Erőáramlás az első fokozatban
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
A | - | bemeneti tengely |
B | - | Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6 |
4 | - | tányérkerék |
15 | - | 1. sebességfokozat |
19 | - | Kuplung 1. - 2. fokozat |
20 | - | Fő sebességfokozat 1-2 sebességfokozat és 5-6 sebességfokozat |
21 | - | Köztes fokozat 1. fokozat |
Az 1. sebességfokozat kiválasztásakor az 1.-2. tengelykapcsolót a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén az 1. üresjárati sebességfokozatba mozgatja. A szinkron tengelykapcsoló és agy reteszeli az 1. alapjárati fokozatot az 1-2. és 5.-6.
A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 1. sebességfokozat átadja a teljesítményt az 1. üresjárati fokozatnak. Ebből az erő az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék differenciálművel csatlakozik a tengelytengelyekhez.
Erőáramlás a második fokozatban
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
A | - | bemeneti tengely |
B | - | Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6 |
4 | - | tányérkerék |
5 | - | Köztes fokozat 2. fokozat |
14 | - | 2. sebességfokozat |
19 | - | Kuplung 1. - 2. fokozat |
20 | - | Fő sebességfokozat 1-2 sebességfokozat és 5-6 sebességfokozat |
A 2. sebességfokozat kiválasztásakor az 1.-2. tengelykapcsolót a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén a 2. üresjárati sebességfokozatba mozgatja. Szinkronizáló tengelykapcsoló és agy reteszeli a 2. alapjárati sebességfokozatot az 1-2. és 5.-6.
A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 2. sebességfokozat a 2. üresjárati sebességfokozatra adja át a teljesítményt. Ebből az erő az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék differenciálművel csatlakozik a tengelytengelyekhez.
Erőáramlás a harmadik fokozatban
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
A | - | bemeneti tengely |
C | - | Köztes tengely 3. - 4. sebességfokozat |
4 | - | tányérkerék |
12 | - | Tengelykapcsoló 3-4 fokozat |
16 | - | Köztes fokozat 3. fokozat |
17 | - | Főfokozat 3. - 4. fokozat |
18 | - | 3. sebességfokozat |
A 3. fokozat kiválasztásakor a 3.-4. tengelykapcsolót a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén a 3. sebességfokozat üresjáratához mozgatja. A szinkronizáló tengelykapcsoló és agy reteszeli a 3. számlálófokozatot a 3-4. tengelyen.
A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 3. sebességfokozat a 3. üresjárati sebességfokozatra adja át az erőt. Ebből az erő a 3-4 sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskerékhez. A gyűrűs fogaskerék differenciálművel csatlakozik a tengelytengelyekhez.
Erőáramlás a negyedik fokozatban
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
A | - | bemeneti tengely |
C | - | Köztes tengely 3. - 4. sebességfokozat |
4 | - | tányérkerék |
10 | - | Köztes fokozat 4. fokozat |
12 | - | Tengelykapcsoló 3-4 fokozat |
13 | - | 4. sebességfokozat |
17 | - | Főfokozat 3. - 4. fokozat |
A 4. fokozat kiválasztásakor a 3.-4. tengelykapcsolót a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén a 4. üresjárati sebességfokozatba mozgatja. A szinkronizáló tengelykapcsoló és agy reteszeli a 4. számlálófokozatot a 3-4. ellentengelyen.
A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 4. sebességfokozat a 4. üresjárati sebességfokozatra adja át az erőt. Ebből az erő a 3-4 sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskerékhez. A gyűrűs fogaskerék differenciálművel csatlakozik a tengelytengelyekhez.
