Erőáramlás különböző fokozatokban (Freelander 2)

Erőáramlás az első fokozatban

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	Elsődleges tengely
B	-	Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6
4	-	Gyűrűs fogaskerék
15	-	1. fokozat
19	-	1. - 2. sebességi tengelykapcsoló
20	-	Fő fokozat 1. - 2. sebességfokozat és 5. - 6. sebességfokozat
21	-	1. fokozat köztes fokozat

Ha az 1. sebességfokozat van kiválasztva, az 1. – 2. fokozat tengelykapcsolóját a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén az 1. sebességfokozat üresjáratába mozgatja. A tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy reteszeli az 1. - 2. és az 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyen lévő 1. fokozat köztes fokozatát.

A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 1. sebességfokozat továbbítja az erőt az 1. üresjárati sebességfokozathoz. Ebből a teljesítmény az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék a differenciálműön keresztül csatlakozik a tengelytengelyekhez.

Erőáramlás a második fokozatban

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	Elsődleges tengely
B	-	Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6
4	-	Gyűrűs fogaskerék
5	-	2. fokozat köztes fokozat
14	-	2. fokozat
19	-	1. - 2. sebességi tengelykapcsoló
20	-	Főfokozat 1-2 sebességfokozat és 5-6 sebességfokozat

Amikor a 2. sebességfokozat van kiválasztva, az 1.–2. sebességi tengelykapcsolót a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén a 2. sebességfokozat üresjáratába mozgatja. A tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy reteszeli a 2. fokozat közbenső sebességfokozatát az 1. - 2. és az 5. - 6. fokozat köztes tengelyén.

A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 2. sebességfokozat továbbítja az erőt a 2. üresjárati sebességfokozathoz. Ebből a teljesítmény az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék a differenciálműön keresztül csatlakozik a tengelytengelyekhez.

Erőáramlás a harmadik fokozatban

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	Elsődleges tengely
C	-	Köztes tengely 3. - 4. sebességfokozat
4	-	Gyűrűs fogaskerék
12	-	3. - 4. sebességi tengelykapcsoló
16	-	3. fokozat köztes fokozat
17	-	Főfokozat 3. - 4. fokozat
18	-	3. fokozat

A 3. fokozat kiválasztásakor a 3.-4. fokozat tengelykapcsolóját a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén a 3. sebességfokozat üresjáratába mozgatja. A tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy reteszeli a 3. - 4. fokozat köztes tengelyén a 3. fokozat köztes fokozatát.

A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 3. sebességfokozat továbbítja az erőt a 3. üresjárati sebességfokozathoz. Ebből az erő a 3-4 sebességfokozat közbenső tengelyére és a végső hajtásra kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék a differenciálműön keresztül csatlakozik a tengelytengelyekhez.

Erőáramlás a negyedik fokozatban

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	Elsődleges tengely
C	-	Köztes tengely 3. - 4. sebességfokozat
4	-	Gyűrűs fogaskerék
10	-	4. fokozat köztes fokozat
12	-	3.-4. fokozatú kuplung
13	-	4. fokozat
17	-	Főfokozat 3. - 4. fokozat

A 4. fokozat kiválasztásakor a 3–4. fokozat tengelykapcsolóját a váltóvilla a szinkronizáló agya mentén a 4. sebességfokozat üresjáratába mozgatja. A tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy reteszeli a 4. fokozat közbenső fokozatát a 3. - 4. fokozat köztes tengelyén.



A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 4. sebességfokozat továbbítja az erőt a 4. üresjárathoz. Ebből az erő a 3-4 sebességfokozat közbenső tengelyére és a végső hajtásra kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék a differenciálműön keresztül csatlakozik a tengelytengelyekhez.

Erőáramlás ötödik fokozatban

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	Elsődleges tengely
B	-	Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6
4	-	Gyűrűs fogaskerék
6	-	5. fokozat
9	-	5-6. fokozat kuplung
11	-	5. fokozat köztes fokozat
20	-	Fő fokozat 1. - 2. sebességfokozat és 5. - 6. sebességfokozat

Ha az 5. sebességfokozat van kiválasztva, az 5.-6. fokozat tengelykapcsolóját a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén az 5. sebességfokozat üresjáratába mozgatja. A tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy reteszeli az 5. sebességfokozat üresjáratát a bemenő tengelyen.

