Kontrole kvačila (Freelander 2)

Zatezni momenti

Opis	Nm	lb-ft
Odzračivač kvačila	10	7
Matice bloka pedale	24	18
Vijci za pričvršćivanje pomoćnog cilindra kvačila	11	8

Raspored elemenata

Poz.	Rezervni dio br	Ime
1	-	Spremnik kočnice/spojke
2	-	Glavni kočioni cilindar
3	-	Priključak
4	-	Niskotlačno crijevo
5	-	Nosač pedale kvačila
6	-	Glavni cilindar kvačila
7	-	Visokotlačno crijevo
8	-	Priključak
9	-	Pomoćni cilindar i otkočni ležaj
10	-	Hidraulički adapter i limitator vršnog momenta
11	-	Vijak za odzračivanje zraka
12	-	Papučica kvačila
13	-	Papučica kočnice

Spojka je tradicionalnog dizajna s jednom prigušenom pogonskom pločom i samopodešavajućom oprugom poklopca kvačila s dijafragmom, hidraulički upravljanom pomoću papučice kvačila.

Kada pritisnete papučicu spojke, stvara se tlak koji djeluje na hidrauličku tekućinu u glavnom cilindru. Tlak hidrauličke tekućine prenosi se kroz cjevovod od glavnog cilindra do podređenog cilindra u mjenjaču. Tlak tekućine aktivira podređeni cilindar, koji zauzvrat gura klinove na poklopcu spojke, otpuštajući pogonsku ploču i odvajajući radilicu motora od prijenosa.

Adapter za pročišćavanje hidrauličke spojke nalazi se u prednjem dijelu mjenjača. Adapter osigurava vezu između tlačnog voda koji ide od glavnog cilindra do podređenog cilindra. Adapter sadrži vijak koji služi za uklanjanje zraka iz hidrauličkog sustava kvačila nakon zamjene jednog od hidrauličkih elemenata tijekom održavanja. Dodatno, adapter je opremljen limitatorom vršnog momenta. Sprječava trenutno uključivanje kvačila ako vozač slučajno otpusti ručicu kvačila, eliminirajući moguća oštećenja komponenti prijenosa.

Vozila opremljena Stop/Start sustavom - počevši od MOG 2010

Linearni osjetnik spojke, smješten u glavnom cilindru spojke i spojen na središnju razvodnu kutiju, koristi se za otkrivanje položaja papučice spojke. Koristi se zajedno s drugim izlazima senzora za ponovno pokretanje motora, gašenje motora ili ponovno pokretanje nakon što se motor zaustavio na vozilima sa sustavom Stop/Start. Također se koristi s prekidačima prvog i mjenjača za vožnju unatrag za provjeru vjerodostojnosti signala spojke.

Linearni osjetnik kvačila prima informacije o položaju papučice kvačila od magneta u glavnom cilindru kvačila. Stoga, ako je glavni cilindar zamijenjen, on mora biti pravilno odabran i instaliran. Za više informacija pogledajte poglavlje: Sustav pokretanja (303-06C Sustav pokretanja - 2.2L Duratorq - Td4, Vozila proizvedena od 03/2009, Opis i princip rada).

Senzor linearne spojke:


[Izvornik je objavljen na portalu LRman.ru]