несправність реле ECM	Перевірте електричні кола реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". У разі потреби встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P250700	Низька напруга вхідного сигналу живлення ECM/РСМ	Електричний ланцюг реле ECM: високий опір Електричний ланцюг реле ЕСМ: коротке замикання на масу Несправність реле ECM	Перевірте електричні кола реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". У разі потреби встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P250800	Висока напруга вхідного сигналу живлення ECM/РСМ	Електричний ланцюг реле ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Несправність реле ECM	Перевірте електричні кола реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". У разі потреби встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
U000100	Високошвидкісна шина даних CAN	Переривання передачі сигналу шиною CAN	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U007300	Вимкнення шини "A" передачі даних модуля управління	Несправність електричного кола каналу CAN	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U010100	Втрата зв'язку з TCM	Несправність мережі CAN для ECM/TCM	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U010200	Втрата зв'язку з блоком керування роздавальною коробкою	Несправність мережі CAN для ECM/блоку керування роздавальною коробкою	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U010400	Втрата зв'язку з модулем управління системою круїз-контролю	Перевищення часу передачі по шині CAN для ECM/модуля круїз-контролю	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U012100	Втрата зв'язку з модулем управління антиблокувальною системою гальм (ABS)	Несправність мережі CAN для ECM/ABS	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U012600	Втрата зв'язку з модулем датчика кута повороту кермового колеса	Несправність мережі CAN для ECM/ датчика кута повороту кермового колеса	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U012800	Втрата зв'язку з модулем управління гальмом стоянки	Несправність мережі CAN, що полягає у відсутності сигналу для ECM/електронного гальма стоянки	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U013300	Втрата зв'язку з модулем управління підвіскою "А"	Несправність мережі CAN для ECM/модуля активного керування креном	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U013800	Втрата зв'язку з модулем управління системи реакції на рельєф місцевості	Несправність мережі CAN для ECM/ перемикача оптимізації реакції на рельєф місцевості	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U015100	Втрата зв'язку з блоком управління системою захисту водія та пасажирів	Втрата зв'язку - мережа CAN або провідні з'єднання	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U01511F	Втрата зв'язку з блоком управління системою захисту водія та пасажирів	Втрата зв'язку - збій SRS	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U015157	Втрата зв'язку з блоком управління системою захисту водія та пасажирів	Втрата зв'язку - збій CAN	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U015500	Втрата зв'язку з модулем керування щитком панелі приладів (IPC)	Несправність мережі CAN для ECM/IPC	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U016400	Втрата зв'язку з модулем управління HVAC	Помилка передачі даних по шині CAN	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U016700	Втрата зв'язку з модулем керування іммобілайзером автомобіля	Перевищення часу, викликане відсутністю повернення коду запиту іммобілайзера	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U017000	Втрата зв'язку з датчиком утримуючої системи "А"	Несправність мережі CAN для ECM/модуля керування утримуючою системою (RCM)	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U023500	Втрата зв'язку з переднім датчиком відстані системи круїз-контролю	Втрата зв'язку Передано статус несправності	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U040264	Недійсні дані, отримані від TCM	Недійсні дані, отримані від блоку керування коробкою передач - статус положення поточної передачі	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U040267	Недійсні дані, отримані від TCM	Недійсні дані, отримані від блоку управління коробкою передач - статус положення перемикача передач	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U040281	Недійсні дані, отримані від TCM	Недійсні дані, отримані від блоку керування коробкою передач - сигнал частоти обертання вихідного валу	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U042381	Недійсні дані, отримані від модуля керування панеллю приладів	Зовнішня температура	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
U042386	Недійсні дані, отримані від модуля керування панеллю приладів	Рівень напруги акумулятора	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U042600	Недійсні дані, отримані від модуля керування іммобілайзером автомобіля	Невідповідність охоронного коду	Перевірте конфігурацію модулів за допомогою схваленої діагностичної системи.
U040500	Недійсні дані, отримані від модуля круїз-контролю	Недійсні дані, отримані від ECM/модуля керування системою круїз-контролю	Перевірте наявність інших кодів DTC, пов'язаних з CAN, або незв'язаних скарг клієнта. Виконайте повне зчитування кодів DTC автомобіля. Перевірте електричні ланцюги живлення та заземлення CAN та модуля. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.

DTC	Опис	Можливі причини	Дії
B10A231	Вхідний сигнал зіткнення	Електричний ланцюг інерційної події: розрив	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг інерційної події між блоком керування системою захисту водія та пасажирів та блоком керування двигуном.
B10A236	Вхідний сигнал зіткнення	Низька частота електричного ланцюга інерційної події	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг інерційної події між блоком керування системою захисту водія та пасажирів та блоком керування двигуном.
B10A237	Вхідний сигнал зіткнення	Висока частота електричного ланцюга інерційної події	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг інерційної події між блоком керування системою захисту водія та пасажирів та блоком керування двигуном.
B10A239	Вхідний сигнал зіткнення	Частота електричного ланцюга інерційної події нижче за середній рівень	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг інерційної події між блоком керування системою захисту водія та пасажирів та блоком керування двигуном.
B10A23A	Вхідний сигнал зіткнення	Частота електричного ланцюга інерційної події вище за середній рівень	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте ланцюг інерційної події між блоком керування системою захисту водія та пасажирів та блоком керування двигуном.
P000113	Розрив електричного кола управління регулятором подачі палива	Електричний ланцюг клапана керування подачею палива: високий опір Електричний ланцюг клапана керування подачею палива: розрив Несправність клапана керування подачею палива	ПРИМІТКА: Розрив ланцюга спричинить неможливість роботи двигуна. Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P000311	Низька напруга в електричному ланцюзі управління регулятором подачі палива	Електричний ланцюг клапана керування подачею палива: коротке замикання на масу Несправність клапана керування подачею палива	ПРИМІТКА: Розрив ланцюга спричинить неможливість роботи двигуна. Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P000319	Низька напруга в електричному ланцюзі управління регулятором подачі палива	Електричний ланцюг клапана керування подачею палива: коротке замикання на масу Несправність клапана керування подачею палива	ПРИМІТКА: Розрив ланцюга спричинить неможливість роботи двигуна. Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P000412	Висока напруга в електричному ланцюзі управління регулятором подачі палива	Електричний ланцюг клапана керування подачею палива (VCV): коротке замикання + акумулятора Несправність клапана VCV	Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P000E21	Сигнал управління регулятором подачі палива вийшов за межі діапазону, в якому можлива адаптація	Амплітуда клапана керування подачею палива нижче запропонованого мінімуму	Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P000E22	Сигнал управління регулятором подачі палива вийшов за межі діапазону, в якому можлива адаптація	Амплітуда клапана керування подачею палива вище запропонованого максимуму	Зверніться до посібників з електроустаткування та перевірте клапан керування подачею палива та ланцюга. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P006A21	MAP - Кореляція масової або об'ємної витрати повітря	Витік повітря у впускному тракті між турбокомпресором та двигуном	Перевірте систему повітрозабору на наявність протікання на ділянці після турбокомпресора. Перевірте наявність кодів DTC, що вказують на несправність датчика MAP. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P006A22	MAP - Кореляція масової або об'ємної витрати повітря	Кореляція масової або об'ємної витрати повітря: правий ряд циліндрів -амплітуда сигналу вище максимального значення Проникнення олії у впускний колектор Несправність електричного кола датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) Несправність датчика MAPT Несправність датчика MAF Несправність турбокомпресора	Під час роботи двигуна в режимі холостого ходу перевірте тиск повітря в колекторі та вказані значення крутного моменту за допомогою функції реєстрації даних. Якщо тиск повітря в колекторі більше 140 кПа або крутний момент менше 70 Нм, перевірте наявність проникнення масла у впускний колектор. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Заглушіть двигун та увімкніть запалювання. Використовуючи функцію реєстрації даних, проконтролюйте кути виконавчого пристрою турбокомпресора. Надішліть на виконавчий механізм керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 5%, а потім 95% і перевірте значення кута. Кут при 5% PWM повинен бути в діапазоні 0 - 20%, а при 95% - в діапазоні 80 - 95%. Якщо значення вписуються в цей діапазон, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Якщо значення не вписуються у цей діапазон, встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P007C16	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури охолоджувача наддувного повітря (ряд циліндрів 1)	Високий опір електричного кола правого датчика температури наддувного повітря (датчик температури наддувного повітря - це частина датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT)) Ланцюг датчика температури наддувного повітря: коротке замикання на масу Несправність правого датчика MAPT	Перевірте правий датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір датчика температури (штирі 1 та 4 датчика MAPT). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. У разі потреби встановіть новий датчик MAPT. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P007D17	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика температури охолоджувача наддувного повітря (ряд циліндрів 1)	Коротке замикання на акумуляторі в електричному ланцюзі датчика температури наддувного повітря (датчик температури наддувного повітря - це частина датчика абсолютного тиску і температури у впускному колекторі (MAPT)) Несправність правого датчика MAPT	Перевірте правий датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір датчика температури (штирі 1 та 4 датчика MAPT). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. У разі потреби встановіть новий датчик MAPT. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P007E27	Переривчастий/хаотичний сигнал електричного ланцюга датчика температури охолоджувача наддувного повітря (ряд циліндрів 1)	Високий опір електричного кола правого датчика температури наддувного повітря (датчик температури наддувного повітря - це частина датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT)) Ланцюг датчика температури наддувного повітря: коротке замикання на масу Ланцюг датчика температури наддувного повітря: коротке замикання + акумулятора Несправність правого датчика MAPT	Перевірте правий датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. При працюючому двигуні та за нормальної експлуатаційної температури перевірте температуру наддувного повітря, використовуючи функцію реєстрації даних. Запишіть результат вимірювань у режимі холостого ходу та підніміть частоту обертання колінчастого валу до 3000 об/хв. Запишіть показання та порівняйте зі значенням для холостого ходу. Якщо значення збільшилося більше ніж на 20°C за 100 мс, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P008772	Надто низький тиск у паливному колекторі/ у системі	Несправність клапана керування тиском	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги PCV і за потреби відремонтуйте. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P008873	Надто високий тиск у паливному колекторі/ у системі	Заїдання у закритому положенні клапана керування тиском палива (PCV)	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричні ланцюги PCV і за потреби відремонтуйте. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P008921	Характеристики регулятора тиску палива	Проблеми в роботі клапана керування тиском палива - амплітуда сигналу нижче мінімального значення Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: високий опір Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана керування тиском палива	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зітріть коди dTc та перевірте правильність роботи.
P008922	Характеристики регулятора тиску палива	Проблеми в роботі клапана керування тиском палива - амплітуда сигналу вище максимального значення Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: високий опір Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана керування тиском палива	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P00892F	Характеристики регулятора тиску палива	Проблеми в роботі клапана керування тиском палива – хаотичний сигнал Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: високий опір Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: коротке замикання на масу Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана керування тиском палива	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P009013	Розрив електричного кола управління регулятором тиску палива 1	Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: високий опір Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: розрив Несправність клапана керування тиском палива	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P009111	Низька напруга в електричному ланцюзі управління регулятором тиску палива 1	Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: коротке замикання на масу Несправність клапана керування тиском палива	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P009119	Низька напруга в електричному ланцюзі управління регулятором тиску палива 1	Електричний ланцюг клапана управління тиском палива: коротке замикання на + акумулятора (струм у ланцюзі вище порогового значення) Несправність клапана керування тиском палива	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P009212	Висока напруга в електричному ланцюзі управління регулятором тиску палива 1	Електричний ланцюг клапана керування тиском палива: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана керування тиском палива	Перевірте клапан керування тиском палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана керування тиском палива. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 0 - 5,4 Ом, встановіть новий насос високого тиску (клапан керування тиском палива не може обслуговуватися окремо). Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. За наявності сумнівів у справності насоса високого тиску зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P010036	Електричний ланцюг масової або об'ємної витрати повітря A	Електричний ланцюг датчика масової витрати повітря (MAF): коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика MAF: високий опір Несправність датчика MAF	Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте датчик MAF та ланцюга. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблему не вирішено, замініть датчик MAF.
P010116	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга масової або об'ємної витрати повітря A	Несправність тракту системи повітрозабору Високий опір ланцюга датчика масової витрати повітря (MAF) Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAF	Перевірте систему повітрозабору на наявність протікання, закупорки тощо. Перевірте датчик MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблему не вирішено, замініть датчик MAF.
P010117	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга масової або об'ємної витрати повітря A	Несправність тракту системи повітрозабору Високий опір ланцюга датчика масової витрати повітря (MAF) Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAF	Перевірте систему повітрозабору на наявність протікання, закупорки тощо. Перевірте датчик MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблему не вирішено, замініть датчик MAF.
