Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Pompa podciśnieniowa hamulca (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Pompa podciśnieniowa hamulca
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Zdejmij górną osłonę wentylatora chłodzącego. Wykręć sześć śrub.

1. Zdejmij górną osłonę wentylatora chłodzącego. Wykręć sześć śrub.


2.
UWAGA: Dla przejrzystości pokazano, że wentylator chłodzący jest zdemontowany.


Poluzuj napięcie paska napędowego akcesoriów.
  • Obróć napinacz paska akcesoriów w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
  • Zdejmij pasek napędowy akcesoriów z koła pasowego pompy podciśnieniowej hamulca.

Zdejmij pasek napędowy akcesoriów z koła pasowego pompy podciśnieniowej hamulca.


3. Odłączyć przewód podciśnieniowy pompy podciśnieniowej układu hamulcowego.

3. Odłączyć przewód podciśnieniowy pompy podciśnieniowej układu hamulcowego.


4.
Przestrogi:
  • Zaślep wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.
  • Zaznacz położenie śrub mocujących do późniejszego montażu.


Wymontować pompę podciśnieniową układu hamulcowego.


  • Usuń 3 śruby.
  • Wyjmij uszczelkę i poddaj ją recyklingowi.

Wyjmij uszczelkę i poddaj ją recyklingowi.


Instalacja


1.
UWAGA: Włóż śruby mocujące w zaznaczone wcześniej otwory.


UWAGA: Wyjmij i wyrzuć wtyczki.


UWAGA: Oczyść powierzchnie stykowe części.


UWAGA: Zamontuj nową uszczelkę.


Zamontować pompę podciśnieniową układu hamulcowego. Dokręcać (moment dokręcania 23 Nm).

Zamontować pompę podciśnieniową układu hamulcowego. Dokręcać (moment dokręcania 23 Nm).


2. Podłączyć przewód podciśnieniowy pompy podciśnieniowej układu hamulcowego.

2. Podłączyć przewód podciśnieniowy pompy podciśnieniowej układu hamulcowego.


3.
UWAGA: Dla przejrzystości pokazano, że wentylator chłodzący jest zdemontowany.




Zamontuj pasek napędowy akcesoriów.
  • Obróć napinacz paska napędu akcesoriów w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

Obróć napinacz paska napędu akcesoriów w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.


4. Zamontuj górną osłonę wentylatora chłodzącego. Zainstaluj sześć śrub.

4. Zamontuj górną osłonę wentylatora chłodzącego. Zainstaluj sześć śrub.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja układu hamulcowego
Opis i zasada działania układu hamulcowego
Usuwanie powietrza z układu hamulcowego
Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż
Główny cylinder hamulcowy — demontaż i montaż
Zawór kontroli ciśnienia hamulców
Pedał hamulca i wspornik pedału
Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca

Aktualny artykuł
Pompa podciśnieniowa hamulca

Kolejne artykuły
Moduł układu przeciwblokującego (ABS)
Hydrauliczna jednostka sterująca (HCU)
Czujnik prędkości tylnego koła
Czujnik prędkości przedniego koła
Przedni hamulec tarczowy
Zacisk hamulca przedniego
Przednie klocki hamulcowe
Tylna tarcza hamulcowa

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Pompa podciśnieniowa hamulca 2,2 l Duratorq — Td4 Freelander 2 (2006-2014)
• Zbiornik hydrauliczny hamulca/sprzęgła Freelander 1 (1997-2006)
• Pompa podciśnieniowa hamulców — olej napędowy 2,7 l Discovery 3 (2004-2009)
• Pompa próżniowa Discovery 1 (1989-1998)
• Pompa oleju Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 39 + 29 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