A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. 5. - 6. sebességfokozat tengelykapcsolója A bemenő tengelyen elhelyezett 5. sebességfokozatú üresjárat továbbítja az erőt az 5. sebességfokozatnak. Ebből a teljesítmény az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék a differenciálműön keresztül csatlakozik a tengelytengelyekhez.

Erőáramlás hatodik fokozatban

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	Elsődleges tengely
B	-	Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6
4	-	Gyűrűs fogaskerék
7	-	6. fokozat
8	-	6. fokozat köztes fokozat
9	-	5-6 fokozatú kuplung
20	-	Fő fokozat 1. - 2. sebességfokozat és 5. - 6. sebességfokozat

Ha a 6. sebességfokozat van kiválasztva, az 5–6. sebességfokozat tengelykapcsolóját a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén a 6. sebességfokozat üresjáratába mozgatja. A tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy reteszeli a 6. fokozat üresjáratát a bemenő tengelyen.

A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen található 5-6. tengelykapcsoló és 6. üresjárati sebességfokozat továbbítja az erőt a 6. sebességfokozatnak. Ebből a teljesítmény az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék a differenciálműön keresztül csatlakozik a tengelytengelyekhez.

Erőáramlás hátramenetben

Pozíció.	Alkatrész sz	Név
A	-	Elsődleges tengely
B	-	Közbenső tengely 1-2. sebességfokozat és 5-6
D	-	Hátrameneti sebességváltó tengelye
1	-	Fő fokozat hátramenethez
2	-	Hátrameneti köztes fokozat
3	-	Hátrameneti tengelykapcsoló
4	-	Gyűrűs fogaskerék
15	-	1. fokozat
21	-	1. fokozat köztes fokozat

A hátrameneti fokozat kiválasztásakor a hátrameneti tengelykapcsolót a váltóvilla a szinkronizálóagy mentén a hátrameneti alapjárati fokozatba mozgatja.

A tengelykapcsoló és a szinkronizáló agy reteszeli a hátrameneti futóművet a hátrameneti tengelyen.

A motor nyomatékát a tengelykapcsolón keresztül továbbítják a bemenő tengelyre. A bemenő tengelyen lévő 1. sebességfokozat továbbítja az erőt az 1. üresjárati sebességfokozathoz. Az erő ezután a hátrameneti alapjárati sebességfokozatra, majd a hátrameneti tengelykapcsolóra kerül. Ebből a teljesítmény az 1. - 2. és 5. - 6. sebességfokozat közbenső tengelyére és a fő fogaskerékre kerül, amely viszont továbbítja az erőt a gyűrűs fogaskeréknek. A gyűrűs fogaskerék a differenciálműön keresztül csatlakozik a tengelytengelyekhez.

Differenciális

A differenciálmű egyenlően osztja el a hajtóműből átvitt nyomatékot a bal és a jobb első tengely között, és a nyomatékot a hátsó differenciálműnek is továbbítja az osztóműön keresztül.

A differenciálmű a sebességváltó házának hátulján található. A differenciálmű mindkét oldala a bal és a jobb oldali tengelyhez csatlakozik, amelyek a nyomatékot az első kerekekre továbbítják. A sebességváltó jobb oldalán egy ferde tengelyen keresztül a differenciálmű az osztóműhöz is kapcsolódik, amely a nyomatékot továbbítja a hátsó kerekekre.

Hátramenet kapcsoló

A hátrameneti fokozat kapcsolója a sebességváltóház elején, az 1. fokozat kapcsolója felett található. Ezt a kapcsolót a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) modul használja a Hill Descent Control (HDC) és a hátrameneti lámpák működésének vezérlésére.

1. fokozat állás kapcsoló

Az 1. fokozat kapcsolója a sebességváltó ház elején, a hátrameneti fokozat kapcsolója alatt található. Az ABS modul ezt a kapcsolót használja a HDC rendszer vezérlésére.