P010221	Низька напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря A	Несправність системи повітрозабору Високий опір ланцюга датчика масової витрати повітря (MAF) Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)	Перевірте систему повітрозабору на наявність протікання тощо. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Перевірте датчик MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Переконайтеся, що клапани EGR не заклинені. Використовуючи функцію реєстрації даних, проконтролюйте витрату повітря та положення клапана EGR для обох рядів та виконайте дорожнє випробування автомобіля. Переконайтеся, що клапани EGR працюють синхронно. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P010322	Висока напруга в електричному ланцюзі масової або об'ємної витрати повітря A	Перевірте датчик масової витрати повітря (MAF) на попадання води Присутність води в системі повітрозабору може створювати відчуття високої витрати повітря Несправність системи повітрозабору Електричний ланцюг датчика MAF: високий опір Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика MAF Несправність турбокомпресора	Перевірте систему повітрозабору на наявність протікання тощо. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Перевірте датчик MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. При включеному запаленні та вимкненому двигуні, використовуючи функцію реєстрації даних, проконтролюйте кути виконавчого пристрою турбокомпресора. Надішліть на виконавчий механізм керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 5%, а потім 95% і перевірте значення кута. Кут при 5% PWM повинен бути в діапазоні 0 - 20%, а при 95% - в діапазоні 80 - 95%. Якщо значення вписуються в цей діапазон, встановіть новий датчик MAF. Якщо значення не вписуються у цей діапазон, встановіть новий турбокомпресор. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P010438	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі датчика масової або об'ємної витрати повітря A	Електричний ланцюг датчика масової витрати повітря (MAF): коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика MAF: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика MAF: високий опір	Перевірте датчик MAF та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте масову витрату повітря в режимі холостого ходу, використовуючи функцію реєстрації даних і запишіть показання. Підніміть частоту обертання колінчастого валу двигуна до 2000 об/хв та запишіть значення. Якщо значення змінилося більше ніж на 30.55 г/с, встановіть новий датчик MAF та повторіть перевірку. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011216	Низька напруга електричного ланцюга датчика 1 температури повітря на впуску (ряд циліндрів 1)	Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика температури повітря на впуску (IAT) - напруга нижче порогового значення Електричний ланцюг датчика IAT: високий опір Електричний ланцюг датчика IAT: коротке замикання на масу Несправність датчика IAT	Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте опір датчика IAT (штирі 2 та 3 датчика MAF). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. Якщо значення поза цим діапазоном, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011317	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика 1 температури повітря на впуску (ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг датчика температури повітря на впуску (IAT): коротке замикання + акумулятора Несправність датчика IAT	Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте опір датчика IAT (штирі 2 та 3 датчика MAF). Номінальний опір при 20°C має дорівнювати 2,5 кОм. Якщо опір не вписується в цей діапазон, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011427	Переривчастий/хаотичний сигнал електричного ланцюга датчика 1 температури повітря на впуску (ряд циліндрів 1)	Високий опір ланцюга датчика температури повітря на впуску (IAT), що періодично виявляється Несправність датчика IAT	Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун та дайте йому прогрітися. Зніміть показник температури забору, використовуючи функцію реєстрації даних, і запишіть значення. Через 10 хвилин знову зніміть показання та порівняйте їх із першим значенням. Якщо значення збільшилося більш ніж на 10°C за 100 мс, встановіть новий датчик MAF. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011626	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика 1 температури охолоджувальної рідини двигуна	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури охолоджувальної рідини двигуна (ECT) - швидкість зміни сигналу нижче порогового значення Електричний ланцюг датчика ECT - періодично виявляється високий опір Несправність датчика ECT	Перевірте датчик ECT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. При холодному двигуні зніміть показання датчика температури охолоджуючої рідини, використовуючи функцію реєстрації даних, та запустіть двигун. Запишіть показання та дайте двигуну попрацювати в режимі холостого ходу 20 хвилин. Через 20 хвилин перевірте ще раз значення. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 10°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011716	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури 1 охолоджуючої рідини двигуна	Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) -напруга нижче порогового значення Електричний ланцюг датчика ECT: коротке замикання на масу Несправність датчика ECT	Перевірте датчик ECT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте опір датчика. Номінальний опір при 20°C повинен бути між 35,47 і 39,21 кОм. Якщо опір не вписується в цей діапазон, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011817	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика 1 температури охолоджувальної рідини двигуна	Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) - напруга вище порогового значення Електричний ланцюг датчика ЕСТ: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика ECT	Перевірте датчик ECT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте опір датчика. Номінальний опір при 20°C повинен бути між 35,47 і 39,21 кОм. Якщо опір не вписується в цей діапазон, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P011927	Переривчастий/хаотичний сигнал електричного ланцюга датчика 1 температури охолоджуючої рідини двигуна	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі датчика температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) - швидкість зміни сигналу вище порогового значення Електричний ланцюг датчика ECT - періодично виявляється високий опір Несправність датчика ECT	Перевірте датчик ECT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун та дайте йому прогрітися. Зніміть показання температури охолоджувальної рідини, використовуючи функцію реєстрації даних, та запишіть значення. Підніміть частоту обертання колінчастого валу до 2000 об/хв і перевірте ще раз показання через дві хвилини при зазначеній частоті обертання. Якщо значення збільшилося більше ніж на 5°C за секунду, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P018126	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного кола датчика A температури палива	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури палива - швидкість зміни сигналу нижче порогового значення Електричний ланцюг датчика температури палива -періодично виявляється високий опір Несправність датчика температури палива	Перевірте датчик температури палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте температуру палива за допомогою функції реєстрації даних. Переконайтеся, що температура палива нижча за 30°3. Запустіть двигун і дайте прогрітися йому протягом десяти хвилин. Перевірте ще раз температуру палива. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 8°C, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P018216	Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика температури палива	Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика температури палива - напруга нижче порогового значення Електричний ланцюг датчика температури палива: коротке замикання на масу Несправність датчика температури палива	Перевірте датчик температури палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте опір датчика. Номінальний опір при 20°C повинен бути між 5,86 і 6,62 кОм. Якщо опір не вписується в цей діапазон, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P018317	Висока напруга в електричному ланцюзі A датчика температури палива	Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика температури палива - напруга вище порогового значення Електричний ланцюг датчика температури палива: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика температури палива	Перевірте датчик температури палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Виміряйте опір датчика. Номінальний опір при 20°C повинен бути між 5,86 і 6,62 кОм. Якщо опір не вписується в цей діапазон, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P018427	Переривчастий сигнал в електричному ланцюзі А датчика температури палива	Несправність в електричному ланцюзі датчика температури палива, що періодично виявляється, -швидкість зміни сигналу вище порогового значення Електричний ланцюг датчика температури палива - високий опір, що періодично проявляється Несправність датчика температури палива	Перевірте датчик температури палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун та дайте йому прогрітися. Перевірте температуру палива за допомогою функції реєстрації даних. Підніміть частоту обертання колінчастого валу двигуна до 2000 об/хв і перевірте ще раз значення. Якщо значення збільшилося більше ніж на 10°C за 100 мс, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019123	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика тиску А в паливному колекторі	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного кола датчика тиску в паливному колекторі (FRP) - зависання сигналу при низькій напрузі Низький рівень палива Закупорка/ неправильне підключення паливопроводів низького тиску Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика FRP: високий опір Несправність датчика FRP Електричний ланцюг модуля паливного насоса: коротке замикання на масу Електричний ланцюг модуля паливного насоса: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг модуля паливного насоса: високий опір Несправність модуля паливного насоса	Перевірте рівень та стан палива та правильність підключення магістралей паливного контуру низького тиску (неправильне під'єднання магістралей до та після паливного фільтра може спричинити значні коливання тиску палива). Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Перевірте модуль паливного насоса та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019124	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика тиску А в паливному колекторі	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного кола датчика тиску в паливному колекторі (FRP) - зависання сигналу при високій напрузі Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика FRP: високий опір Несправність датчика FRP	Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте тиск палива за допомогою функції реєстрації даних. Заглушіть двигун, увімкніть запалювання та перевірте ще раз тиск палива. Якщо тиск більше 10 МПа через 0,4 секунди, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019165	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика тиску А в паливному колекторі	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика тиску в паливному колекторі (FRP) - сигнал має надто мало переходів/подій Електричний ланцюг датчика FRP: високий опір Несправність датчика FRP	Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте тиск палива за допомогою функції реєстрації даних. Підніміть частоту обертання колінчастого валу двигуна до 2 000 об/хв і перевірте ще раз тиск палива. Якщо значення змінилося більше 40 МПа за 10 мс, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019216	Низька напруга в електричному ланцюгу датчика тиску А в паливному колекторі	Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика тиску в паливному колекторі (FRP) - напруга нижче порогового значення Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання на масу Несправність датчика FRP	Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте тиск палива за допомогою функції реєстрації даних. Якщо значення дорівнює 0 МПа, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019317	Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика тиску в паливному колекторі	Висока напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика тиску в паливному колекторі (FRP) - напруга вище порогового значення Електричний ланцюг датчика FRP: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика FRP	Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте тиск палива за допомогою функції реєстрації даних. Якщо значення більше 180 МПа, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019427	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюгу датчика тиску А в паливному колекторі	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі датчика тиску в паливному колекторі (FRP) - швидкість зміни сигналу вище порогового значення Електричний ланцюг датчика FRP: високий опір Несправність датчика FRP	Перевірте датчик FRP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте тиск палива за допомогою функції реєстрації даних. Підніміть частоту обертання колінчастого валу двигуна до 2 000 об/хв і перевірте ще раз тиск палива. Якщо значення змінилося більше 40 МПа за 10 мс, встановіть новий датчик. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019626	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика температури моторного масла	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури моторного масла (EOT) - швидкість зміни сигналу нижче порогового значення Електричний ланцюг датчика EОT - високий опір, що періодично виявляється Несправність датчика EOT	Перевірте датчик EOT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун із холодного стану та перевірте температуру масла, використовуючи функцію реєстрації даних. Дайте двигуну попрацювати в режимі холостого ходу протягом десяти хвилин і перевірити ще раз температуру масла. Якщо значення не збільшилося більше ніж на 5°C, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P019716	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури моторного масла	Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика температури моторного масла (EOT) - напруга нижче порогового значення Електричний ланцюг датчика ЕОТ: коротке замикання на масу Несправність датчика EOT	Перевірте датчик EOT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P019817	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика температури моторного масла	Висока напруга вхідного сигналу датчика температури моторного масла (EOT) - напруга вище порогового значення Електричний ланцюг датчика ЕОТ: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика EOT	Перевірте датчик EOT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P019927	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі датчика температури моторного масла	Переривчастий сигнал в електричному ланцюзі датчика температури моторного масла (EOT) - швидкість зміни сигналу вище за порогове значення Електричний ланцюг датчика EОT - високий опір, що періодично виявляється Несправність датчика EOT	Перевірте датчик EOT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте температуру мастила за допомогою функції реєстрації даних. Підніміть частоту обертання колінчастого валу до 2000 об/хв і перевірте ще раз показання через дві хвилини при зазначеній частоті обертання. Якщо значення збільшилося більше ніж на 40°C за секунду, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020101	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №1	Розрив електричного ланцюга паливної форсунки циліндра №1 - загальна електрична несправність Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020201	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №2	Розрив електричного ланцюга паливної форсунки циліндра №2 - загальна електрична несправність Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020301	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №3	Розрив електричного ланцюга паливної форсунки циліндра №3 - загальна електрична несправність Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020401	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №4	Розрив електричного ланцюга паливної форсунки циліндра №4 - загальна електрична несправність Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020501	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №5	Розрив електричного ланцюга паливної форсунки циліндра №5 - загальна електрична несправність Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020601	Розрив електричного ланцюга форсунки циліндра №6	Розрив електричного ланцюга паливної форсунки циліндра №6 - загальна електрична несправність Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020A33	Установка моменту упорскування, циліндр №1	Циліндр №1, встановлення моменту упорскування - тривалість наявності низької напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020A35	Установка моменту упорскування, циліндр №1	Циліндр №1, установка моменту упорскування -тривалість наявності високої напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020B33	Установка моменту упорскування, циліндр №2	Циліндр №2, встановлення моменту упорскування -тривалість наявності низької напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020B35	Установка моменту упорскування, циліндр №2	Циліндр №2, установка моменту упорскування -тривалість наявності високої напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020C33	Установка моменту упорскування, циліндр №3	Циліндр №3, встановлення моменту упорскування -тривалість наявності низької напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020C35	Установка моменту упорскування, циліндр №3	Циліндр №3, встановлення моменту упорскування - тривалість наявності високої напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020D33	Установка моменту упорскування, циліндр №4	Циліндр №4, встановлення моменту упорскування -тривалість наявності низької напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020D35	Установка моменту упорскування, циліндр №4	Циліндр №4, встановлення моменту упорскування -тривалість наявності високої напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020E33	Установка моменту упорскування, циліндр №5	Циліндр №5, встановлення моменту упорскування -тривалість наявності низької напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020E35	Установка моменту упорскування, циліндр №5	Циліндр №5, встановлення моменту впорскування -тривалість наявності високої напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020F33	Установка моменту упорскування, циліндр №6	Циліндр №6, встановлення моменту упорскування - тривалість наявності низької напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P020F35	Установка моменту упорскування, циліндр №6	Циліндр №6, установка моменту упорскування -тривалість наявності високої напруги сигналу перевищує максимальне значення Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Ланцюг паливної форсунки: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед увімкненням запалювання, щоб перевірити коди DTC. Перевірте надійність з'єднань. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність форсунки. Якщо опір не знаходиться в діапазоні 180-220 кОм, або електрична ємність не перевищує 3 мкФ, встановіть нову форсунку. Якщо характеристики форсунки в нормі, перевірте електричні ланцюги форсунки на наявність короткого замикання на масу, короткого замикання на акумулятора + і на наявність високого опору. