Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Skrzydła — demontaż, malowanie i montaż (Discovery 1)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 1
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Skrzydła — demontaż, malowanie i montaż
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Kolorowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie



1. Odłącz akumulator.

2. Zdejmij ramkę reflektora.

3. Zdejmij przedni zderzak.

4. Zdemontuj powtarzacz kierunkowskazów.

5. Odkręć 4 śruby mocujące skrzydło do słupka "A".

6. Odkręć śruby mocujące dolną część skrzydła do wspornika zderzaka i listwy progowej.

7. Tylko prawe skrzydło: Odkręć nakrętkę mocującą antenę.

7. Tylko prawe skrzydło: Odkręć nakrętkę mocującą antenę.


8. Odkręć 7 śrub mocujących górną część skrzydła (w rynsztoku).

9. Oderwij uszczelkę skrzydła wzdłuż słupka "A" i zdejmij skrzydło. Podczas demontażu prawego skrzydła należy odłączyć antenę.

Kolorowanie



10. Usuń resztki uszczelniacza z powierzchni styku skrzydła.

[Materiał pobrano ze strony internetowej LRman.ru]

11. Pomaluj skrzydło.

12. Jeśli montujesz stare skrzydło, popraw powierzchnie styku skrzydła.

Instalacja



13. Nanieść uszczelniacz 3M 8572 na stykające się powierzchnie skrzydła "Bolted Panel Sealer".

14. Zamontuj skrzydło, dokręć śruby mocujące.

15. Sprawdź wyrównanie wycięć błotnika względem części nadwozia samochodu.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzedni artykuł
Tylna klamka

Aktualny artykuł
Skrzydła — demontaż, malowanie i montaż

Kolejne artykuły
Przycinanie progu
Maska — wyjmowanie i zakładanie
Wklęsły panel wlotu powietrza
Właz dachowy
Elektryczny szyberdach (przód i tył)
Silnik elektryczny napędu klapy
Jednostka sterująca napędem dachu przesuwnego
Szyberdach, sterowanie ręczne

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Demontaż i montaż skrzydła Freelander 2 (2006-2014)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 33 + 19 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