Mocowania ramy przedniego siedzenia - co 2 lata lub 48 000 km
1. Ostrożnie zdejmij panele wykończenia zakrywające ramę przedniego siedzenia Śruby z łbem Torx.
2. Sprawdź, czy śruby z łbem Torx ramy przedniego siedzenia są dobrze dokręcone i czy na ramie nie ma śladów ruchu.
3. Po zakończeniu prac zainstaluj panele wykończeniowe.
Przednie mocowania ramy tylnego siedzenia — co 2 lata lub 48 000 km
4. Upewnij się, że przednie mocowania ramy tylnego siedzenia są dobrze dokręcone i nie ma śladów ruchu na ramie.
Mocowania ramy tylnego siedzenia — co 2 lata lub 48 000 km
5. Złóż poduszki siedzeń do przodu i sprawdź, czy mocowania ramy tylnych siedzeń są dobrze dokręcone i czy na ramie nie widać śladów ruchu.
6. Po zakończeniu pracy umieść poduszki siedziska w ich pierwotnym położeniu.
Sterowanie przednim siedzeniem
7. Sprawdź działanie wszystkich elementów sterujących siedzeniami.
Pasy bezpieczeństwa - co 2 lata lub 48 000 km
8. Całkowicie rozciągnij każdy pas bezpieczeństwa i upewnij się, że zwija się za pomocą zwijacza.
9. Sprawdź wszystkie pasy na całej ich długości pod kątem oznak wystrzępienia lub uszkodzenia.
10. Zapnij każdy pasek do odpowiedniej sprzączki i upewnij się, że język jest zabezpieczony i prawidłowo odpinany.
11. Sprawdź zabezpieczenie wszystkich pasów bezpieczeństwa i klamer pasów bezpieczeństwa.
12. Sprawdź działanie regulatorów mocowania pasów barkowych przednich foteli.
Lampy, klaksony i lampki kontrolne
1. Sprawdź działanie reflektorów, świateł pozycyjnych, świateł przeciwmgłowych, świateł cofania i świateł tylnych.
2. Sprawdź działanie automatycznego systemu korygowania wiązek światła na wysokości (Jeśli możliwe).
3. Sprawdź działanie kierunkowskazów i alarmów.
4. Sprawdź działanie świateł stopu.
5. Sprawdź stan wszystkich zewnętrznych opraw oświetleniowych. Zwróć szczególną uwagę na klosze reflektorów i świateł przeciwmgłowych i upewnij się, że nie są wyszczerbione lub uszkodzone w inny sposób.
6. Sprawdź głośność i czystość sygnału audio.
7. Włącz reflektory i sprawdź działanie świateł pozycyjnych / wskaźnika reflektorów, gdy drzwi są otwarte.
8. Sprawdź działanie urządzeń oświetlenia wnętrza.
9. Sprawdź działanie bloku wskaźników i sygnalizatorów tablicy rozdzielczej.
Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby
1. Sprawdź stan wszystkich piór wycieraczek i upewnij się, że nie są uszkodzone lub pęknięte.
2. Sprawdź niezawodność mocowania dźwigni wycieraczki.
3. Uruchom spryskiwacze przedniej i tylnej szyby i upewnij się, że dysze nie są zatkane i są prawidłowo skierowane.
4. Włącz przednie i tylne wycieraczki we wszystkich trybach i sprawdź, czy działają płynnie.
Sprawdź włączenie wysokiego/niskiego biegu
1. Wybierz niski bieg, przejedź pojazdem do przodu odległość 3-4 długości nadwozia, następnie zatrzymaj pojazd i wybierz wyższy bieg - biegi powinny wchodzić płynnie.
Filtr dokładny
1. Wymienić filtr dokładny. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Filtr przeciwpyłkowy (412-01 Air Distribution and Filtering).
Kontrola korozji/kosmetyki
1. Co roku przeprowadzać kontrolę korozyjną/kosmetyczną zgodnie z "Lista kontrolna corocznej kontroli korozji".
Koła i opony
1. Sprawdź, czy opony spełniają specyfikacje producenta. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Koła i opony (204-04 Wheels and Tires).