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P023627	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика A наддуву турбокомпресора/механічного компресора	Висока напруга в електричному ланцюзі правого датчика наддуву турбокомпресора - швидкість зміни сигналу вище порогового значення Електричний ланцюг датчика абсолютного тиску і температури у впускному колекторі (MAPT): високий опір, що періодично виявляється Несправність датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT)	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Перевірте датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун і перевірте тиск повітря в колекторі на холостому ходу, використовуючи функцію реєстрації даних. Підніміть частоту обертання колінчастого валу двигуна до 1500 об/хв і перевірте ще раз тиск повітря в колекторі. Якщо тиск збільшився більше ніж на 50 кПа за 10 мс, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P023716	Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика наддуву турбокомпресора/механічного компресора	Низька напруга в електричному ланцюзі правого датчика наддуву турбокомпресора - напруга нижче порогового значення Електричний ланцюг датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT): коротке замикання на масу Несправність датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT)	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Перевірте датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність у ланцюгах не виявлена, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P023817	Висока напруга в електричному ланцюзі A датчика наддуву турбокомпресора/ механічного компресора	Висока напруга в електричному ланцюзі правого датчика наддуву турбокомпресора - напруга вище порогового значення Електричний ланцюг датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT): коротке замикання + акумулятора Несправність датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT)	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Перевірте датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність у ланцюгах не виявлена, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P023D21	Кореляція датчика абсолютного тиску у впускному колекторі та датчика А наддуву турбокомпресора/механічного компресора	Кореляція датчика абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP)/правого датчика наддуву турбокомпресора -амплітуда сигналу нижче мінімуму Несправність системи повітрозабору Механічна несправність турбокомпресора Проникнення олії в колектор	Перевірте систему повітрозабору. Перевірте механічний стан та роботу турбокомпресора. Перевірте, чи відбувається засмоктування олії у впускний колектор. У разі потреби усуньте несправності. Використовуючи функцію реєстрації даних, проконтролюйте положення виконавчого пристрою турбокомпресора та дайте команду виконавчому пристрою на 5% PWM, потім 95% PWM із дискретністю 5%. Перевірте результати. Між мінімальним та максимальним значеннями має проходити плавна крива. Якщо це не так, встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P023D22	Кореляція датчика абсолютного тиску у впускному колекторі та датчика А наддуву турбокомпресора/механічного компресора	Кореляція датчика абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP) /правого датчика наддуву турбокомпресора -амплітуда сигналу вище максимуму Несправність системи повітрозабору Механічна несправність турбокомпресора Несправність датчика температури повітря на впуску (IAT) Несправність датчика масової витрати повітря (MAF) Несправність датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) Несправність датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) Несправність датчика положення виконавчого пристрою турбокомпресора	Перевірте систему повітрозабору. Перевірте механічний стан та роботу турбокомпресора. Перевірте наявність кодів DTC, що вказують на несправність датчика. У разі потреби усуньте несправності. Використовуючи функцію реєстрації даних, проконтролюйте положення виконавчого пристрою турбокомпресора та дайте команду виконавчому пристрою на 5% PWM, потім 95% PWM із дискретністю 5%. Перевірте результати. Між мінімальним та максимальним значеннями має проходити плавна крива. Якщо це не так, встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P026300	Циліндр №1, потужність/баланс	Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC знову генерується, перевірте наявність прориву газів і т.д. та виконайте необхідний ремонт. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P026600	Циліндр №2, потужність/баланс	Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC знову генерується, перевірте наявність прориву газів і т.д. та виконайте необхідний ремонт. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P026900	Циліндр №3, потужність/баланс	Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC знову генерується, перевірте наявність прориву газів і т.д. та виконайте необхідний ремонт. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P027200	Циліндр №4, потужність/баланс	Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC знову генерується, перевірте наявність прориву газів і т.д. та виконайте необхідний ремонт. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P027500	Циліндр №5, потужність/баланс	Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC знову генерується, перевірте наявність прориву газів і т.д. та виконайте необхідний ремонт. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P027800	Циліндр №6, потужність/баланс	Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). Якщо DTC знову генерується, перевірте наявність прориву газів і т.д. та виконайте необхідний ремонт. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P029C00	Циліндр №1 - засмічення форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P029D00	Циліндр №1 - протікання форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A000	Циліндр №2 - засмічення форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A100	Циліндр №2 - протікання форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A400	Циліндр №3 - засмічення форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A500	Циліндр №3 - протікання форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A800	Циліндр №4 - засмічення форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02A900	Циліндр №4 - протікання форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02AC00	Циліндр №5 - засмічення форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02AD00	Циліндр №5 - протікання форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02B000	Циліндр №6 - засмічення форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P02B100	Циліндр №6 - протікання форсунки	Ланцюг паливної форсунки: високий опір Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання на масу Ланцюг паливної форсунки: коротке замикання + акумулятора Протікання у форсунці Низька компресія в циліндрі двигуна Негерметичність у місці контакту форсунки з циліндром Негерметичність у місці контакту свічки розжарювання з циліндром Механічна несправність, клапан, поршень/ кільце і т.д. Несправність форсунки	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг форсунки. Перевірте, чи є ознаки протікання палива на форсунці та прилеглій ділянці. Від'єднайте форсунку та перевірте, чи є ознаки протікання палива у роз'ємі. У разі потреби усуньте несправності. Видаліть коди DTC. Підключіть форсунку та запустіть двигун. Дайте двигуну прогрітися вище 60°C і дайте йому працювати в режимі холостого ходу (діагностика балансу циліндрів тепер активна). При повторній появі коду DTC перевірте герметичність циліндра та усуньте несправність. Зітріть коди DTC і повторіть перевірку. Перевірте компресію лише тоді, коли DTC з'являється знову. Якщо в усіх вище перевірках результат вписується в допустимий діапазон, встановіть нову форсунку.
P032621	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації 1 (Ряд циліндрів 1)	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації (KS) 1, правий ряд циліндрів (задній) -амплітуда сигналу нижче мінімального значення Датчик детонації встановлено неправильно Взаємна плутанина підключення датчиків детонації Електричний ланцюг датчика KS: коротке замикання на масу	Перевірте правильність установки та заданий момент затягування датчиків детонації. Переконайтеся, що роз'єм датчиків детонації не переплутаний. Перевірте електричний ланцюг датчиків детонації. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності.
P032622	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації 1 (Ряд циліндрів 1)	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації 1 (KS), правий ряд циліндрів (задній) -амплітуда сигналу вище максимального значення Датчик детонації встановлено неправильно Взаємна плутанина підключення датчиків детонації Електричний ланцюг датчика KS: коротке замикання на масу	Перевірте правильність установки та наказаний момент затягування ДАТЧИКІВ ДЕТОНАЦІЇ. Переконайтеся, що роз'єм датчиків детонації не переплутаний. Перевірте електричний ланцюг датчиків детонації. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності.
P033121	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації 1 (Ряд циліндрів 2)	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації (KS) 2, лівий ряд циліндрів (задній) -амплітуда сигналу нижче мінімального значення Датчик детонації встановлено неправильно Взаємна плутанина підключення датчиків детонації Електричний ланцюг датчика KS: коротке замикання на масу	Переконайтеся, що датчики детонації правильно встановлені та затягнуті встановленим зусиллям. Переконайтеся, що роз'єм датчиків детонації не переплутаний. Перевірте електричний ланцюг датчиків детонації. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності.
P033122	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації 1 (Ряд циліндрів 2)	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика детонації (KS) 2, лівий ряд циліндрів (задній) -амплітуда сигналу вище максимального значення Датчик детонації встановлено неправильно Взаємна плутанина підключення датчиків детонації Електричний ланцюг датчика KS: коротке замикання на масу	Перевірте правильність установки та наказаний момент затягування ДАТЧИКІВ ДЕТОНАЦІЇ. Переконайтеся, що роз'єм датчиків детонації не переплутаний. Перевірте електричний ланцюг датчиків детонації. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності.
P033578	Електричний ланцюг А датчика положення колінчастого валу	Датчик положення колінчастого валу (CKP) - неправильне вивіряння або регулювання Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Несправність датчика CKP Несправність імпульсного колеса датчика CKP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P033631	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика положення колінчастого валу (CKP)	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного кола датчика положення колінчастого валу (CKP) - відсутність сигналу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Несправність датчика CKP Несправність імпульсного колеса датчика CKP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P033638	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика положення колінчастого валу (CKP)	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного кола датчика положення колінчастого валу (CKP) - частота сигналу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Несправність датчика CKP Несправність імпульсного колеса датчика CKP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P033664	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика положення колінчастого валу (CKP)	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика положення колінчастого валу (CKP) - порушення правдоподібності сигналу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Несправність датчика CKP Несправність імпульсного колеса датчика CKP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P033666	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика положення колінчастого валу (CKP)	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика положення колінчастого валу (CKP) - сигнал має надто багато переходів/ подій Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CKP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика CKP: високий опір Несправність датчика CKP Несправність імпульсного колеса датчика CKP	Перевірте датчик CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте правильність установки та стан датчика та імпульсного колеса. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P034129	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга A датчика положення розподільного валу (ряд 1 або одиночний датчик)	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного кола датчика положення розподільчого валу (CMP) - недійсний сигнал Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика CMP: високий опір Несправність датчика CМP	Перевірте датчик CMP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність у ланцюгах не виявлена, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P03413A	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга A датчика положення розподільного валу (ряд 1 або одиночний датчик)	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика положення розподільчого валу (CMP) - занадто багато імпульсів Занадто короткий період сегмента розподільчого валу	Перевірте датчик CMP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність у ланцюгах не виявлена, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P034231	Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика положення розподільного валу (ряд 1 або окремий датчик)	Низька напруга вхідного сигналу в електричному ланцюзі датчика положення розподільчого валу (CMP) - відсутність сигналу Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика CMP: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика CMP: високий опір Несправність датчика CМP	Перевірте датчик CMP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність у ланцюгах не виявлена, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P038072	Електричний ланцюг А свічки розжарювання/опалювача	Електричний ланцюг свічок розжарювання правого ряду циліндрів - заїдання виконавчого пристрою в розімкнутому стані Низька напруга акумулятора Електричний ланцюг реле від реле	Перевірте стан та рівень заряджання акумулятора. Перевірте реле та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність електричного ланцюга не виявлена, встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P038073	Електричний ланцюг А свічки розжарювання/опалювача	Електричний ланцюг свічок розжарювання правого ряду циліндрів - заїдання виконавчого пристрою у замкнутому стані Низька напруга акумулятора Електричний ланцюг реле до реле	Перевірте стан та рівень заряджання акумулятора. Перевірте реле та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність електричного ланцюга не виявлена, встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040121	Зареєстровано недостатню витрату в системі рециркуляції відпрацьованих газів А	Зареєстровано недостатню витрату в системі рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) -амплітуда сигналу нижче мінімального значення Нижня межа відхилення управління EGR, правий ряд циліндрів (клапан налаштування впускного колектора (IMT) закритий) - управління EGR для конкретного ряду циліндрів	Дайте двигуну прогрітися, заглушіть та увімкніть запалювання. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут відкриття клапанів EGR для обох рядів циліндрів. Дайте команду виконавчим пристроям клапанів на широтно-модульований керуючий імпульс 100%, потім 0 % і знову перевірте кути клапанів. Кути повинні бути в діапазоні від 95% до 5%. Якщо це не так, в разі потреби встановіть нові клапани. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040222	Зареєстровано надмірну витрату в системі рециркуляції відпрацьованих газів А	Зареєстровано підвищену витрату в системі рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів -амплітуда сигналу вище максимального значення Верхня межа відхилення управління EGR, правий ряд циліндрів (клапан налаштування впускного колектора (IMT) закритий) - управління EGR для конкретного ряду циліндрів	Дайте двигуну прогрітися, заглушіть та увімкніть запалювання. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR. Дайте команду виконавчому пристрою клапана на широтно-модульований імпульс 0%, потім 100% і знову перевірте кути клапана. Кути повинні бути в діапазоні від 5% до 95%. Якщо це не так, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040319	Електричний ланцюг A управління системою рециркуляції відпрацьованих газів	Електричний ланцюг управління системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів - сила струму вище порогового значення Електричний ланцюг керування клапаном EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг управління клапаном EGR: коротке замикання + акумулятора	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, увімкніть запалювання та перевірте значення клапанів EGR для обох рядів циліндрів. Вимкніть запалювання та переконайтеся, що виконується цикл очищення (клапани повинні виконати цикли від 0 до 100 % приблизно 6 разів). Увімкніть запалення, видайте виконавчим пристроям команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і перевірте показання датчика. Значення має становити 0 – 20%. Видайте виконавчим пристроям команду на 100% PWM та перевірте показання датчика. Значення має становити 80-95%. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблема залишається, підозра падає на ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P040521	Низька напруга в електричному ланцюзі A датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів -амплітуда сигналу нижче мінімального значення Електричний ланцюг датчика положення клапана EGR: коротке замикання на масу Несправність датчика положення клапана EGR	Перевірте правий датчик EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR. При включеному запаленні, вимкненому двигуні, видайте виконавчому пристрої клапана команду на 0% PWM, а потім на 100% PWM і знову перевірте кут клапана EGR. Значення має бути в діапазонах 0 - 20 % і 80 - 95 %. Якщо це не так, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040622	Висока напруга в електричному ланцюзі A датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів -амплітуда сигналу вище максимального значення Електричний ланцюг датчика положення клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика положення клапана EGR	Перевірте правий датчик EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кут клапана EGR. При включеному запаленні, вимкненому двигуні, видайте виконавчому пристрої клапана команду на 0% PWM, а потім на 100% PWM і знову перевірте кут клапана EGR. Значення має бути в діапазонах 0 - 20 % і 80 - 95 %. Якщо це не так, встановіть новий датчик. