Uťahovacie momenty
| Popis | Nm | lb-ft |
| Odvzdušňovač spojky | 10 | 7 |
| Blokové matice pedálov | 24 | 18 |
| Upevňovacie skrutky pomocného valca spojky | 11 | 8 |
Usporiadanie prvkov
| Poz. | Náhradný diel č | Meno |
| 1 | - | Nádržka na brzdu/spojku |
| 2 | - | Hlavný brzdový valec |
| 3 | - | Konektor |
| 4 | - | Nízkotlaková hadica |
| 5 | - | Držiak pedálu spojky |
| 6 | - | Hlavný valec spojky |
| 7 | - | Vysokotlaková hadica |
| 8 | - | Konektor |
| 9 | - | Pomocný valec a uvoľňovacie ložisko |
| 10 | - | Hydraulický adaptér a obmedzovač špičkového krútiaceho momentu |
| 11 | - | Odvzdušňovacia skrutka |
| 12 | - | Pedál spojky |
| 13 | - | Brzdový pedál |
Spojka je tradičnej konštrukcie s jednou tlmenou hnacou doskou a samonastaviteľnou membránovou pružinou krytu spojky, ovládaná hydraulicky pedálom spojky.
Keď stlačíte pedál spojky, vytvorí sa tlak, ktorý pôsobí na hydraulickú kvapalinu v hlavnom valci. Tlak hydraulickej kvapaliny sa prenáša potrubím z hlavného valca do pomocného valca v prevodovke. Tlak kvapaliny aktivuje pomocný valec, ktorý zas zatlačí čapy na kryte spojky, čím sa uvoľní hnacia doska a odpojí sa kľukový hriadeľ motora od prevodovky.
Hydraulický adaptér preplachovania spojky je umiestnený v prednej časti prevodovky. Adaptér poskytuje spojenie medzi tlakovým potrubím vedúcim od hlavného valca k podriadenému valcu. Adaptér obsahuje skrutku, ktorá slúži na odstránenie vzduchu z hydraulického systému spojky po výmene jedného z hydraulických prvkov pri údržbe. Okrem toho je adaptér vybavený obmedzovačom špičkového krútiaceho momentu. Zabraňuje okamžitému zapnutiu spojky, ak vodič náhodne uvoľní páčku spojky, čím sa eliminuje možné poškodenie komponentov prevodovky.
Vozidlá vybavené systémom Stop/Start – od MR 2010
Lineárny snímač spojky, ktorý sa nachádza v hlavnom valci spojky a je pevne zapojený do centrálnej spojovacej skrinky, sa používa na snímanie polohy pedálu spojky. Používa sa v spojení s inými výstupmi snímača na reštartovanie motora, zastavenie motora alebo opätovné spustenie po zhasnutí motora vo vozidlách so systémom Stop/Start. Používa sa tiež s prepínačmi prvého a spiatočky na kontrolu hodnovernosti signálu spojky.
Lineárny snímač spojky prijíma informácie o polohe pedála spojky z magnetu v hlavnom valci spojky. Preto, ak sa vymieňa hlavný valec, musí byť správne vybraný a nainštalovaný. Viac informácií nájdete v kapitole: Štartovací systém (303-06C Štartovací systém - 2,2L Duratorq - Td4, Vozidlá vyrobené od 03/2009, Popis a princíp činnosti).
Lineárny snímač spojky:
Komentáre k tomuto článku