2. Podnieś przód samochodu, umieść go na podstawkach pod ramą i zdejmij koła.
3. Umieść podnośnik pod przednią osią i podnieś oś.
4. Odkręć nakrętki mocujące pręt do poprzeczki ramy.

5. Odłączyć sworzeń kulowy drążka kierowniczego.

6. Odłączyć elementy mocujące pręty skrętne od mostka.
7. Wyjmij pręt popychający.

8. Wymień tuleje drążka kierowniczego.
Uwaga: Dociśnij zewnętrzną metalową taśmę tulei.
9. Zainstaluj pręt na miejscu. Moment dokręcania: mocowanie osi - 197 Nm, mocowanie ramy - 176 Nm.
Komentarze do tego artykułu