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040721	Низька напруга в електричному ланцюзі В датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів - амплітуда сигналу нижче мінімального значення Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки EGR: високий опір Несправність датчика EGR	Перевірте датчик положення дросельної заслінки EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P040822	Висока напруга в електричному ланцюгу В датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів - амплітуда сигналу вище максимального значення Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції газів, що відпрацювали (EGR): коротке замикання на + акумулятора Несправність датчика положення дросельної заслінки EGR	Перевірте датчик положення дросельної заслінки EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P045A00	Електричний ланцюг В управління системою рециркуляції відпрацьованих газів	Несправність електричного ланцюга клапана EGR Несправність клапана EGR Несправність блоку керування двигуном (ECM)	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, увімкніть запалювання та перевірте значення клапанів EGR для обох рядів циліндрів. Вимкніть запалювання та переконайтеся, що виконується цикл очищення (клапани повинні виконати цикли від 0 до 100 % приблизно 6 разів). Увімкніть запалення, видайте виконавчим пристроям команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і перевірте показання датчика. Значення має становити 0 – 20%. Видайте виконавчим пристроям команду на 100% PWM та перевірте показання датчика. Значення має становити 80-95%. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблема залишається, підозра падає на ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P045A19	Електричний ланцюг В управління системою рециркуляції відпрацьованих газів	Електричний ланцюг управління системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) лівого ряду циліндрів - сила струму вище порогового значення Електричний ланцюг керування клапаном EGR: коротке замикання на масу Електричний ланцюг управління клапаном EGR: коротке замикання + акумулятора	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, увімкніть запалювання та перевірте значення клапанів EGR для обох рядів циліндрів. Вимкніть запалювання та переконайтеся, що виконується цикл очищення (клапани повинні виконати цикли від 0 до 100 % приблизно 6 разів). Увімкніть запалення, видайте виконавчим пристроям команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і перевірте показання датчика. Значення має становити 0 – 20%. Видайте виконавчим пристроям команду на 100% PWM та перевірте показання датчика. Значення має становити 80-95%. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблема залишається, підозра падає на ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P045C00	Низька напруга в електричному ланцюзі У керування системою рециркуляції відпрацьованих газів	Низька напруга в електричному ланцюзі управління системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) лівого ряду циліндрів Заїдання клапана EGR Несправність електричного кола датчика температури повітря на впуску (IAT) Несправність електричного кола датчика зовнішнього тиску (AMP) Несправність електричного кола датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) Несправність електричного кола датчика масової витрати повітря (MAF) Несправність електричного кола датчика EGR	Перевірте наявність кодів DTC, що вказують на несправність датчика. Перевірте електричні ланцюги датчиків IAT, AMP, MAPT, MaF та EGR. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P045D00	Висока напруга в електричному ланцюзі У керування системою рециркуляції відпрацьованих газів	Висока напруга в електричному ланцюзі управління системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) лівого ряду циліндрів Заїдання клапана EGR Несправність електричного кола датчика температури повітря на впуску (IAT) Несправність електричного кола датчика зовнішнього тиску (AMP) Несправність електричного кола датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) Несправність електричного кола датчика масової витрати повітря (MAF) Несправність електричного кола датчика EGR	Перевірте наявність кодів DTC, що вказують на несправність датчика. Перевірте електричні ланцюги датчиків IAT, AMP, MAPT, MaF та EGR. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P048811	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками дросельної заслінки відсічення повітрозабору рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)	Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): коротке замикання на масу Відмова модулятора системи EGR	Перевірте датчик положення дросельної заслінки EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення дросельної заслінки EGR при включеному запалюванні та вимкненому двигуні та запишіть показання. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 100% і перевірте показ положення. Значення має становити 80 – 95%. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і перевірте показ положення. Значення має становити 5-20%. Вручну закрийте та відкрийте дросельну заслінку та перевірте опір. Опір має бути в діапазоні від 300 до 2500 Ом. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблема залишається, підозра падає на ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P048812	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками дросельної заслінки відсічення повітрозабору системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)	Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції газів, що відпрацювали (EGR): коротке замикання на + акумулятора Відмова модулятора системи EGR	Перевірте датчик положення дросельної заслінки EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення дросельної заслінки EGR при включеному запалюванні та вимкненому двигуні та запишіть показання. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 100% і перевірте показ положення. Значення має становити 80 – 95%. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і перевірте показ положення. Значення має становити 5-20%. Вручну закрийте та відкрийте дросельну заслінку та перевірте опір. Опір має бути в діапазоні від 300 до 2500 Ом. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблема залишається, підозра падає на ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P048813	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками дросельної заслінки відсічення повітрозабору системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)	Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): високий опір Ланцюг датчика положення дросельної заслінки системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR): розрив Відмова модулятора системи EGR	Перевірте датчик положення дросельної заслінки EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення дросельної заслінки EGR при включеному запалюванні та вимкненому двигуні та запишіть показання. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 100% і перевірте показ положення. Значення має становити 80 – 95%. Видайте виконавчому пристрою команду на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і перевірте показ положення. Значення має становити 5-20%. Вручну закрийте та відкрийте дросельну заслінку та перевірте опір. Опір має бути в діапазоні від 300 до 2500 Ом. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо проблема залишається, підозра падає на ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P048821	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга A управління дросельною заслінкою системи рециркуляції відпрацьованих газів	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга управління дросельною заслінкою системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів - амплітуда сигналу нижче мінімального значення Адаптація дросельної заслінки EGR правого ряду циліндрів відповідає нижньому граничному значенню	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення дросельної заслінки EGR, потім видайте команду для встановлення положення дросельної заслінки на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і знову перевірте положення. Якщо положення широтно-модульованого імпульсу (PWM) не знаходиться між 0% та 20%, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P048822	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга A управління дросельною заслінкою системи рециркуляції відпрацьованих газів	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга управління дросельною заслінкою системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів - амплітуда сигналу вище максимального значення Адаптація дросельної заслінки EGR правого ряду циліндрів відповідає верхньому граничному значенню	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення дросельної заслінки EGR, потім видайте команду для встановлення положення дросельної заслінки на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0% і знову перевірте положення. Якщо положення широтно-модульованого імпульсу (PWM) не знаходиться між 0% та 20%, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P048900	Низька напруга в електричному ланцюзі управління рециркуляцією відпрацьованих газів	Низька напруга в електричному ланцюзі управління системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів Заїдання клапана EGR Несправність електричного кола датчика температури повітря на впуску (IAT) Несправність електричного кола датчика зовнішнього тиску (AMP) Несправність електричного кола датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) Несправність електричного кола датчика масової витрати повітря (MAF) Несправність електричного кола датчика EGR	Перевірте наявність кодів DTC, що вказують на несправність датчика. Перевірте електричні ланцюги датчиків IAT, AMP, MAPT, MaF та EGR. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P049000	Висока напруга в електричному ланцюзі А управління системою рециркуляції відпрацьованих газів	Висока напруга в електричному ланцюзі управління системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів Заїдання клапана EGR Несправність електричного кола датчика температури повітря на впуску (IAT) Несправність електричного кола датчика зовнішнього тиску (AMP) Несправність електричного кола датчика абсолютного тиску та температури у впускному колекторі (MAPT) Несправність електричного кола датчика масової витрати повітря (MAF) Несправність електричного кола датчика EGR	Перевірте наявність кодів DTC, що вказують на несправність датчика. Перевірте електричні ланцюги датчиків IAT, AMP, MAPT, MaF та EGR. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P049313	Перевищення допустимої частоти обертання вентилятора (муфта заблокована)	Електричний ланцюг вентилятора: розрив	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте ланцюг датчика частоти обертання вентилятора з вискомуфтою. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P049411	Низька швидкість вентилятора	Електричний ланцюг електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою: коротке замикання на масу Несправність електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричні ланцюги. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P049512	Висока швидкість вентилятора	Електричний ланцюг електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою: коротке замикання + акумулятора Несправність електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою	Відповідно до посібника з електроустаткування перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричні ланцюги. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P050100	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика А швидкості автомобіля	Проблеми з робочим діапазоном/роботою електричного ланцюга датчика 1 швидкості автомобіля -сигнал поза допустимим діапазоном Дослідіть несправності антиблокувальної системи гальм (ABS) Сигнал від датчиків швидкості коліс неправдоподібний	Перевірте наявність кодів DTC, що вказують на несправність ABS. Коди датчиків швидкості вказані у заголовку цієї таблиці.
P050462	Кореляція перемикачів гальм A та B	Кореляція перемикачів гальм A та B - помилка зіставлення сигналів Несправність вимикача стоп-сигналів Несправність електричного кола вимикача стоп-сигналів	Перевірте перемикач гальм та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P052721	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика частоти обертання вентилятора	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика частоти обертання вентилятора - амплітуда сигналу нижче мінімального значення Електричний ланцюг вентилятора: коротке замикання на масу Електричний ланцюг вентилятора: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг вентилятора: високий опір Несправність вентилятора	Перевірте вентилятор та електричні ланцюги, включаючи електричний ланцюг сигналу широтно-імпульсної модуляції (PWM). Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте електродвигун на предмет заїдання. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P052722	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика частоти обертання вентилятора	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика частоти обертання вентилятора - амплітуда сигналу вище максимального значення Електричний ланцюг вентилятора: коротке замикання на масу Електричний ланцюг вентилятора: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг вентилятора: високий опір Несправність вентилятора	Перевірте вентилятор та електричні ланцюги, включаючи електричний ланцюг сигналу широтно-імпульсної модуляції (PWM). Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P052727	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика частоти обертання вентилятора	Проблеми з робочим діапазоном/роботою електричного ланцюга датчика частоти обертання вентилятора - швидкість зміни сигналу вище порогового значення Електричний ланцюг вентилятора: високий опір, що періодично виявляється, Ослаблення з'єднань	Перевірте вентилятор та електричні ланцюги, включаючи електричний ланцюг сигналу широтно-імпульсної модуляції (PWM). Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P056216	Низька напруга у системі	Стан та рівень заряджання акумулятора Провід маси акумулятора: високий опір Ослаблення кріплення/корозія з'єднань акумулятора Витік струму акумулятора Розподільні електричні ланцюги акумулятора	За необхідності перевірте з'єднання акумулятора, його стан та рівень заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте подачу живлення акумулятора до ECM та інших блоків. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування.
P056317	Висока напруга в системі	Висока напруга в системі - напруга в електричному ланцюзі вище порогового значення Напруга акумулятора вище максимального граничного значення	За необхідності перевірте з'єднання акумулятора, його стан та рівень заряджання. Перевірте живлення акумулятора до ECM та інших блоків. Відремонтуйте/замініть у разі потреби.
P056A00	Сигнал INCREASE DISTANCE (збільшення відстані) системи круїз-контролю	Заїдання перемикача 3 системи круїз-контролю в замкнутому положенні (ЗМЕНШЕННЯ ДИСТАНЦІЇ)	Перевірте роботу перемикача. Перевірте електричні кола перемикача. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P056B00	Сигнал DECREASE DISTANCE (зменшення відстані) системи круїз-контролю	Заїдання перемикача 4 системи круїз-контролю в замкнутому положенні (ЗБІЛЬШЕННЯ ДИСТАНЦІЇ)	Перевірте роботу перемикача. Перевірте електричні кола перемикача. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P057162	Електричний ланцюг А перемикача гальм	Електричний ланцюг перемикача гальм A -помилка зіставлення сигналів Несправність електричного кола вимикача стоп-сигналів	Перевірте перемикач гальм та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P05781C	Зависання сигналу в електричному ланцюзі багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю	Зависання сигналу в електричному ланцюзі багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю - напруга в електричному ланцюзі поза допустимим діапазоном Електричний ланцюг перемикача - високий опір Несправність перемикача	Перевірте перемикач та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P05791C	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю	Зависання сигналу в електричному ланцюзі багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю - напруга в електричному ланцюзі поза допустимим діапазоном Електричний ланцюг перемикача - високий опір Несправність перемикача	Перевірте перемикач та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P057929	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга багатофункціонального вхідного сигналу А системи круїз-контролю -недійсний сигнал Електричний ланцюг перемикача - коротке замикання на масу Електричний ланцюг перемикача - коротке замикання + акумулятора Несправність перемикача	Перевірте перемикач та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P060448	Помилка пам'яті прямого доступу (RAM) внутрішнього модуля управління	Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання на масу Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги ЄСМ: високий опір	Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть код DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060768	Проблеми з робочими характеристиками блоку керування	Проблеми в роботі блоку керування двигуном (ECM) – інформація про подію Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання на масу Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги ЄСМ: високий опір	Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть код DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060A48	Проблеми у роботі процесора моніторингу внутрішнього модуля управління	Проблеми з характеристиками процесора моніторингу блоку керування двигуном (ECM) – несправність контрольного програмного забезпечення Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання на масу Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги ЄСМ: високий опір	Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть код DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060B48	Проблеми з обробкою даних A/D внутрішнього модуля управління	Проблеми при обробці A/D блоку керування двигуном (ECM) – несправність контрольного програмного забезпечення Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання на масу Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги ЄСМ: високий опір	Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Витріть код DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P060D46	Проблеми щодо положення педалі акселератора для внутрішнього модуля управління	Проблеми щодо положення педалі акселератора для внутрішнього модуля управління - збій пам'яті калібрування/ параметрів Неправдоподібне значення для педалі Ланцюги блоку керування двигуном (ECM): коротке замикання на масу Ланцюги блоку керування двигуном (ECM): коротке замикання + акумулятора Ланцюги блоку керування двигуном (ECM): високий опір	Спочатку перевірте та усуньте несправності/ замініть вузли за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P061712	Висока напруга в електричному ланцюзі реле стартера	Електричний ланцюг управління реле стартера: коротке замикання + акумулятора Несправність реле стартера	Перевірте електричні ланцюги стартера. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P061A46	Характеристики крутного моменту для внутрішнього модуля управління	Несправність пам'яті калібрування/параметрів Крутний момент недостовірний Моніторинг функцій керованості автомобіля	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P061C48	Характеристики частоти обертання для внутрішнього модуля керування	Несправність контрольного програмного забезпечення Неправдоподібна швидкість моніторингу процесора	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P061E46	Проблеми з характеристиками сигналу гальмування у внутрішньому модулі керування	Несправність пам'яті калібрування/параметрів Втручання у роботу системи круїз-контролю не характерне	На підставі заяви клієнта про несправність, використовуючи схвалену діагностичну систему, витягніть дані бортового реєстратора. Спочатку перевірте та усуньте несправності за іншими кодами DTC. Якщо цей код продовжує реєструватися, зверніться до служби технічної допомоги.
