Rodzaj komory silnika i momenty dokręcania (Discovery 3)

Widok komory silnika – silnik 4,0 l

• 1. Wskaźnik poziomu paliwa
• 2. Korek wlewu oleju silnikowego
• 3. Zbiornik wspomagania układu kierowniczego
• 4. Zbiornik układu hamulcowego (na zdjęciu zbiornik w pojeździe z kierownicą po lewej stronie); w pojeździe z kierownicą po prawej stronie zbiornik znajduje się po drugiej stronie)
• 5. Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
• 6. Zbiornik spryskiwacza szyby przedniej

Widok komory silnika – silnik 4,4 l

• 1. Korek wlewu oleju silnikowego
• 2. Wskaźnik poziomu paliwa
• 3. Zbiornik wspomagania układu kierowniczego
• 4. Zbiornik układu hamulcowego (na zdjęciu zbiornik w pojeździe z kierownicą po lewej stronie); w pojeździe z kierownicą po prawej stronie zbiornik znajduje się po drugiej stronie)
• 5. Zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
• 6. Zbiornik spryskiwacza szyby przedniej

Specyfikacje momentu obrotowego

OSTRZEŻENIE: O ile nie określono inaczej, podczas każdego przeglądu należy wykonać poniższe czynności. Należy pamiętać, że okresy międzyobsługowe "A" i "B" w "Harmonogramie przeglądów" dla pojazdów eksploatowanych w trudnych warunkach mogą różnić się od okresów międzyobsługowych dla pojazdów eksploatowanych w normalnych warunkach. Dlatego w przypadku pojazdów użytkowanych w ciężkich warunkach konieczne jest skorzystanie z "Karty serwisowej dla pojazdów eksploatowanych w ciężkich warunkach".