2. Sprawdź/wyreguluj ciśnienie w oponach, łącznie z kołem zapasowym. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Koła i opony (204-04 Wheels and Tires).
3. Pojazdy z oponami jednokierunkowymi: Zaznacz położenie kół w stosunku do piasty i położenie każdego koła w pojeździe, tak aby po zamontowaniu koło znajdowało się w tej samej pozycji.
4. Poluzuj nakrętki kół. Podnieś samochód tak, aby koła obracały się swobodnie. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Podnoszenie (100-02 Jacking and Lifting).
5. Zdejmij koła.
6. Sprawdź opony pod kątem przecięć, wybrzuszeń lub rozwarstwień. Sprawdź wzór bieżnika pod kątem zużycia na całej szerokości i obwodzie opony oraz upewnij się, że głębokość bieżnika jest zgodna z lokalnymi przepisami.
UWAGA: Na tym etapie nie montuj kół.
Czujniki prędkości kół
OSTRZEŻENIE: W przypadku pojazdów ciężarowych następną czynność konserwacyjną należy przeprowadzać co 3 miesiące lub 6000 km.
1. Sprawdź wiązki przewodów czujnika prędkości koła pod kątem uszkodzeń.
Chłodnica i wentylator chłodzący
1. Pojazdy o dużej ładowności: Sprawdź chłodnicę pod kątem zewnętrznych przeszkód, wirnik wentylatora pod kątem uszkodzeń.
Zawieszenie pneumatyczne
1. Co 5 lat lub 120 000 km — Pojazdy ciężarowe: Wymień filtr sprężarki zawieszenia pneumatycznego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Filtr powietrza zawieszenia pneumatycznego (204-05 Vehicle Dynamic Suspension).
Zamki do drzwi i zawiasy
1. Sprawdź działanie zamków wszystkich drzwi, maski i korka wlewu paliwa.
2. Nasmaruj wszystkie zamki drzwi, zamek maski i zamek korka wlewu paliwa.
Filtr powietrza
1. Co 4 lata lub 96 000 km: Wymień wkład filtra powietrza. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Wkład filtra powietrza (303-12 Intake Air Distribution and Filtering - 4.4L).
Mocowania zawieszenia i karoserii
1. Upewnij się, że we wszystkich amortyzatorach zawieszenia i karoserii nie ma luzów.
2. Sprawdź stan butów gumowych i amortyzowanych.
3. Podnieś pojazd tak, aby przednie koła były nad ziemią/podnieś i można było włożyć odpowiednią dźwignię (np. rura stalowa o długości 1200 mm). Sprawdź dolne przeguby kulowe pod kątem luzu, wkładając dźwignię między podłoże/podnośnik a oponę i kołysząc kołem w górę iw dół za pomocą dźwigni. Będziesz potrzebować pomocy drugiego mechanika, aby sprawdzić, czy przeguby kulowe poruszają się pionowo, gdy koło jest podniesione. W przypadku wykrycia luzu w przegubie kulowym (pukanie), część wymaga wymiany.
System paliwowy
1. Sprawdź przewody układu paliwowego, węże i połączenia pod kątem wycieków, korozji i zużycia ciernego.
Wiązki przewodów
1. Sprawdź wszystkie wiązki przewodów pod kątem zużycia ciernego.
Wycieki oleju/paliwa
1. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju/paliwa.
System wydechowy
1. Sprawdź układ wydechowy pod kątem szczelności, uszkodzeń i połączeń.
Wspomaganie kierownicy
1. Sprawdzić stan zamocowania przegubów kulowych ciągu kierownicy ze wzmacniaczem, osłon ochronnych, przegubów kulowych i pylników.
2. Sprawdź przewody układu wspomagania kierownicy, węże i połączenia pod kątem zużycia ciernego, wycieków i korozji.
Lampa (Lampy) awarie
1. Jeśli lampa się włączy (Lampy) awarię, sprawdź odpowiedni system za pomocą T4 i zgłoś wyniki.
Test drogowy
1. Przeprowadź jazdę próbną pojazdu. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Testy drogowe/rolkowe (100-00 General Information).
Komentarze do tego artykułu