P062101	Електричний ланцюг клеми лампи генератора	Нижні щітки генератора	Перевірте напругу заряджання. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий генератор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062116	Електричний ланцюг клеми лампи генератора	Генератор, низька напруга в системі	Перевірте напругу заряджання. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий генератор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062229	Електричний ланцюг клеми лампи генератора	Несправність електричного ланцюга заряджання Несправність генератора	Перевірте напругу заряджання. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий генератор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062511	Низька напруга в ланцюзі клеми обмотки збудження генератора	Електричний ланцюг клем обмоток збудження генератора (altmon): коротке замикання на масу Електричний ланцюг керування генератором (altcom): коротке замикання на масу Електричний ланцюг керування генератором (altcom): високий опір Несправність генератора	Перевірте напругу заряджання. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий генератор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062615	Висока напруга в ланцюзі клеми обмотки збудження генератора	Електричний ланцюг клем обмоток збудження генератора (altmon): коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг клем обмоток збудження генератора (altmon): високий опір Несправність генератора	Перевірте напругу заряджання. Перевірте електричні ланцюги системи заряджання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий генератор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062712	Розрив електричного ланцюга керування паливним насосом A	Електричний ланцюг управління реле паливного насоса: коротке замикання + акумулятора Несправність реле паливного насосу	Перевірте паливний насос та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062811	Низька напруга в електричному ланцюзі управління паливним насосом А	Електричний ланцюг керування реле паливного насоса: коротке замикання на масу Несправність реле паливного насосу	Перевірте паливний насос та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062913	Висока напруга в електричному ланцюзі управління паливним насосом А	Електричний ланцюг управління реле паливного насоса: високий опір Електричний ланцюг управління реле паливного насоса: розрив ланцюга Несправність реле паливного насосу	Перевірте паливний насос та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062D01	Характеристики електричного кола активації форсунок, ряд 1	Електричні ланцюги паливних форсунок: коротке замикання на масу Електричні ланцюги паливних форсунок: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги паливних форсунок: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед повторним увімкненням запалювання, щоб повторити перевірку на наявність кодів DTC. Перевірте з'єднання на паливних форсунках 1, 2, 3 та 4. Від'єднайте форсунки та виміряйте опір та електричну ємність кожної форсунки. Опір має бути в діапазоні 180 - 220 кОм, ємність має бути більше 3 мікрофарад при 20°C. Якщо параметри однієї або декількох форсунок поза цим діапазоном, в разі потреби встановіть нові форсунки. Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P062E01	Характеристики електричного кола активації форсунок, ряд 2	Електричні ланцюги паливних форсунок: коротке замикання на масу Електричні ланцюги паливних форсунок: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги паливних форсунок: високий опір Несправність паливної форсунки	Під час виконання наступної операції витріть коди DTC та виконуйте нові перевірки після кожного кроку. Вимкніть запалювання та зачекайте 20 секунд перед повторним увімкненням запалювання, щоб повторити перевірку на наявність кодів DTC. Перевірте з'єднання на паливних форсунках 5, 6, 7 та 8. Від'єднайте форсунки та виміряйте опір та електричну ємність кожної форсунки. Опір має бути в діапазоні 180 - 220 кОм, ємність має бути більше 3 мікрофарад при 20°C. Якщо параметри однієї або декількох форсунок поза цим діапазоном, в разі потреби встановіть нові форсунки. Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P063468	Надто висока внутрішня температура PCM/ECM/TCM	Надто висока внутрішня температура ECM Перешкода на шляху обертання вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування Робота вентилятора охолодження коробки електронних модулів керування Внутрішня помилка датчика ECM	Перед виконанням інших дій проаналізуйте атмосферні умови та манеру водіння клієнта. Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте температуру ECM, використовуючи функцію реєстрації даних. Якщо значення температури більше 130°C, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P064216	Низька напруга в електричному ланцюзі опорної напруги A датчика	Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання на масу Електричні ланцюги ЄСМ: високий опір Несправність ECM	Перевірте електричні ланцюги живлення та реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Витріть код DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P064317	Висока напруга в електричному ланцюзі опорної напруги A датчика	Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Несправність ECM	Перевірте електричні ланцюги живлення та реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Витріть код DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P065216	Низька напруга в електричному ланцюзі опорної напруги У датчика	Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання на масу Електричні ланцюги ЄСМ: високий опір Несправність ECM	Перевірте електричні ланцюги живлення та реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Витріть код DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P065317	Висока напруга в електричному ланцюзі опорної напруги У датчика	Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Несправність ECM	Перевірте електричні ланцюги живлення та реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Витріть код DTC. Увімкніть/вимкніть запалення, щоб виконати перезавантаження шляхом вимикання та увімкнення запалювання, та повторіть перевірку. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P065B11	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга керування генератором	Електричний ланцюг керування генератором (altcom): коротке замикання на масу Електричний ланцюг керування генератором (altcom): високий опір Несправність генератора	Перевірте генератор та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P065B12	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга керування генератором	Електричний ланцюг управління генератором (altcom): коротке замикання + акумулятора Несправність генератора	Перевірте генератор та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P066727	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга А датчика внутрішньої температури PCM/ECM/TCM	Електричні ланцюги ЄСМ: високий опір, що періодично виявляється Несправність ECM	Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте внутрішню температуру ECM. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу протягом п'яти хвилин перед повторною перевіркою температури. Якщо температура збільшилася більше, ніж на 10°C за 100 мс, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P066816	Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика внутрішньої температури PCM/ECM/TCM	Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання на масу Несправність ECM	Зітріть код DTC, вимкніть та увімкніть запалення, щоб перезавантажити, вимикаючи та ввімкнувши запалювання, та повторіть перевірку. Якщо код DTC знову генерується, перевірте електричні ланцюги ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте внутрішню температуру ECM. Якщо значення менше -40°C, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P066917	Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика внутрішньої температури PCM/ECM/TCM	Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Несправність ECM	Зітріть код DTC, вимкніть та увімкніть запалення, щоб перезавантажити, вимикаючи та ввімкнувши запалювання, та повторіть перевірку. Якщо код DTC знову генерується, перевірте електричні ланцюги ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте внутрішню температуру ECM. Якщо значення вище 130°C, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P067013	Модуль керування свічками розжарювання -розрив електричного кола управління	Електричний ланцюг управління реле свічок розжарювання: високий опір Електричний ланцюг управління реле свічок розжарювання: коротке замикання на масу Несправність реле свічок розжарювання	Перевірте електричні кола реле свічок розжарювання. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте роботу реле. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P069311	Низька напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 2	Електричний ланцюг управління вентилятором з вискомуфтою: високий опір Несправність електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою	Перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричними ланцюгами. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P069313	Низька напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 2	Електричний ланцюг управління вентилятором з вискомуфтою: коротке замикання на масу Несправність електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою	Перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричними ланцюгами. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P069412	Висока напруга в електричному ланцюзі управління вентилятором 2	Електричний ланцюг управління вентилятором з вискомуфтою: коротке замикання на акумулятора Несправність електромагнітного клапана вентилятора з вискомуфтою	Перевірте електромагнітний клапан вентилятора з вискомуфтою та електричними ланцюгами. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P083100	Низька напруга в електричному ланцюзі перемикача A педалі зчеплення	Електричний ланцюг перемикача педалі зчеплення: коротке замикання на масу	Перевірте перемикач та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування та за потреби відремонтуйте/замініть. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P083200	Високий рівень сигналу в ланцюгу A перемикача педалі зчеплення	Електричний ланцюг перемикача педалі зчеплення: коротке замикання + акумулятора	Перевірте перемикач та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування та за потреби відремонтуйте/замініть. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P085062	Електричний ланцюг вхідного сигналу датчика-перемикача стоянкового/нейтрального положення	Перевірка правдоподібності сигналу датчика-перемикача стоянкового/нейтрального положення -помилка зіставлення сигналів Несправність електричного кола шини передачі даних CAN	Перевірте перемикач та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте наявність кодів DTC, що вказують на несправність CAN. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P085212	Висока напруга в електричному ланцюзі вхідного сигналу датчика-перемикача паркувального/нейтрального положення	Електричний ланцюг датчика-перемикача паркувального/нейтрального положення: коротке замикання + акумулятора	Перевірте перемикач та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P0A0916	Низька напруга в електричному ланцюзі стану перетворювача постійного струму	Параметри перетворювача постійного струму нижче мінімального значення	Зітріть коди DTC, вимкніть запалювання, щоб перезавантажити, вимикаючи та ввімкнувши запалювання. Перевірте наявність кодів DTC. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P0A1017	Висока напруга в електричному ланцюзі стану перетворювача постійного струму	Параметри перетворювача постійного струму вищі за максимальне значення	Зітріть коди DTC, вимкніть запалювання, щоб перезавантажити, вимикаючи та ввімкнувши запалювання. Перевірте наявність кодів DTC. Якщо DTC знову генерується, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P115A68	Низький рівень палива - примусове обмеження потужності	Низький рівень палива – примусове обмеження потужності – інформація про подію (відбулося втручання, спрямоване проти підсмоктування повітря) Низький рівень палива Електричний ланцюг датчика рівня палива: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика рівня палива: високий опір Несправність датчика рівня палива	Переконайтеся, що в паливному баку достатньо палива. Перевірте датчик рівня палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах несправності не було виявлено, встановіть новий датчик рівня палива. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P115B68	Низький рівень палива - примусове вимкнення двигуна	Низький рівень палива – примусове відключення двигуна – інформація про подію (відбулося втручання, спрямоване проти підсмоктування повітря) Низький рівень палива Електричний ланцюг датчика рівня палива: коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика рівня палива: високий опір Несправність датчика рівня палива	Переконайтеся, що в паливному баку достатньо палива. Перевірте датчик рівня палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо в електричних ланцюгах несправності не було виявлено, встановіть новий датчик рівня палива. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P115F11	Електричний ланцюг вентилятора електронного модуля керування	Електричні ланцюги вентилятора коробки електронних модулів управління: коротке замикання на масу Несправність вентилятора коробки електронних модулів керування	Перевірте вентилятор коробки електронних модулів керування та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий вентилятор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P115F12	Електричний ланцюг вентилятора електронного модуля керування	Електричні ланцюги вентилятора коробки електронних модулів управління: коротке замикання на акумулятора Несправність вентилятора коробки електронних модулів керування	Перевірте вентилятор коробки електронних модулів керування та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий вентилятор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P115F13	Електричний ланцюг вентилятора електронного модуля керування	Електричні ланцюги вентилятора коробки електронних модулів управління: високий опір Несправність вентилятора коробки електронних модулів керування	Перевірте вентилятор коробки електронних модулів керування та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, встановіть новий вентилятор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P116F2F	Сигнал керування регулятором подачі палива вийшов за межі керування	Несправність клапана керування подачею палива – хаотичний сигнал Несправність клапана керування подачею палива	Перевірте клапан керування подачею палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P117D00	Сигнал керування регулятором подачі палива перевищив максимальну межу керування	Несправність електричного ланцюга клапана керування подачею палива Несправність клапана керування подачею палива	Перевірте клапан керування подачею палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P117E00	Сигнал керування регулятором подачі палива вийшов за мінімальну межу керування	Несправність електричного ланцюга клапана керування подачею палива Несправність клапана керування подачею палива	Перевірте клапан керування подачею палива та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте опір клапана і встановіть новий насос високого тиску, якщо опір не потрапляє в діапазон 1.5 - 15 Ом (клапан управління подачею палива не може обслуговуватися окремо). Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P123A21	Кореляція датчика BARO та датчика А наддуву турбокомпресора/механічного компресора	Кореляція сигналів датчика барометричного тиску/датчика A наддува турбокомпресора (датчика температури та абсолютного тиску у впускному колекторі [MAPT]) -амплітуда сигналу нижче мінімального значення Несправність електричного кола датчика MAPT Несправність датчика MAPT Несправність блоку керування двигуном (ECM)	Викличте дані "стоп-кадра", щоб визначити, коли був зареєстрований код. Перевірте датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Переконайтеся, що температура охолоджуючої рідини вище 0°C, і при увімкненому запалюванні і двигуні, що не працює, перевірте абсолютний тиск у впускному колекторі, використовуючи функцію реєстрації даних. Якщо значення суттєво відрізняються від атмосферного тиску, встановіть новий датчик MAPT. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте абсолютний тиск у впускному колекторі та порівняйте зі значеннями, отриманими під час увімкненого запалювання та непрацюючого двигуна. Значення тиску мало збільшитися до діапазону 52,7 кПа - 120 кПа. Якщо це не так, встановіть новий датчик MAPT. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Якщо проблему не усунуто, підозра падає на еСм. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P123A22	Кореляція датчика BARO та датчика А наддуву турбокомпресора/механічного компресора	Кореляція сигналів датчика барометричного тиску/датчика A наддува турбокомпресора (датчика температури та абсолютного тиску у впускному колекторі [MAPT]) -амплітуда сигналу вище максимального значення Несправність електричного кола датчика MAPT Несправність датчика MAPT Несправність блоку керування двигуном (ECM)	Викличте дані "стоп-кадра", щоб визначити, коли був зареєстрований код. Перевірте датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Переконайтеся, що температура охолоджуючої рідини вище 0°C, і при увімкненому запалюванні і двигуні, що не працює, перевірте абсолютний тиск у впускному колекторі, використовуючи функцію реєстрації даних. Якщо значення суттєво відрізняються від атмосферного тиску, встановіть новий датчик MAPT. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте абсолютний тиск у впускному колекторі та порівняйте зі значеннями, отриманими під час увімкненого запалювання та непрацюючого двигуна. Значення тиску мало збільшитися до діапазону 52,7 кПа - 120 кПа. Якщо це не так, встановіть новий датчик MAPT. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Якщо проблему не усунуто, підозра падає на еСм. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P123B21	Кореляція датчика BARO та датчика В наддува турбокомпресора/механічного компресора	Кореляція сигналів датчика барометричного тиску/датчика В наддува турбокомпресора (датчика температури та абсолютного тиску у впускному колекторі [MAPT]) -амплітуда сигналу нижче мінімального значення Несправність електричного кола датчика MAPT Несправність датчика MAPT Несправність блоку керування двигуном (ECM)	Викличте дані "стоп-кадра", щоб визначити, коли був зареєстрований код. Перевірте датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Переконайтеся, що температура охолоджуючої рідини вище 0°C, і при увімкненому запалюванні і двигуні, що не працює, перевірте абсолютний тиск у впускному колекторі, використовуючи функцію реєстрації даних. Якщо значення суттєво відрізняються від атмосферного тиску, встановіть новий датчик MAPT. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте абсолютний тиск у впускному колекторі та порівняйте зі значеннями, отриманими під час увімкненого запалювання та непрацюючого двигуна. Значення тиску мало збільшитися до діапазону 52,7 кПа - 120 кПа. Якщо це не так, встановіть новий датчик MAPT. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Якщо проблему не усунуто, підозра падає на еСм. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P123B22	Кореляція датчика BARO та датчика В наддува турбокомпресора/механічного компресора	Кореляція сигналів датчика барометричного тиску/датчика В наддува турбокомпресора (датчика температури та абсолютного тиску у впускному колекторі [MAPT]) -амплітуда сигналу вище максимального значення Несправність електричного кола датчика MAPT Несправність датчика MAPT Несправність блоку керування двигуном (ECM)	Викличте дані "стоп-кадра", щоб визначити, коли був зареєстрований код. Перевірте датчик MAPT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Переконайтеся, що температура охолоджуючої рідини вище 0°C, і при увімкненому запалюванні і двигуні, що не працює, перевірте абсолютний тиск у впускному колекторі, використовуючи функцію реєстрації даних. Якщо значення суттєво відрізняються від атмосферного тиску, встановіть новий датчик MAPT. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Запустіть двигун і дайте йому працювати в режимі холостого ходу. Перевірте абсолютний тиск у впускному колекторі та порівняйте зі значеннями, отриманими під час увімкненого запалювання та непрацюючого двигуна. Значення тиску мало збільшитися до діапазону 52,7 кПа - 120 кПа. Якщо це не так, встановіть новий датчик MAPT. Зверніться до відповідного розділу в посібнику станцій технічного обслуговування. Якщо проблему не усунуто, підозра падає на еСм. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P125987	Помилка передачі сигналу від іммобілайзера PCM	Відбулося закінчення часу очікування на ідентифікацію ECM	Перевірте електричні кола між модулями. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте наявність кодів DTC, пов'язаних із мережею. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо DTC знову генерується, зверніться до служби технічної допомоги.