Erőáramlás ötödik fokozatban
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
A | - | bemeneti tengely |
B | - | Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6 |
4 | - | tányérkerék |
6 | - | 5. sebességfokozat |
9 | - | Kuplung 5-6 |
11 | - | Köztes fokozat 5. fokozat |
20 | - | Fő sebességfokozat 1-2 sebességfokozat és 5-6 sebességfokozat |
Az 5. sebességfokozat kiválasztásakor az 5-6. tengelykapcsolót a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén az 5. alapjárati sebességfokozatba mozgatja. Szinkronizáló tengelykapcsoló és agy blokkolja az 5. alapjárati fokozatot a bemenő tengelyen.
A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. 5. - 6. tengelykapcsoló A bemenő tengelyen található 5. üresjárati sebességfokozat adja át az erőt az 5. sebességfokozatnak. Ebből az erő az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék differenciálművel csatlakozik a tengelytengelyekhez.
Erőáramlás hatodik fokozatban
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
A | - | bemeneti tengely |
B | - | Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6 |
4 | - | tányérkerék |
7 | - | 6. fokozat |
8 | - | Köztes fokozat 6. fokozat |
9 | - | Kuplung 5-6 |
20 | - | Fő sebességfokozat 1-2 sebességfokozat és 5-6 sebességfokozat |
Ha a 6. fokozatot választja, az 5-6. tengelykapcsolót a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén a 6. üresjárati sebességfokozatba mozgatja. Szinkronizáló tengelykapcsoló és agy blokkolja a 6. alapjárati fokozatot a bemenő tengelyen.
A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemeneti tengelyen található 5-6. tengelykapcsoló és 6. üresjárati sebességfokozat a teljesítményt a 6. sebességfokozatba viszi át. Ebből az erő az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék differenciálművel csatlakozik a tengelytengelyekhez.
Erőáramlás hátramenetben
Pozíció. | pótalkatrész sz | Név |
A | - | bemeneti tengely |
B | - | Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6 |
D | - | Hátrameneti sebességváltó tengelye |
1 | - | Fő fokozat hátramenethez |
2 | - | Hátrameneti köztes fokozat |
3 | - | Hátrameneti tengelykapcsoló |
4 | - | tányérkerék |
15 | - | 1. sebességfokozat |
21 | - | Köztes fokozat 1. fokozat |
A hátrameneti fokozat kiválasztásakor a hátrameneti tengelykapcsolót a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén a hátrameneti alapjárati fokozatba mozgatja.
A szinkron tengelykapcsoló és agy reteszeli a hátrameneti futóművet a hátrameneti sebességváltó tengelyén.
A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 1. sebességfokozat átadja a teljesítményt az 1. üresjárati fokozatnak. Az erő ezután a hátrameneti alapjárati fokozatra, majd a hátrameneti tengelykapcsolóra kerül. Ebből az erő az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék differenciálművel csatlakozik a tengelytengelyekhez.
Differenciális
A differenciálmű egyenlően osztja el a váltóból átvitt nyomatékot a bal és a jobb első tengely tengelyei között, és a nyomatékot a hátsó differenciálműnek is továbbítja az osztóműön keresztül.
A differenciálmű a sebességváltó házának hátulján található. A differenciálmű mindkét oldala a bal és a jobb oldali féltengelyhez csatlakozik, amelyek a nyomatékot az első kerekekre továbbítják. A sebességváltó jobb oldalán egy ferde tengelyen keresztül a differenciálmű az osztóműhöz is kapcsolódik, amely a nyomatékot a hátsó kerekekre továbbítja.
Hátramenet kapcsoló
A hátrameneti fokozat kapcsolója a sebességváltó házának elején, az 1. sebességfokozat kapcsolója felett található. Ezt a kapcsolót a blokkolásgátló fékrendszer modulja használja (ABS) a szabályozott süllyedési rendszer vezérlésére (HDC) és a tolatólámpák működése.
1. fokozat állás kapcsoló
Az 1. fokozat kapcsolója a sebességváltó házának elején, a hátrameneti fokozat kapcsolója alatt található. Az ABS modul ezt a kapcsolót használja a HDC rendszer vezérlésére.
Megjegyzések ehhez a cikkhez