Meghúzási nyomatékok
Leírás | Nm | lb-ft |
Kuplung légtelenítő | 10 | 7 |
Pedálblokk anyák | 24 | 18 |
Tengelykapcsoló munkahenger csavarok | 11 | 8 |
Az elemek elhelyezkedése
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
1 | - | Fék/kuplung tartály |
2 | - | Fő fékhenger |
3 | - | Csatlakozó |
4 | - | Alacsony nyomású tömlő |
5 | - | Tengelykapcsoló pedál tartó |
6 | - | Tengelykapcsoló főhenger |
7 | - | Nagynyomású tömlő |
8 | - | Csatlakozó |
9 | - | Munkahenger és kioldó csapágy |
10 | - | Hidraulikus adapter és csúcsnyomaték-határoló |
11 | - | Levegő kioldó csavar |
12 | - | kuplung pedál |
13 | - | Fék pedál |
A tengelykapcsoló hagyományos kialakítású, egyetlen csillapított hajtótárcsával és önbeálló, a tengelykapcsoló pedállal hidraulikusan működtetett tengelykapcsoló burkolat membránrugóval.
A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor nyomás keletkezik, amely a főhengerben lévő hidraulikafolyadékra hat. A munkafolyadék nyomása a csővezetéken keresztül a főfékhengerből a sebességváltóban lévő munkahengerbe kerül. A folyadéknyomás működteti a szolgahengert, ami viszont rányomja az ujjakat a tengelykapcsoló fedelére, felszabadítja a hajtólemezt, és leválasztja a motor főtengelyét a sebességváltóról.
A hidraulikus tengelykapcsoló légtelenítő adaptere a sebességváltó elején található. Az adapter biztosítja a kapcsolatot a főhenger és a segédhenger közötti nyomóvezeték között. Az adapternek van egy csavarja, amely a levegő eltávolítására szolgál a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszerből, miután a karbantartás során az egyik hidraulikus elemet kicserélték. Ezenkívül az adapter csúcsnyomaték-korlátozóval rendelkezik. Megakadályozza a tengelykapcsoló azonnali bekapcsolását, ha a vezető véletlenül elengedi a tengelykapcsoló kart, így elkerülhető a sebességváltó alkatrészeinek esetleges károsodása.
A rendszerrel felszerelt járművek «Stop/Start» - 2010-től kezdődően
A tengelykapcsoló-főhengerben elhelyezett és a központi elosztódobozhoz vezetékes lineáris tengelykapcsoló-érzékelőt használnak a tengelykapcsoló-pedál helyzetének meghatározására. Más érzékelőkimenetekkel együtt használható a motor újraindítására, leállítására vagy a motor leállása utáni újraindításra olyan járműveken, amelyek «Stop/Start». Használják az 1. és a hátrameneti kapcsolókkal is a tengelykapcsoló jel hitelességének tesztelésére.
A tengelykapcsoló-pedál helyzetérzékelője információt kap a tengelykapcsoló-pedál helyzetéről a tengelykapcsoló-főhengerben lévő mágnestől. Ezért a főfékhenger cseréje esetén azt helyesen kell kiválasztani és beszerelni. További információkért lásd: Indítórendszer (303-06C Indítórendszer - 2,2L Duratorq - Td4, 2009/03-tól gyártott járművek, Leírás és funkció).
Lineáris tengelykapcsoló érzékelő:
Megjegyzések ehhez a cikkhez