P132A00	Ланцюг управління А наддува турбокомпресора/механічного компресора -електросистема	Електрична несправність у ланцюгу A управління наддувом турбокомпресора Несправність електричного ланцюга турбокомпресора Несправність турбокомпресора Несправність блоку керування двигуном (ECM)	Перевірте турбокомпресор та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. При увімкненому запалюванні, використовуючи функцію реєстрації даних, проконтролюйте кути виконавчого пристрою турбокомпресора. Надішліть на виконавчий механізм турбокомпресора керуючий широтно-модульований імпульс 5%, а потім 95% і перевірте значення кутів. Кут при 5% PWM повинен бути в діапазоні 0 - 20%, а при 95% - у діапазоні 80 - 95%. Якщо значення кутів вписуються в ці діапазони, зітріть коди та повторіть перевірку. Якщо значення кутів виходять за межі діапазону, підозра падає на модуль ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P132A19	Ланцюг управління А наддува турбокомпресора/механічного компресора -електросистема	Електрична несправність ланцюга A управління наддувом турбокомпресора - сила струму в ланцюзі вище порогового значення Несправність електричного ланцюга турбокомпресора Несправність турбокомпресора Несправність блоку керування двигуном (ECM)	Перевірте турбокомпресор та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. При увімкненому запалюванні, використовуючи функцію реєстрації даних, проконтролюйте кути виконавчого пристрою турбокомпресора. Надішліть на виконавчий механізм турбокомпресора керуючий широтно-модульований імпульс 5%, а потім 95% і перевірте значення кутів. Кут при 5% PWM повинен бути в діапазоні 0 - 20%, а при 95% - у діапазоні 80 - 95%. Якщо значення кутів вписуються в ці діапазони, зітріть коди та повторіть перевірку. Якщо значення кутів виходять за межі діапазону, підозра падає на модуль ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P132B21	Ланцюг управління А наддува турбокомпресора/механічного компресора - робочі параметри	Проблеми з робочими характеристиками ланцюга A управління наддувом турбокомпресора -амплітуда сигналу менше мінімального значення З'єднання турбокомпресора: надходження води, погані контакти Електричні ланцюги виконавчого пристрою турбокомпресора: коротке замикання на масу Електричні ланцюги виконавчого пристрою турбокомпресора: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги виконавчого пристрою турбокомпресора: високий опір Несправність виконавчого пристрою турбокомпресора Блок управління виконавчим пристроєм турбокомпресора -відхилення нижче від мінімального порогового значення	Перевірте турбокомпресор та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, запишіть значення кута виконавчого пристрою турбокомпресора в режимі холостого ходу та при 3000 об/хв. З положення холостого ходу швидко відхиліть дросельну заслінку до максимального положення і дайте двигуну попрацювати в режимі холостого ходу і запишіть кути виконавчого пристрою турбокомпресора. У режимі холостого ходу кут повинен дорівнювати приблизно 95%, при 3000 об/хв - приблизно 40%, а при швидкому відхиленні напруга повинна плавно змінитися приблизно на 25% за 100 мс. Якщо кути не змінюються або змінюються з очікуваною швидкістю, підозра падає на заїдання виконавчого пристрою турбокомпресора. Встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P132B22	Ланцюг управління А наддува турбокомпресора/механічного компресора - робочі параметри	Проблеми з робочими характеристиками ланцюга A управління наддувом турбокомпресора -амплітуда сигналу більше максимального значення З'єднання турбокомпресора: надходження води, погані контакти Електричні ланцюги виконавчого пристрою турбокомпресора: коротке замикання на масу Електричні ланцюги виконавчого пристрою турбокомпресора: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги виконавчого пристрою турбокомпресора: високий опір Несправність виконавчого пристрою турбокомпресора Блок управління виконавчим пристроєм турбокомпресора - відхилення вище максимального порогового значення	Перевірте турбокомпресор та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, запишіть значення кута виконавчого пристрою турбокомпресора в режимі холостого ходу та при 3000 об/хв. З положення холостого ходу швидко відхиліть дросельну заслінку до максимального положення і дайте двигуну попрацювати в режимі холостого ходу і запишіть кути виконавчого пристрою турбокомпресора. У режимі холостого ходу кут повинен дорівнювати приблизно 95%, при 3000 об/хв - приблизно 40%, а при швидкому відхиленні напруга повинна плавно змінитися приблизно на 25% за 100 мс. Якщо кути не змінюються або змінюються з очікуваною швидкістю, підозра падає на заїдання виконавчого пристрою турбокомпресора. Встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P133521	Проблеми з мінімальним/максимальним граничним положенням датчика положення системи EGR	Датчик положення системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів - амплітуда сигналу нижче мінімального значення Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання на масу Несправність клапана EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кути клапана EGR і видайте команду клапану на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0%. Перевірте ще раз кут. Значення має становити 0 – 20%. Якщо значення не вписується в цей діапазон, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P133522	Проблеми з мінімальним/максимальним граничним положенням датчика положення системи EGR	Проблеми з мінімальним/ максимальним граничними положеннями датчика положення системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) правого ряду циліндрів - амплітуда сигналу більше максимального значення Електричний ланцюг клапана EGR: коротке замикання + акумулятора Несправність клапана EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кути клапана EGR і видайте команду клапану на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0%. Перевірте ще раз кут. Значення має становити 0 – 20%. Якщо значення не вписується в цей діапазон, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P133676	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика положення колінчастого валу/розподільного валу	Датчик CKP неправильно встановлений/ пошкоджений Датчик CMP неправильно встановлено/ пошкоджено Несправність датчика CKP Несправність датчика CМP	Перевірте датчики CMP та CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, в разі потреби встановіть нові датчики. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P133678	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика положення колінчастого валу/розподільного валу	Розподільний вал -регулювання шляхом зміщення на один зуб	Перевірте датчики CMP та CKP та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричних ланцюгах не виявлена, в разі потреби встановіть нові датчики. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P138E21	Проблеми з мінімальним/максимальним граничним положенням датчика положення А системи управління наддувом турбокомпресора	Амплітуда сигналу менше мінімального значення Датчик положення А системи керування тиском правого турбокомпресора -діагностика адаптації нижче за нижнє граничне значення	Перевірте турбокомпресор та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, запишіть кути виконавчого пристрою турбокомпресора. Надішліть на виконавчий механізм турбокомпресора керуючий широтно-модульований імпульс 5%, а потім 95% і перевірте значення кутів. Кут при 5% PWM повинен бути в діапазоні 0 - 20%, а при 95% - в діапазоні 80 - 95%. Якщо значення кутів знаходяться поза цими діапазонами, встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P138E22	Проблеми з мінімальним/максимальним граничним положенням датчика положення А системи управління наддувом турбокомпресора	Амплітуда сигналу більша за максимальне значення Датчик положення А системи управління тиском правого турбокомпресора -діагностика адаптації вище верхнього граничного значення	Перевірте турбокомпресор та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, запишіть кути виконавчого пристрою турбокомпресора. Надішліть на виконавчий механізм турбокомпресора керуючий широтно-модульований імпульс 5%, а потім 95% і перевірте значення кутів. Кут при 5% PWM повинен бути в діапазоні 0 - 20%, а при 95% - в діапазоні 80 - 95%. Якщо значення кутів знаходяться поза цими діапазонами, встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P140E21	Проблеми з мінімальним/максимальним граничним положенням датчика системи EGR	Амплітуда сигналу менше мінімального значення Перевірка нижнього граничного значення положення адаптації 1 клапана EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кути клапана EGR і видайте команду клапану на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0%. Перевірте ще раз кут. Значення має становити 0 – 20%. Якщо значення не вписується в цей діапазон, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P140E22	Проблеми з мінімальним/максимальним граничним положенням датчика системи EGR	Амплітуда сигналу більша за максимальне значення Перевірка верхнього граничного положення адаптації 1 клапана EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте кути клапана EGR і видайте команду клапану на керуючий широтно-модульований імпульс (PWM) 0%. Перевірте ще раз кут. Значення має становити 0 – 20%. Якщо значення не вписується в цей діапазон, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P141A27	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі A датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Швидкість зміни сигналу вище за порогове значення Електричний ланцюг датчика положення клапана EGR: високий опір, що періодично виявляється Несправність датчика EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун та дайте йому прогрітися. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення клапана EGR. Почекавши 5 секунд, перевірте ще раз положення. Якщо значення збільшилося більш ніж на 80% за 10 мс, перевірте ще раз електричні ланцюги. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P141B1C	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі В датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	Напруга електричного ланцюга поза допустимим діапазоном Електричний ланцюг датчика положення дросельної заслінки EGR: високий опір, що періодично виявляється Несправність датчика EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун та дайте йому прогрітися. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення клапана EGR. Почекавши 5 секунд, перевірте ще раз положення. Якщо значення збільшилося більш ніж на 80% за 10 мс, перевірте ще раз електричні ланцюги. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P141C27	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі З датчика системи рециркуляції відпрацьованих газів	швидкість зміни сигналу вище за порогове значення Електричний ланцюг датчика положення клапана EGR: високий опір, що періодично виявляється Несправність датчика EGR	Перевірте клапан EGR та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Запустіть двигун та дайте йому прогрітися. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте положення клапана EGR. Почекавши 5 секунд, перевірте ще раз положення. Якщо значення збільшилося більш ніж на 80% за 10 мс, перевірте ще раз електричні ланцюги. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий клапан EGR. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P150A01	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №1	Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання на масу Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг форсунки: високий опір Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність елемента. Опір має бути в діапазоні 180 - 220 кОм, ємність має бути більше 3 мікрофарад при 20°C. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, необхідно встановити нову форсунку.
P150B01	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №2	Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання на масу Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг форсунки: високий опір Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність елемента. Опір має бути в діапазоні 180 - 220 кОм, ємність має бути більше 3 мікрофарад при 20°C. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, необхідно встановити нову форсунку.
P150C01	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №3	Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання на масу Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг форсунки: високий опір Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність елемента. Опір має бути в діапазоні 180 - 220 кОм, ємність має бути більше 3 мікрофарад при 20°C. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, необхідно встановити нову форсунку.
P155401	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №4	Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання на масу Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг форсунки: високий опір Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність елемента. Опір має бути в діапазоні 180 - 220 кОм, ємність має бути більше 3 мікрофарад при 20°C. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, необхідно встановити нову форсунку.
P155501	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №5	Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання на масу Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг форсунки: високий опір Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність елемента. Опір має бути в діапазоні 180 - 220 кОм, ємність має бути більше 3 мікрофарад при 20°C. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, необхідно встановити нову форсунку.
P155601	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга форсунки циліндра №6	Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання на масу Електричний ланцюг форсунки: коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг форсунки: високий опір Несправність форсунки	Перевірте електричні кола форсунок. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Від'єднайте форсунку та виміряйте опір та електричну ємність елемента. Опір має бути в діапазоні 180 - 220 кОм, ємність має бути більше 3 мікрофарад при 20°C. Якщо значення не вписуються в цей діапазон, необхідно встановити нову форсунку.
P157262	Електричний ланцюг перемикача педалі гальма	Несправність електричного кола вимикача стоп-сигналів/вимикача ходу педалі гальма - помилка зіставлення сигналів Несправність блоку керування двигуном (ECM)	Перевірте вимикач стоп-сигналів/вимикач педалі гальма та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P162300	Несправність під час запису кодового слова/ідентифікаційного номера іммобілайзера	Збій команди опитування через закінчення встановленого часу очікування	Перевірте електричні кола між модулями. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірте наявність кодів DTC, пов'язаних із мережею. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P167C00	Ланцюг/мережа CAN для PCM/PCM	З'єднання мережі передачі даних (CAN) з мережею електричних ланцюгів блоку керування двигуном (ECM) Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання на масу Електричні ланцюги ЄСМ: коротке замикання + акумулятора Електричні ланцюги ЄСМ: високий опір Несправність ECM	Вимкніть і увімкніть запалювання, щоб перезавантажити, вимикаючи та ввімкнувши запалювання. Перевірте EcM та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, підозра падає на модуль ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P193A68	Зв'язок/запит з використанням недійсного скануючого приладу	Некоректний запит комунікації сканера	Це не несправність, а інформація про обмін даними між сканувальним приладом та ЄСМ. Зітріть/ігноруйте цей код DTC.
P200813	Розрив електричного кола управління каналами впускного колектора (ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг електромагнітного клапана відключення порту: високий опір Електричний ланцюг електромагнітного клапана відключення порту: коротке замикання на масу Несправність електромагнітного клапана відключення порту	Перевірте клапан відключення порту та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P200911	Низька напруга в електричному ланцюзі управління каналами впускного колектора (ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг електромагнітного клапана відключення порту: високий опір Електричний ланцюг електромагнітного клапана відключення порту: коротке замикання на масу Несправність електромагнітного клапана відключення порту	Перевірте клапан відключення порту та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P201012	Висока напруга в електричному ланцюзі управління каналами впускного колектора (ряд циліндрів 1)	Електричний ланцюг управління відключенням порту: коротке замикання + акумулятора Несправність електромагнітного клапана відключення порту	Перевірте клапан відключення порту та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність в електричному ланцюгу не виявлена, встановіть новий клапан. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P210502	Система управління виконавчим пристроєм дросельної заслінки - примусове вимкнення двигуна	Зупинка двигуна внаслідок несправності дросельної заслінки	Перевірте наявність відповідних кодів DTC і виконайте необхідний ремонт/заміну вузлів. Якщо цей DTC знову генерується, зверніться до служби технічної допомоги.
P212216	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика/перемикача D положення дросельної заслінки/ педалі акселератора	Напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення - доріжка 1 Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення доріжки 1 датчика АРР, коли педаль перебуває у положенні спокою. Якщо значення не дорівнює приблизно 0%, встановіть нову педаль. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P212317	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика/перемикача D положення дросельної заслінки/ педалі акселератора	Напруга в електричному ланцюзі вище порогового значення - доріжка 1 Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення доріжки 1 датчика АРР, коли педаль перебуває у положенні широко відкритої дросельної заслінки. Якщо значення не дорівнює приблизно 99%, встановіть нову педаль. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P212716	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика/перемикача Е положення дросельної заслінки/ педалі акселератора	Напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення - доріжка 2 Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення доріжки 2 датчика АРР, коли педаль перебуває у положенні спокою. Якщо значення не дорівнює приблизно 0%, встановіть нову педаль. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P212817	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика/перемикача Е положення дросельної заслінки/педалі акселератора	Напруга в електричному ланцюзі вище порогового значення - доріжка 2 Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення доріжки 2 датчика АРР, коли педаль перебуває у положенні широко відкритої дросельної заслінки. Якщо значення не дорівнює приблизно 99%, встановіть нову педаль. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P213862	Кореляція напруги в електричних ланцюгах датчика / перемикача D / Е положення дросельної заслінки / педалі акселератора)	Збій при порівнянні сигналів (різниця значень між каналами вище, ніж вона має бути) Електричний ланцюг датчика положення педалі акселератора (APP): коротке замикання на масу Електричні ланцюги датчика АРР: коротке замикання + акумулятора Несправність датчика АРР	Перевірте електричні кола датчика АРР. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте значення датчика АРР для доріжок 1 і 2, коли педаль знаходиться в положенні холостого ходу, і ще раз у положенні широко відкритої дросельної заслінки. Обидві доріжки повинні показувати приблизно 0% у положенні холостого ходу та 99% у положенні широко відкритої дросельної заслінки. Якщо будь-яке значення не відповідає нормі, встановіть нову педаль. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P213E01	Несправність системи упорскування палива - примусове вимкнення двигуна	Зупинка двигуна внаслідок несправності електроустаткування	Перевірте наявність відповідних кодів DTC і виконайте необхідний ремонт/заміну вузлів. Якщо цей DTC знову генерується, зверніться до служби технічної допомоги.
P213F07	Несправність системи упорскування палива - примусове вимкнення двигуна	Зупинка двигуна, обумовлена гідравлічними елементами	Перевірте наявність відповідних кодів DTC і виконайте необхідний ремонт/заміну вузлів. Якщо цей DTC знову генерується, зверніться до служби технічної допомоги.
P219921	Кореляція температури повітря на впуску 1/2	Амплітуда сигналу датчика нижче мінімального порогового значення Електричний ланцюг датчика температури повітря на впуску (IAT): високий опір, коротке замикання на масу Електричний ланцюг датчика температури наддувного повітря (АСТ): високий опір, коротке замикання на масу Несправність датчика IAT Несправність датчика ACT Несправність ECM	Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки датчика АСТ описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P219922	Кореляція температури повітря на впуску 1/2	Амплітуда сигналу датчика вище максимального порогового значення Електричний ланцюг датчика температури повітря на впуску (IAT): високий опір, коротке замикання + акумулятора Електричний ланцюг датчика температури наддувного повітря (АСТ): високий опір, коротке замикання + акумулятора Несправність датчика IAT Несправність датчика ACT Несправність ECM	Перевірте датчик IAT та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Перевірки датчика АСТ описані у відповідному розділі посібника для станцій технічного обслуговування. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P222816	Низька напруга в електричному ланцюзі А датчика барометричного тиску	Напруга в електричному ланцюзі нижче порогового значення Несправність датчика Датчик BARO вбудований в ECM.	Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте атмосферний тиск та абсолютний тиск у впускному колекторі при вимкненому двигуні. Якщо атмосферний тиск значно відрізняється від тиску у впускному колекторі, підозра падає на модуль ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P222917	Висока напруга в електричному ланцюзі А датчика барометричного тиску	Напруга в електричному ланцюзі вище порогового значення Несправність датчика Датчик BARO вбудований в ECM.	Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте атмосферний тиск та абсолютний тиск у впускному колекторі при вимкненому двигуні. Якщо атмосферний тиск значно відрізняється від тиску у впускному колекторі, підозра падає на модуль ECM. Якщо підозрюється несправність ECM, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P223027	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі А датчика барометричного тиску	Швидкість зміни сигналу вище за порогове значення Несправність блоку керування двигуном (ECM)	Перевірте електричні кола ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Використовуючи функцію реєстрації даних, перевірте атмосферний тиск. Підніміть частоту обертання колінчастого валу двигуна до 1500 об/хв і перевірте ще раз тиск. Якщо тиск збільшився більше, ніж на 30 КПа за 100 мс, підозра падає на ECM. Якщо модуль підозрюється, зверніться до посібника з політики та процедур гарантійного обслуговування.
P226413	Ланцюг датчика наявності води в паливі	Електричний ланцюг датчика: високий опір	Перевірте датчик та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P226532	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика води у паливі	Несправність роз'єму датчика наявності води в паливі - тривалість наявності низької напруги сигналу менше мінімального значення -помилка ініціалізації, занадто короткий поріг Несправність електричного кола датчика наявності води в паливі	Перевірте датчик та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P226533	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками датчика води у паливі	Несправність роз'єму датчика наявності води в паливі - тривалість наявності низької напруги сигналу більше максимального значення -помилка ініціалізації, занадто довгий поріг Несправність електричного кола датчика наявності води в паливі	Перевірте датчик та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P226611	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика наявності води в паливі	Електричний ланцюг датчика: коротке замикання на масу	Перевірте датчик та електричні ланцюги. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P226968	Наявність води у паливі	Наявність води у паливі Електричний ланцюг датчика наявності води в паливі: коротке замикання на масу Несправність датчика наявності води у паливі	Злийте конденсат із паливного фільтра. Видаліть коди DTC та повторіть перевірку. Якщо код несправності генерується повторно, перевірте електричний ланцюг датчика. Зверніться до посібника з електроустаткування. Якщо несправність у ланцюгах не виявлена, встановіть новий датчик.
P250513	Вхідний сигнал живлення ECM/РСМ	Електричний ланцюг реле ECM: високий опір Електричний ланцюг реле ЕСМ: коротке замикання на масу Несправність реле ECM	Перевірте електричні кола реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". У разі потреби встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P250711	Низька напруга вхідного сигналу живлення ECM/РСМ	Електричний ланцюг реле ECM: високий опір Електричний ланцюг реле ЕСМ: коротке замикання на масу Несправність реле ECM	Перевірте електричні кола реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". У разі потреби встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P250812	Висока напруга вхідного сигналу живлення ECM/РСМ	Коротке замикання головного реле + акумулятора	Перевірте електричні кола реле ECM. Зверніться до посібника з електроустаткування. Активуйте реле та прислухайтеся до "клацання". У разі потреби встановіть нове реле. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи.
P256327	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного кола датчика положення A системи керування наддувом турбокомпресора	Проблеми з робочим діапазоном/роботою електричного кола датчика положення A системи управління наддувом турбокомпресора - швидкість зміни сигналу вище порогового значення Електричний ланцюг датчика положення турбокомпресора: високий опір	Перевірте електричні кола турбокомпресора. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Якщо будь-які коди DTC знову генеруються, повторіть перевірку електричних кіл.
P256421	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика положення A системи керування наддувом турбокомпресора	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика положення A системи управління наддувом турбокомпресора -амплітуда сигналу нижче мінімального значення Електричний ланцюг датчика положення турбокомпресора: коротке замикання на масу Несправність турбокомпресора	Перевірте електричні кола турбокомпресора. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди dTc та перевірте правильність роботи.
P256522	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика положення A системи керування наддувом турбокомпресора	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика положення A системи управління наддувом турбокомпресора -амплітуда сигналу вище максимального значення Електричний ланцюг датчика положення турбокомпресора: коротке замикання + акумулятора Несправність турбокомпресора	Перевірте електричні кола турбокомпресора. Зверніться до посібника з електроустаткування. У разі потреби усуньте несправності. Якщо в електричних ланцюгах не виявлено жодних несправностей, встановіть новий турбокомпресор. Зітріть коди dTc та перевірте правильність роботи.
U000200	Робочі характеристики високошвидкісної шини даних CAN	Характеристики CAN	Перевірте електричні кола високошвидкісної шини CAN. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U040581	Недійсні дані, отримані від модуля круїз-контролю	Отримано недійсні послідовні дані	Перевірте електричні ланцюги CAN. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U040585	Недійсні дані, отримані від модуля круїз-контролю	Отриманий сигнал вище максимального допустимого діапазону Задане значення швидкості автомобіля, отримане за CAN, недійсне	Перевірте електричні ланцюги CAN. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U041600	Недійсні дані, отримані від модуля керування динамікою автомобіля	Недійсні дані, отримані від модуля керування динамікою автомобіля - ESP Помилка в сигналі датчика BLS, що надходить CAN	Перевірте електричні ланцюги CAN. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.
U041700	Недійсні дані, отримані від модуля управління гальмом стоянки	Збій сигналу, що передається CAN	Перевірте електричні ланцюги CAN. Зверніться до посібника з електроустаткування. Відремонтуйте/замініть у разі потреби. Зітріть коди DTC та перевірте правильність роботи. Зверніться до розділу "Мережний обмін даними" у посібнику для станцій технічного обслуговування.

DTC	Опис	Можливі причини	Дії
P02CD00	Максимальна межа налаштування усунення паливної форсунки циліндра № 1	Несправність паливної форсунки	Замініть паливну форсунку для відповідного циліндра
P02CF00	Максимальна межа налаштування усунення паливної форсунки циліндра № 2	Несправність паливної форсунки	Замініть паливну форсунку для відповідного циліндра
P02D100	Максимальна межа налаштування усунення паливної форсунки циліндра № 3	Несправність паливної форсунки	Замініть паливну форсунку для відповідного циліндра
P02D300	Максимальна межа налаштування зміщення паливної форсунки циліндра № 4	Несправність паливної форсунки	Замініть паливну форсунку для відповідного циліндра
P02D500	Максимальна межа налаштування усунення паливної форсунки циліндра № 5	Несправність паливної форсунки	Замініть паливну форсунку для відповідного циліндра
P02D700	Максимальна межа налаштування усунення паливної форсунки циліндра № 6	Несправність паливної форсунки	Замініть паливну форсунку для відповідного циліндра
P042562	Електричний ланцюг датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 1)	Помилка при порівнюванні сигналу від датчика температури перед каталітичним нейтралізатором (правий ряд циліндрів, датчик 1) Порівнювання кореляції датчика температури перед каталітичним нейтралізатором не менше ніж з двома іншими датчиками Несправність датчика температури перед каталітичним нейтралізатором Електричний ланцюг сигналу датчика температури перед каталітичним нейтралізатором -коротке замикання на масу, коротке замикання на акумулятора або розрив ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність короткого замикання на масу або + акумулятора, розрив ланцюга Перевірте датчик температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність бруду, корозії, пошкодження від попадання води. Замініть датчик температури перед каталітичним нейтралізатором.
P042600	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 1)	Помилка під час перевірки градієнта сигналу від датчика температури перед каталітичним нейтралізатором (правий ряд циліндрів, датчик 1) Несправність датчика температури перед каталітичним нейтралізатором Електричний ланцюг сигналу датчика температури перед каталітичним нейтралізатором -коротке замикання на масу, коротке замикання на акумулятора або розрив ланцюга Датчик температури перед каталітичним нейтралізатором: високий опір ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність короткого замикання на масу або + акумулятора, розрив ланцюга Поганий контакт або брудні з'єднання. У разі потреби встановіть новий датчик.
P04261A	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 1)	Опір ланцюга датчика температури перед каталітичним нейтралізатором нижче порогового значення (правий ряд циліндрів, датчик 1) Правдоподібність сигналу датчика температури перед каталітичним нейтралізатором при холодному запуску, дуже висока різниця температури Датчик температури перед каталітичним нейтралізатором: зависання на високому значенні температури	Виконайте Pinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність низького опору, короткого замикання на масу. Замініть датчик температури перед каталітичним нейтралізатором.
P04261B	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 1)	Опір ланцюга датчика температури перед каталітичним нейтралізатором вище порогового значення (правий ряд циліндрів, датчик 1) Схожість сигналу датчика температури перед каталітичним нейтралізатором при холодному запуску, дуже низька різниця температури Датчик температури перед каталітичним нейтралізатором: зависання на високому значенні температури	Виконайте Pinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність високого опору, розриву ланцюга Замініть датчик температури перед каталітичним нейтралізатором.
P04261E	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 1)	Опір ланцюга датчика температури перед каталітичним нейтралізатором поза допустимим діапазоном (правий ряд циліндрів, датчик 1) Правдоподібність сигналу датчика температури перед каталітичним нейтралізатором при працюючому двигуні, занадто низька температура Датчик температури перед каталітичним нейтралізатором: зависання на низькому значенні температури	Виконайте Pinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність короткого замикання на масу або + акумулятора, розрив ланцюга Перевірте датчик температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність бруду, корозії, пошкодження від попадання води. Замініть датчик температури перед каталітичним нейтралізатором.
P042700	Електричний ланцюг датчика температури каталітичного нейтралізатора - низька напруга (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 1)	Сигнал датчика температури перед каталітичним нейтралізатором нижче за мінімальне порогове значення напруги (правий ряд циліндрів, датчик 1) Несправність датчика температури перед каталітичним нейтралізатором Електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором -коротке замикання на масу	Виконайте Pinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність короткого замикання на масу. При необхідності встановіть новий датчик.
P042800	Електричний ланцюг датчика температури каталітичного нейтралізатора - висока напруга (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 1)	Сигнал датчика температури перед каталітичним нейтралізатором вище максимального порогового значення напруги (правий ряд циліндрів, датчик 1) Несправність датчика температури перед каталітичним нейтралізатором Електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором -коротке замикання на + акумулятора, розрив ланцюга	Виконайте Pinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури перед каталітичним нейтралізатором на наявність короткого замикання на + акумулятора, розриву ланцюга При необхідності встановіть новий датчик
P042A62	Електричний ланцюг датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 2)	Помилка при порівнюванні сигналу від датчика температури після каталітичного нейтралізатора (правий ряд циліндрів, датчик 2) Порівнювання кореляції датчика температури після каталітичного нейтралізатора не менше ніж з двома іншими датчиками Несправність датчика температури після каталітичного нейтралізатора Електричний ланцюг сигналу датчика температури після каталітичного нейтралізатора - коротке замикання на масу, коротке замикання на акумулятора або розрив ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора на наявність короткого замикання на масу, акумулятора + або розриву ланцюга. Перевірте датчик температури після каталітичного нейтралізатора на наявність бруду, корозії, пошкодження води. Замініть датчик температури після каталітичного нейтралізатора.
P042B00	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 2)	Помилка під час перевірки градієнта сигналу від датчика температури після каталітичного нейтралізатора (правий ряд циліндрів, датчик 2) Несправність датчика температури після каталітичного нейтралізатора Електричний ланцюг сигналу датчика температури після каталітичного нейтралізатора - коротке замикання на масу, коротке замикання на акумулятора або розрив ланцюга Датчик температури після каталітичного нейтралізатора: високий опір ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора на наявність короткого замикання на масу, на акумулятора або розриву ланцюга Поганий контакт або брудні з'єднання. У разі потреби встановіть новий датчик.
P042B1A	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 2)	Опір ланцюга датчика температури після каталітичного нейтралізатора нижче порогового значення (правий ряд циліндрів, датчик 2) Схожість сигналу датчика температури після каталітичного нейтралізатора при холодному запуску, занадто висока різниця температури Датчик температури після каталітичного нейтралізатора: зависання на високому значенні температури	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора на наявність низького опору, короткого замикання на масу Замініть датчик температури після каталітичного нейтралізатора.
P042B1B	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 2)	Опір ланцюга датчика температури після каталітичного нейтралізатора вище за порогове значення (правий ряд циліндрів, датчик 2) Схожість сигналу датчика температури після каталітичного нейтралізатора при холодному запуску, дуже низька різниця температури Датчик температури після каталітичного нейтралізатора: зависання на високому значенні температури	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора на наявність високого опору, розриву ланцюга Замініть датчик температури після каталітичного нейтралізатора.
P042B1E	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури каталітичного нейтралізатора (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 2)	Опір ланцюга датчика температури після каталітичного нейтралізатора поза допустимим діапазоном (правий ряд циліндрів, датчик 2) Правдоподібність сигналу датчика температури після каталітичного нейтралізатора при працюючому двигуні, занадто низька температура Датчик температури після каталітичного нейтралізатора: зависання на низькому значенні температури	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора на наявність короткого замикання на масу, акумулятора + або розриву ланцюга. Перевірте датчик температури після каталітичного нейтралізатора на наявність бруду, корозії, пошкодження води. Замініть датчик температури після каталітичного нейтралізатора.
P042C00	Електричний ланцюг датчика температури каталітичного нейтралізатора - низька напруга (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 2)	Сигнал датчика температури після каталітичного нейтралізатора нижче за мінімальне порогове значення напруги (правий ряд циліндрів, датчик 2) Несправність датчика температури після каталітичного нейтралізатора Електричний ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора – коротке замикання на масу	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора на наявність короткого замикання на масу. При необхідності встановіть новий датчик
P042D00	Електричний ланцюг датчика температури каталітичного нейтралізатора - висока напруга (ряд циліндрів 1, електричний ланцюг датчика 2)	Сигнал датчика температури після каталітичного нейтралізатора вище максимального порогового значення напруги (правий ряд циліндрів, датчик 2) Несправність датчика температури після каталітичного нейтралізатора Електричний ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора - коротке замикання на акумулятора, розрив ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури після каталітичного нейтралізатора на наявність короткого замикання на + акумулятора, розриву ланцюга При необхідності встановіть новий датчик.
P242A62	Електричний ланцюг датчика температури відпрацьованих газів -ряд 1, датчик 3	Помилка при порівнюванні сигналу від датчика температури після DPF (правий ряд циліндрів, датчик 3) Порівняння кореляції датчика температури після DPF не менше ніж з двома іншими датчиками Несправність датчика температури після DPF	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури після DPF на наявність короткого замикання на масу або + акумулятора, розрив ланцюга Перевірте датчик температури після DPF на наявність бруду, корозії, пошкодження від попадання води. Замініть датчик температури після DPF.
P242B1A	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури відпрацьованих газів - ряд 1, датчик 3	Опір ланцюга датчика температури після DPF нижче порогового значення (правий ряд циліндрів, датчик 3) Можливість сигналу датчика температури після DPF при холодному запуску, занадто висока різниця температури Несправність датчика температури після DPF Датчик температури після DPF: фіксація на високому значенні температури	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури після DPF на наявність низького опору, короткого замикання на масу Замініть датчик температури після DPF.
P242B1B	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика температури відпрацьованих газів - ряд 1, датчик 3	Опір ланцюга датчика температури після DPF вище за порогове значення (правий ряд циліндрів, датчик 3) Схожість сигналу датчика температури після DPF при холодному запуску, дуже низька різниця температури Несправність датчика температури після DPF Датчик температури після DPF: фіксація на високому значенні температури	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури після DPF на наявність високого опору, розрив ланцюга Замініть датчик температури після DPF.
P242B1E	Проблеми з робочим діапазоном/характеристиками електричного ланцюга датчика температури відпрацьованих газів -ряд 1, датчик 3	Опір ланцюга датчика температури після DPF поза діапазоном (правий ряд циліндрів, датчик 3) Правдоподібність сигналу датчика температури після DPF при працюючому двигуні, занадто низька температура Несправність датчика температури після DPF Датчик температури після DPF: фіксація на низькому значенні температури	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури після DPF на наявність короткого замикання на масу, на акумулятора або розриву ланцюга Перевірте датчик температури після DPF на наявність бруду, корозії, пошкодження від попадання води. Замініть датчик температури після DPF.
P242C00	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика температури відпрацьованих газів - ряд 1, датчик 3	Сигнал датчика температури після DPF нижче за мінімальне порогове значення напруги (правий ряд циліндрів, датчик 3) Несправність датчика температури після DPF Електричний ланцюг датчика температури після DPF - коротке замикання на масу, високий опір	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури після DPF на наявність високого опору, короткого замикання на масу. При необхідності встановіть новий датчик.
P242D00	Висока напруга в ланцюгу датчика температури відпрацьованих газів - ряд 1, датчик 3	Сигнал датчика температури після DPF вище за максимальне порогове значення напруги (правий ряд циліндрів, датчик 3) Несправність датчика температури після DPF Електричний ланцюг датчика температури після DPF - коротке замикання на акумулятора, розрив ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте електричний ланцюг датчика температури після DPF на наявність короткого замикання на + акумулятора, розриву ланцюга При необхідності встановіть новий датчик.
P242E00	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі датчика температури відпрацьованих газів -ряд 1, датчик 3	Помилка під час перевірки градієнта сигналу від датчика температури після DPF (правий ряд циліндрів, датчик 3) Несправність датчика температури після DPF Електричний ланцюг сигналу датчика температури після DPF -коротке замикання на масу, коротке замикання на акумулятора або розрив ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем і перевірте електричний ланцюг датчика температури після DPF на наявність короткого замикання на масу, на акумулятора або розриву ланцюга Поганий контакт або брудні з'єднання. У разі потреби встановіть новий датчик
P242F68	Засмічення фільтра продуктів згоряння дизельного палива - накопичення сажі	Інформація про подію, пов'язану з фільтром DPF Фільтр DPF частково закупорений Внутрішнє замикання ланцюга DPF на ECM	Потрібна регенерація фільтра DPF. Зверніться до посібника користувача.
P244A00	Надто низький перепад тиску на фільтрі продуктів згоряння дизельного палива (ряд циліндрів 1)	Надто низький перепад тиску на фільтрі продуктів згоряння дизельного палива - правий ряд циліндрів	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг DPS на наявність короткого замикання на масу, на акумулятора або розриву. Перевірте зовнішні трубопроводи DPS на герметичність та відсутність пошкоджень. Перевірте, чи внутрішній елемент фільтра DPF справний. Встановіть фільтр DPF відповідно до вимог
P244B00	Занадто високий перепад тиску на фільтрі продуктів згоряння дизельного палива (ряд 1)	Занадто високий перепад тиску на фільтрі продуктів згоряння дизельного палива - правий ряд циліндрів Внутрішня несправність фільтру продуктів згоряння дизельного палива	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до служби технічної підтримки дилерів.
P245300	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика A тиску фільтра продуктів згоряння дизельного палива	Правдоподібність сигналу датчика перепаду тиску на фільтрі продуктів згоряння дизельного палива перед запуском Система DPS забруднена або закупорена Заїдання DPS DPS - коротке замикання на масу, коротке замикання на акумулятора або розрив ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг DPS на наявність короткого замикання на масу, на акумулятора або розриву. Перевірте DPS на наявність забруднення або закупорки. Перевірте DPS на предмет заїдання. Встановіть датчик відповідно до вимог
P245329	Проблеми з робочим діапазоном/ характеристиками електричного ланцюга датчика A тиску фільтра продуктів згоряння дизельного палива	Недійсний сигнал DPS Перевірка правдоподібності сигналу датчика перепаду тиску на фільтрі продуктів згоряння дизельного палива під час роботи двигуна Система DPS забруднена або закупорена Заїдання DPS DPS - коротке замикання на масу, коротке замикання на акумулятора або розрив ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг DPS на наявність короткого замикання на масу, на акумулятора або розриву. Перевірте DPS на наявність забруднення або закупорки. Перевірте зовнішні трубопроводи DPS на герметичність та відсутність пошкоджень. Перевірте DPS на предмет заїдання. Встановіть датчик відповідно до вимог.
P245400	Низька напруга в електричному ланцюзі датчика тиску A фільтру продуктів згоряння дизельного палива	Сигнал DPS нижче за мінімальне порогове значення Несправність DPS Електричний ланцюг DPS -коротке замикання на масу, високий опір	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до електричних схем та перевірте ланцюг DPS на наявність короткого замикання на масу та високого опору. Встановіть датчик відповідно до вимог.
P245500	Висока напруга в електричному ланцюзі датчика A тиску фільтра продуктів згоряння дизельного палива	Сигнал DPS вищий за максимальне порогове значення Несправність DPS Електричний ланцюг DPS -коротке замикання на акумулятора, розрив ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг DPS на наявність розриву або короткого замикання на акумулятора. Встановіть датчик відповідно до вимог
P245600	Переривчастий/хаотичний сигнал в електричному ланцюзі датчика A тиску фільтра продуктів згоряння дизельного палива	Неправдоподібність градієнта сигналу DPS Несправність DPS Електричний ланцюг DPS -коротке замикання на масу, коротке замикання на акумулятора або розрив ланцюга	Виконайте Рinpoint-тест, який відповідає цьому DTC, використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником. Зверніться до посібника з електроустаткування та перевірте електричний ланцюг DPS на наявність короткого замикання на масу, на акумулятора або розриву. Встановіть датчик відповідно до вимог
P245800	Тривалість регенерації фільтра продуктів згоряння дизельного палива	Відлік затримки для регенерації перевищив граничне значення Внутрішнє замикання ланцюга DPF на ECM	Зверніться до служби технічної підтримки дилерів.